Reprise du message précédent :

 
Les nouveaux DCI tiennent le coup ?  
Le 1,9 130 ou le 160. Acheter d'occaz avec 80/85000km, pas problème ?

Dans son budget (ou juste un peu au dessus) :

http://www.leboncoin.fr/voitures/511978120.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/509817752.htm?ca=12_s

C'est une très bonne berline qui n'a pas la cote car tout le monde a encore à l'esprit la précédente (qui était un nid à emmerde). De plus elle est équipée du plus fiable des DCI (avec cerise sur le gateau, une transmission à chaine et non à courroie).

bien entretenue et en ne faisant pratiquement que de l'autoroute ou de la nationale à 4 voies (entre Rennes et Brest...), c'est un véhicule qui peut avaler un max de kilomètre.

Dans tous les cas, reflechis bien, prend ton tableur preferé et fait une belle simulation des couts, car de tête on part sur une base
de 4000 à 4500 € rien qu'en carburant pour l'année,
de 2 à 3 révisions l'an,
d'un train de pneumatiques par an,
des péages (t'as du bol car seul le tronçon paris/rennes est payant),
de 200 à 300/an de pieces d'usures ci et là (bougies, pompe à  eau, distrib, silencieux..etc...),
de qq amendes (et oui, nos amis les gendarmes sont particulierement vicieux entre rennes et brest car la nationale est limitée à 110 voir 90 et meme 70 suivant les endroits...),
..etc..

tout ça mis bout à bout, et sachant que visiblement tu n'aura pas remboursement kilométriques, fait qu'à mon humble avis le train est certainement plus avantageux.

Question de noob: c est vrai ou c est une legende urbaine?

Corollaire de la question, les fanboys des voitures françaises disent que les allemandes ont des châssis merdique et compensent par L électronique.

Vrai ?

À 60 bornes par ans d autoroute la voiture "vieillit bien".

Il m est d avis qu elle tiendra 300000 km, et pas 180000

C'est sur qu'en faisant 60bornes par an, la voitures va bien vieillir....  

Hej,

Y'a un bon agrément sur les Yaris 2 TS 105ch? La BVM est-elle précise et bien guidée? (les bvm Honda sont à priori les mieux réputées? c'est comparable?)

Pour les bons chassis, sur les récentes (post 2000) je dirais que oui les françaises sont bien mais c'est surtout en terme de confort que je trouve les françaises supérieures aux allemandes .

 
+1000.
 
Je sais que c'est pas la question qu'il pose mais quand même, je peux pas m'empecher de mettre tout dans la balance.
 
Deja, j'adore les Paris-Brest . Mais je voyais pas ça si long putain.
6h de bagnole? en TGV ça doit faire une sacré différence non? Je vois que tu parles d'avion, mais pour Brest, j'y aurai pas pensé perso....
 
ensuite si je résume bien :
 
t'as une vie maritale avec gamins dans la campagne Brestoise (30min, ça commence à faire ), et actuellement, tu roule dans une vieille clio 1.5 Dci (surement pourrie ).
 
Demain, tu comptes travailler sur Paris, et pour ça, tu es près à accepter de rentrer tous les WE chez toi, soit 60k km par an...
 
j’espère que tu as eu une PUTAIN de "promotion" et qu'ils vont bien te payer pour ce boulot, sinon, franchement, je vois pas comment ne pas y perdre des plumes...
 
que ce soit sur le plan financier (rien qu'en comptant l'essence...), mais comme ça a été dit, sur le plan familial, ça va faire mal aussi...
 
ce que j'arrive pas à comprendre c'est qu'avec les éléments que tu nous donne, ta situation m'a l'air vachement délicate en fait :
- t'as pas négocié d'avoir au moins une carte SNCF fréquence payée? (une paille par rapport aux kilomètres que tu annonces)
- t'as pas l'air d'avoir envisagé un déménagement familial (bon, en région parisienne, ça peut se comprendre... mais tu parles aussi de 3 ans = CDD?)
- ton budget d'investissement bagnole est somme toute peu élevée vis à vis de la vie que tu vas passer en bagnole, et je traduis quand même ça par un "je PEUX pas mettre plus" plutôt que par un "je suis pas bagnole et je VEUX pas mettre plus"....
 
 
J'ai pas de conseil à te donner, mais je te souhaite bon courage....

 
Je viens de mater, et c'est vrai qu'avec une carte fréquence, si je dis pas de conneries, c'est 50% sur tous les tarifs "pro", pour 500€ par an...ça ferait 90€ l' A/R...et dans mes horaires ça ne manque pas de train. Autre argument, c'est que suite à un gros coup de moule   , j'ai eu un concours et je reprends donc mes études...du coup le train me permettrait de bosser pour plus profiter de ma famille le week end...
Je migre sur le topic SNCF pour des renseignements sur les abos...
De toute façon je ne me voyais pas en Thesis me garer devant mon futur clapier parisien    
       

40 minutes de TEC pour Montparnasse + 4h40 de tgv + 30 minutes de bagnole = 6h    Mais je pourrai bosser dans le train    
 
 

 
Cf.message précédent.  

voire dormir, ce qui pourra pas être inutile parce que des gamins qui ont pas vu leur père de la semaine, çà va être très demandeur !

Ah ouais, 4h30 quand même... je pensais pas

c'est plutôt 750€ l'abo fréquence seconde classe sur toute la france pour un an (j'ai pas les chiffres en tête, c'est ma boite qui paye la mienne).
c'est pas intéressant de prendre un abo sur une seule ligne (autant payer 150€ de plus pour la france entière)

mais après, c'est 50% sur absolument TOUS les trajets en seconde classe, et tu peux être surclassé sur demande (tu paye seulement en plus la différence de prix entre le billet plein tarif seconde et le billet plein tarif premiere: ça peut parfois etre utile (grosse semaine de boulot, WE de départ en vacances...))

EDIT : Thesis  

Mais regarde sérieusement le train .

 
Tu y as laissé combien de pare brise ?  

 
Le 2.0l DCI est très fiable (moteur Nissan)
Le 1.9l DCi 130cv est fiabilisé aussi.

Je pense qu'il voulait parler des nouveaux 1.6 dci
 

Difficile a dire pour le 1.6l DCI 130cv, c'est encore récent ...
Mais vu que la fiabilité globale des Renault s'est amélioré ces dernières années, j'aurais tendance a dire que oui, mais bon ...

Hello,
 
que penser des mazda 2 ou i20?
Ces citadines valent le coût en occasion dans les 30kkm?
Surtout niveau fiabilité en fait, si c'est asiatique c'est fiable, non?

Seat ibiza 1.6 TDI ?

Les françaises sont mieux équipées à prix égal, plus confortables, souvent plus fiables. C'est juste une question d'image

Aucun

 
La Mazda 2 est top.

Ça dure pas longtemps   ils passent à la gamme supérieure et s'offrent une A3.  

 
45000km avec ma 2 en bientot 3ans et pas de soucis.
 
Une bonne petite bagnole même pour faire de la route.

 
Full black mat', sono 10kW, jante 19p, @260cv  

Ok, il y a plus de retour sur la mazda que la i20 apparemment !
Ce serait pour faire un peu tout en fait, autoroute et route de campagne le week end, et ville la semaine.
C'est à peu près le prix d'une Yaris de ce que je vois, vous connaissez les avantages de l'une par rapport à l'autre?

pour la mazda 2 dans les tests de l'époque ils disaient qu'elle était très légère donc sympa a conduire même avec des petits moteurs.

Exact j'ai pourtant le plus petit diesel de 64cv (prévu à la base pour faire mes déplacements pro mais j'ai rapidement eu un véhicule de fonction d'où son faible kilométrage) c'est suffisant pour rouler correctement alors que j'ai l'habitude de plus puissant.

J'ai la possibilité d'avoir une Nissan Primera pas chère de 97 (donc d'occas' ) 2.0 16V, j'ai pas de retour sur ce modèle dans mon entourage, ça vaut le coup ou pas ?

C'est du super costaud ce modèle d'après tous les témoignages que j'ai pu lire ici ou la... mais je n'en sais pas plus.

Dites, les habitués du topic : en faisant une recherche sur le bon coin, je suis tombé sur ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/504325675.htm?ca=19_s
Ca ne rappelle rien à personne?

 
µFaudrait envoyé un petit mail pour en être certain  

c'est quoi l'histoire ?

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1
 
pour faire court : il a plié sa chère et tendre clio 2 phase 1 RXT DTI avec jantes Stella et il a remué ciel et terre pour retrouver la même, quitte à la payer un bras et une demie couille. Il a été jusqu'à tenter de se faire un bénèf en rachetant la clio III de sa soeur et en la revendant dans la foulée pour pour pouvoir accéder à son "Graal" : une clio en partie rincée sur laquelle il a du faire des frais et que maintenant il tente de revendre à prix d'or.  
 
Je te conseille de survoler un peu ses messages, et pourquoi pas les réactions des forumeurs, on s'est quand même bien marré!!!

 
Il y avait pas une partie où il voulait se retourner contre l'acheteur car il y avait un couille dessus ?  

C'était vraiment génial à l'époque

Si, mais je l'ai fait courte... Il faudrait filtrer le forum dans son intégralité car il en a mis partout!!!!    
An epic moment!!!  

Voilà j'ai retrouvé xD

Il y a là quand il se rend compte qu'un truc est HS

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Et ça fini que le topic juriste
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Mais le pire c'est que tous ses postes, dans toutes les cat' était de grosses conneries ! il s'est fait lynché partout

Un dernier cadeau : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 1529_1.htm

 
T'as jamais mis les pieds dans une concess Seat toi
 
Quand on est arrivé chez Peugeot avec le devis de l'Ibiza et qu'on l'a montré au vendeur PSA, sa réaction :  

Chez Skoda ça aurait été pareil
 
Tu compares une marque pas chère à Peugeot qui est plutôt chère