Reprise du message précédent :

Oui les Aerotwin c'est pas évident pour certaines voitures peu courantes où la dimension n'existe pas, pour mon Z4 E89 j'ai du prendre une dimension légérement supérieure (donc ça décolle un peu au bout), sinon j'avais pris les miens sur Amazon, en ce moment ils sont pas intéressants mais peut varier facilement en +/- 30% en 1j chez eux ...

n00b

Les nettoyeurs HP dans les stations de lavage ça vaut quoi ?
Je pourrais m'en servir pour prélaver avant un lavage avec 2 sioux ?
Mode eau+mousse ou mode eau seulement ?

Si j'applique une cire, est ce que le prélavage avec eau+mousse va la mettre à mal ?

Je peux me faire rembourser sur NDF des jetons de NHP donc je me renseigne, sinon je le fais à la maison, mais du coup pas de remboursement

C'est chiant d'être n00bax et de ne pas trop savoir quoi faire, mais l'auto est neuve alors pas trop envie de faire n'importe quoi.
Je ne passerais pas des heures par semaine à laver la voiture, mais je veux qu'elle reste présentable malgré l'environnement très poussiéreux du parking du boulot (un peu plus propre en ce moment pour cause de maintenance hivernale).

Merci !

Tu la mouille avec de l'eau, mais pas de savon puisque après tu laves avec tes gants et tes sceaux, la buse pas trop proche de la carrosserie, rinçage au mode eau déminéralisée de haut en bas, séchage à la microfibre, un coup de cire d'entretien/finition si tu veux et rouler jeunesse!

La cire finition fait des "couches" au final et va mettre un voile terne sur la carosserie
Pour moi plutôt y aller avec un QD une fois le lavage effectué..
Bon vivement jeudi que je teste mes derniers achats

J'ai fait mon premier lavage (NHP, les 2 seaux, NHP eau démi, essuyage) et j'ai essayé la cire en spray Cire Eclair Ultime Meguiar's
J'ai fait comme expliqué sur le flacon : une MF pour passer le produit et une autre pour essuyer.
Je ne sais pas trop s'il faut laisser agir avant d'essuyer, j'ai juste laissé le temps de faire un autre élément de carrosserie, car il n'y avait rien de mentionné sur ce point.

Ca rend la peinture bien lisse sous les doigts, ça brille pas mal, après faudra voir avec la pluie et la crasse comment ça se nettoie au prochain lavage.

J'ai pris 2 photos au smartphone, mais ça rend pas des masses :

/Pigeotcaynul proof
/Lébreakcaylé proof

Bon courage le gris revente est parmi les couleurs les plus chiantes a exploiter niveau rendu
Bon H-36 avant la foam lance

Wai je connais, je n'avais eu que des gris alu jusqu'à celle-ci  
Oui c'est un gris un peu plus foncé que l'alu et plus clair que l'anthracite.
Mais bon vu le parking du boulot, le noir ou le blanc ce n'était pas possible et même une autre couleur  
Je veux surtout me faciliter le nettoyage et avoir une voiture qui fait propre  
Sinon j'ai un miroir dans ma salle de bain pour me voir, pas besoin de me regarder dans le capot

Foam party

En attendant, véhicule trop sale (film routier bien présent) pour que l'apple ifoam suffise. Demain M7, si ma creve décide de passer un petit peu..et cire Nhp jusqu'en mars en attendant le grand garage avec éclairage Led

Ah ben forcément faire joujou les mains dans l'eau par ce temps ça n'aide pas à rester en bonne santé

Surtout les 3/4 des collègues de boulot ayant la creve et qui me l'ont refilé pour mes vacances

C'est pas une raison pour vomir sur ton Nissan Puke.

Ca me ferait penser à un truc, mais non mieux vaut ne rien dire

Bon, passage a l'Apple ifoam = pas bon, le film routier est toujours la.
Passage a l'Apple ifoam avec passage du gant élément de carosserie par élément de carosserie = nickel sur voiture juste sale du fait du film routier. Puis rinçage NHP, et cire NHP, séchage a la wooly mammoth.details au CG quick detailer. Dressing pneus/pot/plastiques extérieurs. Nettoyage vitres au Fast glass. Et paf la pluie 2h apres
Au moins ça permet de voir le beadibg de la cire NHP, très satisfaisant meme si pas au niveau de ma hard candy..

Petit C/C de mon post sur EA pour ceux qui ne fréquentent pas le forum

S'ont l'air efficaces tes produits vu que tu fais une complète toutes les semaines sur Boumbo

C'est loin d'être toutes les semaines...et puis bon ce qui est dressé le plus régulièrement ce sont les plastiques exterieurs qui récupèrent toutes les merdes..sans parler des routes pourries empruntées, et de la ou elle est garee chaque jour Normalement un lavage c'est toutes les deux semaines..la c'est une fois toutes les 4/5 semaines, nécessitant donc du lavage plus approfondi...et ma hard Candy a tenu deux mois et demi, avec une seule couche,et des conditions loin d'être optimales..

Les foam c'est pas des shampoo bordel faut le répéter combien de fois.
 
Foam + shampoo/apc sinon ça sert strictement à rien.
 
Tu devrais aussi vérifier tes dilutions de foam et le réglage de buse de ta venturi, j'ai l'impression que ta mousse est très légère, elle tient combien de temps en place?

Ca a l'air aussi efficace que la mousse des stations HP  
Je me suis fait avoir une fois en me trompant de bouton, je me dis bon ben on va faire avec je termine le prog mousse, je rince et là je vois que c'est aussi crado qu'avant le lavage

Enfin l'apple ifoam a quand meme un pouvoir decrassant, c'est comme le M7. Apres les photos ont ete prises qques minutes apres pose. Par contre autant le premier jour elle tenait bien, autant hier ca tenait moins malgré le dosage plus concentré. Et la mousse sortait aussi a l'extérieur des deux "guides" de réglage de la largeur du jet..si elle me le refait la prochaine fois je verrais avec mon revendeur..

Tu mets quoi comme eau pour le mélange ?
Une eau dure fera moins de mousse.

Eau du robinet..de l'eau déminéralisée serait mieux ?
D'ailleurs question a la con : Les melanges sont plus efficaces avec de l'eau chaude (par exemple l'ifoam de dodo). J'ai utilise hier 1/3 du bidon de la foam lance..la prochaine fois je fais réchauffer ca au bain marie ?

Si ton eau est dure (calcaire) oui.
Il me semble que l'eau chaude densifie la mousse.

Oui je sais très bien pour l'eau chaude c'est pour cela que ce sera bain marie la prochaine fois pour réchauffer l'eau dans les bidons de la foam lance..
Et donc ça sera eau demineralisee a partir de maintenant donc

Dites, quelqu'un du forum compte passer une grosse commande sur ECC ou CYC prochainement? J'aimerais tester le wolf's nano chemical..mais pas envie d'avoir les 3 millions d'€ de Fdp..

J'ai lavé la Saxo de madame, elle était    (la Saxo   )
 
La boue collée sous les passages de roues, sous les longerons    
Le vernis est loin d'être lisse sous les doigts, quand il fera un peu meilleur, il faudra que je me penche sur le problème.
Je compte pas en faire une voiture de showroom, mais juste la garder un peu plus propre qu'elle n'était  

Bon ben voilà, 1er tartinage de Meguiar's NXT Tech Wax 2.0 sur la 308  
 
Ca fait propre, brillant reste à voir comment ça protégera la peinture.
Je ne recherche pas le rendu (sur le gris métal c'est pas évident); mais la protection et la facilité de nettoyage.

NXT    
 
Sinon on peut avoir de très beaux rendus sur du gris métal  

Après une commande fin décembre

• Lave Glace Concentré ETE (Démoustiquant) - Volume : 10 Litres
• Robinet pour jerrican 2.5 et 5 L
• Robinet pour jerrican 10 et 25 L
• PRO7 - Multi-Usages (remplace la S7 et la PLUS) - Couleur : Bleue, PACK : à l'unité
• Nettoyant Jantes P7 - Volume : 1 Litre
• Nettoyant Vitres Concentré - Volume : 1 Litre
• Shampoing EXTREMYS - Volume : 1000 ml

Nouvelle commande du 31 chez Esthauto réceptionnée ...  

• Nett ' Lux PRO - Volume : 1 Litre
• Cachemyr V2
• Maxi Cocoon
• Gant Multi-Usages - Couleur : Bleu
• Gant Intérieur - Couleur : Blanc
• Traitement Pneus - Volume : 2,5 Litres
• PRO7 - Multi-Usages (remplace la S7 et la PLUS) - Couleur : Verte
• Sprayer PRO Standard
• Dégoudronnant G7 - Volume : 2,5 Litres
• Robinet pour jerrican 2.5 et 5 L

 
C'est pas moi qui le dit    
 

 
C'est pas vilain, reste à voir la tenue dans le temps et l'accroche de la crasse.
Et sinon j'ai toujours un miroir dans ma salle de bain, je ne me rase pas en me regardant dans la portière    
 

Salut les gens !  
Bon ben je viens de gentiment saboter le detailling fait par un pro sur mon Juke le mois dernier en voulant enlever la boue et le sel de ma carrosserie.  
J'ai passé un coup d'eau déminéralisée au NHP  et un petit coup de MF...résultat: des traces partout, genres traînées grasses impossibles à faire disparaître sauf à frotter fort ce que j'évite quand même de faire. Comme si il y avait eu une saloperie dans l'eau.  
Vous faites quoi vous comme entretien entre 2 prepas ?

Un Puke n'a pas besoin de detailing

Un Puke noir si Enfin,  l'ami Shitan  à du bol d'habiter trop loin.  Sinon je lui laissais mon char en pension une journée.  
Il y a des gars à côté de mon boulot qui proposent des lavages à la vapeur... Soit-disant sans risques de mr. Ça irait entre deux detailling ?

Non  

Zut

Une voiture ça se lave correctement hein  

Bien sur, mais passer uniquement le NHP ce n'est pas non plus laver correctement. Donc je me disais qu'entre deux, le nettoyage vapeur valait peut-être le coup d'être testé  
Et puis j'habite en appart, j'improvise

Un seau avec un couvercle, un bon shampoo de chez Dodo, un bon gant de la vage et une vraie MF de séchage et go la station, no problem  

Entre deux prépas (qui sont réalisées tous les 3 - 4 - 6 mois suivant le type de protection) c'est pré-lavage foam suivi d'un lavage aux gants, technique des deux seaux.

Absolument
Bon je vais m'acheter la dodo orange crush..a moins que ce soit la banana armour...ou les deux
Quelqu'un a une xp dessus ? Sur EA y'en a pas

 
Effectivement, il va falloir que j'achète un minimum de matos convenable. Mais je m'y perds dans toutes les refs que vous donnez sur ce topic... Sans vouloir abuser, et pour faire court, je prends quelles refs pour les articles que tu cites ?
 

Seau gradué Leroy merlin, équipe d'une grit guard. (scratch shield par exemple).
Shampoo dodo Juice Sour Power
Gant extra Mousse alchemy 7.
Et MF alchemy 7 cachemyre, ou chemical guys wooly mammoth.
Et je parie que les autres du topic vont venir démonter ma liste avec des arguments fallacieux