[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

stripsky

Abyssus abyssum invocat

Reprise du message précédent :
Hello
J'ai besoin de vos conseils
J'ai repéré une superb tsi 180 combi dsg7. Équipement correct je ne veux pas d'un toit ouvrant.
Elle n'est pas équipée de régulateur adaptatif ni de coffre électrique mais à un intérieur cuir (dont je me fiche). En fait elle n'a pas de pack confort.
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 88842.html

Je fais 15 à 20k km répartis à 70% sur nationales et voie express à 110.
Ce véhicule prend 60% dethanol sans trop de souci.
J'ai une offre à 21990 euros clefs en mains.

De l'autre côté je trouve des tdi 150 dsg6 ayant régulateur adaptatif et potentiellement toit ouvrant avec coffre électrique
https://www.leboncoin.fr/voitures/1713318167.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/1705225163.htm
Mais aussi 10k km de plus et 1 à 2k € de plus avant négociation
Niveau garanties c'est à peu près tout pareil
Pas d'adblue sur ces versions.

Alors voilà j'ai le petit démon à gauche qui me dit d'aller sur le tsi malgré la conso du fait de l'ethanol le prk devient le même que le tdi
Et le petit démon de droite qui me dit que le tdi est connu et reconnu. Que c'est encore une chaudière mais que le sur équipement vaut peut être le coup de faire un effort budgétaire.
Et aussi qu'un tsi de 180cv ce sera peut être difficile à revendre sur un break dans la mesure où je garde les véhicules environ 4 ans

Votre avis ?
Je suis un peu paumé

Message cité 3 fois
Message édité par stripsky le 27-11-2019 à 04:23:53

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FRACTAL

stripsky a écrit :

Je fais 15 à 20k km répartis à 70% sur nationales et voie express à 110.
Ce véhicule prend 60% dethanol sans trop de souci.
J'ai une offre à 21990 euros clefs en mains.

Votre avis ?
Je suis un peu paumé

Je dirais surtout ça dépend où tu habites/roules

Si proche métropole à vignette crotair, Tsi...

Message cité 1 fois

stripsky

Abyssus abyssum invocat

Pas pour le moment mais ça risque de changer
Après les tdi sont en critair 2
Ah oui précision qui a son importance, je fais 9km de voie express matins et soirs pour aller bosser. C'est limite sur le diesel mais ça fait 4 ans que ma laguna 3 dci 150 en fait son affaire et régenere son fap sur d'autres trajets

Message cité 1 fois

silga

Jp03 a écrit :

Go le net, tu auras les différentes formalités (et documents) à remplir pour effectuer la transaction toi même

(ou via un intermédiaire)

par ex :

https://www.autoscout24.fr/seal-pop [...] .aspx.html

Merci je vais regarder.

nebucad_nezzard a écrit :

Gaffe aux compteurs trafiqués...

Ça fait plusieurs fois que je lis ça, c’est vrai ce truc ? Pourquoi ils le feraient la bas et pas en France ? :??:

Message cité 1 fois

manisque

silga a écrit :

Ça fait plusieurs fois que je lis ça, c’est vrai ce truc ? Pourquoi ils le feraient la bas et pas en France ? :??:

Je ne pense pas que ce soit plus fréquent que dans d'autres pays, mais l'exportation est souvent un moyen de brouiller les pistes.

Il y a aussi la réputation de certains pays dont le célèbre "Elle est nickel" [:duckxks:1] .

Fais-attention au malus écologique (dégressif en fonction de l'âge), à la charge de l'importeur et au CT à passer si ta voiture à >4 ans.

Message cité 1 fois

---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Jp03

In Cagole we trust

manisque a écrit :

Je ne pense pas que ce soit plus fréquent que dans d'autres pays, mais l'exportation est souvent un moyen de brouiller les pistes.

Il y a aussi la réputation de certains pays dont le célèbre "Elle est nickel" [:duckxks:1] .

Fais-attention au malus écologique (dégressif en fonction de l'âge), à la charge de l'importeur et au CT à passer si ta voiture à >4 ans.

Vrai que une occase étrangère, tu te tapes le MALUS

Bonjour la Mustang 5.0 par ex... :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

silga

Merci pour le complément d’infos, ça me dissuade d’aller plus loin

nebucad_nezzard

don't panic

Mis à part pour un modèle rare, le marché domestique est en général assez bien fourni

Voir le nombre de cas de voitures maquillées qui se révèlent être des imports belge/allemand/italien etc.

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

Hoiniel

Jp03 a écrit :

Vrai que une occase étrangère, tu te tapes le MALUS

Bonjour la Mustang 5.0 par ex... :whistle:

Quelque soit l'occasion, tu te tapes le malus de l'année d'immatriculation -10% par année d'ancienneté.

Par contre, j'ai lu que dans certains cas d'import, on pouvait payer le malus comme une voiture neuve, mais cela ne me semble pas très logique. (sauf si vous avez un texte explicatif)

yatta91

stripsky a écrit :

Hello
J'ai besoin de vos conseils
J'ai repéré une superb tsi 180 combi dsg7. Équipement correct je ne veux pas d'un toit ouvrant.
Elle n'est pas équipée de régulateur adaptatif ni de coffre électrique mais à un intérieur cuir (dont je me fiche). En fait elle n'a pas de pack confort.
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 88842.html

Je fais 15 à 20k km répartis à 70% sur nationales et voie express à 110.
Ce véhicule prend 60% dethanol sans trop de souci.
J'ai une offre à 21990 euros clefs en mains.

De l'autre côté je trouve des tdi 150 dsg6 ayant régulateur adaptatif et potentiellement toit ouvrant avec coffre électrique
https://www.leboncoin.fr/voitures/1713318167.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/1705225163.htm
Mais aussi 10k km de plus et 1 à 2k € de plus avant négociation
Niveau garanties c'est à peu près tout pareil
Pas d'adblue sur ces versions.

Alors voilà j'ai le petit démon à gauche qui me dit d'aller sur le tsi malgré la conso du fait de l'ethanol le prk devient le même que le tdi
Et le petit démon de droite qui me dit que le tdi est connu et reconnu. Que c'est encore une chaudière mais que le sur équipement vaut peut être le coup de faire un effort budgétaire.
Et aussi qu'un tsi de 180cv ce sera peut être difficile à revendre sur un break dans la mesure où je garde les véhicules environ 4 ans

Votre avis ?
Je suis un peu paumé

Le 1.8 TSI sur la Superb est plus glouton que performant, comparé à son homologue TDI 150.

Sans compter qu'il s'agit de la DSG7 carter sec, connue pour ses problèmes de fiabilité et le 1.8 TSi n'est pas non plus exempts de défauts (consommation d'huile notamment). Autant pour une berline de taille moyenne, je pense que le choix de l'essence est judicieux, autant sur une grande routière de presque 5m, c'est juste de la branlette intellectuelle...

Message cité 2 fois

---------------
un seul n à tuning de m*rde

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stripsky

Abyssus abyssum invocat

Elle semble à vidanger la dsg7 pourtant non ?

Message cité 2 fois

chaced

la parte engrenage de la boite de vitesse classique oui.

Message cité 1 fois

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CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog

yatta91

stripsky a écrit :

Elle semble à vidanger la dsg7 pourtant non ?

Le radiateur, oui.

Pas le carter qui est sec.

Message cité 2 fois

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un seul n à tuning de m*rde

chaced

yatta91 a écrit :

Le radiateur, oui.

Pas le carter qui est sec.

c'est pas plutot la partie mecatronic / embrayage qui est sec ? car des engrenage sans huile ils tiennent combien de temps ? 10km ?

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CPU-Z | Timespy | Mes bd | Mon blog

tarpan66

yatta91 a écrit :

Mieux vaut le 2L 190 en effet (avec la DSG7 "humide" )

Message cité 1 fois

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[TU] - Légumes Fermentés, choucroute, kimchi et autres lactos

stripsky

Abyssus abyssum invocat

Il semblerait que vous ayez raison
Mais le 2l 190 est tout simplement introuvable en fait de ce que je vois

Citation :

Les soucis seraient en revanche plus importants en ce qui concerne la version de petit calibre : la DSG 7 limitée à 250 Nm qui équipe en toute logique les petits moteurs (250 Nm n'étant pas une valeur de couple très élevée). Hélas, cela représente donc une grande partie de véhicules puisque tout le monde sait que l'on trouve plus de 1.6 TDI que de 3.0 TDI ...
Pour rappel, il existe deux versions de la DSG7, un petit calibre limité à 250 Nm (jusqu'à 110 chevaux en diesel environ) et une autre version pour les modèles plus haut de gamme (généralement chez Audi avec l'appellation S-Tronic). La petite version ayant un embrayage à sec et l'autre (ou plutôt les autres) à bain d'huile. Evidemment, c'est celle qui est à sec qui pose le plus de soucis (le mieux étant à bain d'huile pour la longévité des embrayages).

Message cité 2 fois

stripsky

Abyssus abyssum invocat

Les rpoblèmes sont identiques sur le 1.4l TSI ?

tarpan66

Au niveau moteur ? Non, il est bon (j'en ai parlé y a qques jours) mais au niveau DSG oui, c'est celle "à sec" .

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[TU] - Légumes Fermentés, choucroute, kimchi et autres lactos

tarpan66

stripsky a écrit :

Mais le 2l 190 est tout simplement introuvable en fait de ce que je vois

Si, trouvable, mais à plus de 22000€ [:cosmoschtroumpf]

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[TU] - Légumes Fermentés, choucroute, kimchi et autres lactos

stripsky

Abyssus abyssum invocat

Ça c'est pas le souci si ça vaut le coup

stripsky

Abyssus abyssum invocat

stripsky a écrit :

FRACTAL a écrit :

Je dirais surtout ça dépend où tu habites/roules

Si proche métropole à vignette crotair, Tsi...

stripsky a écrit :

yatta91 a écrit :

stripsky a écrit :

Elle semble à vidanger la dsg7 pourtant non ?

chaced a écrit :

la parte engrenage de la boite de vitesse classique oui.

yatta91 a écrit :

Le radiateur, oui.

Pas le carter qui est sec.

tarpan66 a écrit :

Mieux vaut le 2L 190 en effet (avec la DSG7 "humide" )

stripsky a écrit :

Il semblerait que vous ayez raison
Mais le 2l 190 est tout simplement introuvable en fait de ce que je vois

Citation :

Cet article et un coup de fil chez docteur BVA ont fini par m'achever : NEXT
https://forum-skoda-superb.discufor [...] -DSG-7.htm
Merci !

tarpan66

Ce sujet date un peu quand même (2012) , cette DSG 7 DQ200 a été "fiabilisée" après 2013-2014. Mais reste l'une des plus "fragiles" de par sa conception.

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[TU] - Légumes Fermentés, choucroute, kimchi et autres lactos

Stephen341

Bonjour,

Je suis en train d'hésiter pour prendre une 3008 (finition "GT" ) neuve à Aramis, en moteur Diesel 180cv à 37k au lieu de 48k.
=> Qu'en pensez-vous s'il vous plaît ?

-
Ma recherche est tourné vers ces principaux pré-requis ;
- Un "SUV" (=> confort d'être plus haut qu'une berline et d'avoir beaucoup de place de partout, surtout avec l'arrivée de mon fils)
- Avec un tableau de bord "technologique" (le qashqai et le tucson par exemple sont encore ""vieux"" pour ma part (finition Tekna+/N-Line pourtant) et l'avant d'un sportage (kia) ne me plaît pas).
- Compatible Apple/Android car pour mettre Waze sur l'écran de la voiture
- Avec l'option "sonore" (Chaque fabricant a son option, la 3008, c'est du Focal par exemple)
- 10 CV fiscaux max
- Diesel (Je roule peu, mais quand je vois ma compagne qui met 100 euros d'essence /mois avec son captur et mon beau-père en mettre 60 avec un Kia sportage, sans compter le fait d'en remettre avant de monter la montagne pour aller au ski, je pense préférer du Diesel (un internaute fait environ 850km avec un plein en EAT8 aussi...)
- 35k max je m'étais dit, mais si je rajoute 2k pour bénéficier d'environ 8k de plus "gratuit", pourquoi pas!

Merci beaucoup!

Message cité 2 fois

manisque

Ça attaque tôt aujourdredi [:pingolu:1] .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

kikou2419

Stephen341 a écrit :

Bonjour,

Je suis en train d'hésiter pour prendre une 3008 (finition "GT" ) neuve à Aramis, en moteur Diesel 180cv à 37k au lieu de 48k.
=> Qu'en pensez-vous s'il vous plaît ?

-
Ma recherche est tourné vers ces principaux pré-requis ;
- Un "SUV" (=> confort d'être plus haut qu'une berline et d'avoir beaucoup de place de partout, surtout avec l'arrivée de mon fils)
- Avec un tableau de bord "technologique" (le qashqai et le tucson par exemple sont encore ""vieux"" pour ma part (finition Tekna+/N-Line pourtant) et l'avant d'un sportage (kia) ne me plaît pas).
- Compatible Apple/Android car pour mettre Waze sur l'écran de la voiture
- Avec l'option "sonore" (Chaque fabricant a son option, la 3008, c'est du Focal par exemple)
- 10 CV fiscaux max
- Diesel (Je roule peu, mais quand je vois ma compagne qui met 100 euros d'essence /mois avec son captur et mon beau-père en mettre 60 avec un Kia sportage, sans compter le fait d'en remettre avant de monter la montagne pour aller au ski, je pense préférer du Diesel (un internaute fait environ 850km avec un plein en EAT8 aussi...)
- 35k max je m'étais dit, mais si je rajoute 2k pour bénéficier d'environ 8k de plus "gratuit", pourquoi pas!

Merci beaucoup!

32k chez espagnauto.
Derien

https://www.espagnauto.com/vehicule [...] start-eat8

Message cité 1 fois
Message édité par kikou2419 le 28-11-2019 à 18:28:35

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

Stephen341

kikou2419 a écrit :

32k chez espagnauto.
Derien

https://www.espagnauto.com/vehicule [...] start-eat8

Je ne connaissais pas ce site.
Je vais le regarder pour le comprendre (c'est aussi une sorte de mandataire qui peut livrer en France et sans problème pour la carte grise ?)

Message cité 1 fois

intersigne

/!\ SJW /!\

Stephen341 a écrit :

Bonjour,

Je suis en train d'hésiter pour prendre une 3008 (finition "GT" ) neuve à Aramis, en moteur Diesel 180cv à 37k au lieu de 48k.
=> Qu'en pensez-vous s'il vous plaît ?

-
Ma recherche est tourné vers ces principaux pré-requis ;
- Un "SUV" (=> confort d'être plus haut qu'une berline et d'avoir beaucoup de place de partout, surtout avec l'arrivée de mon fils)
- Pas plus de place dans un SUV, le seul avantage avec un gosse c'est la hauteur pour le mettre dans le siège auto. Sinon tu auras plus de place dans un break.
- Avec un tableau de bord "technologique" (le qashqai et le tucson par exemple sont encore ""vieux"" pour ma part (finition Tekna+/N-Line pourtant) et l'avant d'un sportage (kia) ne me plaît pas).
- Ok avec le 3008
- Compatible Apple/Android car pour mettre Waze sur l'écran de la voiture
- Ok avec le 3008
- Avec l'option "sonore" (Chaque fabricant a son option, la 3008, c'est du Focal par exemple)
- 10 CV fiscaux max
- Les puretech 130 et 180 rentre dans le critères.
- Diesel (Je roule peu, mais quand je vois ma compagne qui met 100 euros d'essence /mois avec son captur et mon beau-père en mettre 60 avec un Kia sportage, sans compter le fait d'en remettre avant de monter la montagne pour aller au ski, je pense préférer du Diesel (un internaute fait environ 850km avec un plein en EAT8 aussi...)
- Aucun intérêt du diesel, surtout en roulant aussi peu
- 35k max je m'étais dit, mais si je rajoute 2k pour bénéficier d'environ 8k de plus "gratuit", pourquoi pas!
Merci beaucoup!

J'ai répondu en bleu.

Message cité 2 fois

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Roll out !

kikou2419

Stephen341 a écrit :

Je ne connaissais pas ce site.
Je vais le regarder pour le comprendre (c'est aussi une sorte de mandataire qui peut livrer en France et sans problème pour la carte grise ?)

J'y ai acheté ma mazda mx5. Boîte fiable, qui livre où tu veux.
Faut juste faire attention aux options inclues vu que ce sont des véhicules d'UE avec parfois des finitions différentes.
En outre pour l'immatriculation pas de problème mais il y a une procédure à suivre. Régler la tva aux impôts, obtenir un quitus fiscal et ensuite tu peux l'immatriculer.

Bref rien de méchant.

Message cité 1 fois

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

Stephen341

intersigne a écrit :

J'ai répondu en bleu.

Merci !

Pour le Diesel, je me dis :
- Plus de km effectué (surtout pour aller à la montagne (Montpellier > Les 3 vallées chaque année + Montpellier > Milieu de France on va dire) et moins de dépense sur l'instant T
- J'ai ma 208 diesel depuis 7 ans et demi, et j'ai fait que 92k km avec et je fais 800km /mois, soit 60 euros de gazole /mois
- J'ai le défaut de voir un coût /mois
- La voiture visée aura un crédit de 20k sur 84mois, soit environ 270€ /mois + assurance + essence + "300€" d’entretien annuel fait à Norauto
- Aramis, par exemple et pour le moment, n'a pas de modèle essence à prix intéressant comme ce modèle là on va dire

Pas de LOA, car aujourd'hui, j'ai un apport de 10k on va dire, et dans 84 mois, la voiture m'appartiendra à 100%. Actuellement je souhaite changer la 208 pour avoir davantage de place et de confort avec un "SUV" donc je pense garder aussi longtemps si ce n'est plus.

Après, je peux entièrement me tromper sur ce que je pense et sur ma vision... Mais je prends en comparaison l'historique de ma 208 achetée 23k en 2012 et je fais maximum 60€/mois d'essence sauf en mode vacances...

Message cité 3 fois

Stephen341

kikou2419 a écrit :

J'y ai acheté ma mazda mx5. Boîte fiable, qui livre où tu veux.
Faut juste faire attention aux options inclues vu que ce sont des véhicules d'UE avec parfois des finitions différentes.
En outre pour l'immatriculation pas de problème mais il y a une procédure à suivre. Régler la tva aux impôts, obtenir un quitus fiscal et ensuite tu peux l'immatriculer.

Bref rien de méchant.

C'est à nous de faire ceci (en gras) ?
Le prix "TTC" affiché par leur site inclue tout, mais une part leur serait donc versé et l'autre part de nous à l'administration française je suppose ? Si on est bien guidé, ça va! ^^

En m'intéressant depuis cette fin d'année à un nouvel achat, je me suis renseigné sur les mandataires et certains commentaires parlaient de cette TVA où il y avait parfois de grosse mauvaise surprise où la personne devait justement payer la TVA, sauf qu'au final, elle avait payé au mandataire et non pas à l'administration française. Bref, il faudra bien que je me documente le jour J.

Message cité 1 fois

Tahitiflo

éponge carré(e)

il brade les diesel qui ne sont plus les bienvenus dans nos villes par décisions politiques et le prix du carburant diesel pourrait bien prendre une claque en 2020,sans compter les nouvelles taxes bien sur.

Message cité 2 fois

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

jmb74

Miaou

[:michaeldell]

---------------
old feedback

Stephen341

Tahitiflo a écrit :

Justement, ceci n'avait pas été le cas pour cette année et au final c'est revenu "comme avant" ?
Après, ma ville (Montpellier) n'est pas encore concernée mais à réfléchir, en effet.

c2800

Stephen341 a écrit :

Merci !

Pour le Diesel, je me dis :
- Plus de km effectué (surtout pour aller à la montagne (Montpellier > Les 3 vallées chaque année + Montpellier > Milieu de France on va dire) et moins de dépense sur l'instant T
- J'ai ma 208 diesel depuis 7 ans et demi, et j'ai fait que 92k km avec et je fais 800km /mois, soit 60 euros de gazole /mois
- J'ai le défaut de voir un coût /mois
- La voiture visée aura un crédit de 20k sur 84mois, soit environ 270€ /mois + assurance + essence + "300€" d’entretien annuel fait à Norauto
- Aramis, par exemple et pour le moment, n'a pas de modèle essence à prix intéressant comme ce modèle là on va dire

Pas de LOA, car aujourd'hui, j'ai un apport de 10k on va dire, et dans 84 mois, la voiture m'appartiendra à 100%. Actuellement je souhaite changer la 208 pour avoir davantage de place et de confort avec un "SUV" donc je pense garder aussi longtemps si ce n'est plus.

Après, je peux entièrement me tromper sur ce que je pense et sur ma vision... Mais je prends en comparaison l'historique de ma 208 achetée 23k en 2012 et je fais maximum 60€/mois d'essence sauf en mode vacances...

Un prêt sur 7 ans pour une bagnole, du délire.

J'espère que tu nallonges pas parce que tu es tout juste financièrement et que c'est juste un choix.

A part avec le 3008 tu as bien ciblé tes attentes je pense

Message cité 2 fois

tarzan proot

Stephen341 a écrit :

Tu as un taux intéressant ? Parce qu'un crédit auto sur 84 mois, ouch, ça fait long Ma banque va même pas au-delà de 72, je crois.

Perso, un pachyderme pareil, je prendrais un diesel aussi, mais c'est un risque sur le long terme. Mon expérience des SUV essence, mêmes petits, c'est une conso toujours énorme.

Message cité 1 fois

kikou2419

Stephen341 a écrit :

En effet tu ne règles que le HT au concessionnaire espagnol :jap:
Ici pas de mauvaise surprise honnêtement, ce son des pros ; même si je n'ai pas de parts chez eux

Message cité 1 fois

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TU Nvidia Shield Android TV

intersigne

/!\ SJW /!\

Stephen341 a écrit :

Ton raisonnement se défend, après sur une voiture à 30k à mon sens il ne faut pas être à 30 ou 40e/ mois prêt. Sinon il serait préférable de revoir certains critères.
Tu as fait des simulations d'assurances pour estimer un peu ?

Message cité 1 fois

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Roll out !

Stephen341

c2800 a écrit :

Un prêt sur 7 ans pour une bagnole, du délire.

J'espère que tu nallonges pas parce que tu es tout juste financièrement et que c'est juste un choix.

A part avec le 3008 tu as bien ciblé tes attentes je pense

Je réfléchis justement...
J'avais prit une 208 en 2012 avec une aide en crédit sur 5 ans.
Là, je souhaite changer de véhicule uniquement pour la raison d'avoir plus grand avec plus de confort (Arrivée de mon petit :love: ) et j'aime beaucoup ces "SUV". Après, ma 208 n'a pas encore franchie le cap des 95000km donc je me dit aussi que c'est le moment de voir pour la vendre pour le besoin de ce fameux SUV.
Le cap des 35k en économies est trop pour ma situation alors que 270€ /mois me serait acceptable pour emprunter 20k (J'ai allongé de 72 à 84 mois pour ne pas dépasser les 300/mois et j'ai une première offre informative à 3.8%).

tarzan proot a écrit :

20k sur 72 mois ; 308.43€ /mois sans assurance avec 140€ de frais de dossier et 3.56% en TAEG (22206.96€).
20k sur 84 mois ; 271.32€ /mois sans assurance avec 140€ de frais de dossier et 3.84% en TAEG (22790.88€).

(Offre de fin d'année par ma banque, en début d'année prochaine, ce sera forcément pluss )

Pour la conso, c'est justement ce dont j'ai peur aussi, ce qui me fait penser à prendre du Diesel encore...

kikou2419 a écrit :

En effet tu ne règles que le HT au concessionnaire espagnol :jap:
Ici pas de mauvaise surprise honnêtement, ce son des pros ; même si je n'ai pas de parts chez eux

Merci du Feedback!

intersigne a écrit :

Pour le modèle Diesel, 10CV fiscaux, je serais à environ 67€ en tous risques avec 300€ de franchises et 60€ de franchise bris de glace. Environ pareil qu'avec ma 208 actuel...

Message cité 2 fois
Message édité par Stephen341 le 28-11-2019 à 19:54:36

manisque

c2800 a écrit :

Un prêt sur 7 ans pour une bagnole, du délire.

J'espère que tu nallonges pas parce que tu es tout juste financièrement et que c'est juste un choix.

A part avec le 3008 tu as bien ciblé tes attentes je pense

Pour une fois, je suis d'accord avec toi.
SUV neuf, mazout "c'est moins cher à la pompe", maintenance en centre-auto, crédit sur trop longtemps, c'est le combo parfait du sympathisant gillet-jeauniste .

Si c'est pour avoir un crédit aussi contraignant, autant prendre une voiture moins trendy et d'occasion, mais à un prix et un coût compatible avec son budget.

Là, c'est plutôt une Zafira ou un Scenic de 5 ans qui feront parfaitement le boulot pour beaucoup moins cher.

En théorie, je pourrais acheter une (petite) Porsche neuve cash, mais devrais faire un crédit pour l'essence et la maintenance et je n'aurais absolument pas de quoi assumer s'il y a le moindre imprévu. Du coup en pratique, je n'en ai pas les moyens.

Message édité par manisque le 28-11-2019 à 20:20:10

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

silga

Stephen341 a écrit :

Le cap des 35k en économies est trop pour ma situation alors que 270€ /mois me serait acceptable pour emprunter 20k (J'ai allongé de 72 à 84 mois pour ne pas dépasser les 300/mois et j'ai une première offre informative à 3.8%).

20k sur 72 mois ; 308.43€ /mois sans assurance avec 140€ de frais de dossier et 3.56% en TAEG (22206.96€).
20k sur 84 mois ; 271.32€ /mois sans assurance avec 140€ de frais de dossier et 3.84% en TAEG (22790.88€).

Donc tu en es à compter pour 40€/mois de différence de crédit et quelques dizaines d’euros d’essence, mais tu dépenses 37k€ dans une bagnole neuve ? [:albounet]
Ce non sens total

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

Stephen341 a écrit :

C'est quoi ces taux de voleur ? :heink: Bourso est à 0,95 % sur 48 mois jusqu'a 30k€ => 640€/mois + 18€/mois d'assurance non obligatoire.

Ha OK , tu veux du 84 mois effectivement c'est + cher.

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 28-11-2019 à 21:10:15

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

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