Reprise du message précédent :

 
C'est quoi ces taux de voleur ?      Bourso est à 0,95 % sur 48 mois jusqu'a 30k€  => 640€/mois  + 18€/mois d'assurance non obligatoire.
 
Ha OK , tu veux du 84 mois effectivement c'est + cher.

 
Crédit sur 7 ans    
 
Gavage du prêteur normal    
 

 
Oui, mais 40€, c'est presque la moitié de l'assurance, ou presque un plein tout de même
Et sur 7 ans, 584€ d'intérêt en plus aussi mais sur 6 ans, j'aurais "moins" de sous les 6 premières années.
 
Toute ""économie à très court terme"" est bonne à prendre quand on a moins de 40k annuel. Après certes, il y a du non sens, mais une voiture, ce ne sera jamais un investissement, mais plutôt un plaisir, et comme en 2012, ce sera un plaisir de m'offrir une autre jolie voiture et j'aimerais ne pas descendre en gamme d'options comparé à ce que j'ai dans la 208 on va dire, qui, d'ailleurs, a aussi été prit avec 5 ans de crédit avec un salaire bien plus faible.
Bref, je me fais beaucoup de réflexion, ce genre de chose, ça se réfléchi, et je prend tous vos avis avec plaisir!

 
oui spa faux j'avais omis que c'etait les 84 mois le determinant

Si jamais tu trouves un aussi bon taux sur le même projet que j'ai (20k/72-84mois), avec un "crédit conso", je suis preneur!

Une occase de 3 ans et 60000 km c'est comme neuf et tu la touche à -40/50% du prix du neuf. Un crédit de 7 ans sur une bagnole c'est une folie.

 
Chez Bourso t'es à 303€ sur 72mois hors assurance pour 20k€ empruntés   mais pas de frais de dossier
à comparer à  
20k sur 72 mois ; 308.43€ /mois sans assurance avec 140€ de frais de dossier et 3.56% en TAEG (22206.96€).
20k sur 84 mois ; 271.32€ /mois sans assurance avec 140€ de frais de dossier et 3.84% en TAEG (22790.88€).
 
https://www.boursorama.com/patrimoi [...] pret-perso

Ce que je me dis ;
Ma 208 a 92000 km et a 7 ans et demi, je souhaite la vendre pour avoir plus grand, plus de confort dû à mon bébé et ses affaires, et rester dans un modèle aussi "haut de gamme" que ma 208 féline on va dire...
Vers 30k, je peux avoir un 3008 avec 30k km.
Vers 26k, avec 55k km (exemples vu cette aprem sur le bon coin).
Et par un mandataire, on a un modèle qui coûte 48k à 37k (ou peu importe le modèle, on a 20-25%), du coup ça fait aussi réfléchir.
 
=> C'est une folie, je me le dis aussi. Mais je suis en train de voir les solutions (bien qu'il y ait celle de garder ma 208 jusqu'à sa fin avec les compromis d'espace mais bon... Mais si je souhaite vendre la 208, c'est avant ses 100000km aussi je me dis)

Tu veux une boîte auto obligatoirement ?

Pas mal effectivement, en dessous de 3% quoi.
 

J'aimerais. Je l'ai connu en voyage durant un mois, et franchement, je trouve ça super.  
Puis l'option de passer en "séquentiel" par l'appui en avant ou en arrière sur le levier en cas où je souhaite les passer en manuel est bien aussi.

Cherche une skoda octavia, skoda octavia combi ou une skoda superb…Te colle sérieusement pas 7 ans de crédit pour une caisse. Dans 7 ans ton gosse sera au CP, tu auras bien d'autres frais. Pour rappel un gosse c'est 500€/mois en moyenne…

Si tu as besoin d'un TDI je partage mon bon plan, je ne me positionnerai finalement pas dessus, je me dis que je peux encore tirer ma caisse
https://www.leboncoin.fr/voitures/1705225163.htm/

 
J'aimerais passer sur un truc plus haut en hauteur si je change ma 208    
Ce que tu dis est entièrement vrai... Après, ma situation de boulot pourra aussi augmenter ce qui me fera peut-être le rembourser à 5 ans, mais disons que j'ai pensé à ceci pour une situation de confort /mois. Car là j'ai 10k€ en vendant ma 208 (sans faire de crédit derrière, et à l'heure d'aujourd'hui où elle a 92k km), et avec ça, autant garder ma 208... Puis les frais d'un enfant, pour moi, c'est justement pas les 7 premières années qui coûtent, ce sera surtout après, du moins, je pense.

Prend un c4 cactus 10 à 15k moins cher, ça me semble hasardeux ton histoire.

Les 3 premières années t'as quand même le mode de garde à assurer...
 
Sinon vraiment intéressants les tarifs sur Espagneauto

Un bon 3008 de retour LLD "comme neuf" avec un moteur essoré par Jean Michel qui prend ses bagnoles en LLD "pour pas se prendre la tête" sur la fiabilité de la voiture, du rodage, etc ...

Faut comême lire les CGV.
il te faut un compte bourso ouvert depuis mini 3 mois.
Après ,c'est pas le topic "des choix financiers hasardeux."

Ou un captur mais l'edc n'est pas fiable. Tu veux du surélevé alors prend un skoda yeti

L'edc est fiable, en dehors de quelques problèmes sur les Megane IV GT phase 1.
 
Un captur c'est pas le bon plan, peu de place et pas forcément confortable pour son usage.

Sinon, une 308 1.2P 130 EAT8 non GT-line et sans jante 18".
Tu gagnes de la place et du confort par rapport à la 208 et tu gagnes 10k€ à l'achat.
Et surement une voiture vendable dans 7 ou 8 ans quand plus personne ne voudra de SUV mazout.

Ce caprice
Se coller 7 ans de crédit pour une caisse pour avoir "position haute"...

Enfin ça va ça aurait pu être une allemande

Revois ton budget car de toute façon tu pourras plus aller au ski si tu te payes ça.
Tu seras bien plus heureux avec une caisse à 15k pendant ces 7 ans.

 
En quoi c'est bloquant dans son cas ?

 
Mais qui va acheter une 208 de 7 ans/95000km 10k€ ?

il a l'air d'etre assez presser.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1684876113.htm/
 
C'est fiable, surélevé, conforttable, boîte auto, neuf et 10 à 15k moins cher qu'un 3008. Le temps que ton gosse grandisse les vitres arrières qui s’entrebâillent suffiront

 
 
Non. Un 3008 de particulier qui change tous les 3 ans sa voiture et la respecte encore plus que bobonne.
Comme mon parrain et plein de vieux avec un peu de sous. Mon parrain fait pire. Il la fait reprendre en mode sodoculade par son concess    
(Pour reprendre le même modèle/couleur/moteur à chaque fois    )

mouais pas sur qu'il l'ai avant noel et les offres de pret t'es pas debloqué avant 14jours il me semble , ce sera pur 2020

Je réfléchis à titre informatif pour le moment donc je ne suis pas pressé du tout.  
 
J’ai eu une offre à 31k/33k pour le qashqai (tekna, essence auto 160) et Tucson (n-line edition, mazout auto 136) mais je les trouve pas assez évolué « technologiquement ».  
 
 

J’ai voulu tenter le marché et j’ai eu plusieurs offres ^^. De ce fait, j’ai enlevé mon offre et mis très très cher étant pas pressé de la vendre.  
Sinon, voiture qui a 7ans/95000km, 208 féline e-hdi « 115 » 5 portes toutes options (avec toit pano/son JBL/alarme...), carrosserie toujours parfaite... mais oui elle est côté 7k sans option mais vu que des personnes étaient intéressées pour 10k, je me dis qu’elle peut partir à ce prix...

et le nouveau malus.

 
 
Le gouvernement le laissera pas passer une trop forte hausse du diesel.
 
   

Paquebot mais rapport Q/P/annee/km exceptionnel

C'est ama bien mieux qu'une 3008 II.

520l pour un 3008 vs 610l pour un 308 SW.

Moins de coffre mais on gagne en longueur (4m45 vs 4m62) et en hauteur ce qui rend le coffre beaucoup plus pratique puisqu'on a pas besoin de le charger en profondeur pour le remplir.  Le meilleur rapport volume/longueur de mon point de vue, et la 5008 écrase vraiment la concurrence avec ses 700l dans moins de 4m65 (soit à peine plus grand qu'un 308 SW et beaucoup plus petit qu'un 508 sw).

Je dis ca je suis précisément dans cette hésitation entre un SW et un 3008 car je me rends compte que le coffre de la version berline de la 308 est trop juste pour mes besoins à venir.

Il cherche un 3008, pas un Captur.

Niveau volume de coffre, habitabilité, ca n'a absolument rien à voir. Alors OK, c'est confortable mais c'est putain de cheap de partout à l'intérieur. Un Duster serait un bien meilleur choix si on veut une alternative sans dents à un 3008... Mais bonjour les prestations bas de gamme.

Et le cousin GrandLand est pas un peu moins cher ? ou le Citroen C5 airmachin ?
 
EDIT :  
PEUGEOT 3008 GT LINE ESPAGNE 1.6 PURETECH 180 CV STOP AND START EAT8
https://espagnauto.com/vehicules/pe [...] start-eat8
28 500€
 
CITROËN C5 AIRCROSS SHINE 1.6 PURETECH 180 CV STOP AND START EAT8
https://espagnauto.com/vehicules/ci [...] start-eat8
30 126€
 

OPEL GRANDLAND X ULTIMATE 1.6 TURBO STOP AND START 180 CV BVA8
https://espagnauto.com/vehicules/op [...] 80-cv-bva8
31 829€
 
 
Curieux j'aurais pas dis que le peugeot soit moins cher que les 2 autres.

 
Dacia Lodgy neuve ou C4 Cactus/Picasso, Scenic, C-Max ou Zafira d'occasion. T'en as pour 5~10kEUR et ça respecte à peu près tous les autres critères précédents .

et un Uber quand y'en a besoin ça reviendrai pas encore moins cher ?

800km par mois, 9600km par an, 67200km sur 7 ans. Admettons une bagnole à 35000€. On est déjà à 0.52€ par km, juste pour le prix du véhicule. Admettons 3000€ de crédit, on monte à 38000€ et 0.565€ du km.

Conso ? 7l/100km en conduite normale ? 56l par mois à raison de 1.5€ le L de SP95. 84€ de carburant par mois, 1008€ par an, 7056€ sur 7 ans. On passe à 0.67€ par km et 45000€ de budget.

Ça coûte combien à assurer un 3008 full options en tout risque, bonus 50 ? Admettons 50€ par mois (j'en ai pas la moindre idée), soit 600€ par an et 4200€ sur 7 ans. On arrive en gros à 50000€ et on dépasse les 0.74€ du km.

595€ par mois sur 7 ans pour se déplacer, sans compter l'entretien et éventuels problèmes.

Alors oui, tu pourras la revendre un petit prix si peu kilométrée, mais ça fait cher la crise d'adolescence si tu te trouves limité avec tes 40k par an. Et dans tous les cas faudra bien te racheter une bagnole.

 
C'est un Cactus pas un Captur . Oui t'as moins de volume de coffre mais pour un ou deux gosse ça passe. C'est loin d'être cheap de partout en version Shine. Je préfère ca qu'un Duster.

 
Faut aussi se rappeler que y'a un enfant en bas age ans l'équation. Donc des vomis, des pieds dégueux, des taches partout sur les sieges..
Ca te fait moins mal au fion sur une voiture à 20k qu'à 35k.
Après chacun fait ce qu'il veut...

 
What ? On a pas du voir les même Cactus.
 
Avant de prendre la 308, je m'étais rendu en concession pour faire un devis d'un Cactus neuf
 
Alors oui c'est vraiment pas cher pour ce que ça propose en termes de confort, mais côté insonorisation, finition, on repassera.  
 
Je dirais que c'est une voiture parfaite pour les personne d'un certain âge nostalgique de l'acadiane.

Merci encore pour tous vos avis et conseils
 
Les SW, on a bien plus de place qu'un SUV, c'est clair, mais je n'aime pas (trop long), puis j'ai ce "caprice" sur la hauteur du SUV
Sinon, opter pour la solution de garder ma 208 et louer ce type de SUV quand on part en vacances (par exemple), ce qui reviendrait à 400€ la location, mais pas 3k5 à l'année.  
Beaucoup de réflexion à faire en tout point pour ne pas regretter mon choix final ^^
 

28500€ + les options, ce qui le fait à environ 35k chez eux.
 

Je reste têtu (gros défaut que j'ai), mais je me dis ça ;
- J'avais pris une 208 à 23k en 2012 avec 15k de crédit sur 5 ans alors que j'avais même pas 20k à l'année.
- Cette 208 a 7 ans et demi. En 7 ans et demi, j'ai mis 5000 euros dedans (Excel de suivi ; Entretiens, Pneus/plaquettes, amortisseurs avant hors garantie).
Si je souhaitais pas plus gros, je l'a garderais très certainement. Donc si je m'engage sur autre chose, je ne pense pas changer, même quand elle aura 100k au compteur (enfin, c'est ce que je me dis, surtout en mettant cette énorme somme d'argent)
- Certaines personnes prennent une LOA pour changer tous les 3-4 ans, et donc des mensualités >350€ /mois. Là moi ce serait environ 270€/mois et au bout de 7 ans, j'en aurais finit.
 

Vu comme je suis maniaque, ça me fera mal dans les deux cas lol. Me faudra protéger le derrière de l’assise en question  

 
C'est clair que c'est en dessous d'un 308/3008, et qu'entre les deux je prends un 3008. Mais pas avec un crédit sur 7 ans, la il économise quand même près de 15k.
 
Oui c'est moins bien finit mais le design de l'intérieur fait passez la pillule je trouve, et justement face à un Captur c'est quand même mieux finit et mieux insonorisé.
 
Et j'ai pas connu l'acadiane