Reprise du message précédent :

C'est pas terrible, mais ton point de rouille est tellement petit et superficiel qu'il n'y a pas besoin de l'artillerie lourde, ça ira. C'est juste pour qu'il y ait une protection entre la tôle et la couche de peinture.

Merci.
 
Bon, ben y a plus qu'à...

bonjour,
 
voila j'ai plein de petite trace marron minuscule sur le toit de a ma Mégane 1 verte tilleul, et je vois que ca fini par des traces blanches indélébiles au bout d'un moment (certainement la 1ere couche de vernis d'attaqué), sachant que je peu enlever ces taches marrons avec un sopalin et du lave vitre en tournant fermement.
 
je voulais savoir si il y avait une technique pour les enlever plus efficacement, et surtout protéger la carrosserie après ?
vous connaissez cette sorte de pate a modeler bleu pour les carrosseries ?

J'ai passé une bonne heure a enlever les traces de résine avec du white spirit    
Je commence à en avoir ma claque, je n'ai pas le choix dans les places chez moi.
 
Existe-t-il un produit miracle qui enlève sans frotter ce genre de traces ?
J'ai essayé la clay, sans succès.

Ouais mais vous c'est sûrement bien fait a la base

oue et c est des produits professionnels aussi donc bon ....
 
 
genre le vernis c'est 300 € le bidon de 5l ....

 
http://www.shinearama.co.uk/valet- [...] 500ml.html

J'ai tout fait à la clay sur la 206
 
 
Une bleue 3M, d'Ebay
 
J'en ai chié, et jeté environ 150Gr de clay.

Pas mal, cool meme !

J'ai testé, ça a pas vraiment marché

Bon après bientôt 4 ans, ma EZ brusha cassé au niveau du manche ...
 

pour moi résine > essence de térébenthine
 
 

j'ai une bombe enlevè résine acheté en super marché et ca marche pas trop mal.

 
J'hésitais à y aller franco parce que je la sentais plutôt fragile j'ai bien fait, elle s'est cassée au niveau de la garde ? Moi elle se tord à cet endroit

 
 
Petite question carrosserie pour les spécialistes. Je précise que c'est sur une Saxo de 220 000km, donc pas besoin de faire dans le luxe, j'aimerai juste corriger pour éviter que ça ne se propage
 
Un simple stylo retouche serait-il suffisant ?
 

salut, si c'est de la rouille il faut que tu ponce uniquement la rouille et après une goutte d'antirouille, ensuite essaye d'avoir un peu de peinture par un carrossier ou bien stylo retouches ....

+1, voir début de page.

je suis déçu je voulais passer une commande pour la 1 ère fois sur Shinearama mais comme par hasard les microfibres Sonus ne sont pas en stock et il m'en faut 6 ....
 
généralement il son rapide ou pas pour leur réapprovisionnement ???

Shinerama ? Ca doit être les plus chiant au niveau réappro, ça peut durer plusieurs semaines

vous connaissez d'autre  sites pas trop mal avec du stock et autant de produit que chez shinearama par ce que j'aurais voulu commander ce soir pour recevoir le colis la semaine prochaine ...

elitecarcare, cleanyourcar, maniac auto, alchimy7

merci

J'ai commandé ma das6pro sur maniac auto très rapide et no soucy  

 
 
commande effectué chez Shinearama pour 217€ (ça fait mal quand même), mais bon ma ptite clio est nickel à part cette couleur terne ....
me manque plus que le permis est enfin je pourrait la conduire tous les jours    
 
 
donc voila ma commande :
 
 
-shampoing hard : Chemical Guys Citrus Wash & Gloss
 
-lubrifiant clay : Dodo Juice Born Slippy - Ready To Use
 
-clay : Dodo Juice Supernatural Detailing Clay - Medium
 
-polish hard : Meguiar's Ultimate Compound
 
-polish soft : Meguiar's Swirl Remover
 
-glaze : Chemical Guys EZ Creme Glaze
 
-cire sealant : Chemical Guys JetSeal 109 Paint Sealant
 
-microfibres pour buffing polish/glaze/cire et clay : Dodo Juice Fantastic Fur Buffing Microfibre (3-pack) x2  
 
-microfibres séchage :  Dodo Juice Double Touch Ultra Absorbent Drying Towel
 
-gant lavage : Meguiar's Deep Pile Microfibre Wash Mitt  
 
-mousse abrasif polish soft : Lake Country CCS White Polishing Spot Pad
 
-mousse abrasif hard : Lake Country CCS Yellow Foam Cutting Spot Pad
 
-applicateurs glaze et cire : Scholl Concepts Firm Foam Hand Pad - White x2
 
 
et je crois que c'est tout    
 

Au cas où, un petit code promo Shinearama valable actuellement : H9118

Comme un c** j'ai prit 2 pads abrasifs lake country pour polisseuse alors que je vait le faire à la main,
heureusement ils ne font que 10 cms de diamètre,  j'espère que ce sera pas trop embêtant pour le polissage ....

Bon je sens venir les foudres mais je me lance  
 
je reviens sur le bobo que ma corsa à pris cet été dans le sud ouest
 

 
quelques solutions d'atténuations m'ont été proposé, polis + stylo retouche + polissage....
 
cependant je n'ai ni le matos ni le savoir faire, ni même la place de le faire (dans une cité dans le 92 )
 
Bref', j'ai vu chez Opel qu'ils proposent pour 36,50€ des StickerFix (description + vidéo) de la teinte de ma peinture,
sachant que mon but est juste d'atténuer, je voulais savoir ce que vous en pensiez ? au moins pour les grosses rayures où le vernis à sauté, pour les petite, je prendrai un efface rayure ou un polish je pense....
 
Merci

Bonjour à tous,
Voila j'ai deux questions car j'ai fait le boulet:  
1) j'ai mis par erreur de l’acétone avec un essuie tout sur mon phare en plastique, du coup j'ai des traces et il est devenu opaque...comment puis-je le remettre nickel?  
2) J'ai mis du scotch jaune de protection pour les peintures tjrs sur mes optiques et au soleil la colle a fondu et du coup j'ai pleins de traces de colle dessus...comment les retirer (sans acétone) -)
Merci beaucoup !  

 
J'ai eu le meme genre de griffure sur une grande punto, j'ai poli à la machine puis passé du stylo couleur carrosserie aux endroit ou on voyait le plastique puis vernis. Ensuite repassé la machine et ça se voit moins maintenant.
 

 
1- Il faut polir à la machine, ou à la main mais ça risque d'etre long.
2-Pour le scotch, du white spirit ira très bien. L'acétone sur une voiture ça ne fait rien de bon

merci xtreme. En fait j'avais un papier de verre super fin pour les plastiques et j'ai passé mon phare sous l'eau en frottant et il a pas aimé du tout...j'ai dans mon garage un kit  meguiars pour nettoyer les caisses tu crois qu'il ya un truc pour polir dedans? purée je voulais bien faire et c'est pire...

Pour la colle : valet pro tar and glue remover ou autoglym tar and glue remover dispo chez cora
Pour le phare, polissage avec du papier de verre auto 1000-2000-3000 à l'eau puis polissage idéalement à la machine au pire avec du meguiars ultimate compound et un german pad, rien d'irréversible en tout cas

bon et bien merci à tous,j'avoue que le white spirit est la solution qui est la plus simple pour moi.

Quand on poli un phare au papier de verre puis à la machine il faut passer un vernis après ou pas ?

Non mais moi je mets de la cire dessus quand je fais la caisse, ça facilite le nettoyage et ça offre un semblant de protection.

c'est facile de travaillé à la main avec un pad de machine 4 inch (10 cms diamètre) ???
 
car je me suis trompé est j'ai prit  2 pads lake country en 4 inch ???
 
et je ne peut plus annuler la commande ....

Franchement c'est méga chiant, t'as aucune prise

ah merde ba je vait devoir acheter le support en velcro à 12 € fdp compris

Franchement prend des pad main ça coutera moins cher ... sinon german pad ça fait bien l'affaire
 
http://francedetailing.fr/v3/index [...] par-2.html

oue mais je peut supprimee les 2 pads lake country il me font un virement des 2 pads que je prend pas ???

Faut voir avec eux, si commande pas encore expédiée ça peut se tenter, sinon je ne pense pas.
Sinon demande simplement l'échange des pad machine contre les pads main s'tout

oue je vait demander un échange seulement ils en ont pas en stocks ...

Chez shine c'est un peu chiant effectivement, voit avec eux s'ils peuvent te dire la date de réappro, ils sont franchement conciliant chez shine