Reprise du message précédent :
J'en sais rien chez Audi et chez Renault mais chez seat ouais prendre une FR avec une motorisation de merde c'est être un keke, après faut assumer d'être un keke, moi je roule bien dans une bagnole de vieu et j'assume mon choix...

Le vendeur du dépôt vente a laissé un message signalant problème familiaux blabla ... pendant que je rechargeais mon portable éteint.
Je vais le rappeler demain.
 
Si je roule dans une Toyota Yaris, ce sera une bagnole de quoi ?    
 

De japonais, produit en France  

 
Faudra que je bride mes yeux ?  

Le kéké, c'est le gars qui n'a pas de thunes pour avoir une caisse sportive, mais qui claque tout ce qu'il a pour n'avoir QUE le look d'une caisse sportive, même si techniquement ça nuit à la sportivité.
 
Exemple :
Prendre une Golf TDI 90ch, et monter dessus un kit GTI complet avec des jantes de 19" (qui rendent donc le comportement anémique encore plus anémique )...
D'où le fait que la golf est une caisse de kéké : la majorité des modèles sont "maquillés"
 

Ouais, moi je conduis avec un beret sur la tête et une baguette sur le siège passager, et cartemere  se laisse pousser les poils au dessus de ses sandales et de ses chaussettes  

Tu achètes en tant qu'entreprise ?
La Allure je la trouve à 19190€ neuve chez mandataire (le premier que j'ai trouvé sur Google). Je suppose que ta voiture reprise 4300€ se revend bien plus cher entre particuliers (c'est quel modèle ? Ne dis pas Laguna 2 )

Tu la trouves avec le blue hdi en 120 à ce prix là ? Si oui je veux bien un lien direct...

Et non on l'achète en tant que particulier. La voiture reprise serait une fiesta, en fouillant le Web en particulier les modèles équivalent sont affichés à 5500/6000 euros. Après négociation je suppose qu'ils partent vers 5000 €

Édit: ça serait pas la finition allure standard et non l'allure business que tu as trouvé ? Car je n'arrives pas à trouver ace prix là en mandataire...

Ici : http://voiture.kidioui.fr/search/?q[]=peugeot&q[]=peugeot.2008&q[]=neuf&q[]=allure
Je sais pas ce que ça vaut après Mais si tu arrives à obtenir une offre ferme à un prix intéressant ça peut aider pour la négo...
Y'a aussi une autre astuce chez Peugeot, si toi ou madame avez un numéro SIRET (auto entreprise ou plus) ça peut débloquer des remises supplémentaires (habituellement destinées aux professions libérales)

Madame est profession libérale, donc ça m'intéresse l'astuce ça consiste en quoi ?

C'est des remises protocolées et des aides. En professions libérales c'est à peu près 15-20% selon les marques.

Merci pour l'info je me renseigne demain

Par contre c'est souvent sur des lld ou loa.  
Va voir un vendeur société directement.

J'ai commencé avec la 5F (la dernière) en 2013, en TSi 105 Cv, un régal, le top pour le rapport qualité prix, je faisais du 6.5L/100km. Aucuns pépins, sauf le feu stop arrière qui s'est fissuré mais directement pris en garantie par Seat en moins d'une semaine. OUI!
Vu la bonne relation que j'ai avec eux, je l'ai faite reprendre pour une 2.0L CUPRA 290. (tout en ayant regardé les type R et Golf 7R , mais franchement, la coupe extérieure et le prix m'ont totalement confirmés que je reprendrai une leon)..
Tout ce que j'ai à dire, c'est que c'est la perfection, un rêve de gosse qui se réalise quand j'appuie un peu, depuis 4 mois déjà. Je fais du 8.5L/100km en conduite normale. Mais je pète également tout le monde sur la route. BREF, je ne la conseille qu'à tout le monde, du 105 cv jusqu'à la 290.  (en TSi biensur   )

Tu peux y aller les yeux fermés

 
comme tu me vends du reve là      
 
je sens que je vais avoir une conversation avec mon banquier ces prochains jours

En 2.0 TDI

Si je vous dis Fiable, Économique, Silencieuse, Routière, Diesel, vous pensez à quoi?
A part une Megane 3 et une Laguna 3, il y a quoi?
Budget: 10k€ pour 40k km / an

 
Le RER

Dieu merci cette cochonnerie n'existe pas dans ma région

Mondeo ?

Petit HS
 
Sur les voitures modernes, il y a des tas d'automatismes pour nous aider dans le quotidient.
 
Par contre, il y a un truc à faire systématiquement quand je monte en voiture qui n'a jamais été amélioré en 20 ans : mettre sa ceinture.
 
A quand un système de mise de ceinture automatique ?
 
Il y a pourtant eut quelques tentatives :
 
https://www.youtube.com/watch?v=uzpxAy3xVMg
 
https://www.youtube.com/watch?v=ND34pJwaifI

Un système pour plus de poids, plus de prix, plus d'encombrement et plus de causes de panne potentielle ?
 
Moi j'espère surtout qu'on revienne à moins d'automatisme.
 
Déjà essayé des voitures avec la totale (ouverture/fermeture automatique, follow me home, feux et essuie-glace auto, fermeture du hayon électrique...) et perso, ça n'ajoute pas au confort, c'est du gadget.

 
C4, 407 avec vitres latérales feuilletées.

 
un peu comme ça  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/922871809.htm?ca=12_s

La Vega

Bah c'est un peu dommage de prendre un kit carrosserie type sport avec un moteur qui ne suit pas par rapport au kit qui renvoie une image de voiture "puissante".
Ca donne des jantes alu a pneu large avec un moteur qui ne suit pas ...
Puis si tu prends un petit moteur, c'est que tu veux un truc économe, la aussi tu ajoutes la conso en plus due aux gros pneus, le prix des pneus, etc ...
Bref, c'est pas logique ...
Mais chacun son argent.

 
le duo jantes de keke + autoradio dernier cris c'est le top  

C'est bizarre…Au Japon la tendance est totalement inversée…
Gros pneus, look chiadé, tuning à outrance et lignes racées, et pourtant très peu dépassent les 100Cv

Qui n'est pas vendu avec

Bah pour le coup c'est la version sans le sous du gars en Audi S Line TDI 90    
 
D'ailleurs, en faisant une recherche sur la centrale on trouve 10 fois plus de S line diesel et c'est les vrai chiffres, pas une exagération marseillaise  

non mais faut faire la différence entre une finition sportive et jacky tuning hein.
 
Un finition sport d'origine (donc matos de la marque) n'a rien à voir avec une voiture tuning
C'est propre archi propre

Bha je trouve pas, c'est le même public modulo le pognon  

ca dépend de quoi franchement ...
J'ai une 318d pack M  

Ben autant l'extérieur est idiot (énormes prises d'air ... pourquoi ? ni écopes ni radiateurs derriere!), grosses jantes (245 de large à l'arriere pour 143 ch, lol)
Mais rien que pour le reste ca vaut le prix (volant M et sièges sport super confortables, chassis adaptatif...)

C'est dommage, mais souvent de bonnes options sont liées au pack design extérieur qui intéresse surement peu de monde en fait.
Rien que le Bleu estoril qui est sublime -> Pack M obligatoire, et encore, pas dispo sur toutes les versions de la série 3

J'aime bien le "à prévoir, réglage du 5eme pignon de boite de vitesse, ne passe quasiment plus"

qui devrait plutôt être reconverti en :" prévoir la réfection de la boite de vitesse, 3000 € chez ford, ou 2500 € chez un spécialiste, soit 4 fois le prix de la voiture"

Ou 200 balles et une bouteille de pastis pour Miguel qui va te faire ça OKLM au fond de son jardin

Si tu as de la chance (de connaitre Miguel )  et qu'elle n'est pas trop abimée

Mais pour le savoir faut déjà la déposer

Il l'a vu faire dans Wheeler Dealers pour peanuts.  

Tu remplaces :  http://www.leboncoin.fr/vi/543814825.htm

En effet, pas cher

Enfin une Escort de cette génération je crois que même si on me la donne je prend pas

J'avais pas vu le "prévoir : parallélisme"

Donc la voiture a un de ses symptômes suivants

Dont peut supposer qu'un parallélisme ne les a pas réglé, sinon il aurait payé pour le faire (j'ose éspérer), donc probablement un accident ou autre ayant affecté durablement la bagnole qui ne tient plus correctement la route.

Enfin bref, c'est plus important de mettre des jantes de jacky et des vitres teintées qu'avoir une bagnole qui tient la route, c'est szur, une vraie voiture de jacky, pas de doute, bien trouvé