Reprise du message précédent :

Oui, sauf qu'en l'occurrence la panne sus mentionnée, ne fait pas parti des exceptions. Le contrat prévoit bien la garantie de TOUT SAUF, et j'ai bien vérifié le truc en long en large et en travers.

Lorsque j'aurai le détail de la panne, je serai en mesure de dire si c'est de l'escroquerie (càd sols refusent de rembourser ce qui est prévu qu'ils remboursent) ou bien s'ils jouent sur les mots, mais ce qui est déjà certain c'est qu'ils font tout pour pas rembourser.

Il est à noter que je cirano est totalement transparent pour le client, nous on a une garantie Peugeot occasion du lion, point.

Ben, envoies en mail @Citron.fr pour te plaindre.  
 
Y pas Incassable qui avait justement fait la manip pour sa #GUEZBM ?    

Quel milieu d'escrocs ces assureurs

 
c'est la concession qui avait tout fait pour moi.
Il m'a dit de reclamer moi-meme à BMW pour recup 300 balles de loc de voiture de remplacement qu'il avait pas pu negocier mais j'ai laché l'affaire.

Ah ouais, la concession s'est quand même pas mal débrouillée.    
 
Quant tu vois le budget voiture entretien toussa qui augmente chaque année   tout le monde en Dacia.    
 
Au moins t'en as pour ton argent et l'entretien peut-être fait sur le parking de SuperU.  

Le garage Peugeot s'en charge pour moi, je leur reconnais cela et c'est pour cela que je n'ai pas râle de mon immobilisation à rallonge

J'ai pas de mail à envoyer à citron ou Peugeot, de toutes façons c'est la dernière fois que j'achète une française et mon dernier mazout, on ne m'y reprendra plus, trop de mauvaises expériences.

L'autre jour j'ai fait le changement des disques/plaquettes de ma berline uberluxe   sur un parking. Les voisins ont pu apprécier les coups de marteau pour sortir les disques    
Pas besoin de rouler en Dacia pour faire l'entretien dans un style manouche  

Question d'état d'esprit, t'as des mecs tu leur donnes du foie gras, ils le tartinent comme du pâté Hénaff.

Il fallait prendre une Honda    
 

 
ou une Coréenne, c'est garanti 5 ou 7 ans.  

Oui, je songe fortement à la Kia ceed sw bva essence 135 en mandataire neuve à, mais faut que j'approfondisse davantage

 
J'étais au Guatemala, ils sont hyper pauvres et ils ont bien compris le truc : Ils roulent quasiment qu'en japonaises ou coréennes. Je me demande s'il n'y a pas un % de japonaises supérieur au Japon même.
 
Cela m'a permis d'admirer de plus prêt les Mazda 3 et 6... belles voitures.    
 
D'ailleurs, ils ont des Mazda 3 sedan assez sympa que je ne vois pas en France.

Le gâchis de l'absence de Sedan en France, sous prétexte que seules les compactes se vendent... La Mazda 3 Sedan est pourtant superbe et pourrait concurrencer les Jetta, CLA, A3 Sedan et compagnie...

Ah ça c'est pas très correct de la part de Peugeot je trouve.
Cirano j'avais eu pour une moto, sur 2 pb ils en avaient couvert un, l'autre faisait partie de la liste non-couverte donc rien à dire.
 

Dommage de généraliser comme ça, mais pourquoi pas. Ton usage du diesel est "correct"?

Ma femme fait un usage bien plus incorrect que moi de son mazout, trajet de ville de 4 km pdt des années etc et n'a jamais eu le moindre souci avec son tdi 105

Moi je fais du mixte, et globalement assez peu de ville pour l'instant.

Tape garantie occasion du lion, ça envoie du rêve et d'ailleurs vous HFRien vous pouvez aller vérifier que la panne est prise en charge en consultant les conditions de la garantie premium occasion du lion (CGU premium particuliers )

Personnellement la seule panne immobilisante que j'ai eu (remorquage et voiture de prêt) c'était sur une Mégane essence. Mais bon, ne généralisons pas

J'ai aussi eu une panne immobilisante sur une essence.

C'était une Peugeot 307

Facture 1500 euros
Remorquage sur autoroute le jour où je demenagais (ma voiture était blindée d'affaire) j'étais ravi

Quel gâchis    
La Mazda 3 4 portes a été vendu en France mais même si elle est jolie ça n’intéresse personne, la preuve elle n'est plus vendue
La dernière Jetta (Mk 7) ne sera plus vendu en Europe non plus. Reste Merco et taudi    
 
4 portes c'est pas pratique et généralement très moche sur une compact. D'ailleurs ce qui se développe c'est le contraire, les grandes berlines à hayons.

sauf que le hayon c'est joli et ca a l'AIR pratique, mais que tu essayes de le fermer sur ton bordel, tu te rends compte que le coffre est pas haut du tout en fait. (c'est mieux qu'une Sedan deja hein)

bref, rien ne vaut un break

...
 
Envoie toi même un mail au service client PSA. Tu verra qu'ils vont bouger un peu. J'ai l'impression que tu te fais rouler dans la farine depuis le début.

Sangles à cliquet ftw .

Tu fous ton bordel qui dépasse largement du coffre, puis tu passe la sangle dans l'anneau de remorquage et la serrure du coffre et tu n'as qu'à serrer.
Tu n'as jamais mis 2 VTT 27.5" sans démonter les roues dans le coffre d'une Fiesta ou d'une Clio?

Les compactes à coffre, ce qui m'embête, c'est que l'ouverture est assez petite, du coup tu n'as pas moyen de mettre des choses encombrantes dans le coffre avec les sièges pliés (je viens de voir que sur les Logan, il faut déboulonner les sièges ).

Gachis pour les amateurs de belles voitures élégantes    
D'ailleurs la A3 berline ne se vend pas non plus...

 
En même temps, ce genre de caisse, c'est de la R19 chamade hein v'là l'élégance

CQFD      
 

 
Bah je trouve ça compliqué justement sur une voiture avec un empattement relativement court d'avoir un design équilibré en 4 portes. On se retrouve vite avec un coffre très court et dans le prolongement de la ligne de fuite du toit et donc avec une malle petite  

Drapo
Mon 3e enfant à 3 mois et va falloir envisager le renouvellement de mon 3000 I

Oh mais moi aussi c'était au meilleur moment : j'étais sur la route des vacances, la voiture bien chargée
Bon, coup de bol, je n'étais qu'à 60kms de chez moi. Retour à la maison en taxi, on tranvase tout dans la voiture de ma femme, et on repart!
Au retour 1 semaine plus tard, personne ne s'était occupée de la voiture bien sûr, voiture de prêt pendant 1 semaine le temps qu'il change les injecteurs fautifs

La Mazda 3 Sedan fait 4.58m de long, soit plus long qu'une Série 3 E90.
La Jetta MK6 fait 4.62m de long, soit exactement la longueur d'une Série 3 F30

 
huhu, hate de voir ce que tu vas prendre...

 
   
 
Bah c'est bien ce que je dis, c'est plus vraiment compact    
Et l'empattement d'une F30 est bien plus large que celui d'une Jetta d'où une allure de profil et de 3/4 plus équilibré.

Il en faut pour tous les goûts
J'ai eu 2 Mégane Classic (version I et version II), j'aimais bien le style à l'époque.
Quand je vois la pub pour la Tipo tricorps, je me dis toujours que c'est pas moche du tout.

 
Tu raffoles aussi de la Clio Symbol alors ?  

Raffoler est un bien grand mot! Sur une citadine c'est moins pertinent je trouve

T'as vraiment pas de chance avec les voitures PSA !
 
 

Je pensais devoir prendre une voiture type Espace / 5008 II / SMax, mais finalement, je pense m'en tirer avec un SUV compact (LLD X1 ?).

Qui part en Peugeot rentre à vélo  
 
Ça marche aussi pour Renault.

T'es fou, le essUvé c'est le mal

  et les accoudoirs?

As tu bien inspecté les espaces latéro-médians?

Et Chamade Max? Il avait pas le style lui?

 
heu ... on y fait rentrer 3 sieges auto moderne dans un X1 ?

J'ai pas compris, c'est un 3008 I le véhicule actuel où déjà 3 sièges rentrent pas ? (Alors que si d'expérience ça rentre... Au chausse pied mais ça rentre )

Ma voiture est actuellement chez Citroën (oui oui ) et ils ont déjà fait la demande de prise en charge .

Ce qui bloque (outre la nécessité d'obtenir l'accord  de Citroën  France) c'est celui qui m'a vendu ma voiture apparemment