Reprise du message précédent :
Pas d'A7 chez shiny, par contre habituellement ils ont du scholl.
 
Là l'idée c'est surtout de faire tomber toute trace de cire/protection, pas d'enlever la peinture, nous sommes bien d'accord  

hein? quess tu dis?

OLIVIIERRR §§§  

tu vas m'niquer la batterie §§

Question detailling, toujours sur le cabrio de ma mère.
Le ciel de toit est un peu noirci aux endroits où la toile se plie.
 
Vous connaissez des produits pour ce genre de traitement ?
Concrêtement : un nettoyant pour tissu clair (le ciel de toit est beige) qui ne laisse pas de traces / auréoles.
 
Merci

Un bon APC, par contre pour être sûr de ne pas faire d'auréoles il faut bien bien rincer à l'eau claire, ou sinon lui faire la complète.

je pense faire la totalité du ciel de toit pour avoir un rendu uniforme

C'est plus prudent mais bien le temps de rincer et d'éponger tout de même.

idéalement tu penses qu'une shampoigneuse vapeur donnera un meilleur résultat ?

Ah non mais APC + brosse + éponge + eau claire ça va nickel, j'ai déjà fait.

ok.

Par APC, un truc dans ce genre peut aller ?

Ca me servira aussi pour ma voiture : j'ai une marque grise sur le ciel de toit le long de l'ouverture de porte coté passager...
Et j'en profiterai pour commander des produits pour l'extérieur.

bonjour a tous.
 
je viens d'acheter une nouvelle voiture, pas vieille elle est de 2006, peinture gris anthracite.
cuirs beige.
n'étant pas un expert comme vous je compte voir si il n'y a pas une boite (ou un type a son compte) de pars chez moi (val d'oise - 95) qui fait un bricage complet de la voiture?  
j'entends par la:  
-lavage complet
-poolish pour rattraper toutes les petites rayures ( rien de bien mechant, genre traces d'ongles longs autours des poignées de porte et une petite rayupe pas plus profonde sur le coffre)
-poolish complet de la carosserie pour lui rendre un coup de neuf, effacer les micro rayures
 
merci :-)

 
L'IS est un super produit, mais ça va te revenir cher, prend un APC concentré chez VP ou Stjarnagloss, plusieurs pulve pour différentes dilution et rulez, tu en prends un supplémentaire pour ta femme à la maison et tu verras qu'elle va rapidement l'adopter comme nettoyant à tout faire et que tu feras des économies    
 

 
Pas dans le coin, je passe  

et tu sais ca coute dans les combien ce type de prestations?

bonjour,
 
certains jours on ferait mieux de rester au lit ça éviterait de faire ce genre de bêtises:
 

 
Il s'agit d'une surface plastique.
 
Que me conseillez vous pour rattraper tout ça sachant que je ne dispose d'aucune machine?
 
nettoyer la zone puis appliquer du stylo retouche?
puis polish remplisseur type swirlX ou wetsanding? le tout à la main avec un pad?
 
Merci d'avance pour vos précieux conseils.

 
Ca dépend de pas mal de paramètres, difficile de te donner une estimation comme ça.
 

 
Question numéro un, si tu prends une grosse éponge gorgée d'eau et que tu la passes dessus, est-ce que les rayures disparaissent ?

il me semblait bien que j avais déjà vu cette question dans le topic.
la réponse est oui. une fois mouillé c comme si la majorité des rayures disparaissait et elle revienne une fois sec.

C'est un indicateur, ce n'est pas fiable à 100%, pour être sûr il faudrait que j'ai le truc sous les yeux, mais ça indique une forte probabilité de pouvoir rattraper le truc en wetsanding puis polissage.

nan mais c'est juste pour avoir un ordre d'idée, la voiture est deja vachement propre a la base, juste savoir si je dois compter l'ordre des 100 euros,500 ou 700...

Je dirai entre 200 et 1000 € selon la base et ce que tu souhaite au final    
 
Pour info, la prestation complète sur mon Alfa aurait été une prestation avoisinant les 1000 €, lavage, décontamination, wetsanding, polissage intégral, traitement poussé.

Je dirai entre 300 et 500€ suivant les prestations que tu recherches...
 
Je sais qu'il y a ça dans le 77, pour ordre de tarif : http://www.detailingcarcenter.fr/nos-prestations/

ok merci pour les infos^^

La solution économique est de trouver un detailer compatissant ne faisant pas de facture, et encore mieux, de t'y mettre toi même  

Moi j'aimerai bien m'y mettre, surtout maintenant que j'ai acheté une deuxième voiture noire qui peut servir de "cobaye"...
Après faut voir le budget, je peux me faire payer une polisseuse.

 
ok merci. tu serais pas sur la région toulousaine par hasard?

j essaierai bien le wetsanding et un polissage sur une petite partie pour voir. pas de pb sur du plastique? quel produit me conseilles tu pour ça ?

merci.

 
Le mieux c''est de passer par esthauto, il y a pas mal de tutos, de fiches de tests et tu y trouveras de bons conseils.
 

 
Ah non, je suis bien loin de toulouse et pas de relations dans le métier par là. Pour le wetsanding, cale et papier 2000 Meg, pour le polissage derrière, malheureusement, le passage machine est quasi obligatoire et l'habitude et du doigté sur du plastique.

ok. une question bête
en plus de tout ça n y a t il pas une étape ou je devrais remettre de la peinture car il manque du coup, non?

C'est là toute la problématique, je n'ai pas le problème en réel sous les yeux pour affirmer la nécessité ou non de faire une retouche, disons qu'avec la méthde de l'éponge trempée, 8 fois sur 10, si l'eau masque les rayures, la chose est rattrapable en wetsanding sans retouche, mais il rest le 2 sur 10 qu'on ne peut estimer sur photo.

Salut tout le monde,
 
Je compte bientôt revendre un scooter (Yamaha X-Max 125...). Il est un super état, ràs niveau plastiques/carrosserie, mais je me demandais ce que je pourrais appliquer sur les parties métalliques laquées noires (comme les ressorts d'amortisseurs) pour enlever ce voile terne et un peu beige qui reste dessus même après un bon nettoyage.  
Silicone? Huile? Autre?
 
Merci pour les tips

Ben déjà gros décrassage APC + Dégraissant pour voir l'état réel, ensuite si c'est pour revendre il faut y aller à minima, pas besoin d'un super truc durable, un petit coup de sealant ou de polish et rulez.

ok ok. APC, tu parles du produit de Meguiar's?

Il y en a dans toutes les marques, les meilleurs à mon sens sont les concentrés de chez VP, Stjarnagloss et A7.

merci, je note (bon j'ai eu le résultat de Meguiar's en googlant, je ne savais même pas qu'il y avait des All Purpose Cleaners dans d'autres marques )

Celui de stjarnagloss est tout simplement bluffant

 
Si c'est comme la mienne, j'appel pas trop ça du gris anthracite  

dites vous me conseilleriez quoi comme produit pour rénover mes cuirs?
 

 
ils sont encore très bien mais un peu reches et les pores du cuir commencent a noircir par endroit, l'ancien proprietaire m'as dit les avoir passés 2 fois a la peau de chamois en 6 ans, du coup je pense leur mettre un petit coup de je ne sais quoi pour les remettre a neuf car ils n'ont presque pas pris de plis et sont encore très propres.

 
Jettes un coup d'oeil du côté de chez Gliptone, le combo GT11 et GT12 est bien efficace pour un cuir en bon état général   Pour quelque chose de plus agressif, regardes plutôt chez Colourlock.

des liens pour savoir ou en acheter siouplé

 
http://www.shinearama.co.uk/search.php?fmanu=GTL  
 
Les deux derniers à droite  

merci bien :-)

OK merci pour les infos

salut la team des beaux gosse    
j'ai suivie quelque pages de ce topic mais la je suis carrément perdu
pour bien nettoyer la carrosserie de ça voiture , il faut partir sur quoi comme " base " de matos ?  
niveau produit et matériel je veut dire  
en tout cas je vous remercie pour vos conseils