Reprise du message précédent :
La foam lance ça sert à ramollir les saletés et en virer un max avant le lavage au gant mais en aucun cas ça peut le remplacer ^^'

Ca dépend de ce que tu mets dedans, tu peux y mettre du liquide de frein par exemple, et là pas besoin de relaver au gant  

T'as des techniques de détailing bizarre
T'as un pote carrossier avec qui tu partages le benef c'est ça ?

Surement un préparateur à Renault Meaux

Ça me parait pas déconnant comme remarque

   
 
Du coup je vais continuer avec mon gants microfibre

 
Ben avec cette technique, littéralement, tu n'as plus de peinture sale  

Le mieux du coup dans ces cas la c'est de passer la voiture au compacteur derrière comme ça y'a plus de voiture du tout, gain de temps, d'argent et de place

Ca dépend, is c'est un truc genre Cactus faut plutôt l'envoyer chez Bayer pour refaire des granulés  

Y'a des gens qui achètent des C4 cactus ? T'en connais toi ? Ce sont des gens dérangés non ?

Nop

Les plastiques tu les recycles ça te fait des parles HAMA pour du pixel art,
La tôle tu la recycles pour faire un banc public,
Les pneus tu les donnes aux petits de la maternelle (me dis pas que tu n'as pas connu ça )

Voila comment on recycle une vraie voiture monsieur

Vous faisiez quoi avec des roues de voitures bordel ?

Plus précisément on avait des pneus, et on s'amusait à les faire rouler ou on s'asseyait dessus dans la cour.

 
Personne qu'on puisse qualifier de sain d'esprit en tous cas  

J'ai même pas besoin de confirmer, les personnes qui en ont nous font comprendre qu'elles ne sont pas saines d'esprit, cf au dessus

Sinon où puis-je trouver du Wolf's Chemicals Nano Glass Sealant (Glass Guard) - 150ml abordable (<25£) en stock ?
Les prix vont du simple au double ... Délirant  
 
Du coup ça veut surement dire nouvelle commande UK et je recherche ça :
-Le produit pour traiter le flanc du pneu qui tient le plus longtemps possible
-La meilleure microfibre pour buffer du lustreur/aio et cire de qualité (la MF maxi cocoon A7 s'est décousue )
-La meilleure microfibre pour essuyer le véhicule
 
 

Essaye de voir du côté de Madness Microfiber pour tes MF
 
Tu peux essayer de contacter A7 pour la maxi cocoon, je suis sûr qu'ils seront réceptifs à ton problème.

Ils la prennent en charge mais pas le temps de passer à la Poste en ce moment.

J'ai aussi leur lance foam qui suinte à mort au niveau de l'embout final . Faudrait que je vois pour la démonter, nettoyer et y remettre du joint.
Du coup si vous avez une meilleure lance foam à conseiller je suis preneur.

Merci pour Madness je vais inspecter leurs produits.

Tu pourras trouver des infos sur Esthauto par Béhième ou une vidéo de -SdC- comment nettoyer tout ça

Messieurs, (mesdames), bonjour

Ce tantôt sur une voie rapide un camion est tombé en panne avec son moteur qui s'est emballé, résultat le pot d'échappement sur sa gauche crachait tout ce qu'il pouvait (huile Essence fumée etc).

C'était une double voie et j'ai pu le dépasser malgré la fumée épaisse qui nous masquait toute la route. Sauf que je me suis ramassé sur tous les panneaux droits de la carrosserie (plus vitres, plastiques, jonc chromés etc) des tâches de graisse/huile qui ont séchés. Rien ne part au HP de station et au Iron 7 de chez Alchemy.

En frottant rapidement sur la carrosserie mouillée avec un mouchoir papier j'arrive à l'enlever, vous pensez que je peux faire les panneaux + plastiques et chromes à la microfibre + alcool menager 90?
Je peux vous mettre une photo ce soir.
Merci.

Gasoil, White spirite.
Alcool je serais plus méfiant.

Alcool, tu ne risques rien car ce n'est pas un diluant comme le white spirit et n'attaquera pas ta peinture.  
 
Ensuite, tu peux essayer un dégoudronnant. Tu laisses agir 5 min, tu frottes avec une MF propre et tu laves ta carrosserie après.

Merci bien

Pas de danger sur les phares, les plastiques, joints et chromes ?

Sinon le WD40 marcherait aussi mais je suis pas fan du film gras laissé après.

Bon je viens de terminer la pose de la Soft 99 sur la voiture de ma mère, super facile à buffer ... sauf quand on met trop, la on doit se transformer en super sayan pour la buffer

Le rendu est très bon, j'upload des photos ce soir

 
Gaffe, le polycarbonate ne va pas apprécier à fond l'alcool.
Tu ne verras rien au 1er coup, mais la répétition de produits alcoolisés (type glassex & co) ça accélère la dégradation (genre les optiques qui deviennent opaques).
Si ça part du 1er coup, pas de prob, mais ne répète pas l'application de trucs à base d'alcool 107 fois quoi .

L'ethanol (et donc l'alcool à 90) n'est pas agressif du tout et si tu rinces après avoir nettoyé les parties souillées, aucune crainte à avoir.
 
Les autres produits pouvant contenir de l'alcool ne sont pas mauvais à cause que ce dernier mais plutôt à cause des autres ingrédients ajoutés.
 

Sinon, prépa annuelle presque terminée avec cette année, une part belle aux produits Polish Angel !

Au programme, prélavage et lavage au M7 de A7 (c'est vraiment THE shampoing pour tout décaper)

Ensuite, pour la carrosserie:

- Passage de l'Invincible avec une oribitale qui a éliminé mes traces de calcaire, quelques microrayures et aussi des traces de maring suite à un passage raté d'une clay.
- Deux couches de Cosmic V2
- Une couche de Cosmic Spritz

Aprés cette série de traitement, ma carrosserie est brillante, lisse, douce et on dirait qu'il y a un miroir de verre. Bref, cela valorise bien mon Bleu Estoril.

Pour les jantes:

- Nettoyage au P7/Iron7
- Passage de l'Esclate Lotion
- Deux couches de Supersport PTFE

Malheureusement, je n'ai pas pu démonter les jantes donc je n'ai pas ciré l'intérieur des roues... Idem, même avec toutes les brosses qui vont bien, je n'ai pas réussi à obtenir le niveau d'exigence que j'aurais souhaité mais c'est pas dramatique.

Il ne me reste plus que le lavage des vitres puis nettoyage (trois fois rien à faire) de l'intérieur et dressing avec le Snowcake

Je ne peux que conseiller les produits Polish Angel car ils offrent un rendu au top et ils ne sont ni compliqués à poser ni à essayer.

Bref, la protection est donnée pour 5 ans mais avec un entretien au Cosmic Spritz, si cela dure 2 ans, ça sera déjà énorme !!

 
   
J'ai lavé ma voiture ce matin, et je constate que mon dernier passage d'AIO a bien estompé les traces de maring liés au passage de la Clay, que j'ai aussi foiré...
Je suis content, car je n'ai pas de polisseuse et je voulais pas mettre 400 euros dans une rénovation chez un détaileur pour ça.

Je m'étais tellement bien loupé que l'AIO (je l'avais utilisé lors de ma prépa d'hiver) n'avait rien fait mais je n'avais peut-être pas le pad adapté...
 
Sinon, pour éviter les clays, il faut switcher vers les gants de décontamination qui permettent un travail plus rapide et plus safe.
 
Bon, je dis ça mais je n'ai pas fait de décontamination sur ma voiture car je ne roule que le weekend et vacances dans un environnement sain (vive la Suisse ), j'ai fait mon lavage au M7 qui décape très bien et enfin, j'ai passé un cleaner à la machine donc j'ai considéré que cela allait avoir le même effet (et j'avais eu l'info par un detaileur pro )

Finalement j'ai utilisé mon dégivrant cad un mélange perso 2/3 eau déminéralisée 1/3 alcool 90 et j'ai nettoyé à la micro fibre spéciale vitre de 3m. Y a plus rien

Comme souvent, pas besoin de vider son portefeuille pour avoir ce qu'on veut

Quelqu'un peut me dire où trouver du Wolf's Chemicals Nano Glass Sealant (Glass Guard) - 150ml à prix raisonnable EN STOCK ?
Il est en rupture un peu partout.

Où quel autre produit alternatif d'une qualité égale ou supérieure existerait sur le marché ?
Je vois que le Car Lack Glass Sealant serait une bonne alternative au niveau des avis.

Truc tout bête que je ne savais pas et que j'ai testé ce matin, sur la voiture de ma mère les vitres contenaient des traces de calcaire mais genre vraiment très coriaces
J'ai tout essayé, clay/vinaigre blanc/M7/Crystal vitre peu dilué, j'ai même pensé les attaquer à la lame de cutter  
Le cleaner ça marche impec sur cette connerie, j'ai foutu un peu de RMG sur un pad, j'ai travaillé le produit à peine 10 secondes par vitre, j'ai laissé un peu reposer et miracle y'a plus rien sur les vitres , par contre du coup on voit les micro rayures

tu as utilisé quoi comme pad pour avoir des MR ?
J'ai fait ça aussi sur mon pare brise mais avec l'Esclate Lotion et tout est parti J'ai pris un pad jaune de chez Rupes donc pas trop abrasif et je n'ai pas trop appuyé.

Les micro rayures sont la depuis longtemps, je les voyais déjà à l'achat de la voiture, c'est juste qu'avec des vitres bien propres ça se voit 2 fois plus ^^'
German pad côté soft donc pas d'abrasivité

J'aime ma voiture    
 

Il faut un scotch spécial pour masquer des éléments avant un lustrage ou alors n'importe quel scotch à maroufler de GSB fait l'affaire ?

Bah le 3M tient mieux mais le scotch de peintre suffit amplement

Merci

Par contre, faut juste éviter de laisser le scoth de marquage 3M en place une nuit à l'extérieur...
J'en ai chié pour enlever la colle

J'adore cette couleur