Reprise du message précédent :

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http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 40215.html

J'avais évoqué ici mon souhaite de vendre ma megane 1.9 DCI pour m'en reprendre une -1.6 DCI- plus récente (je roule bcp...)
 
or après 10 jours je n'ai eu aucune touche pour vendre ma bagnole...(qui est pourtant très bien placée au niveau tarifaire).  
 
Du coup soit je la brade soit je l'use...

C'est le nid d'abeille qui se décroche je crois. Est-ce que tout ça a été renforcé sur les cata de rechanges, je ne sais pas.

Non, le 1.6 110 ne doit pas être touché.  

Merci pour le complément d'info. Je crois que je me suis un peu enflammé sur la C4. Je vais recentrer mes recherches sur quelque chose de plus économe comme la Yaris, 207, Clio 2/3 voir Twingo 2.

Tu peux trouver de très belles Twingo 2 dans tes tarifs, plutôt bien équipé et pas trop de borne.
La yaris aussi est bien mais plus difficile à trouver..

Une Twingo RS, ta mère va adorer.  

En 1.2 16v, c'est assez économe et fiable. C'est une clio 2 recarrossée avec une place en moins en même temps.

 
En quoi n'est elle pas économe ?

plus de conso je suppose ?  
 
niveau décote et rapport équipement/prix a mon avis les citadines seront moins bien.
 
twingo 2 elle tient moins la cote que la twingo 1, doit y avoir moyen de faire des affaires correctes.

Hello,

Je viens de mettre ma seconde voiture en vente suite à l'acquisition de ma focus 3 SW.

Saxo VTS de 2000 -1.4 - 3 portes en essence
187000km
Vidange et filtres à 182000km
plaquette et distri à 172000km
CT effectué ce jour ok, quelques défauts jugés mineur ( une dizaine)
Pneus usés à 60%

600€

Elle partait en reprise à la casse sur mon commande à 250€ mais ma femme m'a convaincue qu'elle pouvait servir à un jeune venant d'avoir son permis.
Le prix vous parait honnête?

Oui c'est très bien je pense

Oui à petit prix comme ça tu dépannera quelqu'un plutôt que la mettre à la casse
On m'aurait proposé cette voiture quand j'ai eu mon permis je l'aurais surement prise ^^

 
Elle va même partir vite amha !
Un voiture sous les 800€ avec un CT ok et des gros frais récents c'est très très rare !

bonjour

Je voulais savoir j ai mon beau pere qui aimerait s acheter un Q3 , il voulait voir pour passer par l allemagne vu les meilleurs tarifs . Il y a quoi de plus a faire pour un achat d un vehicule la bas ?

Il y a un site pour voir des annonces de voitures en allemagne ?

 
J'oubliais presque la réparation la plus importante, embrayage changé début d'année.
Il y a une dizaine de petits défaut sur le CT mais elle est passée et pour moins de 800 comme tu le dis, le risque n'est pas énorme pour le futur acquéreur.

 
Il y a des retours sur l'opel corsa 5 en version 1.4 100 ch, parceque j'ai l'impression qu'elle est un peu bradée...

Je vais peut être dire une connerie :
 
"c'est pas à cause du passage aux normes Euro 6 chais plus quoi, à partir du 01/01/2016" ?
(que ce modèle ne passerait pas, donc obligation de liquider le stock)

C'est quoi le problème de fin de vie?
Justement il faut en profiter, ça reste une bonne voiture et la différence de "génération" avec la remplaçante ne sera pas flagrante.

 
Rien vu la dessus. Et puis l'euro 6 concerne aussi les essences ? le 1.4 100 ch est un moteur essence.

J'ai lu récemment sur Auto-Plus (on ne se moque pas ) sur les véhicules qui ne seraient pas mis aux normes pour 2016, et que les constructeurs devaient "liquider" avant la fin de l'année.
 
J'ai pas trouvé exactement le truc, mais uniquement ç a qui dit que :

 
Il y aurait pas mal de véhicules concernés.
 
 

Hello,
 
De retour en France, il me faut une nouvelle boîte à roue, je fais donc appel à HFR pour me conseiller sur les meilleurs modèles possibles
 
• Budget : 6-7k
• Kilométrage annuel : 10-15k  
• Type de parcours : urbain principalement avec de la montagne de temps en temps (je vais habiter Lyon si ça peut aider)
• Durée de possession prévue : mini 3 ans
• Occasion : Max 10 ans et 100 000 km, préférence pour essence / GPL
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? Modus, entretien cher surtout pour changer une ampoule de phare, véhicule moche mais au moins on me le vole pas    
 
J'étais parti sur C3, mégane, yaris ça vous paraît correct. Ne m'y connaissant pas en voiture je préfère éviter les particuliers, est-ce que les centres d'occasions sont fiables ou des attrapes pigeons ? Pour l'instant je recherche via concessionnaires afin d'avoir une garantie pour quelques mois.

Oublie les garages avec mobile-home c'est pire qu'un particulier.
 
Une clio III me semble bien.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/871747075.htm?ca=22_s

 
Merci, oui la clio III j'aurais pas de mal à la trouver !

Ou une C4 I assez récente :
http://www.leboncoin.fr/voitures/883940711.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/882677992.htm?ca=16_s

 
+1
 
Bonne voiture et super confortable.

Mais très très moche. Remarque ça sera dans la continuité du Modus
Et c'est pas galère pour les ampoules sur celle-là ?

Vu le prix , finition , confort , fiabilité on peux passer sur le look vieillot

Prends la en Coupé.  

Je la trouve chouette en coupé
Les ampoules ça va, faut juste avoir des doigts de 25 cm pour que ça se passe bien
Si tout le monde pouvait s'inspirer de Volvo... http://youtu.be/B7Krv8Gw_DQ  

 
Avec l’arrière dégueulasse ?  
 
 

Bon je me décide à drap ici pour demander des conseils à l'élite  
 
Ma vieille Micra II de 2001 m'ayant lâché au niveau de la chaine de distribution, je me décide à regarder ce qu'il se fait sur leboncoin pour 3500-4000 euros. Il n'y a que de la daube c'est incroyable ces prix surcotés de ouf !
 
J'ai acheté l'Argus, et je regardais quelques 307 de 2004 qui ont une cote entre 1600-2000 euros vendues 4000 euros sans problème mec. Les Golf j'en parle même pas . Ou encore une Toyota Yaris de 2004 également à 3800€. En gros, qu'est-ce que je peux espérer pour 4000 euros à prix réaliste ?
 

• Je roule entre 7500 et 10000 grand max par an
• La Micra c'était sympathique, mais la 3p va peut-être plus suffire dans quelques années
• Urbain principalement, mais je fais quelques grand trajets dans l'année (4h aller)
• Et puis le 60 CV, c'est fini. Faut que ça ait un peu plus de reprise quand même. 75, 90 CV serait un minimum je pense.

Quel angle d'attaque adopter sinon pour les contacter les vendeurs ?  

 
Bha c'est parce que tu te trompes sur la côte argus. Elle n'est pas une base entre particuliers mais sert pour les reprises des professionnels.
 
Regarde plutôt la cote sur auto plus, paru vendu et les annonces leboncoin pour te faire un référentiel cohérent.

 
Bien plus joli que celui de base

 
Ah ? Je croyais que c'était une donnée fiable qui sert de référence pour les pros et les particuliers. Quand tu achètes une voiture chez un pro il te fait toujours 3 mois de garantie, extensible à 1 an souvent pour 200-300 euros.  
 
M'enfin faut avouer que voire des prix sur LBC à +100% de l'Argus ça fait une sacrée marge. Ok on peut toujours discuter des prix devant la voiture mais quand la voiture a déjà +125.000 km en essence, personnellement ça me ferait mal de la payer à +100% de la cote.

Mais quelle marge ?    
 
Un pro achète forcement au dessous du marché (reprise souvent argus -15%) pour pouvoir revendre au prix du marché + garantie 3 mois, ouis c'est sa marge mais un particulier bah c'est sa voiture il n'en fait pas commerce. Encore une fois si tu vas voir un particulier avec la côte argus tu vas te faire rire au nez    
 
Regarde la côte de journal sérieux et tu auras une meilleure idée des prix du marché. Et ne va pas voir la côte la centrale, tu vas faire une attaque    
 
 
PS: j'ai vendu ma voiture il y a 15 jours. Côte argus: 9000€, la concession la reprenait 8500€ (quelques rayures...). Je l'ai vendu 11000€ à un particulier soit la côte paru-vendu  

Les 2 dernières Yaris que j'ai vendu, c'était pile-poil la cote argus.

Ca dépend beaucoup du modèle... J'ai acheté (et revendu) ma berline Volvo essence (donc le truc pas franchement courant ) sous le prix de l'argus...

 
ça fait un peu goldorak
 
puis c'est un deplacoire poussif , autant la prendre en 5 portes , t'es plus à ça prés

énorme la comparaison, j'y aurais jamais pensé

Comment ça un déplaçoire poussif ?

Ca fait 110ch seulement en moyenne, c'est on ne peut plus dangereux sur la route au quotidien

Des avis sur la Vitara de Suzuki ? Elle a une bonne bouille, mais aucune idée de si c'est fiable

Le dernier modèle ?