Reprise du message précédent :

Bienvenue frr  

J'ai longtemps fait mes MAJ dans la voiture avec mon téléphone en PA, et j'avais la même réflexion que toi : ça capte pas terrible.

J'ai mis un PA WiFi dans mon garage, bah ça capte  exactement pareil qu'avec le téléphone dans la voiture  

Merci!    
 
J’avais dit que je ferai un retour sur les accessoires que j’avais commandé.
Pour le moment j’ai seulement reçu les housses de protection pour l’arrière de sièges.
 
Très faciles à installer (5mn chrono pour les deux) elles choquent pas et font pas trop « cheap » mais faudra voir dans le temps.
Clairement, elles vont faire le taff pour protéger et je trouve que ça ne dénote pas dans la voiture :

 
Pour ceux qui comme moi ont un ou des morpions à l’arrière ça me semble plutôt indiqué.  

C'est un must have pour les sachants qui sachent. Premier truc que j'ai mis day one après 10 jours il est déjà dégueulasse.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Si, y a deux niveau (bas et normal)
 
Sinon, il suffit de doser au pied, c’est tout à fait normal en mode One Pédale vu que c’est prévu pour aller jusqu’à l’arrêt complet (tu peux aussi désactiver ce mode en foutant « rampage » ou « roue libre »)

Uniquement si tu fais la demandes mais en automatique c’est déployé progressivement chez Apple.  
 
Question de sécurité et de charges serveurs.

Ça me semble plutôt une mauvaise idée : le plastique à l'arrière est très facile à nettoyer, ne nécessite pas d'entretien, etc.

Alors que du skai va être sujet aux tâches, piétinement, rayures, etc.
Je trouve que c'est ce compliquer la vie pour rien

sur ce truc :
 

 
je ne sais pas ou trouver le certif d'immat ni le justificatif de paiment (c'est la facture ptete ? )
 
c'est une bonne checklist ce truc non ?

Tu peux me link ou tu les a achetés ?

 
Ouais il y a des pour et des contre pour les 2.
 
Je penche plus pour la Y pour la place en plus et le côté pratique mais l'autonomie et surtout la longueur (j'ai une place de parking limiter en longueur) me font hésiter.
 
 

Cette check-list    
 
J’imagine le relou qui éclabousse tout le monde dans le SC en testant s’il y a du lave glace dans le bocal    
 
Franchement y’a la moitié des points qui sont ubuesques et l’autre moitié que tu contrôles normalement quand tu montes dans une bagnole  
 
Faire retirer les aero wheels pour voir si y’a pas de rayures en dessous   . Tu m’étonnes que certains disent avoir eu de mauvaises expériences de livraison, après avoir fait ce genre  de trucs, le TA doit rapidement perdre son flegme

je sais pas je suis en fusion un peu la
 
la derniere bagnole neuve que j'ai acheté c'etait une saxo 1.4 quand j'étais étudiant
 
pas le meme budget

 
https://a.aliexpress.com/_EuK2ROF
 

euh non, c'est fini depuis longtemps ça. il n'y a plus de possibilité de choisir le niveau de frein regeneratif sur les tm3 (hors sexy button)

J’ai bien deux mode sur ma LR2019.

Je l’ai justement configurer pour avoir le même comportement qu’une thermique boite auto hier (mode bas, roue libre) pour faire la même spéciale (2*5kms. A/R) que je venais de faire 1h avant avec la RX8.

C’est démoniaque, heureusement que j’ai pas regarder le compteur (comment ça bondit entre deux virages et puis merci les 4RM pour la tenu de route, juste le maintien de siège qui est très loin de celui de la RX8)

Par contre, message d’alerte surchauffe frein 2 virages avant la fin à l’aller.

Je laisse refroidir 2 min (et surtout car j’avais croisé un tracteur en montant) puis trajet retour. De nouveau le même message un virage avant l’arrivé. Je m’arrête à l’entrée du virage, et je vois de la fumée sortir de l’aile avant droite

Ah oui, j’ai pas parlé de la conso : 73,4kwh/100kms

J’ai perdu donc 10% de batterie en 10kms

Comparer au 20l/100 (voir plus) de SP98 avec la RX8 sur la même épreuve, c’est carrément donné !! (7€/100kms soit en gros 4l/100kms équivalent SP98 )

Il y a une différence entre les deux : la conso fait *5 sur la M3 LR (73 au lieu de 15) quand elle ne fait que +30 à +50% sur la RX8 (car conso de base à 15/16l)

C'est pas le niveau de regen que tu as choisi, juste le comportement (serrage, etc) non ?

T'avais pas laissé le frein à main ?

 
Cette partie n'apparait pas "freinage recuperatif"

Ça y est pas sur ta voiture ?

Ca a été enlevé depuis 2020 environ je crois

C'est un putain de bordel ces bagnoles  

Ça a été viré par MAJ depuis plus de 2 ans, tu l'as encore ?

Les mecs qui sont resté en V9    
 
Tu verra les icônes en couleur c’est cool  

+1
 
Par contre je n’ai toujours pas trouvé de protection pour les plastiques sur la partie basse de la voiture.
Mes morpions l’utilisent comme une marche pour monter dans la voiture.
Le seul truc que j’ai vu c’est des autocollants 3M mais je je trouva ça bof et ceux que j’ai reçus d’AE sont trop grands, je dois les découper…

 
Je ne suis pas encore confronté à cette problématique, c’est encore moi qui le met dans son siège auto.
Par contre ça va effectivement plus trop tarder à venir…  
Je vais voir ce que je trouve.

The post content has been deleted

 
Oui, et j’ai fait des mise à jour le mois dernier pourtant !
 
Y a une différence entre les LR et Prop peut-être ?

Non j'ai une LR

Cela a été supprimé pour les voitures après oct.2020. C'est resté pour les voitures d'avant.
 

Révélation aujourd'hui, je ne sais pas depuis combien de temps c'est dispo mais je sais que ça ne l'était pas sur spotify auparavant :  
 
Testé sur Apple music hier, on peut enfin, dans une liste de lecture lambda cliquer soit sur le nom de l'artiste soit sur celui de l'album pour être dirigé dans le dossier correspondant, permettant donc de naviguer ENFIN        
 
Je ne sais pas si Spotify l'autorise aussi, à tester

 
Nannnnn. Cool. Enfin, alleluia    

Fig1. Un client mûr pour passer commande chez moutainpassperformance

Et qui se rendra compte que, malgré tout, ce n'est toujours pas une sportive

Des conseils pour un tapis de coffre et frunk ? Ceux sur le shop Tesla ont l’air top mais un peu cher. Les mêmes chez AliExpress serait bien mais il y atellement de vendeurs ils m’ont perdu  

The post content has been deleted

J'ai reçu vendredi ça https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] ur-model_y et ça https://shop.tesla.com/fr_fr/produc [...] ur-model_y

Je suis assez partagé... le look est vraiment très sympa. Ils sont étonnamment légers tout en étant très qualitatifs.

Par contre, le tapis conducteur n'a rien pour protéger le repose pieds à gauche    Ca se voit sur la photo, je sais, j'ai merdé... je suis partagé sur le fait de renvoyer le tout à cause de ça et prendre ce que Hr indique et que j'avais repéré aussi...

Du coup, tu les as et c'est vraiment bien ?
J'hésite vraiment me rétracter et prendre et lot complet en premium chez eux.

J’avais les tapisdevoiture.fr premium sur la Model 3 ça a pas bougé en 2 ans bien mieux que ceux fournis avec la MY

Ah, bien. Et au niveau nettoyage ?

Personnellement, je n'aime pas les tapis en caoutchouc ou en TPE. C'est solide mais bon. J'avais acheté des tapis 3D en TPE pour la Model 3. Au final, je ne les ai mis que pour les vacances ou les sorties plutôt sales car lavables au karscher facilement. Mais le reste du temps non car ils paraissent toujours sales car marquent vite les tâches et traces de pas.

Du coup, 2 jeux de tapis en moquette kivabien, c'est mieux. Des sympas pour 99,9% du temps et par exemple ceux d'origine "moins bien" pour 1 truc ponctuel très sale...

Par contre, les Premiums sont très lourds vu la densité annoncées Pas bon pour la conso !  

edit : et pour le coffre, tapis moquette épaisse aussi car vu que je vais enlever la plage arrière dès le 1er jour, je préfère un tapis qui absorbe le bruit et les mouvements des objets dans le coffre ! Oui, malade le mec

C'est impressionnant. C'est loin d'etre identique chez nous

D'ailleurs, est-ce qu'il y a moyen de basculer facilement en plein ecran pour la navigation web ou pour le GPS, voir pour les caméras ?