Reprise du message précédent :

 
t'as une 208 en THP?    
 
plus sérieusement : intéressé par les infos sur la tienne aussi tiens

La megane 180 doit être pas mal, mais je suis pas sûr que le gap (conso, assurance, entretien) soit très important pour aller à la rs ! Niveau look elle est pas terrible si pas en finition gt.. Par contre elle se trouve apacher !
 
Ma 208 c'est une feline, de aout 2012, encore garantie jusque mai 2015. Elle est blindée d'option, outre les équipements d'origine de la finition feline, il y a le son JBL, le pack urban vintage (intérieur clair avec le faux cuir made in peugeot, notamment sur la planche de bord, comme les xy, sièges chauffants), la peinture metallisée, le lecteur cd dans la boite à gants, la jante 17p en roue de secours, et une alarme. Je l'ai eue à 100km, elle en a 18500 maintenant.



 
Si tu as des questions spécifiques sur ce modèle (pas forcément la mienne), n'hésite pas !

   
Je pense que l'orage est passé pour les thp (les dernières impactées ont été les ds3 racing je crois !). Côté 208 ce moteur est sorti il y a un peu plus de 2 ans (ça reste récent c'est vrai), pour le moment j'ai pas vu passer de problèmes similaires à ce qu'on voyait sur 207/mini/DS3

Ben justement niveau entretien / assurance je trouve qu'il y a une grosse différence (rien que le fait que les 180 soient chaussées en 17" contrairement au 19" de la rs..) mais clair que c'est moins joli
 
Elle est magnifique ta 208. Je vais demander à tester chez Peugeot, peur de trouver ça petit

j'aurais besoin d'un conseil pour l'amie d'une amie sur sa nouvelle voiture :

budget : 5000/6000€
type : citadine - compact (pas trop petite comme citadine et pas une trop grosse compacte   )
carburant : diesel (voilà pourquoi je suis perdu ) (70kms par jour pour le boulot)
region bretagne : pour avoir beaucoup regardé pour moi le prix des motos/voitures est plus élevé qu'ailleurs
et évidemment qqch de fiable car elle n'est pas mécano et visiblement pas de mécano dans sa famille

apparemment elle aime bien la micra .. il est fiable le dci (86cv visiblement) de ces années là ? visiblement on trouve des clio3 aussi dans ces prix là
merci à vous  

edit : ex : http://www.leboncoin.fr/voitures/722576592.htm?ca=6_s (l'équipement à l'air chiche par contre)

ou http://www.leboncoin.fr/voitures/713904657.htm?ca=6_s

 
Si jamais, je connais une 208 GTI à vendre  
 

 
Pour les 17, je ne connais pas le prix dans le détail, mais ma collègue qui va devoir changer ses 17" sur sa mégane coupé DCI 110 m'annonce 150 € par pneu en Michelin.
J'achète des 19 en Michelin pour ma MRS à 170 €.
L'écart n'est pas si gigantesque, je trouve

 
Je pensais le prix plus conséquent mais c'est ça sur ma civic d'excellents pneus j'en ai pour 150€ pièce environ

 
t'as pu l'essayer? ça donne quoi?
un des meilleurs rapports q/p du moment en tout cas je pense... :
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/718697291.htm?ca=6_s (premier prix)    
http://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] 8+GTI&it=1
 

Vraiment sympa cet intérieur  

 
L'aboutissement de 10 ans à monter en gamme,    
 

J'aime bien changer, donc je ne reprendrais pas de 208, mais en effet la gti doit être très bien (surtout aux tarifs affichés en occasion ! celle du bon coin ci-dessus est vraiment pas chère)

Pas loin de 11000€ de décote (voiture d'aout 2013 : 785€/mois)

 
Et je confirme que les PSS sont un excellent compromis utilisation courante/piste
 

 
Pas pu l'essayer, mais je l'ai vue tourner sur circuit deux fois, j'ai observé son intérieur, et franchement, c'est très bon à mes yeux.
La sonorité est sympa, comparativement à ma M3Rs (en plus elle est montée en inoxline là, celle que j'ai vue).
 

 
Ok je comprends .

Heu Bonjoir!
Question spéciale,  
Je suis à sydney là  
J´ai mon holden commodore 3L8 V6 BVA4 qui rend l´ame.
l´huile de transmission bout a chaud, (c´est arrivé deux fois), et a froid, ca recrache de l´huile par le tuyau de jauge ...  
On a fait la vidange de transmission deux fois en 10 000km.
bref je m´en débarrasse et je cherche autre chose.
y´a la toyota camry modèle 93-97, c´est une traction, et y´a un "petit" moteur essence 2L2, 4en lignes.  
Bon y´aune boite 5 manuelle, mais ca court pars les rues.
Y´a quoi a vérifier?
Y´a un entretien sur la boite auto?
je cherche un specimen vendu par un local, pas un backpacker, histoire d´avoir un suivi de l´entretien...
Voilà je galère... Et je suis ouvert à d´autre modèle (bien que vacciné toyota en europe ) du moment que je peux dormir dedans...
 
Merci d´avance

Normalement, il y a eu une grosse amélioration mi-2011 pour le 1.6l THP.
Nouveau tendeur de chaine de distribution, nouvelle huile moteur et nouvelle préconisation d'entretien (30 000km/1 an au lieu de 30 000km/2 ans)
Donc ça devrait théoriquement aller mieux déjà.
Perso, je n'hésiterai pas de passer les vidanges à 15 000km/1 an.

Ce moteur passe à 165cv avec un S&S en plus avec la norme euro 6 d'ailleurs .

Je réponds un peu tard, désolé.    
 

Une 208 Allure mais quasi avec tous les équipements d'une Féline. Moins de 15000€, commission comprise.
 

Pas vraiment possibe, car les fournissuers du courtier sont tous étrangers (Roumanie, Estonie, Pologne etc). Donc même si la voiture sort des usines françaises, elle vient d'un pays européen. Voilà pourquoi il embauche des employés qui parlent les langues de là-bas.    

Sur la 208 c'est déjà tous les ans pour le thp (20000km je crois). La mienne y est passé vers 14000, en effet c'est surement bien de l'y emmener régulièrement et bien contrôler l'huile qui est mise (5w30 si je ne m'abuse !)

Saloute;    
 
Une question que je me pose. Je changerais surement de voiture l'an prochain, mais je sais pas encore quoi du tout.
 
Si jamais je suis tenté par une hybride neuve (rêvons), j'aimerais profiter du superbonus (ou alors c'est l'inverse)
Ma voiture actuelle n'a pas 13 ans, mais par contre je suis bien en zone à défendre (ah non, je confond, zone machin polluée   )
 
Donc je pense regarder à acheter une rogne à 300€ (à peu près ?) de grande diffusion, petite, que je garde au garage pendant 6 mois.
Il y en a qui ont fait ça lors du super bonus casse d'il y a quelques années ?
Si les conditions sont les mêmes, il faut quoi :
 
-6 mois de carte grise
-assurée pendant 6 mois
-roulante ou non ?  
-CT ou non ?
 
Si on achète une voiture dans CT (question marronnier spécial automne ) on peut faire une carte grise avec un CT refusé (soumis à contre visite) et rester comme ça 6 mois ? (sans rouler bien sur). Ou la carte grise (pardon, certif d'immat) ne sera plus valide/jamais valide ?
 
Une veille caisse avec CT coute toujours un peu plus que sans... Au pire je la revend au bout de 6 mois si je change d'avis, ça m'aura juste couté l'assurance !
 
 

Si jamais ça intéresse quelqu'un je vends ma rougne Une Laguna 1 ph 2 de 99 avec le 1.6 16V (K4M)  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/726484590.htm
 
Le prix est à débattre

Ils foutent de la 5w 30 de partout maintenant,  dure de se tromper

 
comme ça, sacrément belle pour son age  

+1  
On a besoin de pneus hiver à Aix en Provence ?

Les RXE elles étaient pas équipées de gentes alu ?  

Tu as lu l'annonce ?

Oui  

 
A Aix non, mais sitôt qu'on monte en station, oui.
Et je crois qu'Angx monte très souvent (en station hein )

Pas en RXE sur les phase 2    
L'ancien RXE (finition haute) devient RXT sur les ph2  

 
 
Bein tu peux toujours rêver.. il te reste 2 mois pour bénéficier du Bonus de l'Etat.. car après c'est nada sur de l'hybride classique et reduc uniquement sur du Plug In ou 100% électrique.  
 
T'auras plus qu'à t'acheter un Diesel de chez Peugeot quoi    

?
Les bonus pour hybride vont continuer non ?

Au prix là t'as une twingo rs plus récente avec autant de bornes, voir clio rs ou d'autres petites sportives avec de vrais châssis.  

Elle est même pas reprogrammée, c'est un boitier additionnel d'ebay, elle a jamais vu un banc moteur et c'est une technique de manouche dangereuse et visible en cas d'accident grave.

Et 42 000km depuis 2006 avec un mazout "reprog". Voiture à run du vendredi soir. A fuire.

Voiture mergez.  
boitier reprog = pas d'assurance, la boite et l'embrayage n'ont peu être pas aimé. Et le mec a peu etre fait des burns a froid sur le parking du mc do

"Boitier additionnel 130cv" ça me suffit à fuir
EDIT : multi grilled hein

 
 
Quand je parle d'hybride, je parle bien de plug in, ça n'a pas d'interêt (pour moi) sinon.
 
Ca serait beau si chevy ressortait la volt 2 par opel sur notre continent. On en saura plus l'an prochain !

 
il y a toujours l'ampera chez opel pourtant non ?

 
On annonce la version 2 moins chère, 5 places, en version plus et moins autonome (pour 2015 aux US).
Avec un superbonus important, si le prix est contenu, on commencerait à avoir une voiture intéressante (à mes yeux).

 
skoda fabia, seat ibiza    
 
 
 
honda jazz vu que ça en parlait sur le topic hybride (elle doit faire pile 4m de long je pense) et dans les 7k tu as les modèles récents encore
 
t'as pas pris la polo que tu montrais l'autre jour?

Ford Fiesta mk6 ?