Reprise du message précédent :

 
oui

 
J'avais pas vu merci    

echec du moose test pour la nouvelle passat GTE et superb
 
https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] lan-163111

Terrible la Superb  

c'est clair que c'est pourrie

Y a encore des ingénieurs chez VAG ?

ils ont du oublier ce test lors de la conception, ça arrive
 

C'est aussi des usines à gaz ces bagnoles, ça doit être un cauchemar la répartition des masses.

Et d'ailleurs c'est marrant car EUROncap ne prend pas en compte la capacité globale à eviter un obstacle donc ça produit des voitures qui finissent par être surtout faite pour freiner/encaisser.

ba une hybride ça passe bien quand meme
https://www.youtube.com/watch?v=n6F7B1HUY-Q
 
lol

Tu as regardé pour louer ? Si tu as un loueur pas loin, ça peut être très pratique.

 
Ca fait partie des options que j'ai regardé ouais. Il y a l'aspect pratique de pas avoir besoin de s'emmerder avec le parking et l'entretien, mais il n'y a pas l'aspect pratique d'avoir une voiture dispo quand on veut comme on veut. Et en regardant les tarifs de location, je me suis rendu compte que ça pouvait vite monter à 100-200€ / mois pour mon utilisation même occasionnelle. C'est là que je suis tombé sur les tarifs de LLD/LOA, qui sont à peu près dans la même tranche pour les moins cher. D'ou le fait que je me renseigne sur ce sujet.  
 
Si j'arrive pas à me décider la location occasionnelle c'est un peu mon plan de secours en fait.

Prend bien en compte l'assurance dans ton calcul d'achat aussi. Si tu n'as aucun bonus, pas de garage, voiture neuve, ça peut vite faire du 1000 balles sur l'année... ça te paye déjà pas mal de jour de location

 
Ouais je pensais plus à la location entre particuliers, auquel cas j'aurais besoin d'une assurance de toutes façons.

 
Un des pires moteurs du moment toutes marques confondues niveau fiabilité   (tu peux chercher "renault 1.2 tce" sur google). Le 1.3l semble meilleur pour le moment.
Sinon le scenic 4 est pas super réputé pour sa finition, pas mal de rossignol, la monte pneumatique spéciale fait qu'il n'y aura jamais beaucoup de choix au moment de changer les pneus. Mais ça peut faire un bon rapport qualité prix après la grosse décote des 2/3 premières années (en évitant le 1.2l of course, je sais pas pour les autres moteurs)

Ça a l'avantage d'éviter de prendre en compte le skill du conducteur.
J'ai jamais essayé mais je suis pas sur de pouvoir faire ce qu'ils font avec les mêmes voitures.

 
c'est sur mais l'évitement c'est quand même un truc vitale, plusieurs fois j'ai évité des animaux dans mon coin, ça aurait pu mal se finir en me le prenant.

Ce qui est incroyable c'est qu'à 70 km/h, le conducteur galère déjà à tenir la Superb, alors que la 508 break passe limite tranquille à 78km/h...

Je pense que c'est bien "réfléchi" quand même… en moto l'évitement est une épreuve (la plus dure) du permis, elle est cruciale car en cas d'impact, le motard c'est de la chair tendre contre du métal/mur/arbre , tandis que pour la voiture le choix technique à été fait de privilégier l'aspect "cocon" de la cellule (d'où l'épaississement et l'alourdissement des bagnoles puis 20 ans) , donc on ne cherche pas à éviter (ce qui en plus conduirait à déborder sur une autre voie/trottoir et créer un sur-accident potentiel)

 
Perso un piéton je cherche quand même à l'éviter un minimum  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Je vais l'essayer demain (je poserais la question au vendeur)
 
Le 1.3 tce est un peu plus cher et sort de mon budget.  

Ouais mais là le test VDA c'est 3,50m d'écart de trajectoire (éviter un véhicule qui arrive d'une rue à droite par exemple) , un piéton tu t'écartes pas autant (1m à tout casser en situation réelle) puis à 70km/h si le piéton déboule au dernier moment, il est mort quoi qu'il arrive

style la voiture autonome qui conduit en pleine nuit et un vélo traverse sans phare ?  

https://www.youtube.com/watch?v=RASBcc4yOOo

Il y a des phares sur un vélo alors ?

en fait pour info, elle l'a vu arriver le vélo la voiture, mais elle a fait un choix, éxplosé un abrutit et sauver le conducteur

 
Ben non, c’est le loueur qui prend une option sur son contrat d’assurance pour pouvoir faire de la location de PAP !
 
Toi, t’as juste à payer l’essence

leclerc, entre 4 et 7 € par jour avec les km en plus, si tu roules peu c'est pas très cher

+1

 
J'étais carrément pas au courant! Ca change effectivement pas mal la donne
 

 
Je savais pas que c'était aussi peu cher chez leclerc. J'habite juste à coté de la gare routière donc dans le quartier j'ai que des trucs genre Sixt ou Eurocar qui font beaucoup de loc pour les business, du coup les prix m'avaient un peu refroidi. Je vais regarder Leclerc de plus près!

pour info les tarifs il y a quelques mois près de chez moi :

C'est pas cher mais je vois surtout des noms de modèles.

Donc on ne sait pas la puissance, ni le niveau de finition, ni le type de boite de ce qu'on loue, pourtant c'est la base quoi

Un simple exemple si on veut impérativement une BVA ça ne semble pas prévu dans la grille tarifaire ? ...

Bref, c'est bien pour la personne qui n'a pas vraiment d'exigeance en matière auto.

On parle parfois des locations de véhicules pour remplacer les véhicules qu'on possède, mais pour moi tant qu'on pourra pas choisir précisément le modèle, le niveau de finition et d'équipement, de motorisations et de type de boite qu'on veut ça ne restera qu'une solution pour ceux qui soit ne peuvent pas acquérir de véhicule, soit n'ont pas vraiment d'exigeance. J'ai déjà loué une bagnole sur une durée de plusieurs semaines, j'ai loué juste une catégorie et un type de boite (et si je voulais une BVA on m'assassinait sur les tarifs), et un GPS ou non (même remarque que pour la BVA).

Des locations courtes durées en concession où l'on choisit plus précisément son véhicule, ça pourrait être top et ça aurait vraiment vocation à remplacer l'achat pour des gens un minimum exigeants.

 
Non mais c'est la location Lerclerc là, tu as une bagnole de base avec une finition de base epicétou    
Si tu veux louer une bagnole un peu sympa et équipée faut aller voir ailleurs.

Si tu veux louer sur courte durée un modèle, une motorisation, un type de boite et un niveau de finition, bref la base quand tu achètes une voiture, tu vas où ?

 
Pour 22 balles /jour, avec 100km inclus pour un Grandland X, tu veux vraiment faire le difficile ?  

 
Chez un concessionnaire pour un essai  

 
Je n'ai, il me semble, jamais vu un loueur donne le choix du niveau de finition.
Tu as des catégories "sélection" ou quelque chose du genre avec du haut de gamme allemand mais tu aura pas le choix entre un 5008 en finition Active ou Féline.
Et je pense que 95% des clients n'en ont que faire, sachant déjà que la plupart sont des clients professionnels qui veulent juste aller d'un point A à un point B.

Ton propos confirme donc que la loc courte durée est encore pas prête de remplacer l'acquisition (ou la loc longue durée).

+1 !
C'est plutôt logique d'avoir les mêmes caisses dans toutes les agences Avis par exemple avec les mêmes finitions pour diminuer les coûts.

C'est tellement vital que j'ai jamais fait un évitement en 30 ans de conduite  

Non mais louer une caisse c'est juste pour se déplacer, tu fais pas des "choix" comme si t'allais faire ton investissement pour les 5 prochaines années!

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur