Reprise du message précédent :

 
Mazda 3 et je m'y suis beaucoup intéressé avant de prendre ma Pro Ceed

Ma berline préférée et mon break préféré mais l'espace intérieur n'est pas à la hauteur, c'est éliminatoire.
Le volume du coffre du SW est à peine supérieur à celui de notre Megane 3 il me semble.

Il y a des bons coups à faire sur des A6, j'avais vu une 3.0 TDi avec moins de 150 000km en vente à moins de 13 000€. Déjà vendue. Disons que ça peut être un bon coup à faire, mais il ne vaut mieux pas viser que ça.
 
Accord Tourer m'aurait bien tenté aussi mais introuvable et l'arrière est immonde.
 

Même celle de Lyon à 15 000€ a fini par se vendre apparemment.

Baleno commandé aujourd'hui. 1l2 atmo privilege. 13000€

 
Enfin un autre conducteur de Baleno sur ce forum    
 
J'en ai déjà conduit 2 et j'ai adoré    
 

 

 
La nouvelle version est bien dans la lignée des anciennes en tout cas, avec un design 100 % pas recherché    
 
Je veux un compte rendu détaillé dès réception de la bête

reception normalement pour fin novembre. Je suis séduit par cette voiture simple et légère. J'espère juste ne pas être deçu par la fiabilité...
 
tu as fais combien de km avec tes deux baleno?

Très peu.
Donc je ne pourrais te donner aucun retour pour la fiabilité.
Par contre, ce constructeur sait faire des moteurs essences vivants, qui montent dans les tours dans la joie et la bonne humeur !

Je vais vous dire un truc
 
 
Si la 308 vous fait chier ou que vous attendez la prochaine version qui sort tardivement, et que vous avez hâte tout de même à la future version. Ne vous faites pas chier changez de marque c'est comme ça qu'on change sa vision bornée.

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Et comment tu change la tienne ?

Salut à tous, c'est ici le topic pour demander si le tarif d'une occasion est correct ? Ou bien y'a un autre topic dédié ?
Merci

Toutafait

Merci.

J'ai donc la possibilité d'acheter pour 7000€ une Polo 1.6 TDI90 Confortline 5 portes de 2010 avec 115000 kilomètres au compteur.
La distribution et la pompe à eau seront refaites avant la vente, le contrôle technique aussi.
C'est une deuxième main et je connais le vendeur.
La carrosserie est nickel aussi.

Vous pensez que le prix est bon ou pas ?

Mode   svp:
Vous pensez que dans un an ça se trouvera facilement en occasion l'Ateca 1.4 TSI 150 DSG? à combien à peu près (en un an je me dis qu'il aura pris 20 à 30 Kkm)?
là on a eu une offre pour 30K€ neuf. Dont une option à 800€ que je suis certaine de pas trouver en occasion on verra si on peut la faire poser après
Quoi qu'il en soit à ce tarif pour l'instant on peut pas mais je me demande dans un an quand on devra clairement penser à changer de voiture à combien je peux espérer l'avoir  

 
C'est pas un chouilla chéros ?
A ce prix là tu peux en trouver à -100K km je pense, après si tu connais bien le vendeur et que tu sais qu'il est soigneux c'est pas déconnant de mettre un peu plus pour la tranquillité d'esprit...

Déjà tsi 150 en occaz c'est pas courant , en général c'est toujours les petite motorisation qui sont légion.

c'est un peu ce que je crains. Mais comme c'est la seule version avec la DSG en essence, je me dis qu'avec un peu de chance y en a peut etre qui la voudront  

Merci.
Tu penses que je pourrais la négocier à combien ? 6000 ça serait le bon prix ?

Elle est à 25/26k€ chez les mandataires, donc dans un an en occasion je dirais 22k€ environ.

Je pense, mais attends quand même d'autres retours je peux me tromper

Merci

 
ça serait pas mal!
 
ça me fait penser à une question qui n'a pas grand chose à voir, mais je suis la seule à ne pas avoir confiance dans les mandataires?

non, mais c'est pas forcement justifié... le mieux c'est de prendre un véhicule en stock, pour le voir avant achat. En plus les modeles sont souvent mieux optionés que les versions FR.
Faut juste pas prendre une version avec volant à droite

 
Ca dépend des mandataires. On était passé par un mandataire y'a 4 ans et on n'a pas regretté. Perso j'ai pluss confiance dans les mandataires que dans les vendeurs d'occasion
 
C'est quoi l'option que tu veux absolument?

 

justement le côté "plus d'options et moins cher" me fait dire que y a un loup quelque part.  
Je sais que c'est pas les finitions françaises en général, donc après un peu plus chaud à justifier en revente, mais ça moi je m'en fous j'aime faire crever ma voiture

 
occasion je prends que dans des grosses chaines (autosphères ou concession par exemple), pour les garanties. Même si je paye plus cher je sais
 
l'attache remorque.

le loup c'est que les concessions françaises se gavent.

Mouais, le principe "en France c'est cher prenons à l'étranger" ça me passe au dessus en fait

Les gens préfèrent payer pour être rassuré parce qu'ils pensent qu'acheter dans un endroit connu les protège de mauvaises affaires, c'est pareil avec les banques en dur / en ligne, les agences immobilières qui se gavent

Je me sens pas protégée d'une mauvaise affaires, je me sens plus rassurée par la garantie et la possibilité de recours en cas d'emmerdes.
Y a qu'à voir les soucis qu'a eu quelqu'un ici même avec Aramis pourtant réputé comme mandataire. Avec un concessionnaire tu pouvais bien plus facilement l'envoyer se faire foutre un oeuf en fait.

Ben voilà tu payes 10-20% du prix pour ça, à chacun de jauger sa sensibilité aux risques sachant que c'est pas parce qu'il y a un comptoir ou se rendre que ça va être facile d'obtenir réparation

facile non, plus facile oui.
mais bon je demande si je suis la seule je dis pas qu'il faut suivre mon avis hein

 
Ca se monte en aftermarket ça hein, te focalise pas dessus

 
oui pour ça que j'ai dit que j'étais certaine de ps la trouver en occasion qu'il faudrait que je vois comment un autre peut se monter.  
Celui de la concession je le trouve horriblement cher mais c'est un truc électronique qui se rabat à l'intérieur quand on l'utilise pas. j'ai peur de la panne

J'ai failli prendre cette option mais pour l'instant j'ai rien à tracter. Mais le principe est intéressant

Mon père a voulu monter un attelage sur son a6. 2.5k chez audi, 900 euros de mémoire chez feu vert ou un truc du genre. Le choix fut rapide

pour mon break actuel y a avait 300e de montage et je sais plus combien de pièce, genre 150. Donc pas si cher en soi.  
Je me pose la question pour l'ateca, à voir, j'ai pas regardé encore.
Nous on sait qu'on aura la remorque à chiens à tracter, le côté rabattable me plait, mais le coté électrique m'effraie

Sur les voitures multiplexer c'est extrêmement cher ...

Mon père à mis un attelage sur la c3 , le plus simple étais de tiré des vis directement des feux arrière (stop/cligno) sinon c'etais 3h mini avec 40 câbles.

toujours prendre l'option sur une voiture neuve ou alors le pré-cablage , sinon c'est 2k€ en concession , j'ai vu une fois le pare choc AR d'une A6 break , c'etais un merdier pas possible.

Ton avis n'est que facultatif.  

 
700€ sur une Fiesta de 2013 chez Ford...
Avec le réceptionniste qui te conseille amicalement de faire des devis ailleurs  

 
sur le choix de ma voiture non pas trop