Reprise du message précédent :
Concrètement n'empêche j'aimerais bien lire un article qui détaille tous les procédés pour ces arnaques.

Genre achat d'un lot, à qui, pour combien, combien c'est revendu (quelle marge, j'imagine facile 40 % ?) , au bout de combien de temps on déménage etc. Juste pour voir l'étendu du blé qu'ils se font et si c'est difficile / le risque etc.

 
Espérons que tout cela soit un peu mieux réglementé un jour.    
 
 
Celui que j'ai eu au téléphone pour la diesel, je lui fais remarqué qu'il n'y a pas la petite trappe d'où doit sortir le jet lave-phare.
Ce lave-phare est normalement présent sur les finitions Griffe.    
 
Le mec me dit que c'est parce que le pare-choc a été changé.
"Ok, mais le lave-phare, il sort comment ?"  
"Missieurs, c'est vendu en l'état."
 
Ok...

Tellement vrai

Si on aime les voitures, il y a aussi le facteur plaisir qui rentre en jeu. Et il faut avouer que la 406 coupé a encore une belle gueule malgré son âge

@babysnoopy : si tu aimes les 406 en non coupé, jettes un œil du côté de la 2.2 160

Bien entretenue son prix va augmenter je pense.

J'en suis persuadé aussi

Typique ça.

J'ai téléphoné à un vendeur pour une voiture électrique y a 2jours ...

J'entame la négociation, le mec lâche 200€, je me dis oula que 200€ ... Ok il va les récupérer dans 10s chrono.
Bingo ! Hop y a que 1cv hein et le mec je lui dis vous évitez de me coller vos artifices de frais de mise en route + identicar.
Pouf 340€ de CG + frais de mise en route.
Je lui sors non mais vous m'avez collé quoi là ? Bah la cg + plaques + frais de mise en route qu'il me dit.
Je vous ai dis de les virer hein... Vous voulez pas ?
Non monsieur, on peut pas et puis vous avez un bidon d'huile ça sert toujours, etc
Euh y a pas d'huile dans une électrique je lui dis ...
Il me sort pas grave on vous mettra dans antivols de roues !
Aller ciao !

Je continue, 2ème garage j'entame la négociation, je me dis impeccable ça passe au budget mais le mec me sort y a 3 jantes abîmées mais c'est rien
J'ai dis au vendeur que le véhicule m'intéressait plus vu l'état des jantes...

Rebelotte il me recontacte le lendemain, il voulait rien lacher
J'ai dû le recadrer en lui expliquant c'était quoi une merguez
Même comme ça il persistait, au bout d'un moment je lui ai fais comprendre qu'il allait devoir trouver un autre client parce que j'ai pas envie de finir en justice avec lui.

Cadeau ...

 
On a un winner !    

J'ai le droit à un porte clé REDFACE ?

Quelle idée de négocier au téléphone aussi  

il va vieillir comme les jantes au dessus...

Le coup des jantes...

Je viens voir une bagnole de +- 20 000 km (je sais plus exactement j'en ai vu tellement ), 21 000 €, quelque chose comme 2000 € au dessus de la cote la centrale qui est déjà surestimée, et quasi 5000 € au dessus de l'argus.

Je négocie avec le mec, je lui montre d'autres annonces etc, il fini par lache 800 €. Soit 20 200 € au lieu de 21 000 €.

Par contre, je lui dis : les jantes 18 pouces sont foutues, il faut les refaire, c'est impensable que je reparte avec une voiture à 20 000 € et même pas 30 000 bornes avec des jantes dans cet état.

Pour donner une idée, c'était encore pire que tes photos.

Il me dit qu'il va se renseigner, que c'est pas sur qu'ils acceptent etc (en gros j'en ai déduis que ça doit leur couter une blinde de les refaire, sauf qu'il y a pas écrit pigeon là, tu mets un véhicule 4500 € au dessus de l'argus mais en plus les jantes 18 pouces sont nazes ?? (chez Ford les 4 jantes ama c'était minimum 1000 €).

Il m'a jamais recontacté, j'ai essayé de le joindre par 2 fois il n'a jamais rappelé.

le pire c'est que je pense qu'il la vendu peu après (annonce supprimée même pas 2 semaines après), et je doute qu'il ait fait refaire les jantes. Ma foi si ça ne gene pas certaines personnes de lâcher 21 000 € dans une bagnole quasi neuve mais avec des jantes 18 pouces foutues...

https://www.leboncoin.fr/voitures/997573705.htm?ca=12_s
 
 
J'ai appelé pour ce modèle. Le mec était au boulot, il m'a demandé de rappelé et je ne l'ai pas fait.
Le mec a donc rappelé : proposition à 3000 €. Je décline en annonçant un budget de 2500 et moteur trop gros à mon goût (ou pas...).
Le mec rappelle quelques minutes plus tard : proposition à 2700€.
 
Là, je commence à poser des questions.    
 
Il me dit avoir l'historique d'entretien.
Il s'exprime correctement.
Il a la voiture depuis 3 ans et n'a presque pas roulé depuis. Pas d'utilité, il prend sa laguna pour le taf, madame doit avoir une petite voiture...
Il l'avait acheté à une personne dite "soigneuse"...
 
J'envisage d'aller la voir demain. Je sais pas quoi poser d'autres comme questions.
 
 
Sinon, pour la vente, ça se passe comment ?
Je peux repartir avec directement (en passant un coup de fil à l'assurance juste avant de prendre le volant) ou ça doit se faire en 2 temps ?
 
Chèque de banque b0urs0rama -> je ne peux pas l'avoir immédiatement.
Paiement cash ou chèque classique sinon.

Le temps de me déplacer le garage sera déjà fermé.  
Et puis j'aime pas perdre mon temps à voir des merguez surtout quand le mec te prend de haut et veut te la mettre profonde avec une négociation fictive

1 - Je pense que les photos sont bidons,
2 - Tu vérifies scrupuleusement l'entretien avec les dates et kilométrages ainsi que le nom des différents propriétaires,
3 - Tu n'as pas le droit de payer plus de 1000 ou 1500€ en espèces donc ce sera chèque de banque UNIQUEMENT (ne fais jamais de virement pour une vente à un particulier)
4 - Tu te démerdes au pire pour l'emmener dans le 1er CT venu quitte à lâcher 60-70€ et demander au mec du CT de donner son avis plus poussé de ce qu'il constate par dessous,
5 - Tu inspectes le véhicule voir s'il n'y a pas de la tôle déformée au niveau du moteur, portière ou coffre au niveau de la roue de secours (sous la moquette)
si tu vois de la tôle qui n'est pas alignée mais déformée ça sent l'accident.
6 - Tu vérifies bien les numéros de série au niveau du moteur + portière + carte grise si tout correspond

Faudrait mettre à jour la FP avec des conseils pour acheter sa voiture d'occasion.  

Pour acheter une voiture d'occasion faut être de préférence à 2 de toute façon quand t'es face à un charognard expérimenté

FYP

 
Il s'agit certainement des photos de l'ancien propriétaire (3 ans) je pense car je vois le petit drapeau du portugal accroché au rétro    (le mec m'a dit qu'il s'avait acheté à un portugais)

 
Peut-être bidon en fait car :
 
le clignotant latérale est orange sur les modèles de 98 (ça a pu être changé..)
aussi, je ne vois pas la trappe du lave-projecteurs sous le phare avant (censé être présent sur les finition Pack), résolution trop faible de la photo ou absence ?!    
 

Photos de 3 ans + flemme de refaire des photos, déjà perso ça me met dans de mauvaises conditions

 
Plus le doute sur la finition pack mentionné juste au-dessus. J'ai envie de dire next.
 
J'ai celle-là maintenant dans le viseur :
https://www.leboncoin.fr/voitures/987899259.htm?ca=7_s

Quand je vois des gens qui achètent des voitures de presque 20 ans   .
 

C'est triste à dire mais je n'acheterai jamais dans un garage de ce genre (les petites bicoques multimarques spécialistes de l'occasion et qui ne font pas de réparation)  si je ne connais pas la réputation du mec.

Sinon, le garage a 5 ans, et a presque un vrai bâtiment, c'est déjà mieux, mais après je ne connais pas le modèle, les spécificités de l'entretien etc.

Déjà un petit test sur l'honneté du bonhomme, dans l'annonce il est écrit "DISTRIBUTION NEUVE", j'aimerais bien savoir de quand elle date exactement, il dirait qu'elle a un an et demie et 30 000 bornes que ça m'etonnerait même pas ça t'annoncerait que tout est bullshit et que tu ne peux avoir aucune confiance en lui.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Pour un daily, en terme de sécu active/passive et d'équipements de confort de base on peut difficilement lui donner tort.

Je ne vois pas ce qu'il y a de choquant à acheter "d'anciennes" voitures. Il faut aussi comprendre que pour certaines personnes, c'est un "plaisir", tout simplement.

Mon problème se pose surtout sur le plan de la sécu active et passive justement, pour le reste RAS, si tu prends la 406 COUPE 2.0 16S PININFARINA 138 CV en quote tu vois même une clim auto, cuir chauffant, régulateur...

 
Il y a tellement de trucs qui peuvent tomber en panne et le cout des réparations peut vite dépasser le prix de la voiture.
 
En plus, elles ont souvent -2 étoiles au crash test actuel.

Si on part de ce principe, on ne roule plus en bécane non plus

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Je me sens plus en sécurité a moto. Je vois plus en hauteur, je suis plus sur mes gardes, je peux me dégager plus facilement et j’accélère bien plus fort.
 
Maintenant, je dois avoir plus de 100000 kms a moto et pas la moitié en voiture. Ceci explique peut être cela.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Je ne parle de se sentir en sécurité, chacun son avis sur le sujet Perso, je me pisse dessus en 2 roues

C'est juste qu'en cas de crash @90km/h, le résultat risque d'être moche, en bécane ou dans une vieille voiture.

 
Il devient quoi ton petit billet si le compresseur de clim lâche, ou le radiateur de chauffage fuit, ou le pot catalytique est HS.
 
C'est bien beau les casses mais on peut attendre un moment avant de trouver la bonne pièce et la MO, c'est pas cadeau.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Tout va bien alors. A se demander pourquoi il y a des gens qui achètent des voitures récentes    
 
Tout se bricole facilement et par tous, tous les problèmes peuvent arriver sur des voitures récentes donc on peut acheter des vieilleries l'esprit tranquille  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Et alors ? Un proprio de 406 entretient toujours bien sa voiture alors que sur une DS, il ne lasse jamais chauffer le moteur tranquillement ?
 
Les joints sèchent plus lentement sur une 406 ? La rouille trouve que la 406 a mauvais gout ?  

Les statistiques de SR te donnent immanquablement tort. Et se sentir expérimenté et en sécurité c'est le meilleur moyen de finir entre 4 planches.