Reprise du message précédent :

T'as de la chance, ma sœur va vendre son appart : sur 10ans, en comptant les frais de notaire àl'achat, les travaux, les charges, les impôts et la moins-value, elle perd plus de 60 000€ , peu ou prou ce que j'ai payé en loyer sur la même période, les soucis en moins. Et pdt ce temps mon argent a travaillé tandis qu'elle payait ses frais de crédit/assurance…
Rien n'est certain ou réellement prévisible à coup sûr en immobilier… en bagnoles, à part mode youngtimer on est à peu près certain de la décote et des frais…

Avec le loyer économisé depuis 10 ans et la plus value de 150k il doit arriver à 250k ou plus.

En enlevant la taxe foncière et travaux ça m'étonnerait qu'il ne soit pas encore largement bénéficiaire.

Faut savoir où et quoi acheter, un indice dans les chiffres de son pseudo qui correspondent à son département. La fête du slip pour ceux qui ont de l'immo dans celui ci.

Pas une question de chance mais d'analyse de ce qu'on achète.

 
Le topic "Choisir sa voiture" c'est ici   Je me tape à passer commande d'une Jogger    

Quelle motorisation ? La seule qui vaille sort en 2023

Si bien sûr, mais je ne pense pas que ca m'ait coûté 800 balles par mois depuis 10 ans!

Bicarburation    j'ai une pompe GPL à côté du boulot. L'hybride j'ai testé la version Clio 5 j'ai moyennement aimé la boîte à crabots  

Avec du gpl c'est clairement un bon choix

Oui, ça sera juste un veau, sur le Duster on a déjà un 0 à 100 en 14s

 
Avec les gosses et papy/mamie surement plus même  

 
Mais qui fait encore des 0 à 100km/h ?

Tant que le 0 a 50 est bon pour degager dabs un rond point...

Ça donne un ordre d'idée des performances du véhicule. Là clairement sur le Jogger qui sera plus lourd et plus chargé, il va falloir cravacher le petit 3 cylindres.

 
Pour rouler à 80 sur départementales il ne va pas trop souffrir  

Là oui

Ça va être marrant sur les routes dans 5 ans
La moitié en VE qui font du 0/100 en 5 secondes, l'autre moitié en veaux de 15 sec

D'ailleurs je me demande si il y a pas des études de comportements j'ai l'impression que avec la généralisation des turbo essence les gens conduisent vachement plus en mode on/off ...

0 a 100 en 10.5s, c'est la nouvelle version 1.0tce 110.

https://www.larevueautomobile.com/F [...] e-110-2021

 
Je ne vois vraiment pas ce que ça change   tu seras toujours dans les bouchons en ville et à la vitesse maximale autorisée à la campagne.
 
Et au contraire je trouve qu'avec la généralisation des boites auto ça roule plus cool en moyenne. Accessoirement quand le parc électrique aura grossi la puissance moyenne sera surement plus proche d'une Zoé que d'une Tesla  

Je trouve que c'est le différentiel de vitesse qui est dangereux (sans parler de conneries potentielles genre des mecs qui accélèrent pendant que tu double)
Plus (+) de situation potentiellement dangereuses aussi du genre un mec qui traverse 3 voies dun coup en insertion de voie rapides, ce genre de trucs...

Oui en ville, osef je suis d'accord.

Pourtant ca fait belle lurette que l'on cohabite sur l'autoroute avec les camions ayant un différentiel de 40km/h et je trouve que ca se passe plutôt bien

 
Vous passez votre vie sur le Nurb pour avoir peur de ce genre de situation, sérieusement ?

Sur le périph parisien, c'est pas franchement rare.

Sur le periph' c'est priorité aux entrants, pas de problème pour s'insérer et c'est limité à 70.

En ayant moins de 200cv ? Ça m'étonnerait.

je suis pas parisien, j'y suis passé quelques fois, avec la 205 (70cv) et remorque moto au cul, 2eme avec la 206 (138cv) et toujours remorque moto au cul
j'ai pas eu de soucis pour m’insérer, ni changer de voie ou quoi que ce soit
en roulant normalement bien sur, aux vitesses maxi autorisé

donc non, pas besoin de 200cv pour s'inserer sur le perif, suffit d'etre un peu dynamique et ca se fait sans probleme

 
Yes, mais ce n'ets clairement pas la majorité des bagnoles en vente.  

 
Si on compare le prix au litre VS le smic, l'essence est moins chère aujourd'hui qu'à l'époque.  

Tout a fait

 
Perso, j'ai:
- acheté un appart,
- payé mes frais de notaire,
- ajouté 10% du prix d'achat en travaux
- payé mon crédit,
- payé ma taxe foncière pendant 9 ans,
- payé mes charges
En revendant à prix d'achat + travaux au bout de neuf ans (donc très loin de couvrir les frais de notaire, intérêts...), j'ai au final gagné plus de 60 000€ en ayant acheté VS la location du même appart.
 
Tout ça, c'est dans une zone qui avait assez peu augmentée, et en vendant à l'arrache sans chercher à en tirer le max (vente en quelques jours).
 
Sérieusement, quand on vit longtemps dans un endroit il y a tout intérêt à être proprio...

 
Il y a un sur accidentologie chez les VE... Trop de patate: les gens ne maitrisent pas...

 
Cela dit, acheter une voiture a crédit, c'est pas spécialement un signe de bonne gestion

Si tu prends un model 3, mais une leaf ou une e208 ça devrait aller

Si le taux du credit est inférieur au taux auquel tu as placé ton cash, ton affirmation est aux fraises  

Sur a86 franchement en insertion ça m'arrive souvent quun "pilote" me déboite de derrière et double 2 files
Et pourtant j'estime avoir une conduite dynamique , peut être le sigle conduite accompagnée a l'arrière qui les excite, je sais pas...
Ça m'arrive souvent par exemple a Créteil en sortie d a86, tu es limite à 50 direct en sortie

 
C'est à dire ?  
 
Je lorgne aussi sur le Jogger ou autre mais le 100 gpl / ou 110cv sp j'ai peur
 
Y a un 4 cylindre 150 apparemment chez Dacia en plus.

C'est l'hybride 1.6 145 CV qui est prévu en 2023.

Ah ok  
C’est le messie ?

Pas à 15k€ quand même si ?!

 
C'est plus synonyme de pouvoir d'achat / capacité d'épargne limités

 
Une zoe ca a plus de patate sur le 0-50 que 95% des bagnoles thermiques. Ca suffit largement pour se foutre en tas

 
Heureusement, la vie, ce n'est pas QUE de la gestion financière...L'argent n'est qu'un moyen d'accéder aux choses dont on a besoin et dont on aime profiter.
 
Mais c'est vrai que sur les forums, on a l'impression que certains semblent attendre une "bonne note" du ciel pour avoir réussi à épargner le plus possible ou à avoir optimisé leur épargne au centime près en évitant les pièges des méchantes banques qui prêtent de l'argent (cf le fameux "si tu places à un pourcentage supérieur à ton prêt, c'est ok, mais sinon, c'est caca" )
 
J'ai toujours fait des crédits pour mes bagnoles, j'ai jamais été dans le rouge et j'ai un salaire confortable. Ca m'a permis de rouler dans des trucs improbables et d'avoir des quantités de souvenirs inoubliables. Oui, j'aurais pu avoir 2 fois moins de bagnoles, et économiser à chaque fois les mensualités pendant 8 ans pour me payer enfin quelque chose (d'un tout petit peu mieux)
 
Evidemment, un "bon gestionnaire" HFRien se serait plutôt acheté une Logan en sortie de fac, et aurait posté toutes les semaines sur le topic vivre convenablement les exploits de son épargne. Chacun son trip
 
Un crédit pas génial, ça coute environ 2000 euros sur 4/5 ans. Au bout de 20 ans (et donc 4/5 bagnoles), ça fait 10 000. Allez, au bout de 40 ans, en comptant les intérêts de vos supers placements, ça vous paye une piscine ou éventuellement une bagnole de plus.  
 
Ca ne changera pas grand chose au final...

Et les anti-crédits, n'allez surtout pas aux Us, vous pourrez rien acheter là-bas