Reprise du message précédent :
Des 206 SW avec le 90 ou le 110 ça ne se trouve pas dans ces tarifs?

Sans doute mais ça n'a pas poppé dans mes résultats, par contre j'ai plusieurs 206/207 CC

Les dernières ont été produites en 2006...

C’est pas sexy mais c’est pas cher, c’est fiable, c’est pas trop mou et c’est une Renault ultra diffusée donc ta maman trouvera des pièces à gogo si jamais  

Et alors? Vu le cahier des charges ça me semble correspondre. Une 207 aussi d’ailleurs, mais c’est très moche.

 
Salut,  
 
Un peu surpris par les sacs de béton vu que c'est quand même bien lourd, ça m'a un peu perturbé pour essayer de comprendre la situation.
 
C'est un challenge, je voulais voir ce qu'on allait te proposer...et puis il m'est venu quelques idées. Honda HRV avant 2016, c'est très solide et il y a de la place. Existe en 4 roues et 2 roues motrices:
 
Quelques annonces:
 
https://www.simplicicar.com/occasio [...] -real.html
 
https://www.paruvendu.fr/a/voiture- [...] 1KVVOHOHRV
 
 
Suzuki SX4, produite entre 2006 et 2015. Là aussi c'est fiable et costaud et c'est sans doute plus simple à trouver:
 
https://www.autoscout24.fr/offres/s [...] 7d82f52df9
 
https://www.ouestfrance-auto.com/vo [...] 23989.html
 
Existe en 2 et 4 roues motrices, essence et diesel. C'est une compacte, à peu près les mêmes mensurations que les Mégane de la même époque par exemple. Par contre évidemment à ce tarif faut pas espérer moins de 150.000 km mais si voiture correctement entretenue ça ne devrait pas poser problème.
 
Tiens d'ailleurs je parle de Renault Mégane mais il y en a sûrement pas mal y compris dans ces tarifs, à voir aussi amha.
 
 

Pareil sauf que moi c'était la version V6 , mais l'intérieur est identique à la photo.

J'oubliais pour Daphné, chez Honda beaucoup plus simple à trouver les anciennes Civic évidemment  
 
Là tu trouveras et qu'importe la génération c'est du rustique  
 
 
Essence ou Diesel. Exemples au pif (il y en a pas mal):
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3080218069
 
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3091504355
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3113567616
 
En essence je viserais pas en dessous du 1.8L ou alors partir sur le diesel directement. Voilà, je laisse le micro à d'autres  

Sandero ?

Pololo j'ai envie d'un vieux HRV pour remplacer le Picasso mort au combat sayé  

 
Attention à la dispo des pièces pour les CC ...

Bon on a testé le nouveau jogger 7 places en finition Journey en famille ce matin.
Plutôt agréablement surpris. Les seuls points noirs c'est la qualité d'image des caméras et la reprise de ma ioniq hybrid créative de 2018 avec moins de 80k bornes. J'avais estimé 15k donc je m'attendais à 12k de la part de Dacia qui m'a annoncé la reprendre pour 9k
Du coup on va attendre six mois les premiers modèles en occasion...

Ils n'ont vraiment honte de rien avec leurs reprises. C'est pas comme si ça se vendait pas comme des petits pains au prix fort les bagnoles d'occases    
Les mecs coincés en 2020.

Tu peux la vendre facilement pour bien plus. Je te l'aurais même prise il y a un mois pour plus que 9k ...

ya des trucks a vérifier/craindre lors de l'achat d'un véhicule issu d’une succession, avec plusieurs héritiers, paiement a effectuer chez le notaire?
ça peut se faire vite? pas besoin d'y aller plusieurs fois?

Ou Fabia Roomster

 
le tout nouveau là? avec quel moteur boite?

Finition Journey donc forcément en hybride 155ch.

C'est quoi l'interet de ce move ?

J'ajouterai que j'ai fait des simu avec Gemini et qu'en gros avec un nouveau prêt chez bourso sur 4 ans je repartais sur les mêmes mensualités avec un nouveau véhicule mais bon.

Et l'electrique ? Il te dit quoi Gemini ?

 
Rare (j’en trouve pas dans mon secteur) et un peu hors budget, quand je cherchais mon petit break il était number one sur ma liste mais pas trouvé.
Mais ce serait super ouais ! Je mets une alerte

Bonjour, j'ai une question :
 
Si je vais voir un pro du type renew ou bymycar pour acheter une clio 5 d'occase pour ma femme : acceptera t'il de reprendre MON véhicule ou faut il absolument que ça soit le même proprio ?

Mes voitures dorment dans la rue et j'ai pas le budget

Hello tout le monde.
 
Je compte changer de véhicule assez rapidement. J'ai actuellement un B-Max diesel de 107000km. Je fais moins de 10000km par an, mais pas loin.
Je compte acheter neuf. Aujourd'hui mon cœur balance entre deux modèles dans des gammes tout à fait différentes, mais les deux me sont accessibles :
- skoda fabia 116cv boite DSG7
- toyota corolla hybrid
 
Deux véhicules assez différents, tant dans le prix que la motorisation.
Et mes connaissances en véhicule/mécanique/fiabilité s'arrêtent à "Ouh, elle est jolie celle-la"...    
 
Donc je m'en remets à vous pour tout conseil, retour d'expérience ou autre...
Merci !

c'est deux bonnes carettes  
 
maintenant impossible de comparer

 
Du moment que il a tous les papiers et les personnes pour signer les contrats (rachat + vente), ça devrait pas poser de problème.

Les 2 sont bien. La boîte DSG7 est top. A toi de voir si tu veux/ as besoin de l'hybridation

2 caisses comparable dans le format, beaucoup moins sur la motorisation,
Skoda plus pêchue, boite sympa, moteur plus vif, consomme un peu plus que la Corolla. Corolla plus placide, un régal en ville, sur les longs trajets c'est chiant.  
En 1,8 la Corolla prends de l'E85 sans broncher et la fiabilité est hors norme.
 
Si beaucoup de ville, Toy, si beaucoup d'AR/longs trajets la Skoda AMHA.
 
essayes les peut être ? Le moulinex de Toypta en rebute pas mal quand même.  Compare aussi les assurance si ca peut aider à te décider.

J'ai testé une mini Cooper classique de 2023 pour un achat potentiel, version 136ch avec le1.5.
J'ai pas du tout aimé le freinage qui laissait vraiment à désirer, il faut enfoncer la pédale de 3-4 cm pour que le frein commence à s'activer : c'est propre aux Mini ?
J'ai pas non plus aimé la direction avec un volant qui donne une sensation de lourdeur, même si la direction est réactive par ailleurs.. Là aussi. C'est propre aux Mini ?
Suspensions bien raides, pour un trajet de plusieurs heures ça doit être limite niveau confort... A voir si une mini countryman me donne les mêmes impressions...

Les suspates raides, c'est à la mode depuis quelques temps ca ça fait solide/sport.  BM est spécialiste de ca au point de rendre inconfortable certaines voitures (la X1 en 20p du daron est une purge à l'arrière tellement c'est raide).

 
Merci bien, on a un vieux break Mercedes borné et un C3 Aircross diesel à moins de 50k km à faire reprendre en échange de 2 Clio 5 essence.

 
Oui si beaucoup de ville, le trouve que la DSG7 à sec est moins agréable qu'une vraie boite à convertisseur ou que le système Toyota. Ça ne rampe pas en douceur comme une "vraie" boite auto, ça patine un peu, met des petits a-coups ou des broutements. Donc moins agréable dans les bouchons et en manoeuvre. En revanche, une fois lancée sur route, elle est très réactive et franchement bien.
 

Tu serais etonné du coup sur 10ans , 20000kms/an,  tu roules combien a l'année ?

11 200 si je fais une moyenne grossière.
Et comment je recharge dans la rue ?

Sur une borne ? ta voiture essence t'as un puits chez toi ?

Fatigant ce lobbyisme pro VE

Je t'envoie un VSAV (thermique !)

Tu conseilles un thermique à un mec qui cherche une élec toi?
Pourquoi dans l'autre sens ça serait bon?

Le budget sur 10 ans t'avance à quoi si tu peux simplement pas acheter la bagnole aujourd'hui ?

 
Lobbyisme carrément ?