Reprise du message précédent :
Pacifica itou

Je vais pas vous mentir vous faites chier à tous prendre un truc différent

ACM (assurance du Crédit Mutuel)

 
Ca a été pareil pour moi les 2 fois. Le paiement déclenche juste le lancement de la demande de CPI.

 
Le Axa qui va bien c'est Axa Coquisart, pas Cukisard  
Et pour Allianz, le spécialiste Tesla, c'est Allianz Drive-Elec.

MMA
 
577€ tout risques, 0 franchise bris de glace, accident. Remboursement valeur achat

les deux fois  

Remboursement valeur d'achat c'est mon cauchemar jamais j'en rechope une au même prix  

 
Je suis peut être désormais clairement   mais je vois plus trop ce qu’il reste désormais sur le marché qui peut vraiment me donner envie à titre perso. Oui c’est pas parfait chez Tesla mais j’ai l’impression de revenir en arrière chez les autres, il y a un petit effet captif à la Apple d’ailleurs principalement causé par ce côté “tablette sur roue qui se mets à jour toutes les 2-3 semaines” quand tu connais les cycles des concurrents t’as juste pas envie d’y revenir.
A la limite une Taycan mais je crois que je partirais sur une plaid si je décidais de claquer plus de 100K dans une bagnole.
Ne serait ce que le plan d’entretien Porsche vs Tesla.
 

 
Ta femme fait de la résistance au changement. Ça sera bientôt réglable de toute façon (la puissance du one pedal, pas ta femme).  
 
D’ailleurs, il y a quelques dizaines de pages on parlait du fait que le système de one pedal drive n’est absoluement pas intelligent, on est certain de ça ? Soit mon cerveau s’est vachement bien calé soit j’ai l’impression tout de même qu’on tombe vachement bien derrière les véhicules / sur les lignes de sas au niveau des feux le tout en douceur ou même des fois un peu plus fermement. Bref, sortez vos sources.

 
Bienvenue chez les   . Autant en entré de gamme je pense que ca no match tout autant sur du hdg je pense que je serait quand même exigeant sur certaines choses. Par exemple le saint planificateur je trouves qu'il fait daté versus un la version google de la megane etech. Pareil tesla vision sur une voiture a 40k€ ca fait raler, sur une bagnole a 100k€ c'est non.
 

 
J'avais posté cette impression aussi même si des fois ça tombe pas juste mais on s'est moqué de moi  

 
Non mais c’est peut être que de la mémoire musculaire qui fait le job et dans ce cas fair enough mais des fois la bagnole donne tout de même des sensations de doser différemment pour marquer l’arrêt là où il faut.

pareil, j'ai souvent l'impression qu'il va freiner plus fort quand c'est necessaire.

Encore l'oeuvre du génie de Musk

 
Il doit effectivement y avoir un petit effet .  
 
Comme indiqué il y a quelques pages, si on élargit un peu le champ au-delà de l’électrique, JE trouve par exemple qu’un Hyundai Tucson n’est pas mal positionné : tarif comparable à un MY propulsion, un peu plus petit mais plus maniable, hybride qui fonctionne bien, véhicule assez homogène (capteurs…), garantie 5 ans sans limitation de kilométrage, sièges ventilés…

 
Ben quoi ?
 

 
Ben quoi ? (bis)

 
C'est toi qui tombe juste avec l'habitude, pas le FR qui est bête comme ses pieds (mais efficace !).

Bon,  il y a plein de publications qui expliquent que les Tesla ne passent pas le contrôle technique à cose du VIN pas gravé.
 
https://www.ouest-france.fr/economi [...] 0deebb307b
 
Faut vite que je revend ma voiture ?

 
Oui et tu vas quand même en entendre parler à la machine à café    
Il ne FALLAIT PAS prendre une Tesla, c'était pourtant clair, non ?  

La grande braderie arrive

Si tu ne piges pas la vanne je ne peux rien pour toi

Coquisart
Cuckisart
C'etait un jeu de mot pour faire rigoler    
 

 
Clair elle est rincé sa LR et pourra plus rouler dans 4 ans faites des offres il est pret a tout pour la fourguer.

Je mets en FP mais un tableau avec pas mal de données pour comparer les prix des assurances
 
https://docs.google.com/spreadsheet [...] 1611281325

 
Clairement, on m'en a parlé à la machine à café.
 
Encore une preuve que Tesla c'est de la merde

 
Le plus dur d'accès sur les versions US : https://www.youtube.com/shorts/0Yo42-lOYPs
Pour les versions chinoises : https://www.youtube.com/shorts/N_UVS-Ow-dQ
 
Mais y a marqué Tesla dans le titre donc ca fait des hits pour afficher des pubs

Niveau assurance, le gros problème jusqu'ici c'est que dans tous les devis que je fais en ligne, personne n'a la 3 LR Prop dans sa base de données

 
Que ça te passe au dessus de la tête ? Mouais.
 

 
Il ne sert pas à grand chose, il manque une donnée essentielle : la ville qui peut faire faire x3/4/++ à la prime.
Il y a le département mais à part pour les départements totalement vides, c'est trop vague.
Un coup d'oeil rapide permet quand même de voir que certains assurent leur Tesla neuve au tiers  

 
Ah ouais ça ça peut etre galère mais essaye axa coquisart par mail avec eux y aura pas de soucis la dessus au moins, les garanties sont bonnes après a toi de voir le tarif.

Et berlin ?

trouvé : https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] E2134.html

Dites je possède une Y (de povre    ) depuis Mars (merci les drops de fin de trimestre) et j'ai l'impression depuis quelques jours que le bois de la planche de bord à une teinte différente de celui des contre-portes.
C'est un défaut connu ?
 
Autre question pour l'entretien du "cuir", vous l'entretenez avec les mêmes produits qu'un cuir "animale" ou vous utilisez des produits spécifiques?

 
J'ai aussi une MYPovre de mars je regarderais mais j'ai rien noté de special. Pour les sièges lingettes de bébé en mode Yolo  

 
Encore plus simple : https://www.youtube.com/shorts/mbW18Ph2o6k

Tiens, détail "amusant" : sur l'image de la TM3 LR Prop, on peut voir des antibrouillards.
 
Y'aura peut-être aussi l'intérieur premium qui va avec ?

Hello,
 
Le volant qui bulle sur une TM3, c'est connu?

J'ai vu quelques cas repris en garantie oui mais sur des modèles de 2020 2021.

Ça tombe bien, la mienne est de 08/2021... avec les suspensions qui grincent malgré une intervention en SC, j'ai l'impression d'être retourné dans ma Renault...

 
Demande de guarantie oklm, un ranger passera boire le café  

Bon, apparemment panne de la page de suivi de commande pour tout le monde, je ne peux plus passer mon temps à rafraîchir pour ne pas voir la date de livraison bouger

J’ai aussi vu des cas où Tesla refusait la prise en garantie.

Je vais tenter la reprise ev marketting pour voir ce qu'il donne pour ma sr+ de fin septembre 2022 avec ses 21Kkm.
J'ai envie de tenter les drop de juin ...

Pour prendre quoi  

Drive-Elec