Reprise du message précédent :
Oui c'est ça mais gaffe, on ne peut pas tout rattraper, et il y a risque de faire de gros dégâts si mal maitrisé.
De plus le wet sanding nécessite un repolissage de la zone à la machine.

Wend j'attends toujours ton avis sur mes questions

Ouais je sais je suis dans un marasme complet au boulot là, vais essayer de te trouver un créneau le plus vite possible. Scuses.

Pas de soucis de toute façon avec l'hiver et la neige là..
Mais c'est juste pour pas que t'oublis que je te relance

Bon, ben le wet sanding, je touche pas alors, trop risqué
 
Je vais essayer de d'ôter la peinture de mes baguettes latérales à l'huile de coude ...

Hello,  
 
Je suis à la recherche d'une microfibre absorbante pour essuyer mon auto après un lavage. Vous me conseillerez quoi ? Obligé de prendre une marque di genre Meguiar's ou je peux prendre une MF no name dans un centre auto ou super marché ?

Prend une gaufrée, et tu verras la différence.

ça se trouve en centre auto ou super/hypermarché ?  
ça ne fait rien si c'est une no name ?

 
tu risque de créer des microrayures ... En plus elles seront pas aussi efficace que les modèles réputés => http://shinearama.co.uk/product.php?id=PBY-TWAFFLE-24 : Une seul suffit à faire entièrement une voiture
 
Je te déconseille la Meguiar's cher et inefficace après 2-3 lavages  

Aller 2 questions.
 
Le polish sur les autocollants ca craint ?
 
La pose d'une cire peut éviter que la voiture soit recouverte de sel ?

Le polish sur les autocollants à priori ça craint rien. J'en ai mis sur les bandes de capot de ma voiture et rien à signaler, mis à part qu'elles se redevenues bien blanches.
Sinon pour l'histoire de la cire, ça va pas empêcher le sel de s'accrocher, mais il sera plus facile à enlever théoriquement.

Tu te crois où?
 
C'est pas la tour d'argent ici.
 
On nettoie sois meme  

Je vois pas le bouton supprimer.

A gauche  

Et en bas.    

Cette année là  

C'est bon  

Avec quoi nettoyer des traces noir sur du plastique blanc ? ( non peint )

Est-ce que quelqu'un a déjà "dé-teinter" des vitres ?    

Si c'est teinté au filme, tu vires le filme

Avec un truc oxygéné?

 
Je pense que c'est un film, oui, vu que c'est pas d'origine. Mais la question c'est est ce que ça vient d'un coup en tirant sur un coin ou est ce que ça part cm² par cm² en laissant plein de colle.

Si c'est bien fait, cm²/cm² , sauf si c'est un bon film
 
Ya pas vraiment colle, c'est collé au vide +de l'eau+ savon + sorte de colle comme celle sur les films de protection de téléphones portables neufs qui doit pas trop faire chier.
 
Là je m'aventure, mais j'aurais pas eu peur de le faire

Ok, c'est sur une voiture d'occasion que mon frère voudrait acheter, elle est en bon état et d'origine à part les vitres teintées.
On verra bien  

Salut à vous,    
 
Je me lance dans le vrai entretien auto maintenant que j'ai ma voiture... qui est la même carrosserie que Wend en passant      
Elle est plutôt en bon état mais a pas été très entretenue ces derniers temps, micro rayures, etc...  
 
Je pensais passer commande sur shinearama en une fois pour pas trop compliquer. Je cherche un truc assez rapide mais avec un résultat sympa quand même. Vous pouvez m'aider pour ma liste au père noel ? (en espérant qu'ils ne soient pas encore fermés !)
 
Extérieur :
 
produit nettoyant : j'utilise du produit vaisselle ou Chemical Guys Citrus Wash+Gloss ?
Ca sera avec 2 seaux et une grosse éponge je pense. S'il caille pas trop
Puis : Meguiar's Quik Clay Detailing System (il faut rajouter un lubrifiant ? lequel serait de bon conseil ? (pour info ya pas de cora dans ma région...))
Ensuite, wax, sealant ? C'est pour protéger l'hiver avec du sel et de la neige... Un conseil sur un produit en particulier ?
Celle ci : Chemical Guys XXX Hard Core Carnauba Wax ? Ca se passe comment exactement ?
 
A rajouter : qu'est ce qu'il me manque comme microfibre, autre ? Quelque chose pour l'application de spécial ?
 
Pour l'intérieur cuir, qui est assez sale mais pas trop abimé, je pensais à ça sur le même site toujours :
Sonus Leather Care Bundle  
 
J'ai regardé le pack chez colourlock qui a l'air pas mal mais un poil plus cher (la livre est basse) et je en veux pas multiplier les frais de ports.
 
Autre choses pour les jantes (pas trop sales il me semble) ?
 
Des remarques ? Merci à tous

Prend le kit allemand ebay machine + pad
 
remballe tes seau et prend un karcher à 50€

 
   Je te deconseille, tu attaquerais ta peinture avec ca.

LU

La peinture je sais pas, mais les traitements anti-reflets-machin-chose des verres de lunettes oui.  

 
Bah visiblement d'après ce que je lis c'est pas vérifié. Tout le monde n'est pas d'accord quoi... C'est pour ça que je demande !
Finalement ça se fera après noël, j'ai pas encore passé commande....

ptit test sur un Golf Break fait entièrement à la main à la va vite, dans l'ordre :
 
- Shampoing : Gold Class de Meguiar's  
- Clay : Quik Clay & Quik Detailer de Meguiar's  
- Polish : Ultimate Compound de Meguiar's
- Glaze : White Diamond de Poorboy's World (1 couche)
- Cire : Natty's Paste Wax de Poorboy's World (1 couche)
 
- applicateurs : 2x Pads applicateurs Meguiar's.
- buffing : différentes microfibres.
 
résultats :
 

 

 
le Glaze "White Diamond" est surprenant !    
et j'en ai mis qu'une couche...c'est lui qui tranche sur tout, le reflet est magnifique même sur une couleur clair.
je vais commander du Chemical Guy's "Citrus Wash & Gloss" pour remplacer cette daube de shampoing Gold Class Meguiar's et du sealant (probablement Wheel Sealant de Poorboy's) pour les jantes prochainement.

j'utilise le Wash and Gloss pour la carrosserie perso

pfiou, un topic de pro!!
avant de me lancer dans de grosses operations, je cherche deja un bon produit efface-rayure, les miennes vont de la griffure, jusqu'a la belle trace de clé bien profonde(enculé, va!)..
POur celle-la, je me fais pas trop d'illusions, mais sait-on jamais ..
Dconc, si vous avez un produit reconnu pour son efficacité, et savoir ou l'acheter, je suis preneur !

moi j'ai des tourbillons de partout sur la malle arrière et le coffre.
j'ai la polisheuse, différents pads etc, mais je préfèrerais aussi tenter à la main d'abord, car je n'ai jamais manier l'engin, sauf sur mes phares.

donc preneur aussi du produit

Rénovation du mois de septembre    
 
Je me décide enfin à poster ma rénov qui date de septembre ^^, elle s'est faite en plusieurs fois. Je vais en refaire une prochainement plus détaillée car je viens de rentrer de vacance et vu l'état de la voiture avec le sel je l'ai passé au car wash et j'ai pas lésigné sur la mousse etc donc j'ai viré la protection qu'il restait (je dirais 30%). En gros ça sera les même produits avec également l'Autoglym engine and cleaner pour le traitement du moteur.
 
Voici la liste des produits utilisés :  
 
Shampoing GS27 auto lustrant      
Quick detailer Meguiars
Polish et protection Meguiars
Cire Gold glass Meguiars
Wet mirror finnish Chemical Guys
Ultimate ultra-push pour sécher la voiture
diverses microfibres pour le buffing comme l'Ultra fine towels
 
 
Je n'étais pas chez moi donc j'ai fais avec les moyens du bord, une bassine à la place d'un sceau. La voiture n'était pas très sale puisque lavée à la main une fois par semaine. Je la lave donc comme habituellement et ne l'a sèche pas afin d'enchainer directement avec la décontamination.
 
 
 

 
Je précise que ce qui me sert de chiffon pour les jantes ne raye pas et ne sert qu'uniquement aux jantes.
 
 

 

 
 

 
Passage de la clay meguiars avec son spay, la voiture est peu contaminé du à moins entretient régulier.
 

 

 
 

 
Je sèche la voiture à l'aide de l'Ultimate ultra push 16x16, bien mais presque limite, il faudrait pas une voiture plus grande car à la fin du sechage la microfibre est pleine d'eau. Elle fait bien son boulot et je la garde le temps d'en acheter une autre.
 

 

 
 
Une fois sèche je passe directement au polish meguiars que j'applique à l'aide d'un pad meguiars.  
 

 

 

 
 
 
Pour le buffing j'utilise une microfibre noname.
 

 

 
 
 
Je passe ensuite une couche de cire meguiars et buffe avec une microfibre Ultimate ultra-push
 

 

 

 
 
Quelques semaines avant le shoot final, j'ai passé une couche de Wet mirror finnish (que j'aurais du passer avant le cire je pense).
 
 
Shooting :
 

 

 

 

 

 
 
La gourmette et la bague cay le mal je sais ^^

Plutôt sympa la résultat. Tu as passé combien de temps dessus ?  
Effectivement pas top la gourmette et la bague pour ce genre de travaux    

Merci  
Ca été fait en plusieurs fois, sachant qu'il me reste le moteur, je dirais 4/5h environ.

 
C'est la photo qui fait ça ou tu n'as pas mis de la cire partout  

 
Pour les jantes :
- Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner
 
Pour les les tissus, moteur, logo Tdi, etc ... :
- All Purpose Cleaner de chez Meguiar's ( ça sert vraiment à tout )
 
Pour le polish :
Perso j'ai du Super Swirls Renover de chez Poorboy et il marche impec' !  
A utiliser avec des German Pad ( trouvable sur la bay apacher )  
 
Pour le lustrant :  
A voir en fonction de l'effet que tu veux sur ta carrosserie ( effet miroir, etc ... )
 
Pour la cire :  
Idem, j'ai de la Collinite double couche pour l'hiver, elle fait très bien son boulot !
 
Pour les microfibres :
A choisir en fonction de la taille, etc ...  
 
Pour les plastiques intérieurs :
- Le Meguiar's Natural Shine est pas mal  
 
 
Tu peux trouver ces produits chez Shinearama, livraison rapide et prix très attractifs