Reprise du message précédent :
Et ne pas fumer

Moi j'ai rien contre mais il vient avec son pack d'Evian, je n'achète pas ce genre de choses, je suis connu dans le coin, pas envie d'être vu avec ça dans le caddie  

j'suis un fake pompier, je ne bois pas et je ne fume pas, par contre qu'est ce que madame prend    
 

Pompier + Portos, bientôt tu vas essayer de nous faire croire que tu ne manges pas de porc et donc de charcuterie ?  

Ah non ça par contre j'ai ramené de la charcuterie du morvan plein le coffre de la bagnole, y'a du paté, des rillettes et du saucisson, faut pas déconner j'aime les bonnes choses

Oui mais non, pas de charcuterie sans un bon coup de rouge  

Sinon concernant le detailing ?  
Wend des photos de ton action du WE?

 
A la rigueur j'aime bien les bières de femme aromatisées  

Et de rosé et de bière

 
   
 
Bon, on est bon les gars, il y en aura un en état de surveiller la cuisson sur le barbec  

Ne vous inquiétez pas je vous ferai du bouche à bouche lors de vos comas éthyliques  

 
Alors je lui prend quoi alors à boire au petit ?    
 
Un pack de Krik Cerise ou de la Leffe rouge ?  

Euh un lait fraise ?  

Remarque que la poire c'est du jus de fruit et la mienne est particulièrement parfumée  

Williams si je me souviens bien, car ça fait un moment qu'elle été réduite à l'état liquide  

 
Bon ce week-end, pris de courage et profitant de l'absence de Madame Wend, malgré mes soucis de santé, je me suis attaqué au Panzer qui semblait à priori dans état irréprochable.
 
On commence donc l'aventure samedi à 06h00 avec un coup de M7 pour dégrossir :
 

 
Puis deux lavages avec le combo spécial wax killer by Wend et on arrive là :
 

 
Un petit passage à la clay Meg avec l'exclentissime Dodo Born Slippy, et celà nous amène à diverses observations :
Le produit qu'ils passent dessus dans le réseau Merco est vraiment super costaud
Il est extrêmement masquant
La voiture est loin d'être nickelle comme je le pensais
 
La clay après le toit + hayon :
 

 
Il est presque 08h30 et on en est là :
 

 



 
Je n'ai pas tout pris en photo, côté droit, une magnifique rayure qui va de l'aile avant à l'aile arrière, côté gauche, des griffures divers, idem pour l'aile avant gauche...
 
On prépare donc la bête pour le polissage, j'avais à la base prévu un polissage capot, aile avant gauche, 2 portères droite, finalement il a fallu que je fasse aussi les portière gauches.
 

 
Et zou, quelques temps après et un gros effort on arrive là :
 

 
Fin des hostilité pour le samedi, il est 12H30, il est temps d'aller faire quelques courses pour manger ce week-end et des crocouettes pour les chats qui hurlent à la mort, saloperies de chats qui m'ont ravagé le capot d'ailleurs  :rougefaché:  
 
Il fait chaud, vais aller au cinoche au frais, reprise le Dimanche matin à la fraîche...

Pas mal du tout

un petit retour aussi sur mon fameux voisin qui dois certainement passer son temps à astiquer sa bm...
j'avais d'ajà remarqué qu'il roulait, rentrait et hop coup de chiffonnette (sans doute pour bien étaler les poussières de la balade )
 
Hier un mec se pointe se gare dans son entrée de garage qui est en montée (ça a son importance vous allez comprendre)
Il est 15h, la voiture (noire) est en plein soleil    
Le mec sort un pulvérisateur qu'il branche sur un compresseur pour nettoyer le compartiment moteur -ok-
Pas de rinçage à grande eau, ou avec un quelconque jet, étonnant.
ensuite j’entends un bourdonnement, il est en train de passer avec une polisseuse nortauto un coup sur la bagnole.
Pas de flacon particulier, je n'ai même pas réussi à reconnaitre un seul truc de détailing.
On continue les étrangetés avec un masquage de l'un des feux arrière au scotch type protection peinture merlinpinpin, et un passage avec un spray liquide sur un pad monté sur une perceuse    
Le proprio lui parle, le détailler pose la machine au sol, puis la reprend ensuite sans se soucier d'éventuel petit graviers accrochés au pad    
de mieux en mieux.
Je précise que ce "pro" expliquait que normalement les feux se font au papier abrasif grain 500 ou 600    
J'ai vu notre detailler faire un paquet de tour de la voiture, mais jamais le moindre effet de voile d'un produit.
Ensuite il est tout fier de montrer que son chiffon glisse bien sur le capot du coffre    
J'ai failli faire le boulet en allant poser des questions alakon pour le piéger, et puis non.
 
finalement le bouquet final a été inattendu:

 
bref, la classe koi

La connerie m'etonnera toujours

Bonsoir !
 
Je projette d'acheter ma première voiture (JC) et j'ai trouvé une civic pas très chère, mais la peinture elle par contre, elle a prit cher !
( http://photo.lacentrale.fr/photo/l [...] 6662_3.jpg )
Vous avez un(des?) produit(s) qui pourrai(en)t lui redonner une (relative) "beauté" ?
Merci d'avance !

La peinture honda c'est du papier à cigarette, et le rouge encore plus

J'ai passe la mienne hier (je l'ai depuis jeudi seulement) à la clay dodo médium couplée avec du born slippy après deux lavage puis relavage au dodo sour power avec un nhp. J'ai pas de photo de l'état du capot mais il est dans un triste état, un nombre d'impacts impressionnant !

Ce qui m'embête le plus c'est les swirls que puis-je utiliser pour remédier à ça avant de passer deux couches de zaino z5? Et wind tu conseilles quoi pour les vitres? Sur la civic il n'y a pas d'essuie glace à l'arrière

Vu la qualité des vernis japonais, ça doit se rattraper à la main sans trop d'efforts, pour les produits vous avez le choix, je dirai trio Scholl et PADs mains Lake.
 
Pour les vitre, polish vitres 1Z et glass sealant Wolf.

Ça ?
 
http://www.shinearama.co.uk/scholl [...] -250g.html
http://www.shinearama.co.uk/scholl [...] white.html
http://www.shinearama.co.uk/einsze [...] 150ml.html
 
Pour le sealant glass j'ai pas trouvé le wolf, y'a ça mais le descriptif fait peur
 
http://www.shinearama.co.uk/gtechn [...] -coat.html
 
 

Il te faudrait le S17 aussi et laisse tomber les pads Scholl, passes chez Lake, à moins que les Hexlogics existent en pad main.
 
Pour le G3, jamais testé, mais les produits de la marque ont bonne réputation. Par contre les mises en gardes de la description  

Le problème des lake c'est que c'est en rupture chez shine en ce moment

Prends des 3M et avec une cale manuelle velcro pour pad classic, j'en ai pas trouvé sur shinearama...
 
perso j'ai fait la mienne a partir d'un plateau souple et de la pate thermoformable adaptée a ma prise de main

Sinon j'ai déjà un autoglym perfect Palm applicator et des shine foam pad.
ou encore il y a ça de dispo sur shine
 
http://www.shinearama.co.uk/autogl [...] cator.html
http://www.shinearama.co.uk/auto-f [...] cator.html
 
 
 
 

Merci du conseil la_nouille c'est vrai que ça paraît être une très bonne solution mais ou trouver la cale...

 
Cette grosse mama  

Les Lake main sont très difficiles à trouver de toute façon désormais ...

http://www.autofinish.gr/3m-hookit [...] 0-mm-05791

http://www.ebay.fr/itm/3M-150mm-Ho [...] 41753a6cd2

etc...

@wend : pourquoi parfois tu caches la plaque et sur d'autres photos non ?

Tiens au fait wend t'as de la place pour loger tout le monde ou on va tous dormir dans ton lit avec toi et mrs wend ?

 
Regarde mieux, à aucun moment je n'ai caché la plaque, c'est pas ça l'astuce    
 

 
T'as raté l'épisode où on parlait de tentes de camping ou Cronique a eu un loupé ?  

J'ai du rater l'épisode