ducoup je laisse les été à l'arrière? ils sont quasiment neufs en plus
 
 

on risque pas de perdre l'arrière en temps foid/verglas ?
vue que ya une différence d'adhérence

Hello à tous
je me pose la question de prendre un second véhicule very low cost pour dépanner.
Nous n'avons qu'une voiture (familiale) que ma femme conduit la semaine pour son taff et moi c'est vélo + train pour sauver la planète.
Mais comme on a un revenu fiscale HFrien, je me pose la question de trouver un second véhicule très low cost.

J'étais surpris de voir des zoé ou ion à moins 6k€ et comme je prévois d'installer un peu de panneau solaire chez moi ça fait sens
Ou alors prendre une occasion essence (twingo, aygo, yaris etc...) et ça commence à 3k€ en garage
Le but c'est vraiment du très petit trajet en dépannage, local, elle dormira au garage, le but c'est économique donc peu d'entretien, je ferai les vidanges et les opérations faciles (disques, plaquettes etc...). Et un tout petit format, on m'a prêté une aygo neuve et j'ai kiffé.

• Budget : 6k€ max
• Kilométrage annuel : 5000 ? je n'irai pas travailler avec ou alors tout à fait exceptionnel
• Type de parcours : citadin, péri urbain
• Durée de possession prévue : le max possible
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : max 150 000km j'imagine
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : vélo, pas facile d'emmener les enfants au sport quand il pleut et le chauffage marche pas des fois
• Autres contraintes : citadines, petit format, fiable genre twingo à chaine de distrib.

Si vous avez des idées, des suggestions

Hello à tous  
je me pose la question de prendre un second véhicule very low cost pour dépanner.  
Nous n'avons qu'une voiture (familiale) que ma femme conduit la semaine pour son taff et moi c'est vélo + train pour sauver la planète.  
Mais comme on a un revenu fiscale HFrien, je me pose la question de trouver un second véhicule très low cost.
 
J'étais surpris de voir des zoé ou ion à moins 6k€ et comme je prévois d'installer un peu de panneau solaire chez moi ça fait sens  
Ou alors prendre une occasion essence (twingo, aygo, yaris etc...) et ça commence à 3k€ en garage
Le but c'est vraiment du très petit trajet en dépannage, local, elle dormira au garage, le but c'est économique donc peu d'entretien, je ferai les vidanges et les opérations faciles (disques, plaquettes etc...). Et un tout petit format, on m'a prêté une aygo neuve et j'ai kiffé.
 
• Budget : 6k€ max  
• Kilométrage annuel : 5000 ? je n'irai pas travailler avec ou alors tout à fait exceptionnel
• Type de parcours : citadin, péri urbain
• Durée de possession prévue : le max possible
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : max 150 000km j'imagine
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : vélo, pas facile d'emmener les enfants au sport quand il pleut et le chauffage marche pas des fois
• Autres contraintes : citadines, petit format, fiable genre twingo à chaine de distrib.
 
Si vous avez des idées, des suggestions

C'est aussi ma config (un peu forcée par les évènements) et clairement j'ai fait de belles glissades sur certains rond-point avec l'arrière qui décroche

Hello à tous  
je me pose la question de prendre un second véhicule very low cost pour dépanner.  
Nous n'avons qu'une voiture (familiale) que ma femme conduit la semaine pour son taff et moi c'est vélo + train pour sauver la planète.  
Mais comme on a un revenu fiscale HFrien, je me pose la question de trouver un second véhicule très low cost.
 
J'étais surpris de voir des zoé ou ion à moins 6k€ et comme je prévois d'installer un peu de panneau solaire chez moi ça fait sens  
Ou alors prendre une occasion essence (twingo, aygo, yaris etc...) et ça commence à 3k€ en garage
Le but c'est vraiment du très petit trajet en dépannage, local, elle dormira au garage, le but c'est économique donc peu d'entretien, je ferai les vidanges et les opérations faciles (disques, plaquettes etc...). Et un tout petit format, on m'a prêté une aygo neuve et j'ai kiffé.
 
• Budget : 6k€ max  
• Kilométrage annuel : 5000 ? je n'irai pas travailler avec ou alors tout à fait exceptionnel
• Type de parcours : citadin, péri urbain
• Durée de possession prévue : le max possible
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : max 150 000km j'imagine
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : vélo, pas facile d'emmener les enfants au sport quand il pleut et le chauffage marche pas des fois
• Autres contraintes : citadines, petit format, fiable genre twingo à chaine de distrib.
 
Si vous avez des idées, des suggestions

Dans ce budget meilleur choix , théorique car le design lui c'est perso, c'est la Honda Jazz e:HEV. Consomme aussi peu que la Yaris, ultra fiable , plus habitable qu'une compacte et coffre suffisant avec seuil ultra bas. Confort supérieur à la Toyota aussi . Probleme Honda c'est rare maintenant...

Hello le topic,
 
Ma fille vient d'avoir son permis
 
Elle cherche donc maintenant sa première auto.
 
Critères :
Budget : 15/16 K€
Occasion, plutôt récente, 4 ans et moins idéalement si ca passe dans ce budget
Kilométrage annuel : difficile à dire, mais probablement moins de 10000
Type de trajet : urbain, péri-urbain (son copain a un break diesel pour les longues distances)
Boite auto obligatoire
Format Clio ou équivalent
Marques Dacia, Kia, Skoda, Toyota
Carburant : Essence
Hybride : why not, à voir, mais non rechargeable dans ce cas
 
Je n'y connais pas grand chose à part peut-être le fait de ne pas prendre un Puretech de chez Peugeot ou son équivalent dans d'autres marques (Ford Ecoboost ?)
 
D'avance merci pour vos conseils avisés

1ere voiture , 16k€ on est bien sur hfr

Hello    
 
J’en pouvais plus de tous ces site pourris automobile, faut s’inscrire ou mettre un numéro (et se faire harceler) pour se faire une idée du prix d’une caisse !
 
J’ai dev un site - a la base projet perso puis je me suis dit que ça pouvait vraiment servir à d’autres - pour avoir une petite estim / rapport.
Of course du coup totalement gratuit, pas d’info perso ni rien    
 
Voilà l’URL : https://www.autoestim.com
 
(Désolé si c’est hors sujet et n’hésitez pas suppr mon message si nécessaire, je me suis dit que ça pouvait aider ici   )

 
Pas mal, merci !  
 
c'est basé sur quoi l'estimation du prix ?

Au passage, sur la centrale, t'as rien d'autre que ton immat à rentrer pour avoir ta cote. Aucune info perso, c'est fait en 1 min.

Oui je suis d’accord, il faut malgré tout s’inscrire ou se connecter, et j’ai tjrs eu des chiffres un peu sortie du chapeau hors contexte, sans prendre en compte les options ou autre (avis perso après)  

 
 
 
Possible, j'ai un compte depuis longtemps    
Après, perso, quand je vends une caisse ou une moto, je fais un mix de la cote et des annonces centrale/lbc pour affiner mon prix.
Mais bravo quand même pour ton site  

Hello  

J’en pouvais plus de tous ces site pourris automobile, faut s’inscrire ou mettre un numéro (et se faire harceler) pour se faire une idée du prix d’une caisse !

J’ai dev un site - a la base projet perso puis je me suis dit que ça pouvait vraiment servir à d’autres - pour avoir une petite estim / rapport.
Of course du coup totalement gratuit, pas d’info perso ni rien  

Voilà l’URL : https://www.autoestim.com

(Désolé si c’est hors sujet et n’hésitez pas suppr mon message si nécessaire, je me suis dit que ça pouvait aider ici   )

Hello
Bon, ici aussi début des recherches pour une nouvelle voiture.

Alors je recherche:
- une citadine, essence ou hybride, d'occase de préférence, 50 000km max. (je fais dans les 4000km/an)
- budget : 12k€
- Conduite quasiment urbaine, de temps en temps de l'autoroute.
- Après, je me pose la question de la boite, manuelle ou auto (oui c'est compliqué, mon ado veut attaquer code + conduite, elle préfèrerai passer le permis manuel, je préfèrerai une automatique, donc je suis encore en cours de réflexion)
- Un coffre qui soit de taille convenable, quand je fais les courses pour la semaine

J'ai déjà noté pas de moteur pure tech. Je partais sur une Dacia, mais je suis preneuse de conseil

Merci à vous

Hello    
 
J’en pouvais plus de tous ces site pourris automobile, faut s’inscrire ou mettre un numéro (et se faire harceler) pour se faire une idée du prix d’une caisse !
 
J’ai dev un site - a la base projet perso puis je me suis dit que ça pouvait vraiment servir à d’autres - pour avoir une petite estim / rapport.
Of course du coup totalement gratuit, pas d’info perso ni rien    
 
Voilà l’URL : https://www.autoestim.com
 
(Désolé si c’est hors sujet et n’hésitez pas suppr mon message si nécessaire, je me suis dit que ça pouvait aider ici   )

Les DOM pas acceptés?

Et le niveau d'huile a bougé ?
 
Normalement, non.

20-30min.  
 
Mais si c'est pas Bagdad sous le capot, peu probable d'en avoir perdue.

20-30min.  
 
Mais si c'est pas Bagdad sous le capot, peu probable d'en avoir perdue.

Les classiques Yaris Hybride (dispo en auto uniquement) ou si tu veux un peu plus de coffre Clio 5.
 
En valable aussi il y a les Suzuki swift ou Baleno (un chouilla plus gros).

C'est peut être un défaut à cause du reniflard d'huile ?

Il y en a un qui a roulé avec le bouchon mal revissé sur son 1.2L Puretech.  
 
Il a eu droit à : P2074 Pression absolue du collecteur /debit d'air massique- position du papillon

Ok je capte rien si tu veux traduire.

 
Quand le moteur tourne il y a une certaine pression à l'intérieur.
En tournant sans le bouchon, cette pression n'existait pas, un capteur dedié à dectecté cette anomalie.
 
Remet le bouchon, fait le niveau par acquis de conscience mais si pas de trace d'huile t'a rien perdu, et redémarre. Si t'a de la chance le défaut moteur disparait de lui même, sinon il faut passer par une valise de diagnostic pour éliminer manuellement le défaut.
 
(c'était arrivé à un collègue sur un un ford ranger du boulot, pas de voyant mais par contre toute la baie moteur était crépie d'huile   )

Pourquoi avoir fait un niveau d'huile la veille d'une révision ?