Reprise du message précédent :

 
C'est que je fais, mais je pense que l'humidité pénètre un peu plus profondément dans la mousse.
 
J'ai mis un déshumidificateur en mode sèche-linge dans la voiture  

Super mon colis amazon.uk du bissell est perdu ou volé,  apparemment il m en envoi un autre la ...

Salut les laveurs  
 
J'ai besoin de vos lumières pour le séchage.
Nettoyer ma voiture à la main ne me dérange pas, par contre le séchage reste une corvée pour moi Actuellement je fais ça à la mano avec des microfibres sans coutures, mais c'est super relou et pas forcément très efficace.  
 
J'aimerais sécher avec un air blower, mais je trouve les prix super élevés.  
Est-il envisageable de faire ça avec un compresseur et une soufflette adaptée ?  
 
Ou alors avez-vous des ref d'air blower efficaces et relativement abordables ?

Hello,
 
Je pense que la première étape est d'acheter une MF de bonne taille et spécifique au séchage pour enlever facilement le max d'eau.
 
Ensuite, le sécheur est en effet top pour bien finir son travail. J'ai un BigBoi BlowR Mini depuis bientôt 3 ans et j'en suis très satisfait. Par contre, sécher une voiture entière juste au souffleur est utopique. C'est très très long...
 
Comme alternative au sécheur de detailing, tu peux regarder sur amazon les séchoirs pour animaux. Généralement, les caractéristiques sont proches avec des prix autour des 100 € (contre 190 € pour le BigBoi)

Bon je viens de faire débosseler ma tire qui s’était fait grêler l’été dernier. Ça me laisse sur le cul a chaque fois...
Même les impacts sur le capot en alu sont devenues absolument invisibles... pas loin de 100 impacts en tout = un jour 1/2 de taf'  
c'est mieux que de laisser sa tire chez le carrossier et la recuperer une semaine après avec défauts de peinture, du surpoids de mastic  etc...
et le traitement avec hybrid ceramic de  meguiar est toujours là

parce que là tu l'as laissée chez le boulanger ?

Chez un debosseleur, qui n'est pas un carrossier.
La mienne a été faite en décembre par 2 ouvriers moldave
Bluffé aussi, elle est comme neuve.

Salut  
J'ai déjà des grandes MF mais je trouve pas ça dingue comme rendu, il faut toujours repasser plusieurs fois pour avoir une voiture réellement sèche.
Je vais étudier l'histoire des sèches clébard
Merci pour ta réponse  

Presque...
Dans un atelier de detailing ou est venu pour l'occasion un débosseleur... mais si t'as un garage assez grand il peut même venir chez toi le faire  

Un souffleur à feuilles sur batterie sinon?
Déjà testé. Ca fonctionne bien.

 
Quelles sont les références de tes MF ? Normalement, avec une bonne MF de séchage, tu dois pouvoir sécher en une passe un élément de carrosserie comme le capot avec la technique du "poser tirer"
 
A titre d'exepmple, j'utilise depuis 3 ans la MF Guyzm'O XXL de chez Alchimy7 et j'en suis très content. Elle a été cependant remplacée par la Guyzm'O EVO XXL V2. Tu as aussi la Guyzm'O MAMOUTH qui semble recevoir de très bon retours. Il y a aussi d'autres marques comme Klin qui font de bons produits.
 
Un paramètre à prendre en compte est la protection de ta voiture. En effet, une voiture protégée sera plus simple et rapide à sécher.
 
 

 
J'ai essayé le souffleur à feuille de mes parents récemment et le résultat a été mitigé. C'est un souffleur avec une grosse sortie donc pas du tout adapté au séchage car l'air est trop diffus. De plus, c'est assez lourd (du moins celui de mes parents est une belle bête) donc tu as vite mal au bras à le tenir en hauteur.
 
Je pense qu'un séchoir à chien avec tube flexible est plus adapté    

 
 
Je connais pas les souffleurs à chien. Le mien est très léger (1,5 kilos) et la sortie est aplatie pour concentrer le flux: https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
Après, est ce adapté/mieux/moins bien je ne saurais dire....

 
En effet, ce modèle semble pas mal    
 
Mais je pense qu'en séchoir pour chien sera plus puissant et surtout, avec de l'air chaud - ce que j'ai avec mon BigBoi

 
 
Oui c'était plus une idée comme ça. Pour quelqu'un comme moi qui aurait l'utilité d'un souffleur à feuilles. Ca ferait d'une pierre deux coups.

Hello, par hasard qq aurait un produit sympa pour protéger des plastiques noire piano, s'est une vrai daube cette matière,  ça marque vite ça se salit , ça laisse les traces de doigts,  j'avais pensé appliquer la swisswax shield mais si qq a une autre idée sympa je suis preneur

Re-drap dans ce topic que j'vais quitté y a qq années    
Je suis à la recherche d'un karcher, mais pas n'importe lequel    
-pas trop cher (nettoyer mon allée/terasse et mettre un coup aux caisses)
-pas de la marque karcher (il me semble lire souvent que karcher, hors modeles pro/chers fait de la daube)
-pas le 1er prix Lidl (j'ai eu, ca a pas tenu, et pas bcp de pression )
 
A vos propals !

J'ai deux MF grandes tailles : une de chez CG, et une Meguiars.
Pour moi avec un soufflage puissant y'a moyen de chasser toute l'eau de façon bien plus efficace.
Au taf j'ai de l'air comprimé partout, on nettoie tout avec des soufflettes et ça dégage tout.
Raison pour laquelle je venais demander si quelqu'un avait déjà tenté ça sur sa voiture.

Je n'ai jamais testé de BigBoi mais ça ne doit certainement pas souffler aussi fort.

Regarde chez Nilfisk

Pas de conseils sur le piano black car je fuis ça par contre les cires ont tendance à attirer la poussière par électricité statique donc suis pas sûr de la bonne idée

Il me semble avoir vu des sociétés de detailing qui proposaient des films de type PPF pour les intérieurs
 
Idem je fuis les piano black mais certains ont la bonne idée d'en mettre partout et il est parfois difficile d'y échaper

Oui ppf mat sur ces saloperies de noir laqué ...
Ca se polit sinon si micro rayé

Bonjour
 
Je nettoie mes jantes alu régulièrement. Mais au fur et à mesure je constate que au niveau des angles des rayons, elles sont légèrement jaunies. J'ai beau frotter plus fort je n'arrive pas à les ravoir à ces endroits. Quel produit puis je utiliser ? Je vois sur google que certains utilisent du produit nettoyant four, du white spirit ou encore un vinaigre...  Qu'en pensez vous ? Je n'ai pas envie d'abîmer mes jantes mais en même pas trop envie de mettre 30 euros dans un produit spécial...

 
carpro trix    
Tu laisses agir quelques instants, surtout ne pas laisser sécher, petit agitation avec un pinceau et tu rinces    

30 euros quand même

Bah pour décoller de la merde composée de dépôts routiers (goudron), poussière de frein, et divers polluants, il n'y a pas de miracle, il te faut un obligatoirement un produit qui soit chimiquement agressif.
Donc oui, produit spécialisé type Wheel Brightner.

Attention à porter des protections.

Du paic citron.  

Faut arrêter de dire n'importe quoi, ça fonctionne bien mieux avec le Paic citron vert.

 
Une simple recherche google me donne le premier lien a 16 balles et si t'es une pince c'est pas le bon topic  

Et le produit Meguiar nettoyant jantes ?
Efficace aussi ? Au moins dispo sur Amazon sans frais..

non

Bonjour,

Je vais recevoir ma nouvelle voiture d'ici peu et j'aimerais lui faire un traitement céramique.

J'ai déjà poli / traité 2-3 voitures moi-même (que ce soit à la cire traditionnelle ou traitement compet Zaino, avec polish 3 étapes 3M avant).

Sur un véhicule fraichement sorti de concession, ça vous parait jouable de le faire moi-même avec un kit Gyeon? Dans le cadre d'une voiture toute neuve, je suppose qu'une bonne décontamination suffit avant la pose?

Merci!

edit: et au passage, je m'y perds dans les kit Gyeon, que choisir pour une peinture bleue nuit métallisée? Sur un SUV de taille moyenne.

Il est obligatoire d'effectuer une correction avant d'appliquer une céramique.  
Les véhicules en sortie de concession ne sont pas exempts de défauts de surface.

Sur la gamme des 3 polish 3m, une passe au bleu suffirait, ou bien le jaune semble aussi être un passage obligé?
 
A moins que vous n'ayez un polish à me conseiller?

Ca va dépendre de l'état de la surface, selon si tu n'as que des swirls, ou si tu as aussi des micro rayures un peu plus visibles.

 
Saloute,
 
Demande à la concession de ne pas la laver à la réception, ça évitera le rouleau ou un lavage fait à l'arrache    
Ensuite à toi de voir, un polish léger peut être nécessaire si micro rayures, sinon décontamination et un coup d'IPA avant de passer la céramique.
 
Je te conseille le Can coat evo qui a une grande plage d'utilisation niveau température, hyper simple à poser ( vérifie bien avec plusieurs microfibres que tu as un buffé comme pour les autres céramiques ) et un super rendu.  
200 ml tu pourras faire sans soucis toute la voiture en deux couches + gentes + vitres et tu en auras encore  

Ok merci!

On me le propose en concession au prix de 1800€ htva

   
Je viens de tester, bordel la différence

Merci du lien, j'ai pu comparer mon actuelle et celle qui arrive!