Reprise du message précédent :

 
Je ne pensais pas à une prise de courant à la maison, mais davantage a fait de la laisser brancher sur le parking du supermarché pendant que je fais les courses.
Bon, comme tu l'auras deviné je n'ai aucune connaissance. Même si l'énergie est recuperée au freinage, ne faut-il pas, à un 'ment donné malgré tout brancher le bestiau pour avoir une recharge de qualité ?

Ils sont pète couilles, ils peuvent pas mettre 2009 si elle est de 2009, nan bien sûr faut enlever une année...

Idem pour le kilométrage, si elle a 101 400 qu'ils mettent 101 400 plutôt que de mettre 100 000  

Et vu que le mec en est déjà à 2 mensonges en 3 lignes, je ne lui ferais aucune confiance sur ce qui suit.

Simple, simple... je me coltine 8 appels/jour pour revendre l'actuelle, les démarches pour acheter et rapatrier la nouvelle, de temps à autre j'essaie aussi de faire mon boulot

C'est comme ceux qui mettent 176km pour 176000...

Perso, pour avoir écumé lbc la semaine dernière je n'en veux pas à ceux qui mettent 100mkm pour rester dans le filtre stratégique des "100mkm" tant qu'ils ne trichent pas de plus de 10%. Perso j'ai trichouillé aussi, j'ai mis 175mkm pour un 183 réel, flagellez moi

 
Encore pire ceux là  

101400 ou 100 000 c'est du détail on est d'accord mais c'est le détail qui ne passe pas quand on ment déjà sur l'année   Pour un peu elle a 104 000 quand tu l'as visite

 
C'est pas faux    
 

 
Pour passer les filtres ...

Les Prius/Auris/Yaris existent en hybride depuis des années.
 
Le fonctionnement est "spécial", et piloté par l'électronique embarquée. Grosso modo le moteur thermique peut servir à recharger les batteries en fonction de la charge demandée.
L'idée, c'est que le moteur essence a un bon rendement à un point donné (régime & couple). Donc l'électronique essaie au max de maintenir le moteur dans cet état, et régule avec le moteur/générateur électrique.
 
En pratique, ça fonctionne très bien : mon paternel a une IS300h, qu'il conduit comme un bourrin sur les petits routes de campagne, et il ne dépasse pas les 7L/100 avec.
A titre de comparaison, il faisait plus de 12L/100 dans les mêmes conditions avec sa voiture essence précédente... il fait même une conso plus élevée avec le diesel de ma mère

perso je trouve ça cool : ça permet de négocier.
La caisse a 1 an de plus, et des Km en plus.
Je négocie donc le prix en conséquence

 
Le rat    
 
Tu as raison  

 
Merci pour l'éclairage sur le fonctionnement d'un moteur hybride.
Ce principe s'applique sur tous les hybrides ou chaque marque fait sa popotte dans son coin ce qui entraine une diversité des technologies ?

bah non, je joue au plus con à fond    
 
"attendez monsieur, j'ai trouvé votre annonce avec un tarif correct, alors que je cherchais un véhicule de 2010 ou + avec moins de 100 000Km. Je découvre que votre votre voiture est finalement plus vieille, avec plus de Km, je vous en propose 10% de mois".
 
 
Le mec ne peut même pas s'offusquer  

 
Faudrait mettre les astuces de négociation en première page    

 
Il va peut être pas s'offusquer mais il va probablement t'inviter à aller te faire voir ailleurs.

 
Et perso je demanderai en plus 1000€ de dédommagement pour préjudice moral  

Regarde les Toyota Auris et Prius, c'est super agréable en ville où la consommation est vraiment faible (tu peux demander à tous les taxi en Prius) et c'est tout à fait correct sur route et autoroute. Par contre c'est plus de 15k€ en neuf et pour 10k€, les modèles seront peut être trop vieux pour toi (2009-2010, mas équipement encore à jour).

Une 308 THP, c'est sympa, mais c'est pas plus dans le budget et en ville rien ne vaut une boite auto ou CVT.

C'est souvent pour les voitures qui ont plus de 200 000 kms, les mecs mettent 250 ou 25 000 kms pour ne pas se faire filtrer.

J'ai été un peu dans le même cas, 0km annoncée à 20.8k€ au lieu de 26.4k€.
La marge de manœuvre était faible, j'ai pu gratter seulement 300€ supplémentaires plus un peu de garantie en plus (elle aurait été garantie constructeur jusque mai 2016, elle le sera en garantie or occasion jusque décembre 2016, toujours ça de pris).

C'est clair : cela m'énerve aussi  

D'ailleurs, le "133 780 km évolutif" que l'on voit parfois aussi est assez débile.
Dans ce cas, j'arrondirais à 135 000 km... au mieux, l'acheteur aura une bonne surprise en venant voir l'auto

Exactement, c'est ce que je fais, j'arrondis toujours au positif pour l'acheteur (je parle pas que du kmage mais des défauts du véhicule), question de respect / sérieux / relation de confiance avec l'acheteur

L'inverse est aussi vrai, si j'ai la moindre once de soupçon que le vendeur me prend pour un guignol et minore les défauts je fuis en courant.

sur le bon con les principaux pb:
 
- 1xxkm au lieu de 1xxxxxxkm
- fausse année (un r19 de 2007 )
- les epaves et autres export only  
 
faudrais vraiment que les cons de chez le bon con mettent des cases en sup' pour les annonces comme "CT de - de 6 mois", "epave ou export" etc

J'ai bien fait de vous écouter et d'aller essayer la C4
Le confort, qui est mon critère prépondérant du moment (douleurs au dos et km important), est clairement supérieur à celui de la Golf.
En contrepartie, moteur peut-être un poil moins réactif et tenue de route un tout petit peu moins rassurante (sans doute une impression vu que je n'en fais pas du rallye...).
Bref, je relis la liste des options de base mais je pense que mon choix est fait. Merci en tout cas

En théorie, ça serait excellent, mais en pratique je suis sûr que les vendeurs de vieilles rougnes cocheraient la case parce que le dernier CT étaient ok il y a moins de 6 ans...

sachant que pour la C4, les mandataires font généralement des bonnes offres

Je ne paye pas ma voiture ; ce critère, comme celui de l'entretien, ne compte pas
Dans 4 ans, voire avant, je changerai à nouveau. Mais merci quand même

Bien sur que si cela compte. Si les mandataires font de bonnes remises, cela fait un bon levier de négociation pour le loueur qui lui va acheter la voiture. Et si le loueur a une meilleure remise, tu as un meilleur loyer et donc potentiellement peut avoir un plus gros moteur, plus d'options, whatever...  

Bah non, la C4 m'est proposée sans option et je n'ai aucune marge de manoeuvre avec mon entreprise. C'est le catalogue, c'est tout

J'ai repéré une ibiza 1.9 tdi 105 de 2010 qui a l'air sympa, mais ce moteur a l'air d'avoir un problème de bielles qui cassent de ce que j'ai lu   Le problème existe aussi sur toutes les versions de ce moteur même les plus récentes ?

 
La version "BXE" il me semble est a éviter.

C'est ce que j'ai vu aussi mais où est ce que l'on trouve cette référence ?

Merde je me suis planté c'est le 1.6 tdi 105  
 
edit : bon il a l'air assez fiable celui ci en dehors de quelques soucis sur les vannes egr, c'est déjà ca.

Y'a de ses annonces sérieux
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/791270409.htm?ca=22_s
 
combo puissance et finition non indiqués + photos wtf  

J'ai eu une Ibiza de la même année avec ce moteur. A part la vanne EGR qui a pété, mais qui était passée en garantie, aucun soucis pour moi.

 
Non

 
Merci pour ce post précis et argumenté

Le 1.6l Tdi 90/105ch de chez VAG est à fuir
Les injecteurs lâchent systématiquement même à faible kilométrage (cf le web)

Le prix de changement des injecteurs hors garantie frôle les 3000€ ...
Pour le FAP on est à ~2000€ ...
(sans parler de tous les problèmes classiques de FAP et EGR ici accentués)

 
J'en ai déjà parlé il me semble sur ce topic ?
Bref, c'est a fuir comme moteur.
-vanne EGR qui lâche et coute un rein a remplacer  
-volant moteur bi-masse en carton
-pompe a GO qui limaille (même marque que les 1.5l DCi de l'époque, Delphi)
-injecteur incontinent .
 
Bref, il faut éviter ce moteur comme la peste.
Privilégie un 1.6l HDI 8 soupapes (a partir de 2012) ou un 1.5l DCI récent (a partir de 2009), autrement plus fiable depuis que Nissan a mis son nez dedans.

Putain si 70 % des moteurs sont pas fiables à l'heure d'aujourd'hui on va pas s'en sortir
 
Bon pour 7000 € max, y'a quoi comme option en voiture de gabarit moyen avec un moteur fiable ?

Clio III DCi 85 ou 90cv

Ca me fait vraiment chier d'acheter renault mais genre ca alors
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/791293480.htm?ca=22_s