Reprise du message précédent :

 
Je ne suis pas surpris de la conso, encore sous rôdage, etc
pi bon, 1.2 quoi, faut qu'il mouline le pauvre sur autoroute

Ok
 
Ouai sur l'autoroute c'est 3500 trs/min au minimum  
 
J'arrive à une conso de 7 - 7,5l/100 km sur autoroute, par contre en ville je me fais peur au niveau de la conso instantanée... Mais j'en avais déjà parlé ici.

http://www.spritmonitor.de/fr/aper [...] owerunit=3
 
7.08 de moyenne
tu verras dans quelques milliers de bornes et avec conduite normale (pas en sous régime) si ta conso ne baisse pas.

   
 
La conso devrait baisser sensiblement après le rodage ou ça se joue à rien?

Perso, sur la mienne, j'ai plus vu une évolution passée 10-15 000 bornes qu'après rôdage
faudrait que je ressorte mon log des pleins.

Ok je vais être patient alors

A la limite j'en parlerais au garage pour avoir son avis quand je l’emmènerais pour la peinture

Suite à mon accident avec ma clio, je cherche à acheter une voiture d'occase à moins de 10k€, comme je n'y connais rien qu'est ce qui vaut le coup comme bon voiture (style corsa ou polo) ?
 
On m'a dit que le diesel n'est plus si avantageux, et que surtout avec tous les système d'injection haute pression dès qu'il faut réparer un minimum çà coute très cher.
 
Vaut il mieux que je cherche une essence du coup (surtout que l'écart essence diesel diminue ) ?

Combien de kms/an? Quel usage? Ville autoroute etc? Quelle gabarit souhaité?

15-20k km par an, 50/50 autoroute-ville pour trajet quotidien taf-maison, petite voiture, pas besoin de quelque chose de tape à l'oeil, j'aimerais du fiable au niveau moteur (qui ne va pas ma lacher rapidement) pas forcément du diesel, et n'importe quelle marque (j'ai pas d'a priori)

Entre 15 et 20k par an tu peux prendre une essence.

http://www.leboncoin.fr/voitures/283936852.htm?ca=18_s

Perso j'en suis très content (j'ai la même en diesel).

 
et elle est grise, au cas ou tu voudrais revendre

Fin la mienne est pas grise mais pourpre métallisé (radiant ebony)

Clio dti, obligé là
 
Sinon Mazda 2 effectivement, Honda jazz ou encore Yaris.

 
J'ai hésité à la proposer

Yep, et à prix équivalents je lorgne aussi sur une C4 1.6, mieux équipée, bien que pas dotée des réputés moteurs japonais à l'inverse des autre modèles

 
Civic 1,4 ?

 
qui n'y a pas pensé

 
Interêt de poster un smiley? tu veux qu'on t'implore de continuer à participer/lurker le topic?

 
N'empêche quand je vois qu'en concession ils ont repris la clio III de ma compagne (1.5 DCI 70cv 3 portes clim 120000km entretien suivi) 4000€ ça fout les boules de voir des rougnes de clio dti over bornées partir pour plus ^^

 
 
Civic =  très bon choix
 
Je ne peux plus me passer de la mienne    (même si ce n'est pas le modèle 1,4   )
 
 
PS: Et, PLEASE, prenez des voitures essence

L'aigreur t'étouffe gamin, je pose un drapeau justement pour pouvoir suivre le topic

 
c'est à moitié    +    quand même

 
Ah mais je peux faire un rapport beaucoup plus détaillé sur la qualité et les performances de la voiture si la personne concernée le désire
 

 
T'as choisi le mauvais smiley drapeau alors

 
Tu as posté un drapeau barré au cas où tu ne l'aurais pas remarqué, de plus tu peux suivre le topic simplement en cliquant sur l'étoile jaune ( ), il est inutile de poster.

Euh... je fais 0.5L/100Km de moins avec ma golf TSI140 + DSG6
 
Mais c'est dans les eaux de ce que je faisais avec la 206 (1.4i 75ch)... les petits moteurs (je trouve) surconsomment car ils sont toujours fortement sollicités...

 
8.4 C'est ce que je fais en embouteillages ...  
Moteur 1,8L, 140 ch, conduite sportive  
 
Je trouve cela beaucoup pour une petite voiture aussi...  
 
Peut être est-elle mal réglée ? C'est quoi la conso indiquée par le constructeur ?

Donc si je résume on tape dans les japonaises Mazda 2, Civic 1.4, Yaris, Jazz
 
Et les allemandes de types Opel Corsa, VW Polo... Ca ne vaut pas le coup ?

 
Tu recherches quoi en terme de fonctionnalités / taille / ergonomie ?
 
Cela dépend aussi de cela.
La Civic n'entre pas dans la même catégorie que la Yaris/Jazz/Corsa/Polo. Ce n'est pas une citadine, contrairement aux autres.
Tout dépend ensuite du budget, occasion ou neuf etc etc.
 
Les allemandes sont moins bien équipées en général à tarif égal (il y a des exceptions).
Elles ont aussi la réputation d'avoir un intérieur plus spartiate (pour avoir conduit plusieurs allemandes, je confirme, c'est plus austère !)
 
Comme je le disais, concernant la Civic, je peux te donner un peu plus de détails suivant tes questions

pour  la Polo
+ décotte maitrisée (image) + facilité de revente (très recherché)
+ bonne finition
+ globalement fiable
 
- surcout à l'achat (image)
- intérieur austère

J'ai toujours cru que la barre noire c'était le mat du drapeau    
 
D'ailleurs j'avoue avoir déjà ( ) cherché cette fonction pour mettre un drapeau sans poster, en vain  
 
Mes confuses

Ok

La conso annoncée c'est 7l en urbain et 6l en mixte.
 
Sinon je vais attendre un peu vu que la voiture est en plein rodage (1000 bornes au compteur) mais si passé les 3000 bornes c'est toujours la même chose, je demanderais à Ford de regarder si tout est ok.
 
En plus pour l'instant je dépasse pas les 3000 trs/min donc si je tape dans les tours je vais perdre sacrément en autonomie

 
Au fait, j'ai regardé mon log et bon, ça n'est pas trop représentatif
Car une fois le rodage fait, je profitais bien de ma voiture, une fois chaude...
Donc moyenne en augmentation
 
Ceci étant, je n'ai jamais été aussi haut que toi dès le départ :
1000 km : 7.56
1000-3000 : 7.33
3000-5000 : 7.98
5000-10000 : 7.87
etc
pour une moyenne sur 42 000 bornes à 8,03
Et on a pas vraiment le même moteur

Le concessionnaire m'a dit de pas dépasser les 3000 trs/min pendant les 1500 premiers km mais j'ai du faire 300 bornes d'autoroute et j'étais à 3500 trs/min... Je pense pas que ça soit préjudiciable au rodage, enfin j'espère.

Après je fais beaucoup de ville et les embouteillages sont monnaie courante donc j'imagine que ça doit jouer sur ma conso qui est un peu excessive...

Quand je suis sur le périphérique à 90km/h, je suis à 6l/100km.

Et sur l'autoroute je suis à 7,5l/100km.

Donc j'imagine que c'est vraiment la conduite en ville où j'ai jamais une vitesse stable qui doit me faire consommer un max.

Tant pis, je te pardonne, fais moi un bisou

 
On te pardonnera si tu ne conseilles pas du gazout à des gens qui font moins de 15000 bornes par an.

 
Mais ce moteur est objectivement très mauvais
Combien consommais-tu avec ?

on s'en fout de la conso : c'est du gasoil, donc ça coute moins cher à la pompe que l'essence, c'est bien connu

J'avais une Diesel et je faisais 20.000 par an  
 
J'ai compris tardivement mon erreur, voiture vendue la semaine passée