Reprise du message précédent :

 
Honda Accord 2.0 VTEC  

  optimiste !
pour en trouver une en France ...  
 

bon on va réserver la golf normalement
 
juste pour info, savez-vous combien coûte la 1ère révision ? 300€ environ ?
car elle a 1 an à peine, 26.000km et pas de révision faite
VW me dit que ça va se déclencher d'ici les 30.000km donc c'est normal

sur le site de VW ==> Service Après-Vente ==> Catalogue d'entretien ==> Trouvez vos forfaits

tu peux trouver le prix de la révision exacte
apparemment ça serait ~290€.

ouais c'est ce que je pensais
y'a plus qu'à

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Si tu m'en trouve une, garde la moi au chaud

T'as demandé confortable dans ton premier post  
 
Là j'ai une Polo 1.9 SDI de 1999, diesel qui n'avance pas fort (64ch) mais ça consomme pas bcp (4,5/5L) sur autoroute. Le problème c'est que c'est bruyant sur autoroute (130=3100 trs/min environ) probablement car c'est assez vieux, et c'est une petite voiture donc faite pour rouler la plupart du temps moins vite.  
La fabia partage sa plateforme avec la polo et l'ibiza, donc ça fait à peu près même taille au sol, après en terme de design/finition/équipement, c'est ton goût  
 
Avec une compacte (taille Golf, 307, Xsara, A3, Megane, Civic...) ça devrait être un peu plus confortable qu'une plus petite citadine, avec potentiellement un peu + de conso suivant le moteur et la voiture, à voir sur les essais. Spritmonitor.de peut te donner un bon aperçu de la conso d'un modèle.

Domage que je trouve la LAG3 vraiment moche je préfère de loin la laguna 2 phase 2 surtout l'arrière de la lag 3 horrible ...
 
sinon le 2.0 dci 150, M9R on dit que c'est le meilleur diesel au monde, vous en pensez quoi

ça dépend qui le prétend

http://www.caradisiac.com/php/essa [...] 175-ch.php

 
la pub renault c'est sur le DCi 130

que le 2,0l dci 150 arrache, une vraie fusée malgré les 1600Kg de la bête.
Tu couples ça à la BVA un pur bonheur sauf en ville (ça envoie tout ou rien).

 
Arrête tout, j'ai trouvé ce qu'il te fallait, un mec tractait ta LIR sur ça :
 

 
 
 
Ou Primera 2.0 aussi, pas mal non plus, indestructible (SR20   )

permis E

hum en fait non
c'est juste moche

Je voulais vos avis sur une 407 coupé en 2.0 hdi  
c'est fiable ?

 
Que ce moteur est très agréables, c'est même lui qui m'as réconcilié avec le diesel !
Par contre, n'ayant jamais eu l'occasion d'essayer le 2l BMW qui visiblement et le seul à son niveau, voire même au-dessus, je ne me risquerai pas à dire que c'est le meilleur.
 
En tout cas, il est bien plus agréable que le 1.9 ou le 2.2 !

 
Agréable ok mais surtout fiable ?
il est trop récent je vois pas beaucoup de 2.0 150 avec de gros kilométrage ...
mon rêve:  laguna 2-2 finition initiale paris en 2.0 150

J'ai
En break par contre
 
Niveau fiab, mes parent l'ont sur une megane depuis 50k, un changement de la rampe d'inj en garantie (micro-coupure au démarrage du moteur de mémoire), sinon tout bon.
La mienne a 90K, je l'ai depuis 20, rien à déplorer, mais ça reste de petits kilométrages...
Mais quand je la cherchais tous les garagistes s'accordait à dire qu'elle était d'une fiab exemplaire !

La "petite intervention" qui te coute plusieurs K€ hors garantie

rampe d'injection ça fait mal ...

 
bah putain, t'es compliqué

 
Je n'ai pas dit qu'elle était petite
De plus elle n'était pas nécessaire, c'était uniquement une fois quand on démarrais ou coupais je ne sais plus. Mais du coup ils ont profité qu'elle soit garantie
 
Après j'ai vu une garage en vendre une avec 110000kms, garantie 1an.
En discutant un peu, il n'avais encore jamais eu le moindre problème sur le moteur !

C'est clair, après il ne faut pas se faire un avis sur un moteur qui a eu le pb, mais essayer de voir dans son ensemble !

Oui c'est sur de toute façon je me renseigne toujours un maximum sinon j'aurai jamais pris ma laguna 2-2 en dci 1.9 120

j'ai un doute, je sais plus quel HDI est à éviter le 2,0l ou 2,2l  

 
Je partage cette opinion

 
En tout cas le 2L HDI  de chez PSA a eu des problèmes de fiabilité jusqu'en 2007, surtout la vanne EGR de mémoire.

Voila voiture achetée

and the winner is ?

 
une golf  
 

Golf 6

C'est pas moi qui l'achète

drap, je ne vais pas tarder à commencer les recherches pour un break (à défaut d'un monospace vu le budget) La Kia Ceed SW me tente bien... (2 enfants à caser, pas mal de choses à mettre dans le coffre)
 
Après si vous connaissez des breaks confortable, fiable avec un grand, très grand coffre

Drap
 

V70  
850  
740 Turbo, the Turbo Wagon  
 
 
La XM break aussi a un coffre taille triple XL il me semble

oui enfin pas des antiquités non plus
 
2007-2008 me parait bien

Budget ?

~ 12000€