Reprise du message précédent :

C'est surtout une malle en effet. Volvo v40 ca pourrait le faire aussi.
Je suis allé chez Skoda et Ford ce soir. L'espace et le volume de la SUperb Gros coup de coeur sur celle là, en berline comme en combi.
La mondeo pas mal aussi, un peu en dessous en terme de finition je dirais mais énormément de place aussi.

Par contre ça va être quasi impossible de trouver des occases en Superb III (j'ose même pas imaginer en TSI 180), peut être en mondeo. Mazda 6 aussi au passage, berline out car malle, version break pas mal mais chère je trouve

Ben justement après le passage chez ford, pas de focus, trop petit niveau habitabilité

La Mazda 6 break c'est hyper cher et hyper rare...
 
La V40 ça peut pas le faire, tu dis que la V60 a un coffre minuscule (à juste titre), soyons sérieux .  
 
La Superb, j'aime bien, si t'es pas gêné par la longueur (4,86 m, ça commence à faire long, la 508 SW fait 3 cm de moins, la passat sw fait 9 cm de moins)

Dans ma tête la V40 c'était un vrai break (comme la version des années 90-2000). Puis je viens de revoir les photos et c'est devenu une compacte en fait...

J'ai de plus en plus envie d'acheter une voiture d'occaz et premiere voiture réellement à moi j'aimerai un truc pour autoroute et partir en vacance avec pas mal d'espace ou un truc correct ... Des vieux 4x4 ça peut le faire en bonne occaz ?

Pour moi il faut que tu essayes la 508 SW et la Skoda Superb, et la BMW F31  

Par contre en essence tu vas galérer

des "vieux 4x4" pour faire de l'autoroute ????
 
Tu penses à quoi ?
 
En général "4x4" (le "traditionnel" de franchissement) et autoroute.. à moins d'aligner les €€€, ça le fait pas bien...    

Ah ça pour du TDI ils te les balancent à la gueule en occaz, y'en a des centaines. En essence, makach... BMW F31 à voir mais ma femme aime pas (ni le style, ni la marque) et introuvable en 320i ou 328i

Un vieux 4*4, c'est horrible pour les longs trajets !
Ultra bruyant et peu confortable...

sans compter la "tenue de route"...
 
c'est pour ça que je lui demandais de "préciser"
 
(le vieux Defender... 1000 km d'autoroute... à 110... )

 
Ca se trouve en 320, 328 dans tes prix ou plus    

Mais c'est pour la place qu'on peut avoir dedans que ça m'intéresse héhé

Quand je pense vieux 4x4 c'est truc assez âgé mais pas trop .. La consommation j'en ai conscience mais du moment que c'est pas du 20l/100km après c'est qu'une idée

De tête des occaz que j'ai regardé y a du forester, du xtrail, du rav 4, du santa fe, vitara .. Dans ce genre la.

Ouais, les essences sur les berlines, c'est je pense entre 1 et 5 % des ventes, donc bon courage  

Avec une BVA + l'insonorisation d'une berline, l'essence ne s'impose que si tu n'as pas de contraintes de budget, selon moi. Pour avoir une 163 cx et BVA dans ma C5, je ne sens absolument pas que je conduis un diesel...

Iryngael semble vouloir un hayon, donc c'est série 3 touring/F31, GT ou 4 GC ... encore plus rare qu'une F30

Héhé bon courage ! Pendant un moment je cherchais aussi une grosse berline essence avec une motorisation sympa (Laguna 3 GT205, Octavia RS, Superb, Mazda 6, ...), c'était une sacrée galère, que du diesel !

La Superb est très bien, avec beaucoup d'astuces (l'éclairage du coffre qui se détache pour être utilisé comme lampe torche, petites cales dans le coffre...). Très grand coffre, oui. En prime, elle est moins moche que la 2.
 
Essaie quand-même la Passat aussi.
 
Sinon franchement, la Citroën DS5 répond plutôt bien au cahier des charges. Sauf que la motorisation la plus pêchue est le 200 cv hybride qui a un coffre amputé de moitié par la batterie.

Laisse tomber la DS5 pour l'espace intérieur...
Quant aux 200 cv de l'Hybride,on se demande où ils sont...

En + de ça, l'accessibilité du coffre de la DS5 je pense que je préfère encore une bonne malle que ce coffre

C'est vrai
 
Si c'est comme les Lexus, il suffit de regarder le poids pour comprendre  

Le fameux hybride PSA, a peine adopté, à peine enterré, quel gâchis d'argent, et à côté de ça ils n'ont toujours pas d'hybride essence...
 

et l'hybrid air a été abandonné.

Mais bon PSA et la logique...
J'ai vu les chiffres et il y a plus de vente de C5 (voiture de 2008) que de DS5.
Et toujours pas de remplacente pour la C5...

Chez VW personne est venu nous voir alors que ca faisait 5 minutes qu'on tournait autour de la Passat break J'ai dit fuck Contrairement à Skoda où une des nanas de l'accueil nous a reconnus alors qu'on était venu un soir bondé pendant le festival auto pour tester l'octavia RS Break.
Comme quoi c'est pas forcément les marques au top qui réservent le meilleur accueil, sans doute à cause des préjugés (et oui , avant d'acheter une jolie voiture on peut avoir passé quelques temps avec une pauv Megane 2 )

Après, "l'accueil" c'est une question de "personnalité" ou de "moment" (voire de "briefing commercial" ).
 
Perso, je n'aime pas qu'on me "saute dessus", ou qu'on "vienne me chercher".  
Si j'ai besoin, je demande.

Le problème c'est quand ça fait 15 minutes que tu es dans la concession et que personne vient te voir.
 
Même problème quand ça fait 15 secondes que tu y es et qu'un vendeur est déjà sur toi

 
 
C'est le mârde in France

 
En version GT.

 
Je sais pas, tout est plus cher.
 
Gestion des déchets bitumineux dans la Drôme = 60€ la tonne. 06 = 600€ la tonne. Va comprendre ...

Deuxième passage chez les concessionnaires à la recherche de notre nouvelle voiture (occase, familiale, format minispace).
 
Après avoir remarqué des renault modus et citroen c3 picasso, ce matin on a flashé sur la kia venga et la huyndai ix20.
C'est vrai que même avec la picasso qui nous plaisait pas trop mal, y'a pas photo coté finition/options de base.
 
Je dis les deux parcque en fait j'ai vraiment l'impression que c'est la même caisse c'est hallucinant
D'ailleurs quand on regarde les comparaisons de dimensions et d'essais ... franchement y'a pas foule de différences.
 
Du coup on sait pas trop pour l'instant ... on sait que ça sera une de deux, et en fait je crois que ça va surtout dépendre de la dispo dans notre région (essence de préférence, pas en noir, moins de 50.000 kms dans les 10.000€).
Si vous avez des avis ...
 
http://www.essais-comparatifs-auto [...] i-ix20.php
 
http://www.fiches-auto.fr/essai-ki [...] -venga.php
http://www.fiches-auto.fr/essai-hy [...] i-ix20.php
 

On est allés rouler avec la Superb ce matin...
Ptain cette moumoutance Pour le prix et niveau de finitions c'est quand même un rapport Q/P excellent. Le déroulé des virages les uns après les autres Par contre bon le TDI no way, ce bruit à l'acceleration

 
C'est une super voiture , en tfsi ça fait un bon daily

Bordel dans les 20 meilleurs choix du moment de Auto + de cette semaine je crois qu'il y a à peu près tous les modèles que j'apprécie, je sais pas si je dois le prendre bien ou pas

La liste :

Twingo 1.0 sce zen
Seat Mii style 1.0 5 p

208 1.6 blue hdi
Skoda Fabia 1.2 TSI ambition

Renault Captur 1,5 dci zen
Honda HR-V 1.5 i vtec

Peugeot 308 1.6 hdi allure
Seat Leon 1.2 TSI compact

Audi A3 sportbkack 2.0 tdi ambition
Volvo V40 D2 momentum

Renault Kadjar 1.6 dci zen
Ford Kuga 20. TDCI titanium

Citroen C4 Picasso 1.6 blue hdi
Toyota Verso 112 D design

Peugeot Partner Tepee 1.6 blue hdi active
Dacia Dokker 1.5 dci silver line

VW passat 2.0 tdi confortline
Mazda 6 2.2 skyactivd Dynamique

BMW X3 xdrive 20D BVA Lougne plus
Land Rover Discovery Sport TD4 BVA 7 P HSE

Il y a pour chaque voiture un petit résumé dans le magazine

Je constate surtout qu'auto plus ne jure toujours que par le diesel (et encore ils n'en ont pas trouvé dans les micro-citadine...).

Mouais :
Fabia TSI
Léon TSI
Honda HR-V 1.5 i vtec

Pour tout ce qui est SUV / Berline / monospace c'est logique qu'ils présentent des diesel qui représentent 95 % des ventes

A la limite ils auraient pu parler du TSI pour l'A3

 
   
 
Elles sont identiques car c'est la même base pour les 2 comme pour toute les voitures des 2 constructeurs
 
Il y a que le design intérieur et extérieur qui change et la durée de la garantie

Ah oui tiens je savais pas que c'était la même entreprise au final.

Bon, après essence ou diesel....l'autre grand choix maintenant (sachant qu'on trouve au final peu d'essence en occasion)

 
Volvo v70r oui mais pour en trouver peu kilométrée..  
 
Y en une sur lbc en ce moment, à 10k mais 320k... Visible sur Volvo Univers rubrique Achats/Ventes.

De temps en temps t'en as sous les 150K km à des prix raisonnables mais elle partent super vite...
Après faut franchement pas s'attendre à quelque chose de sensationnel...

Rien de sportif oui, dynamique tout au plus.

Bof...
 
Je suis un kinesthésique :
J'aime sentir, toucher, regarder, sans qu'on me fasse iech
Avec les nanas, c'est pareil    
 
Après, on peut discuter prix
Avec les nanas, c'est pareil    
 

 
 
Subaru levorg ? C'est fiable en plus ces machins.

Jaguar XF en occas'
 
Pas mal la nouvelle 308 à coffre pour la Chine :  
 

 
http://a.xcar.com.cn/info/201604/1 [...] ick=101263
 

bon ma voiture est vraiment HS
 
donc je cherche une citadine genre 208 kia rio... le moins cher possible avec une motorisation essence agréable entendez par là qui soit vivace pour pas se poser de question qd on veut doubler ou rouler à 130 sur l'autoroute  
 
qui propose ca