Reprise du message précédent :
Oh bordel

Allez déjà trois lavages avec le car shampoo de chez Adam, pour l'instant que du bon, je continue mes tests !    
 
Voiture bien dégueu, pas eu de lavage depuis un mois, beaucoup de pollen et de poussières, pluie, moustiques, ...  


 
Testage de 50ml de shampoing avec un peu plus de 400ml d'eau  

 
On remue le tout en essayant de ne pas faire mousser, ça se mélange super bien et sent bon !

 
Un coup de NHP et hop le foam gun, ça mousse et coule bien comme j'aime    

 
Je vide la fin du foam gun dans un seau. Bonne glisse, pas de marques, ne sèche pas malgré la forte température (oui j'ai laissé ma montre, balek je fais attention à ne pas la faire toucher   )

 
On prend la fin du seau pour les jantes et un gant no name  

 
Ph neutre pour de vrai sans additif, wax, truc à la con : beading du Sonax BSD encore présent après plus de 3 mois !!!


 
Séchage avec une madness, mes préférées  

 
Dressing pneu avec un mix que je suis entrain de tester, très prometteur    

 
La reflexion vous plait ?

 

 
C'est quoi ton mix pour le dressing  ?

 
Merci, je viens de commander la plupart.

Bonjour,
 
Dites moi y a un putain de pigeon qui m’a chié sur le capot. J’ai lavé la voiture mais j’ai l’impression que ça a bouffé la carrosserie, ça fait comme si il y avait eu un autocollant et qu’il restait de la colle. Y a une solution ? La voiture est neuve ça m’embête un peu quand même...

Moi j'aimerai une référence (facilement trouvable) pour un "démoustiqueur" en spray à utiliser avant de passer au NHP ?

https://www.maniac-auto.com/fr/alch [...] ectes.html

Pour nettoyer les insectes lors du prélavage, j'ai commandé il y a peu un produit de type Citrus.
 
Si tu adaptes la dilution, tu peux conserver la protection. Je vais tester lorsque ma voiture sera sale...
 
Le produit A7 est certainement très bien mais revient cher à l'usage.

Merci

Un bon traitement céramique c’est combien à peu près ? Pas envie de me faire enfler

Ca va dépendre de ce que ça comprend entre lavage, décontamination, reprise peinture, polissage, pose et "séchage" UV. Et de l'état de départ de la voiture ...

La voiture a 5 mois (dont presque 3 au garage après un accident) et 1500kms. A part le pigeon qui m’a chié sur le capot et qui était radioactif la voiture est neuve

J'en ai eu pour 750€ pour un traitement Gtechniq Platinum (peinture/vitrages/jantes extérieures) avec préparation complète sur une voiture de 3 mois.
C'était dans la moyenne de ce que j'avais pu voir à droite à gauche.

C’est les prix que j’avais vu donc ça va

 
Ca a bouffé le vernis ...
Je vois beaucoup de caisse niquée comme ça ...
Faut faire un ponçage puis polissage en espérant que ça ne soit pas trop profond, sinon peinture    
 

 
Le nombre de mois importe peu c'est surtout la qualité des lavages. Certaines voitures neuves, passées ou rouleau demande énormément de correction si vernis microrayé .  
On va dire de 500-600€ pour du neuf à 1500-1800€ pour une à corriger fortement. Ensuite céramique sur les jantes ? Vitres ?  

On fait comment pour laver au seau avec de l'Alchimy M7 ?  

Pas compris la question

 
Avec la chance que j’ai...  

Je cherche certainement compliqué et le mode d'emploi pour ce produit ne parle que "Foam Lance" mais je vois indiqué ci et là que le produit est utilisable avec la "technique des 2 seaux".

N'ayant pas de "foam lance" mais heureux possesseur de 2 seaux, je me demande comment utiliser correctement ce produit.

Je le dilue comment indiqué pour la foam lance et le verse sur ma voiture ?

Ben tu mets ton shampoing dans le seau puis de l'eau chaude, tu trompes ton gant dans ce seau et tu laves ta voiture  

 
Après un gros travail de réflexion, c'était effectivement ma meilleure idée
 
MAIS  
- le taux de dilution dans un seau me parait faire utiliser beaucoup de produit
- je me demandais si on pouvait justement appliquer avec un gant ce produit
- le temps de pose recommandé de 1 minute me parait difficilement applicable dans ce cas en tant que néophyte

En cas de lavage avec la technique des 2 seaux, A7 recommande entre 40 et 100ml de M7, c'est écrit sur la fiche produit.
 
Pas de temps de pose en cas de lavage manuel, c'est "inutile", il y a une action mécanique par ton intermédiaire.  
 
Pense à mettre des gants en plastique si t'as la peau fragile

J'en mets aussi pour mes lavages à l'Extremys - les shampoings sont vite agressifs pour la peau

Je dois dire que j'ai pas ce soucis perso, mes mains ont déjà pas mal morflées dans le passé, maintenant même du M7 ça passe crème

Merci. Et je pensais que laisser agir plus longtemps que la minute recommandée pouvait être néfaste

Tout est là :

D’ailleurs je suis le seul à trouver que de mettre 10l dans un seau est inutile ?  
5l suffit amplement pour le shampoing, il en reste toujours à la fin ! Par contre pour l’autre seau de nettoyage là effectivement ça a plus d’intérêt.

5L perso je suis un poil court, si y a un endroit que j'ai mal fait je n'aurais pas assez pour repasser, je suis environ a 7L pour un véhicule de taille moyenne. Il me reste l'epaisseur du gant par dessus la grit guard

il me faut au moins 12 litres avec le gant madness sachant que j'ai la grille au fond mais tout dépend aussi du véhicule.
Le gant madness a une tendance a absorber beaucoup d'eau naturellement je précise.

Idem , je mets mini 12L d'eau pour être sûr d'avoir de la marge et ce n'est pas de trop pour laver ma voiture. La grille prend pas mal de place !
 

après ca dépend de la voiture

Bonjour  
 
J’ai une xsara Picasso de 2001  
J’ai pas mal de rayures peu profonde  
Je voudrais savoir s’il y a un produit efficace pour éliminer ces rayures ?
Merci

J'avais envie de tester des shampoing  chemical guys dont j'entendais du bon comme du moins bon.

Sur la 208 de ma mère, non protégée, et qui vient de passer deux mois de confinement sous les arbres...un vrai carnage de résine  

Prélavage au citrus wash and gloss, à part un ou deux moustique tout est parti  

Ensuite au gant, avec extreme body wash and gloss, résultat brillant vraiment sympa, à voir combien de temps cela va durer, je sais que ce n'est pas une cire  

Tout çà m'a donné envie de tester d'autres produits de chez eux, quelqu'un a déjà utilisé leur V07 (shampoing et spray sealant) ?

Salut topic

Question de total béotien en la matière : je voudrais mettre un petit coup de jeune aux plastiques de ma bonne vieille Corolla Verso de 2004. Il n'est pas spécialement dégradé ou griffé, mais il manque de propreté et d'uniformité, surtout la partie sous le pare-brise.

C'est un plastique un peu dur, granuleux, plus gris neutre que noir. Que faudrait-il comme produit ? Si besoin, je peux avoir des produits Megguiar's dans un magasin près de chez moi.

Le fameux polytrol ?    
Beaucoup de bon retour j'ai jamais tenté perso

 
Testé et approuvé sur les pare chocs de ma 205 GTI

 
Très très bien  

Si t'as un décapeur thermique, tu peux t'en servir, ça va raviver le plastique

Bon au final 3 solutions pour mes pare choc grisé
 
Décapeur thermique mais ne fonctionne pas sur toutes les surfaces , irréversible
 
Polytrol 15€
 
Repeindre a la bombe 15€ , style noir mat Montana  
 
Selon vous , quel est le meilleur choix ?
On parle d'une semi guez ... Pas d'une voiture état concours  

Polytrol.