Reprise du message précédent :
Vous me conseillez plutôt le scratch X ou l'ultimate compound ?  
 
Je vais quand même regarder, je me demande si je n'ai pas déjà acheté du GS27 il y a 2 ou 3 ans pour mon ancienne voiture.

 
Il me semble que normalement tu commences à l'UC et tu finis au swirlX.

Oui c'est ça mais si tu veux de l'efficace à la main comme à la machine go Scholl S3 Gold + S17

Avant de valider mon panier j'aurai besoin de conseils en sachant que je compte partir de 0 donc il manque un shampoing, lustreur (utile sur une peinture neuve ?) et peut être d'autres choses    
 
Pour l'instant j'ai ça dans mon panier, si vous avez des conseils n'hésitez pas en sachant que les produits serviront sur une fiesta noir et une clio 3 grise    
 

 
Le pad m'a l'air merdique aussi  

Moi j'utilise un APC en bidon de 5L norauto

Karcher HS, fin de garantie depuis 1 semaine ...  
 
Pour la peine madame m'offre un nilfisk   réception samedi pour lavage  

Tu va en chier pour faire le toit

http://www.darty.com/nav/achat/pet [...] x-tra.html
 
Beaucoup plus raisonnable

Et qu'est ce qu'il a de bien

Pas mal de patate et un moteur robuste, sans compter que tout se clipse sur l'appareil et que du coup on s'emmerde pas avec 50 cables qui s'enroulent mal
 
Bref j'devais en prendre un pour le nettoyage voiture/terrasse/portail etc alors autant prendre un truc sympa

La flemme d'aller au norauto  

Bah je peux pas comparer, mais bon il fait le job

C'est surtout pour tout commander d'un coup et ne pas à avoir à chercher à droite et à gauche.  
Mais je prends note    

 
Ok merci.
Je vois qu'ils vendent aussi une Microfibre Supreme Shine, ça vaut la peine ou bien je peux prendre un truc moins cher en supermarché / centre auto qui fera le même travail ?
 

 
C'est un peu extrême pour une première fois.

Ben non pas du tout, c'est efficace, facile d'emploi...  

Le prix aussi est facile d'emploi

reflag.
Me tate sur une caisse qui semble propre niveau mécanique, mais micro rayée de partout (lavage énergique tous les WE en frottant bien comme il faut on va dire... ) + qques griffes plus profondes en masque avant, coffre et sortie de coffre.
Accroche l'ongle, on voit l'apprêt blanc/gris.
Les micro rayures ne me font pas vraiment peur, c'est du temps à passer mais c'est pas grave.
Les griffes... Je me tate à mettre un voile de peinture noire + essuyage + voile + essuyage etc avant polish.
Pas envie de me lancer en wetsanding même si j'ai un stock de grain ultra fin à la maison (papier à polir le plexi).

 
Ce que je veux dire, c'est qu'apparemment ça ne se trouve pas facilement (en France ?) donc ça a l'air assez pointu.
L'avantage avec Meguiars, c'est que c'est facile à trouver et tout le monde connaît à peu près. Après c'est pas donné et on lit un peu de tout, mais globalement c'est plus "accessible".  
 
Pour la microfibre, vous conseillez quelque chose en particulier alors ?

J'ai passé la 206 a la clay il y a 4 jour. + lustrant nototo
 
Comment la carrosserie est douce

mais pas protégée    

waaaa la chance    
je ne sais même pas ce que c'est

 
Après l'UC vérifie si il faut pas forcément le swirlX parce qu'il me semble que l'UC est efficace parce qu'il attaque fort, du coup pour la finition faut passer le swirlX.  
 

 
En super marché t'as des bonnes microfibres pour 5€/unité c'est la marque triplewax.
Sinon ça dépend de ce que tu veux faire avec, si c'est pour essuyer la voiture après lavage et que tu utilises les MF à 2€ le lot de 8 en grande surface va t'en falloir un paquet!    
Idem pour faire les vitres vaut mieux une microfibre faite pour, t'as un meilleur résultat avec une MF dédiée.
Par contre pour l'intérieur ou les petits travaux qui craignent pas grand chose, pour ma part j'utilise les MF les moins cher de grande surface vendues en lot.

Oui j'attends qu'ils réapprovisionnent pour en prendre

Ils en ont sur cleanyourcar si tu veux gagner du temps :
http://www.cleanyourcar.co.uk/inde [...] ductId=555
 
 
Super bon shop en ligne, rapide, bonne communication, bon choix et pas mal de stock comparé aux autres boutiques.

Ou chez Elitecarcare  

Parfait pour cleanyourcar  
 
Par contre si vous avez une idée pour mes autres questions ?

 
Eventuellement il te faut un shampoing doux, un plus costaud pour les insectes et compagnie.
2 seaux, deux gritguards, une foamlance, un produit préwax...
On peut rapidement te faire une grosse liste, tout dépend de ce que tu veux.

 
Bah si, elle brille et prend pas la flotte

pour les seaux j'ai déjà par contre les gritguards c'est vraiment utile ?

Me faut effectivement impérativement un shampoing, pas 40 shampoings
Après je me pose encore cette fichu question à propos de l'utilité de lustrer la voiture ?

Merci

 
Potentiellement ça sert à garder les merdes aux fond du seau et éviter les micro rayures.
 
C'est quoi lustrer pour toi?

J'étais persuadé que c'était du marketing.
 
Pour moi un lustreur c'est un produit qui "ravive" la peinture  

 
En même temps, tu parles de peinture neuve, raviver c'est quand la peinture est ternie...
 
Le miuex c'est déviter qu'elle ternisse en la protégeant à grand renfort de sealant ou de cire.

Oui c'est pour ça que je me pose des questions.  
 
Pour la cire la 476s m'a l'air sympathique, pour le sealant alors là  

disons que là tu as une couche de vernis lissée du fait du polish, ce qui fait couler l'eau.
Mais ton vernis est toujours à l'air libre.
Il faut la cirer pour de l'eau ruisselle sur la cire, et ainsi protéger ton vernis.

Tu peux aussi t'en tenir à la cire ou seulement le sealant.

c quoi la difference

Principalement le fait que le sealant est chimique alors que la cire est naturelle.
Le premier dure plus longtemps et est sensé être plus simple à appliquer, la cire elle est sensée avoir un meilleur rendu.
Beaucoup mettent une couche de sealant pour la protection et une ou plusieurs couches de cire pour le rendu.

Disons que c'est un lustrant, pas un polish que j'ai mis.
 
Je sait qu'il y a confusion US/fr, mais j'ai bien regarder.
 
C'est un truc a poser, laisser blanchir et buffer.  
 
 
 
Et la voiture à été lissée, par la clay que j'ai passé partout, apres 2 lavages.
 
J'ai pas traité pour les micro rayures, j'en ai pas vu, ya que des trucs pas rattrapable  dessus :
Et l'eau ruisselle, t'as mal lu
 
On voit le sol se refléter dans les bas de caisse  

Sinon c'est dla merde la lustreuse que j'ai pris sur ebay
 
Je vai prendre la petite.
 

Au fait vous connaissez Calin'auto ? C'est un centre de lavage qui utilise des bandes de tissus pour frotter la carosserie.  
http://www.calinauto.com/centre-lavage-auto-nord.html
Ca doit être pas mal en lavage ponctuel, non ?
 
Je sais pas si ça existe ailleurs que dans le nord par contre, enfin je suppose qu'ils ne doivent pas être les seuls en France.

 
Prends de la 915, c'est une hybride et elle est top sur le foncé.
 

 
   
 
Le nord  

Nilfisk reçu, voiture sale, madame absente, la journée est à moi