Reprise du message précédent :

 
Le V6 c'est celui de la 370Z ?    

Pas forcément, une Volvo m'irait bien

 
Je comprends.
Faut rester cohérent sur le plan "esthetique"
Ils font des LOA Volvo ?

 
Essayes de nettoyer l'intérieur du pare-brise et d'éviter les trucs humides dans la voiture (en tapant les chaussures sur le seuil de la porte, secouant la veste/parapluie dans le parking).
 
Mon colloc avait constamment ça le lendemain en rentrant du ski .

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J'avais laissé la ventilation la fois précédente. Ce n'est pas de la buée mais du givre.
 
Le Rain X va peut être empêcher le givre mais n’empêchera pas la présence d'eau.
 
Quand a l'entrée d'eau, la voiture est étanche quand il pleut.
 
Pourquoi le parebrise et pas les autres vitres, qui sont pourtant givrer de l'exterieur, la aussi est la question.
 

 
Je vais surveiller ça.

Pour sécher rien ne vaut un coup d'A/C  
Bon en hiver c'est pas hyper cool.

Hello,
 
je cross post du topic mécanique.
Mais c'est plus adapté ici    
 
 
Pour des raisons de praticité / famille j'ai envie de passer le pas vers un utilitaire d'occase (genre tout vitré pseudo monospace/minibus), assez récent pour que ça soit des modèles assez confortable.
 
Genre Renault Trafic / VW Transporter / Mercedes Viano etc.
 
Mais ça coute assez chero... du coup pas trop envie de me tromper.
Surtout que ces engins affichent très vite 100.000 / 150.000 km même sur du récent.
Et je cherche un peu des retours sur la fiabilité. Si vous avez des motorisations à conseiller etc.
 
Les nouveaux trafic en 1.6 ça me fait flipper. ça fait vraiment tout petit comme cylindrée. Je sais que les constructeurs cours après les g de Co2...mais bon.
Je prefererais un ancien sur base du 2.0
 
Le T5 j'ai lu bcp de chose pas bonne sur la fiabilité. Du coup ça m'a pas mal refroidi.
Quid du 2.2 ou du V6 3.0 chez Merco ?
 
Je suis open sur tous les conseils  / modèles etc.  

Gafe, ca ne passe pas dans tous les parkings publics.. un collegue en a un et est regulierement emmerdé..

Ah ouais...
"Question de goût"  

Tu peux mettre l'A/C en mode chauffage.

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Un sac de litière ouvert dans la bagnole et c’est marre

Et une guirlande de Tampax ?

Vids or it can’t happen
 
https://youtu.be/7KgcXqiGUWE

 
"(...) en seulement quelques jours"  

Je crois que ma question est passé à la trappe alors je la repose .

Nous cherchons une voiture type 4x4(avec une garde au sol haute) pas trop vieille dans le genre Suzuki ignis mais dans les 4000-5000€. Plutôt essence mais si bonne occasion diesel pourquoi pas

Merci.

Ta voiture est bien ventilée quand tu roules ? Il ne faut pas mettre le recyclage de l'air en fonction par ex.

Quant à la clim pour contrer la buée, pour moi c'est la solution de facilité, au final moi j'ai très rarement à mettre la clim pour ne pas avoir de buée, c'est vraiment quand il pleut des cordes que je dois l'allumer de temps en temps.

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En ville, je suis obligé de laisser en position 1 la ventilation sinon la buée revient.
 
La clim, j'oublie de la mettre en hiver, juste histoire de la faire tourner un peu pour l'entretien.

Ma copine  a le même problème. La clim n'aide pas (étrangement) ... jusqu'à ce que je trouve une fuite de condensation dans l'habitacle.

 
Ça veut dire quoi, une fuite de condensation ?

 
Parfois les tuyaux d'évacuation de l'évaporateur de clim sont bouchés, du coup ça fait des bruits de flotte dans les virages, et ça s'évapore/condense quand il fait chaud/froid.
 
Dans d'autres cas, tu as aussi le radiateur de chauffage qui fuit (mais au moins, l'antigel ne re-givre pas ).

Bah Mazda quoi... Restons sérieux
Si c'est en diesel le combo est génial

Je suis assez fan de la V40!
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
En T4 180cvx finition Xenium c’est assez sympa!
 

Nan mais désolé, le SLK ressemble à rien ni l'A3

Même si les productions de mazda datant du SLK ne sont pas plus heureuses.
Breeef

Assez d'accord avec ça, surtout pour l'a3 dont je n'ai jamais compris le succès surtout au vu des tarifs exagérés.

L'A3 a d'autres arguments que sont style selon les motorisations.

 
Les pannes ? Les rejets de polluants et la fumée noire pour les nostalgiques du bon vieux temps ?    

mais lesquels ? sérieusement  ? j'ai jamais remarqué et j'ai fait pas mal de covoiturage en A3 s line pourtant, j'ai détesté cette voiture, interieur ridiculement petit, triste pas si bien insonorisé que ce qu'on m'a dit aprés fiabilité toussa je sais pas je pense que c'est dans la moyenne des autres de sa catagorie, mais le prix du bordel .. 27k€ en import d'allemagne pour une caise de 25kkms à l'epoque (2009 de mémoire), pour moi c'est typiquement de l'arnaque , achat d'une image et c'est tout.

Bah l'A3 c'est une daily quoi...Berline compacte pratique pour mes besoins et efficace avec le dernier 2L. C'est pas une voiture achetée pour le style.
Mais arrête un peu avec Mazda à resservir ça a chaque post, tu assumes trop ton côté efféminé et sous-motorisé et ça en devient fatiguant
Et oui, la R171 à infiniment plus de style, je regrette juste de pas l'avoir en 55amg. On verra dans 10 ans le prétendu style de Mazda mais j'ai déjà mon idée là-dessus.
J'arrête là, je suis pas là pour t'aider à justifier ton achat

Bah tu compares à quoi dans la même catégorie ? Dis moi ce qui a une meilleure habitabilité, insonorisé etc... Et souvent avec des moteurs moins bons.
Pour le prix, oui c'est cher. Mais je m'en branle, j'achète mes voitures en mandataires et je les revends 2 ans après avec 30kkm et je perds 4k max.

Niveau finition il n'y a pas mieux dans la catégorie, tu as les tous derniers équipements Audi de dispo dessus, c'est logeable, et tu as accès à des motorisations souvent inexistantes chez les autres compactes.
Après c'est moche, cher, fiabilité pas mieux qu'ailleurs et c'est triste. Chacun ses choix.

Ah ouais je vois le genre  

Rage plus fort, j'entends pas.

 
Ouais enfin elle aime aussi le 3008
 
Et le seul truc qu’elle a trouvé à me dire sur le cx5, c’est que le toit ouvrant n’est pas panoramique.  
 
Je sais pas si je vais changer de voiture ou de femme  

Si tu es près à faire avec le petit coffre, il faut acheter en urgence.

Côté style : chacun ses gouts (en photo, je partirais plus sur le Mazda perso).
Côté pognon : 13k€ de diff, c'est pas une paille ... même si les Volvo tiennent bien mieux la côte ensuite.
Côté motorisation : Comme d'hab chez Mazda pour l'essence, ça peut paraitre mou d'la bite (à tester avant achat).

 
C'est toi le rageux mon brave avec tes véhicules "Premium" (niveau prix ça c'est sûr)
 
Et oui autant Audi A3 que SLK C'est très très vilain  

Côté sono, insono, finition, confort, le XC60 est >.

Côté motorisation les moteurs en concurrence c'est un TDI 190 de Volvo vs un TDI 175 du CX5. Déjà que le 190 consomme un max sur le XC60, j'ose pas imaginer l'entrée de gamme en essence (T5 250 chevaux)

Le XC60 consomme également plus, et il est plus gros.

Il est à privilégier si on a le budget et que la dimension ne gêne pas.

 
Pourtant ça se voyait à 10km à la ronde