Reprise du message précédent :
Campi il avait besoin d'un detailing aussi ? On le voit plus  

Si on lui demande gentiment en lui disant qu'il y aura moult bières il viendra  

 
Celui la même
 

 
Aromatisées  

Oui je penserai à toi aussi tu aura de la rouge  

Enfin j'dis ça mais j'ai réussi à poser 1 journée en juillet pour la japan expo alors j'vais pas vendre la peau de l'ours pour juin

Faudrait demander au dealer de fixer une date  

Bon, faut que je me sorte les doigts du cul    
 

 
   
Mon garage est "fermé" par une bâche qui est venue frotter mon pare-choc dont la peinture a 6 mois à cause du vent    
Quoi n'en faire, quoi n'en acheter comme produit pour arranger ça à la main ?
Les étapes c'est gros lavage, décontamination à la clay et correction ?

OMG

Arrête j'en pleure  

Ca va c'est vite fait à refaire

Sous-entendu à repeindre ou à rattraper ?

A rattraper ça m'a pas l'air insurmontable

 
Des conseils de produits ? Lavage décontamination polish ?

Bordel, mais y'en a marre de cette mode du noir mat    
 
Tu peux taper chez Scholl pour les abrasifs, ça marche aussi bien à la main qu'à la machine, et Lake pour des PADs.

Tout le monde se moque de moi    
 
http://www.elitecarcare.co.uk/inde [...] s81aut6oo3
Sacrée gamme !!
J'imagine qu'à la main, autant prendre du 4" en diamètre, mais pour mon boulot ci-dessus, quelle gamme ? Le vert ? Ou d'abord le vert et ensuite le noir ?
N'oubliez pas que je suis un noob en puissance    
 
Pareil chez Scholl :
http://www.elitecarcare.co.uk/inde [...] =1&sort=3a
S0 Extreme Cut Compound, A15 One-Step Allround Medium Cut Polish ou S17+ Medium Cut & Finish Compound ?

pour les pad je dirais vert -> blanc pour faire a la main.
A mon avis passer du vert au noir, tu va avoir du mal a tout rattraper.

edit: ce topic en parle : http://www.cosmetique-auto.com/la- [...] %20country

German pad + ultimate compound/swirl x et c'est marre, pas besoin de plus pour ça

 
L'envoyer dans une boite spécialisée, mais ça te coûte le prix de l'optique (ou presque).
Ayant bossé plusieurs années dans la plasturgie, sur des projets capilotractés impliquant l'utilisation de polycarbonate, je n'avais trouvé que ça.
D'origine, le PC est traité (pas tous, mais ceux utilisés pour les optiques entre autres le sont).
J'avais voulu améliorer la résistance à l'abrasion et j'étais entré en contact avec une boite spécialisé dans le traitement post formage. En plus d'améliorer la résistance à l'abrasion, leur traitement améliorait aussi la résistance aux UV.

 
ps : si certains veulent remplacer leurs vitres par du PC, utilisez du Lexan Margard, qui a un traitement anti abrasion d'origine (mais que mon client souhaitait améliorer, donc ).

Raaah, qu'est ce que j'aime mon Zaino Z7... une telle glisse    
 
Si on rajoute le fait que le Z2 est mon sealant préféré, je crois que l'on peut me considérer taliban Zaino

Quel produit pour nettoyer le tdb moussé ?

hello
 
ou est ce que je commande des pads main pour les avoirs cette semaine?
 
merci

apc ?

Einzett 1Z. Le Cockpit Premium est très bien. Rendu mate.

Meguiars APC en 1:10

 
Avec un coup de natural look derrière

 
  J'ai encore les boules    
 
Braÿf, Il y a la kiroule d'avril avec les young qui devrait se faire du 5 au 6 en Ardèche, et en juin je suis aux states à faire vroum vroum avec des camaro ou corvette, selon ce que je loue   Du coup si vous pouvez bouger jusqu'en Ardèche ça pourrait être sympa, même si vous risquez de faire une crise vu la peinture défraîchie de 90% du convoi  

pour les rayures et petits impacts, les stylos/pinceaux correcteurs ca fait l'affaire quand on a le bon code couleur ?

 
C'est quoi s't'histoire d'Ardèche ?

C'est pas pour ton kangoo la poste il est trop récent Blague à part, Moi ça me dérange absolument pas qu'on mix rougnes et sportives récentes, mais je sais pas si l'orga appréciera En tout cas un comparo M3 / m3rs est carrément instructif, car les perfs sont pas si éloignées, le chassis de la mégane est excellent et compense largement le manque de chwals, et le confort est pas si éloigné dans la mégane (bon, j'ai une plus grande habitabilité mais ça se paye dans l'entretien). Pour les hfriens qui veulent passer des GTi à plus gros ça peut être un bon point de comparaison entre gros coupé et compacte (surtout que les prix sont plus si éloignées), moi j'avais hésité et avait essayé les 2 avant de me lancer.

 
Ah tu parles du taupic youngtimers ? J'avais pas capté le terme young ainsi, dans ton 1er poste.
J'veux pas m'incruster non plus, hein .
J'suis pas sûr de pouvoir y être non plus, mais j'y ai habité et j'y vais de temps en temps voir les potes

Dédicace à Wend...

J'ai vendu mon alfa... Une partie de moi s'en va  

Combo lumière dégueulasse pour prendre des photos + voiture encore humide = fail    
 

Tu veux qu'on parle photo ?

RAB de la photo en soit, elle est vendue c'est le résultat qui compte.
EDIT : C'était la photo de l'annonce hein.

C'était de l'humour, si tu filtre mes posts de l'arrivée sur discu, tu verras que 1) mes photos sont pourris, et 2) j'en ai bien conscience    
 

 
Non mais je pars au 1/4 de tour parceque cette bagnolle... c'était une annexe de ma personne

 
Et le macdal en arrière plan    

Allé, je l'ai remplacé par qqc de tout aussi médiocre

Bon je voudrais me refaire un bout de ma collection.

Je tente nos confrères français de chez Alchimy 7 ?
ou bien je reste sur du full UK dodo juice & chemical guys ?

-clay + lubrifiant = ??
-un APC = ??
-un produit qui arrache la crasse sans forcer ni frotter et sans y aller au karcher (du citrus ?) = ??
-3 seaux + grilles x3 = ??

Merci

A7 c'est du bon, mais peut être un peu plus cher que les marques trouvables en UK.
Moi je dirais :  
 
-Clay + lubrifiant = Clay Autofinesse ou Dodo. Pour du pas cher : 3M sur ebay. Lubrifiant, vu les quantités de QD qu'on utilise : ONR ou Citrus bling
-Un APC = G101  
-Un produit qui arrache la crasse sans forcer ni frotter et sans y aller au karcher (du citrus ?) = A7 M7, CG Citrus  
-3 seaux + grilles x3 = Casto-Merlin pour les seaux, idem pour les grilles + 15 minutes de bricolage

Merci pour les produits

Question à Wend, je reviens vers toi car en lisant ce vieux post
j'aurai voulus comprendre ce qui était ou pouvait être considéré comme une protection ?

edit : bon je lis esthauto ... et je me régale, c'est très très complet

Merci par avance