Reprise du message précédent :
Nilfisk reçu, voiture sale, madame absente, la journée est à moi  

Tofs!

Des astuces pour virer la tâche mate laissée après lavage par un étron de piaf (ou, en ce qui me concerne, de dinosaure ou de dragon vu la taille du truc)? Ma peinture est métallisée, du coup ça se voit pas mal...
 

De mon côté elles disparaissent au second lavage, j'y comprends rien.    
 
Peut être sont elles toujours présentes ?  

Vernis attaqué...

Photos des dégâts ?

Bon, et bien maintenant que la voiture est la, que le déménagement est fait, à moi de prendre soin de la bête
 
La elle sort du lavage donc nickel (elle à 1 mois et 1300km dans les roues, donc pas encore sale...)
 
Vais donc bien lire le topic
 

 
(oui, ca va gueuler sur le fait que je soit allé chez Eléphant bleu, et sur le modèle du véhicule )

Et sur le fait que tu ne sais pas te garer aussi ?

Mouais, ça aussi, mais c'est en cours d'apprentissage (passage d'une Clio II à ça, ça demande une légère adaptation )
 
(sans compter qu'un GC me collait au cul depuis 200m et est allé lui aussi au car wash )

Non mais t'es pas sérieux là, comment tu veux laver ta voiture vu comment tu es mis ?

Faut y aller dans les 19/20h pour être tranquille et je l'aime bien la juke    

J'avais encore largement la place de tourner autours
 
Par contre, la je suis allé passer la deuxième voiture de la maison justement au jet, c'est mon "ancienne" Clio Campus.com achetée neuve en décembre 2010...et la, va y'avoir du boulot, elle est pleine de trace de goudrons sur les bas de caisse, résultat des 70 000 bornes d'autoroute en travaux qu'elle a bouffé en deux ans...
 
Des photos à venir bientôt, et début de mois commande de divers produits .
 
La Juke va quasiment pas rouler (j'estime entre 6 et 8k km/an) et la Clio encore moins, mais bon, il faut qu'elles restent en bon état
 
(bon, la Clio va dormir dehors, les pigeons ont l'air mutant par ici, va y'avoir du boulot...par chance la Juke dort dans un box.)
 

 
FYP  

Depuis que j'ai vu la version R je suis sous le charme  

Mouais, enfin, entre le Juke-R et la version route y'a une différence quand même
 
Me reste à faire installer le Becquet de toit d'origine sur la Juke, pour la différencier des autres quand même.

petite question:
 
vous faites quoi vous pour enlever les traces de gouttes séchés? car bon comme je n'ai pas encore de grande microfibre pour secher le vehicule (et encore je me demande si ca suffirait) et comme je n'ai pas non plus de garage je me retrouve souvent avec des traces de gouttes séchés tout sur la voiture.
 
meme apres l'avoir cirée (bon meme si ma cire c'est pas non plus de la cire de compet...loin de la... :-) )
 
cet apres midi je pense tester un peu de shampoing ultime meg' avec un peu d'eau le tout dans un petit spray type lave vitres (sans lave vitre dedan hein... :-p ) avec une microfibre pour astiquer a la main, comme la voiture est propre d'hier soir je ne pense pas la micro rayer avec une eventuelle poussiere.

Petit test d'un sample de Dodo juice Tyromania en cadal de fox, le scénic de ma mère à un p'ti soucis de plastiques extérieurs, tout terne, blanchiment, trace de pluie acide, bref renault kalitat de 2007.
 
J'avais déjà testé valet pro protectant, 303 aerospace et même dans le désespoir du poorboys natural look
 
J'me suis dit que ça valait le coup d'essayer, coup d'apc rapide, voiture dégueulasse, pas bien toussa osef
 

 
Dodo juice  

c'est quelle partie "après" ?

Tu veux des claques ?

non . Les deux sont abimées et si la voiture est uniforme, je ne saurai pas dire laquelle est "mieux".

En bas je présume ? C'est pas mieux le natural look pour les plastoks ?

La photo rend spécial ... Le haut semble sec/cuit, le bas est gras/pas propre.  

J'ai prévenu qu'elle était pas propre vous le faites exprès
 
Sur la photo ça rend un peu gras, en réalité ça donne pil poil la bonne teinte de plastique neuf, vraiment un excellent produit, le natural look est trop brillant à mon gout même en buffant bien et il tient pas dehors

donc le "bien" est en bas.
 
C'est plus simple avec l'explication

 
Si tu avais lu la fiche que j'ai faite sur EA tu n'aurais eu aucun doute, et puis de toutes façons c'est du Dodo donc c'est forcément bien    
 
Par contre c'est une wax pour plastiques, la seule du marché à ma connaissance, la tenue dans le temps sera moins bonne que celle du Protectant, et il est conseillé de le bufffer, comme une wax quoi, vu que s'en est une  

J'ai lu la fiche sur EA mais t'sais que j'te fais pas confiance
 
J'dois avouer qu'après avoir essayé le protectant (303/valet pro) avec un effet bidon, le plastique avait tjrs une sale gueule j'pensais pas que la tyromania pouvait en sortir quelque chose de potable et en fait si, y'a bon
 
Pour la tenue sur détailingworld j'ai vu que certains faisaient 800-1000 miles avec ça sur les pneus avant de voir l'effet s'estomper donc j'pense que sur du plastique de portière si j'dois le refaire tous les mois j'vais pas mourir

Et cite moi un seul mauvais produit que j'ai conseillé et qui pourrait justifier cette non confiance  

Non mais c'est pour le principe, faire confiance sur un fofo c'est mal vu stout    
 
Sinon jusqu'ici content des conseils que tu m'as apporté, mais j'ai pas forcément les compétences / les outils et la bonne manière de procéder, donc je pense que d'ici 1 ans (au moins la fin de l'hiver qui arrive) je prendrais contact avec Arthun pour qu'il fasse une beauté à la M3  
 
EDIT: Faudra bien penser à faire passer Evo pour qu'il règle pour moi  

 
 
Tous, par exemple le Dodo juice sour power alors que nous savons tous que le meguiars gold class trouvable chez autobac est bien meilleur
 

Je lui préfère le NXT personnellement  

Incomparable avec le gs27 titanium

+1000 au particules d'imodium

Nxt 2.0

 
 
Dire que j'ai encore un fond de cette merde qui traine au fond du placard qui date de ma xantia, shampoo de merde pour voiture de merde  

Sinon, le Polytrol est une très bonne alternative...

Non j'veux pas, c'est gras

Et c'est chiant à appliquer, l'odeur est bof, selon le dosage le résultat peut devenir dégueulasse...

 
Intéressant ce produit Tyromania

L'odeur, pour les plastiques extérieurs, qu'est-ce qu'on s'en fout, c'est parti en un rien de temps. Quand tu passes le produit peut-être, et encore, ça m'avait pas choqué, mais après application, ça sent que dalle.
 
Je trouve pas ça chiant à appliquer perso. Et pourtant, je suis très loin d'être un fan de detailing.

Tu appliques avec un tissu en coton, y a rien de chiant. Et l'odeur, qu'est-ce qu'on s'en fout ? Tu pinailles sur du dégoudronnant en conseillant le white spirit, mais pas là ?

eidt : burn par M3E30.

 
 
Si tu viens tu laisseras tes kebabs et ta cocaïne chez toi steuplay