Reprise du message précédent :

deja en 2014 ?? avec AdBlu ?

Oui. Et c'est super méga chiant à faire le plein (sur 508 en tout cas).

 
 
pourquoi chiant ? encore dans le coffre et pas a cote de la trappe à essence ?

Bah tu vas au garage, ils te font le plein sans rdv en 20mns pendant que tu sirote un café

 
Ou tu le fais toi même, en mode gitan avec ta jerrycan.

Oui, c'est comme ça sur les 508 I. Faut viser pour remplir avec le goulot renfoncé.

J'ai du le faire une fois car pas le temps et je pensais que ça allait être simple.

Ouais mais quand l'emplacement est mal foutu (enfoirés d'ingénieux ingénieurs qui n'ont aucun sens pratique ) et que tu en as foutu partout, la fois d'après tu vas au garage  

Voilà.....

vu l'odeur, tu te débarrasses de ta voiture

 
Si tu fais a balle d'autoroute, je prendrai le gasoil avec son surplus de chevaux.
Si c'est du daily pépère, je prendrait l'essence boitoto pour rouler cool et zen.
 
Et raf de si le moulin rame pour les départs en vacances chargés raz la gueule, si le moteur est parfait pour 98% de l'utilisation je peux supporter de faire une insertion sur autoroute plus lente que d'habitude.
 

Vous avez raison, je vais opter pour la sérénité et prendre la plus récente.
 
Mon pote va m'envoyer quelques photos pour éviter un déplacement inutile, mais il m'a dit qu'elle était dans un état menthe de chez menthe.  
 
Vais prendre mon A/S pour Montpellier dans la foulée.

Voilà, tout est dit

 
surtout si tu pars en vacs en periode scolaire, en general tu oublies les insertions à 300Nm

Ah ben cette année je suis sorti de l'autoroute juste avant les bouchons, et j'ai fait les 250kms restants par la route. C'était tellement agréable!  
Du coup je ferai la même chose pour rentrer

depend des regions/pays
 
tenté une fois Bretagne/Paris par les petites routes, plus jamais !

Ah oui, faut rester sur les grands axes. En gros faut préparer ça a l'ancienne, avec une carte Michelin. J'ai essayé une fois avec le GPS en lui demandant juste d'éviter les autoroutes. L'horreur, on passait par des petites routes de campagnes que le GPS jugeait plus "directes" sauf que tu peux difficilement rouler a plus de 60/70, quand tu croises un tracteur ça passe pas, et tu traverses tous les petits bleds ce qui fait encore plus tomber la moyenne, bref.. imbécile de GPS

ah oui c'est vrai ca, j'avoue que je me reposais sur Maps/Waze qui consideraient toutes les routes à 90
 
non mais c'est surtout les traversées de village qui cassent tout, un ptit Annemasse/Thonon tu aimes ?

Ils ont commencé la fameuse Transchablaisienne , mais bon pour l'instant elle s'arrête au niveau de Machilly.
Mais je vois ce que tu veux dire
A noter que je l'ai fait pendant 2 ans pour emmener ma fille à son internat, merci j'ai donné

il est encore la le feu rouge sur la fourche, dans un village fantome ?

Antécédents moteurs electroniques etc.. Sur les deux constructeurs  ?

Pour l instant au bout de 4 mois j'ai électronique / peinture / assemblage lolesque.

Bref ça respire pas là qualité.

J'irai sur la essence (revente qui compte)
Moins de km
Garantie...

Surtout si tu veux rouler en IDF ta pas besoin de beaucoup de puissance entre 30 et 50 kmh

Le patelin juste après Douvaine? Ou bien tu parles en passant par Bons?

me rappelle plus ... faisait pas ce trajet souvent justement
mais bref, je voulais juste dire que l'autoroute en vacances, meme bouchée et voiture chargée, reste une pratique essentielle

Essentielle..ment chiante

Ayé, les photos ont été prises par le collègue, tout est en règle, elle est vraiment propre et elle aura même droit à une révision chez Pijon dans la foulée.  
 
Je viens de lui demander de me la réserver.
 
Récupération de la 308 prévue Samedi de la semaine prochaine. Je ferai des photos à sa réception.

Félicitation  

Je ne peux que plussoyer.

Là aussi, même par l'autoroute c'est intéressant de préparer le trajet avec des alternatives :

• Pauses toilettes/bouffe, autant que ce soit un coin sympa même s'il faut sortir de l'autoroute 10min
• Stations essence ()
• "Raccourcis" pour économiser le péage/vignettes ()
• Routes alternatives en cas de bouchons, route fermée ou pour voir du paysage

En sachant qu'on peut combiner plusieurs trucs en un, par exemple en évitant un tunnel bien connu d'incassable, qui fait gagner 15~20min, mais force à payer une vignette à 9EUR, évite de gagner 20% sur le plein d'essence, de bouffer pépère les pieds dans l'eau sur le bord d'un lac avec vue sur les montagnes et de passer par une douane moins reloue. J'ai choisi .

Après, je considère le trajet comme une partie des vacances, alors tant qu'à prendre du temps, autant que ce soit sympa. IMO, ça Valais (ça Vaud aussi ) le coup de traverser les Alpes en 3 jours, je pense prendre encore plus longtemps la prochaine fois .

Tu dis ça parce que tu n'as pas essayé les cols du Montgenèvre et du Lautaret en merguez chargée coincée derrière des camping-cars avec la clim arrêtée et l'aiguille de température qui sert de variomètre (75ch en fond de 2nde , sauf qu'elle reste difficile à passer ). C'est quand même de toute beauté .
Et puis le col de chépaquoi avec la même guez chargée, mais avec 3cm de neige au mois d'août, en pneu été , c'est pas sur l'autoroute qu'on vit des trucs pareils .

Sympa .

phase 2 en +, tu gagnes un infotainment un peu plus reactif, avec android auto + carplay

ah je passe par Hard hein
pris une seule fois ce morceau d'autoroute ...
 
par contre y a des travaux en ce moment, on perd vachement de temps dans Breguenz

 
Exactement, c'est vrai que j'avais minimisé ce détail mais android play est quand même vachement bien fichu pour un usage routier en termes de cartographie, d'infotainement etc.
 
Par contre, je viens de voir que les feux leds n'étaient plus de série sur les finition Allure depuis le restylage

Qu'est ce qu'on peut trouver comme point négatif à la Yaris hybride, sur l'elite HFR ?    
 
Petite voiture sans patate, ça tient pas, c'est sa raison d'être.
le look ?...pas suffisant..
 
perso, mon plus gros reproche, c'est le levier de vitesse, il est absolument immonde   ..
 
Mais je lorgne sur cette petite voiture qui me semble avoir que des qualités... sauf son prix pour une si ptite bagnole...

conçu pour la ville essentiellement, levier de vitesse moche.

Les feux Led, c'est le jour et la nuit. Je pourrais plus faire sans.

Le NAC est une sombre merde pour la gestion des fichiers audio sur clé.
Je parle même pas de la vue liste pour le choix de la zik.
Un R-link est mieux foutu, c'est dire...
 
Par contre, oui, heureusement, ça prend en charge android auto.

 
j'en vois pulluler par chez moi.
J'ai fait un tour dedans en passager, le toit pano est enorme pour une caisse de ce gabarit, ca m'a rappelé la Twingo originelle !
 
je me demandais ce que je pourrais trouver comme VE pour aller a la creche/boulot:
- Twizy: pas possible d'installer un siege bebe, et de toute facon c'est ouvert aux 4 vents ... fait -10 en hiver chez moi
- Zoé and co: trop cher
 
au final une Yaris hybride ca doit etre le meilleur compromis petit vehicule mais pratique, pas electrique mais avec l'hybride la conso doit etre ridicule en ville et pas de soucis de recharge
 
ca vaut combien d'occaz ?

 
c'est que la nuit en general

 
c'est stupidissime, mais ce levier de vitesse, ouais, ça pourrait être rédhibitoire pour moi..

 
La clé USB, j'en ai plus mis une seule dans mes bagnoles depuis que j'ai découvert le bluetooth. Et vu que je ne suis pas mélomane pour un sou, la qualité offerte par Deezer est largement suffisante vu ce que j'écoute.

Jamais eu à supporter ça, j'utilise play musique via android auto

Ça gère la clé usb?

 
Via un adaptateur OTG sur le téléphone, peut-être.
 
Mais bon, c'est du bazar pour pas grand chose...