Reprise du message précédent :

 
Merci de ne pas amalgamer Mazda avec le reste
 
https://img-4.linternaute.com/eCmIP [...] 989297.jpg

J’ai vraiment du mal avec ces écrans semblant « posés » sur la planche de bord, l’impression que c’est vieux, dépassé, qu’on s’est pas cassé le cul a bien l’intégrer (encore là dans la Mazda spa le pire).
Ça me fait vraiment zapper des modèles qui me plairaient sinon.
 
Le pire c’est Renault, tu sens la recherche mais putain le résultat avec ces espèces d’écrans en mode portrait mal foutu

 
Ils s'en balek et sont heureux d'avoir un interface pratique.

DSG jamais testé. J'avais une Skoda Scala avec une DSG dans le viseur mais je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer, donc je ne me suis pas dépucelé de la DSG.
 
Connais pas les noms des boites auto, mais c'était à chaque fois sur des bagnoles du boulot, entre autre : Mercedes Classe C W205, GLA X156, BWM Serie 3 F30, et un Serie 2 Active Tourer de la même époque. Faut plus me demander la motorisation, à chaque fois c'était pour quelques jours seulement. Couplé à la dureté des sièges, c'était pas du tout agréables à conduire.
 
(ironiquement c'était dans la Serie 2 que j'étais le mieux, pour avaler des bornes à travers l'Europe c'était parfait j'étais dans un petit canapé, même sur l'autoroute allemande ça ne secouait pas malgré sa forme de parpaing   )
Grand dieu aujourd'hui on n'a plus que des Renault Clio et des Peugeot 3008 dans notre parc auto   la fin de l'abondance.

 
Non.
 
A moins que tu saches remplacer les tomates par des Reine-Claude dans la recette du goulasch

Tout à fait.

 
perso j'aime beaucoup l'interieur de l'is
 

 
Ca fait 5 ans que tu roules en CT, t'es pas objectif.  

oui quand ça dépasse ça donne l'impression qu'ils ont designé la planche de bord sans écran et que ça a été rajouté à l'arrache ensuite.
Quand c'est un poil mieux intégré je trouve que même sans faire des trucs de ouf ça rend mieux.  
Ex:

Clairement, ça paraît beaucoup mieux fini.

 
ok la giulia alors    
 

Bah concrètement tu ne sens pas le passage des rapports (sauf parfois dans certaines conditions où la DSG retarde la passage, par exemple en cas de revêtement dégradé, gravillons, mais c'est dans tous les cas moins perceptible qu'un passage de rapport manuel) , le frein moteur est bien présent (tu peux passer les rapports en manuel pour choisir ton niveau de frein (après si ton moteur est un 1.0 y aura de toute manière pas de frein moteur )  
Pour la voiture qui "part toute seule" , non, ça part doucement si tu lâches le frein (comme quand tu lâches l'embrayage quoi) et ça "rampe" lentement…
 
Tu devrais en essayer une pour voir

 
Faudra revoir ta définition de "boite automatique".
"La boîte de vitesses automatique est un type de transmission qui passe les vitesses seul, sans action du conducteur."
 
Pour atteindre cet objectif, on peut utiliser la techno que l'on souhaite (convertisseur, boite robotisée...).

 
 
Je cherche une cacahuète pour faire une transition de 2 ou 3 mois avant de recevoir une nouvelle voiture. Budget entre 2000 et 3000 euros disons, kilométrage osef, ça sera pour faire de la route mais osef aussi, j'ai déjà fait plusieurs mois cette route en saxo et ça posait aucun problème.
 
Je pensais partir sur une twingo / clio / saxo mais si ya d'autres modèles auquel j'ai pas pensé je suis ouvert, du moment que c'est fiable
 
Me faut la clim quand même, faut pas déconner
 
Le but c'est de la refourguer dans 3 mois

Vu le budget, la clim ca fait un critère pas mal limitant alors que dans l'absolu on arrive à la fin de l'été, donc vraiment pas essentiel?

 
 
De rien:
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2213481271.htm

AU contraire, j'ai l'impression qu'on peut trouver chaussure à son pied avec un budget comme celui là.

La semaine dernière, un copain a acheté un Scenic "poubelle" (déchets verts, transport de matériel) en 2.0 16v avec 170000kms pour 1700€ avec la clim, régulateur, mains libres et un CT quasi vierge. Ca se trouve, mais il faut être patient ET exigent.

La panda très bon choix    
 
Bon faut que je trouve dans le sud ouest quand même, chuis dans les landes

Bonne affaire effectivement  

 
   
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2213303589.htm
 
Avec le toit ouvrant pour faire le beau sur les plages de Biscarosse.  

Propre la Skoda

Je prendrai une compacte essence française (307/Mégane/C4) yen a plein et ça doit se revendre bien.
 

Si tu gardais un peu plus je te conseillerai des modèles plus exotiques, originaux,  , moins vendue et moins aimés (genre coréenne au design quelconque voire moche / ludospace genre modus /nissan note, pourquoi pas une Swift 1 ?) Mais tu perd l'avantage de trouver une coque de retro/tout autre élément genre bouton de LV a 10 balles sur lbc/en casse/eBay.

Avec 65ch tu sors pas du département par contre

 
Il dit qu'il a déjà fait des trajets en Saxo et qu'il s'en foutait, alors 65 chwos dans une Fabia de luxe, ca ne va pas le foudroyer non plus.

Yop, j’ai un petit souci pour faire ma carte grise en ligne….
 
« Le champ "Numéro de formule" de la carte grise (certificat d'immatriculation) est erroné, ce qui ne permet pas de donner suite à votre démarche. »
 
Alors que c’est bien le bon numéro qu’il y a sur la CI… une idée du problème ?

 
0 au lieu d'un O ?
 
1 au lieu d'un l ?
 
1 au lieu d'un I ?

 
Malheureusement non… tout est bon…

J'en connais qui ont traversé la France en long, en large et en travers en Saxo 1.5D 55ch, ils n'en sont pas mort
Ou même certains qui ont fait le même exercice en 107 1.0i 68ch.
Ouai, ça se fait en Fabia 1.2 65ch, mais faut pas avoir gouté a une Fabia TSi 90/TDi 90ch (par exemple)  ou TDi 130ch

Faut pas avoir goûté non plus à une bonne Audi A8 bien confortable.
 
On peut aller loin comme ca (j'ai grillé des intermédiaires )

Bonjour,
 
Je compte changer de voiture, passer de ma 206 1.4 hdi 70, à un modèle plus récent, plus haut de gamme et plus puissant.
Ma recherche se porte surtout sur des (voitures) allemandes.
Je cherche un modèle essence avec plus de 150 ch ou plus, avec une belle finition intérieure et un joli look, et surtout une bonne fiabilité !
J'ai un budget de 18000 euros et si je peux en mettre moins, je suis toujours partant.
Sachant que je suis généralement seul dans le cockpit.
Je me penche sur les Audi TT ou A3 Sportback, les BMW série 2 coupé ou 3.  
 
Que me conseillez vous ? Sachant que je ne suis pas fermé à d'autres marques (allemandes ou pas) ainsi qu'à d'autres modèles que vous jugerez intéressant !
 

Le 1.5L 150cv du groupe VAG a bonne presse mais j'ai des doutes sur la DSG bas de gamme qui l'accompagne souvent (DQ200) .
Le 2.0L 200cv est moins fiable mais la DQ250 est mieux.
On voit une poignée de Polo GTI à moins de 20k€, mais plus de 100kkm

Chez Ford, le 1.5L 200cv de la Fiesta ST est bon. Le 1.0L 155cv aussi. Mais niveau finition intérieure, c'est pas fou. Pour 18k€, elle aura aussi des bornes.

Autre option, la Swift Sport 1.4L 140cv (~10cv de plus en vrai) mais là aussi, la finition intérieure est digne de Dacia.

i20N ? mais ça ne doit pas se trouver (et il y a un DGL)

Il a dit 18k€
La i20N est trop récente et n'est pas assez répandue pour se trouver à ce tarif.

Toute sa sélection est trop chère en fait
Sauf à taper dans des occasions de génération n-1, mais ça veut dire se priver des options modernes.
J'ai depuis seulement 2 mois des raffinements comme Android Auto, le régulateur adaptatif, caméra de recul, etc et bordel, qu'est-ce que c'est bien !!
Je trouverais dommage de mettre le même genre de budget que ma caisse (SSS3h 2022,  4000km, 21k€) pour ne pas avoir tout ça.

La caméra de recul j’avoue c’est cool, même si les bip peuvent suffire.
 
Mais Ptin CarPlay/Android auto ça sera vraiment l’option indispensable pour moi.
J’utilise beaucoup les gps tél et me dire que je vais avoir par exemple une classe A avec ses beaux écrans et tout, pour rajouter un vieux support pour tél    
 
Pour Spotify aussi c’est sympa.

Je viens de voir qu'on peut trouver des BMW série 2 Active Tourer pour pas très cher, même en 2.0L 192cv.
 https://www.leboncoin.fr/voitures/2209160564.htm
 https://www.leboncoin.fr/voitures/2196202780.htm

Si l'A3 te plait, tu peux aussi regarder la Skoda Scala en 150ch (c'est la même base) :

 
La DQ200 n'est un problème que si le véhicule a fait pas mal de ville (ou si lui va en faire), à cause du patinage excessif qui use les disques d'embrayage.  
En faisant une majorité de route/autoroute, il n'y a pas de souci. En ville, la parade consiste à mettre le mode sport pour que la boite reste en 1ere le plus longtemps possible (alors qu'elle passe la 2 en faisant patiner un max en mode D)
On le trouve aussi en boite manuelle le 1.5 150 ch, faut bien chercher.
Sinon, il peut choper des Seat ibiza cupra pour ce prix, avec le 1.8 TSI 192 ch et surtout pas le 1.4 180, pour une question de fiabilité.
 
Pour la fiesta ST, on trouve facilement le 1.6 182 ch en occase. Pour 18 K€, on en trouve avec très peu de borne et une garantie 12 mois  

 
Pour spotify, y a pas besoin de android auto ou de carplay, la connexion BT suffit  

Il faut le streaming bluetooth.

Certaines vielles voitures on seulement le bluetooth pour les appels. C'est très rare mais c'est éventuellement a vérifier avant d'acheter la voiture.

Android auto apporte un certain confort.

Ca doit quand même être largement généralisé. Ma fille a une vieille Punto Evo de 2011 et spotify passe par son bluetooth, c'est dire..

Ahhh les joies de vendre des voitures d'occasions.    
 
Je vois un mec hier soir intéressé par mon mixer japonais, il fait le tour de la voiture, fais un tour avec, me dit qu'il est intéressé pour sa femme blabla... Il m'en propose un prix, un peu en dessous que ce que j'en espérais donc je lui dit gentiment que j'ai d'autres personnes intéressées et que je la vendrais à celui qui me fera la meilleure offre.
 
Le mec insistant me demandant si j'étais dispo Vendredi pour que sa femme l'essaie et qu'on puisse conclure... Je lui dit que oui pour l'essai mais que j'attends des nouvelles d'autres personnes.
 
Et là ce matin, le mec me demande une copie de la carte grise pour assurer la voiture dès Vendredi et me pète les couilles parce qu'il pensait que l'affaire était pour lui.  
 
Vu qu'il est 500€ en dessous de la meilleure offre, je vais gentiment l'envoyer bouler...