Reprise du message précédent :
Ca bronche pas.
 
J'ai plastidipé du chrome sur la calandre, tu peux pas faire plus exposé, bah c'est toujours comme au premier jour.

Combien de couches?

Je crois que c'est recommandé d'en faire au moins 4.

Voilà le rendu j’ai passé 5 couches
Avant  

Après  

Y a un logo 5008 qui est apparu entre-temps  

Oui en effet c’est un essai venant de l´Empire du milieu  

Ne pas hésiter à mettre leur "vernis" et beaucoup de couche pour que ça tienne bien et surtout que ça soit facile à retirer le jour où

Oui effectivement je vais mettre du vernis, c’est ce qu’ils appellent Gloss?

Oui, tu as plusieurs finitions au choix : mat, brillant, nacrée, ...

20% de remise sur le site de Shine aujourd'hui
https://www.dealabs.com/codes-promo [...] 4h-2338131

Il faudrait que je me renseigne sur cette « marque »
Persuadé que les 3/4 c’est du repack un peu comme la marque espagnole du même genre.

Quand on look sur google on tombe sur Oprodis, un revendeur de produit de nettoyage indus.
 
https://www.oprodis.fr/fr/

Il paraît que leur nettoyant jantes est top, pour le reste aucune idée.

Dites, j'en ai marre de la technique des 2 seaux, j'ai l'impression de balancer plus de flotte par terre sur le chemin jusqu'à la voiture que sur la carrosserie elle même
 
Bref, j'aimerai bien balancer le shampoing sur chaque panneaux à laver avec un canon à mousse, et utiliser juste un seau d'eau claire.
 
Le shampoing que j'utilise actuellement et le Alchimy S7 THD.
Le soucis c'est que ça ne mousse pas.
Est-ce que si je le mélange avec un agent moussant genre ça: https://www.maniac-auto.com/fr/prel [...] 20192.html ça garde toutes ses propriétés, notamment le côté déperlant ?
 
D'autres ici font comme ça plutôt qu'avec les deux seaux ?

Perso quand elle n'est pas horriblement sale je ne prends qu'un seau.

Pré lavage
Rinçage
Rebalance du pré lavage
Lavage avec un seau, un gant et du shampoo sonax doux
Rinçage, séchage

Franchement sur une voiture poussiéreuse ou pas horriblement sale je n'ai pas vu d'apparition de swirls, enfin pas plus qu'avec tout le tsoin tsoin habituel.

Encore frileux pour ne pas utiliser 2 seaux sur une voiture réellement dégueux par contre

En fait je vais continuer à rincer mon gant dans de l'eau claire, c'est juste que je voudrais balancer le shampooing au canon à mousse.
Mais comme c'est pas un shampoing de pré lavage, ça mousse pas.

Moi, j'utilise les deux sceaux mais une fois sur deux, je me retrouve avec un sceau de rinçage plus sale et plus mousseux que le sceau de lavage.
Du coup, cette technique commence aussi à me saouler un peu
Surtout que comme le dit Athrun Zala, sur une voiture entretenue régulièrement et plus poussiéreuse que sale, je ne pense pas que ce soit si néfaste que cela pour la carrosserie.

En effet, c'est sûrement de l'excès de zèle.

Sinon je peut mélanger de l'agent moussant avec le le S7 ?

Je teste le dodo juice taint it black .
 
Pour tout les plastiques noirs de la mini S.
On va voir si ça tient mieux que le bluegard.
 

 

 
Mon nouveau shampoing préféré : Koch Chemie GSF  
 
Sinon tu utilises un seau et tu mets plusieurs microfibres dedans à la place d'un gant. Dès que tu as fait ton panneau tu en prends une autre    
 
Pour les plastiques : Carpro Deluxe, j'en ai mis il y a 3 ans sur de sdaily qui en prennent plein la gueule, ça ne bouge pas ( à condition de bien préparer avant la pose )

sur le coup j'ai cru que tes bas de portes etaient bouffés par la rouille because les reflets du trottoir dans la peinture  

 
Ça fonctionne comment le carpro Deluxe?
 
J’ai fait dans la foulée ceux de volvo , ce matin ça rendait pas mal  
 
Avec un petit pot j’ai fait les deux voitures

Hello
Après une petite recherche je n’ai pas trouvé : je cherche un lave glace vraiment efficace contre les moustiques et tout ce qu’on ramasse sur les vitres.
Si vous savez me conseiller cela, merci

Autoglym Screenwash, avec 500 ml je fais 10 litres

Petit lavage express avec prélavage au Sonax actif foam energy
Puis avec le shampoing cirant Turtle Wax Ceramic
J’avais oublié qu’il était aussi bon le shampoing ceramic.
J’avais plein de résidus de calcaire par endroit et tout a disparu. Tout brille de mille feux c’est magique
 

Commandé, merci  

Vous conseillez quoi comme shampoing de prélavage dit "d'entretien" ?
Je suis pas sur que ce soit bon pour ma voiture à long terme le M7 tout les 15 jours.
 

Sonax actifoam tu le trouve pour ~10 balles le litre sur Amazon

Sonax Actifoam Energy pour l'entretien.
 
Le M7 est agressif, j'espère que tu mets des gants en nitrile pour te protéger toi surtout  

Merci pour la recommandation.

Non je ne met pas de gant
Mais bon je l'utilise qu'au canon à mousse, je ne le touche pas beaucoup.
Le lavage manuel je le fais au S7 de la même marque.

Vous auriez un polish (ou autre) efficace contre les rayures à conseiller ?

Ça dépend de la profondeur de la rayure et du type de vernis et puis si tu le fais à la main.
 
Si tu veux un polish classique grand public pas trop mal tu as celui-ci de chez Meguiar'sen promotion en plus.
 
Il y en a d'autres mais celui-ci est archi connu.

Merci
Il me fait toutes façons un classique, je n'ai rien comme produit.
J'ai aussi une trace noire sur un bas de caisse, comme une trace de frottement mais qui ne part pas ni en frottant ni à l'ongle.
Une idée de ce qui peut être fait ?

Faudrait pouvoir évaluer avec des photos.
Dans l’idée un polish plus puissant avec un tampon plus abrasif devrait pouvoir y venir a bout mais cela veut dire qu’il te faudrait aussi un polish de finition que je n’ai pas cité mais qui serait aussi conseillé en cas de polish pour redonner l’aspect brillant et masquer la correction faite.
 
Mais si tu ne donnes pas de photos pour évaluer je te conseils de rester sur du polish moyen comme celui d’en haut ça évitera d’endommager un élément par inadvertance.

Si ça peut t'aider... Désolé pour la qualité c'est dans le sous-sol.
Merci à toi

Après c'est pas très grave c'est vraiment sur les bas de caisse, pas visible à moins d'avoir le nez dessus. Mais si je peux faire quelque chose je prends.

Les traces noires sont rattrapables avec un peu d'effort. Prépare tes écouteurs avec un peu de musique, ça va frotter dur  
Les traces blanches c'est la peinture et le vernis qui sont partis, donc il faudrait reprendre avec un stylo retouche (facultatif : et polisher légèrement une fois sec).

OK top. Donc pour les traces noires, le polish du premier lien suffit ? Je vais me commander un stylo retouche et essayer de pas faire des pâtés

Si tu polish bien pendant 1H je pense que ça se rattrape pas trop mal.
 
Tu penseras à bien laver la zone à polir pour éviter un carnage et à sécher.
 
Prévois un tampon applicateur comme un german pad (1 face abrasive fort et 1 face pour la finition) sinon t'as qu'à prendre ce pack comme ça tu as un lot de différents pads plus ou moins abrasifs. Si tu ne sais pas quelle couleur correspond à quelle type d'abrasivité, sache que plus le pad est dur plus il est abrasif, la différence est notable.
Sur une arête j'irai plus avec un pad de finition ou moyennement abrasif -donc assez souple) et sur les surfaces planes, tu peux tenter d'attaquer un peu avec un pad abrasif au départ et de basculer ensuite rapidement sur un pad moyennement abrasif puis de finition pour éviter d'attaquer trop le vernis.  
 
Pour le stylo retouche, prévois de bien laver la zone pour maximiser l'accroche, le must serait d'y déposer un peu d'alcool IPA et ensuite tu y vas au cure dent pour faire ta retouche.
 

Ah oui 1H quand même
Merci pour tout tes bons conseils, je commande tout ça et je te donnerai le résultat !

La dernière fois que j'ai rattrapé un capot et un bouclier, j'ai mis 30 minutes intensives. À la main tu ne t'imagines pas comment c'est super long quand c'est incrusté.
Sinon oui le 1er polish proposé c'est un polish abrasif moyen, prends déjà juste ça avec les 3 types de tampons tu as déjà de quoi bien rattraper.

les traces noir t'as essayé avec un peu de white spirit?
perso tout ce qui est transfer j'essaie toujours avec du diluant/white et tres souvent ca marche