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Auteur Sujet :

La nouvelle BMW M5 E60 (V10 de 507ch...)

n°3860028
DesuetCR_B
Posté le 30-09-2004 à 21:29:37  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

HumanRage a écrit :

le v10 de 500cv il doit avoir un bon son
c dommage qu'il soit dans une voiture tape cul et m'as tu vu :/


pas sur

mood
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Posté le 30-09-2004 à 21:29:37  profilanswer
 

n°3860029
bastien_f
Oh ! Le beau soir de mai !
Posté le 30-09-2004 à 21:29:40  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

le v10 de 500cv il doit avoir un bon son
c dommage qu'il soit dans une voiture tape cul et m'as tu vu :/


 
On combine alors. On le met dans une Ford Ka !  :whistle:  

n°3860034
DesuetCR_B
Posté le 30-09-2004 à 21:30:21  profilanswer
 

bastien_f a écrit :

On combine alors. On le met dans une Ford Ka !  :whistle:


tu fais une fixation sur les KA ma parole  :D

n°3860049
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 30-09-2004 à 21:31:55  profilanswer
 

bastien_f a écrit :

On combine alors. On le met dans une Ford Ka !  :whistle:


tu parles de cette voiture qui donne l'impression ke kkun a marché dessus ? :??:
 
desuet : c une allemande (donc sieges et suspensions en noyaux de peches) et sportive (donc des noyaux de peches plutot fermes) ... :/


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°3860088
DesuetCR_B
Posté le 30-09-2004 à 21:34:55  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

tu parles de cette voiture qui donne l'impression ke kkun a marché dessus ? :??:
 
desuet : c une allemande (donc sieges et suspensions en noyaux de peches) et sportive (donc des noyaux de peches plutot fermes) ... :/


Oui mais en meme temps c'est pas un chassis de sportif pure (donc sec a l'extreme mais efficace) puis c'est pas VW avec un cumul des defauts : sec et inefficace avec rouli  :D

n°3860109
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 30-09-2004 à 21:37:13  profilanswer
 

clair ke les golfs en conduite "nerveuse" a mon avis nivo mal de mer c kif kif ke les bx ... le gite que ca prend !!!


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n°3860132
DesuetCR_B
Posté le 30-09-2004 à 21:38:55  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

clair ke les golfs en conduite "nerveuse" a mon avis nivo mal de mer c kif kif ke les bx ... le gite que ca prend !!!


oui mais la bx au moins c'est confortable  :D

n°3860216
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 30-09-2004 à 21:48:51  profilanswer
 

:jap: :D


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n°3860231
bastien_f
Oh ! Le beau soir de mai !
Posté le 30-09-2004 à 21:50:43  profilanswer
 

conduite nerveuse en bx ???????

n°3860532
Pentier
Posté le 30-09-2004 à 22:17:57  profilanswer
 

bastien_f a écrit :

conduite nerveuse en bx ???????


 
oui ça rend très nerveux la BX  [:ddr555]

mood
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Posté le 30-09-2004 à 22:17:57  profilanswer
 

n°3860548
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 30-09-2004 à 22:19:13  profilanswer
 

bastien_f a écrit :

conduite nerveuse en bx ???????


dommage y a pas de possesseur de bx 16s sur ce forum, mais c incroyable comme cette presque epave qu'on trouve a 1000€ voire moins peut mettre un ace a bcp, bcp de sportives plus recentes :D


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n°3861385
ben-g
Posté le 30-09-2004 à 23:49:35  profilanswer
 

un petit essai de m5 e60: 0-270, interessant pour le son du V10 uniquement
http://www.xamuh.de/m-forum/BMW_e60M5_0-270.wmv

n°3861478
Pentier
Posté le 01-10-2004 à 00:12:51  profilanswer
 

merci. C'était lors d'essais presse ?

n°3861572
ben-g
Posté le 01-10-2004 à 00:31:54  profilanswer
 

aucune idée, certainement vu qu'il y en a au moins 2.
 
EDIT : oui, dans le reportage de la VOX on voit le départ arreté sur la piste, le compteur à 270...


Message édité par ben-g le 01-10-2004 à 09:44:20
n°3862654
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 01-10-2004 à 03:59:52  profilanswer
 

ben-g a écrit :

un petit essai de m5 e60: 0-270, interessant pour le son du V10 uniquement
http://www.xamuh.de/m-forum/BMW_e60M5_0-270.wmv


 [:rotflmao]  [:rotflmao]  [:rotflmao] l'anti patinage qui se declenche au demarrage, la voiture ki fait des petits accoups ridicules pendant les 5 premiers metres, meme une ax lui mettrait un vent :lol:
 
sympathique sinon le 0 a 270 ...  :ouch:


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n°3863072
ben-g
Posté le 01-10-2004 à 08:46:49  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

[:rotflmao]  [:rotflmao]  [:rotflmao] l'anti patinage qui se declenche au demarrage, la voiture ki fait des petits accoups ridicules pendant les 5 premiers metres, meme une ax lui mettrait un vent :lol:
 
sympathique sinon le 0 a 270 ...  :ouch:


l'ax serait à 110/120....

n°3865085
ledingue
Posté le 01-10-2004 à 13:40:43  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

kestion ca sert a koi de mettre 500 chv si c pour la brider a 250 ?  
 
j ai entendu ke sans ca elle montait a 330........
 
 :heink:  :heink:


 
 
Toutes les audi(s4, rs4, s6, rs6...)/mercedes(e55 amg etc)/bmw (m3-m5)sont bridées a 250 SAUF les modeles speciaux type CLK GTR ...

n°3865650
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 01-10-2004 à 14:49:28  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

kestion ca sert a koi de mettre 500 chv si c pour la brider a 250 ?  
 
j ai entendu ke sans ca elle montait a 330........
 
 :heink:  :heink:


 
C'est une reglementation europeene (et allemande a l'origine), tout comme la limite de puissance des motos à 100CV
 
C'est pour se donner "bonne conscience"
 
Le truc idiot par contre, c'est que le debridage des voiture n'est soumis a aucune reglementation (PAS comme les motos)
 
Donc en gros, BMW, Mercedes & Cie n'ont PAS le droit de vendre la voiture sans ce bridage, mais le fortuné acquéreur n'a aucune contrainte concernant le debridage "En toute connaissance de cause"

n°3865759
Velhcro
Cosworth Addicted
Posté le 01-10-2004 à 15:01:48  profilanswer
 

ixemul a écrit :

C'est une reglementation europeene (et allemande a l'origine), tout comme la limite de puissance des motos à 100CV
 
C'est pour se donner "bonne conscience"
 
Le truc idiot par contre, c'est que le debridage des voiture n'est soumis a aucune reglementation (PAS comme les motos)
 
Donc en gros, BMW, Mercedes & Cie n'ont PAS le droit de vendre la voiture sans ce bridage, mais le fortuné acquéreur n'a aucune contrainte concernant le debridage "En toute connaissance de cause"


 
 :non: ils ont bien sur le droit de vendre des voitures qui dépassent les 250 : dernier exemple, l'Audi RS6 Plus de 480cv et 280 kmh...
 
C'est juste une convention morale et non légale, rien de plus (et Porsche alors...? :D)
 
Edit : orthographe :)


Message édité par Velhcro le 01-10-2004 à 15:14:32
n°3865793
Velhcro
Cosworth Addicted
Posté le 01-10-2004 à 15:04:47  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

kestion ca sert a koi de mettre 500 chv si c pour la brider a 250 ?  
 
j ai entendu ke sans ca elle montait a 330........
 
 :heink:  :heink:


 
ça m'étonnerait, vu qu'elle atteint les 270 compteur au rupteur en 7ème.
 
Pour aller plus vite en pointe, il faudrait l'équiper d'un rapport de pont plus long donc :D


Message édité par Velhcro le 01-10-2004 à 15:05:13
n°3865867
-CouiLLe2C​hieN-
Posté le 01-10-2004 à 15:11:51  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

[:rotflmao]  [:rotflmao]  [:rotflmao] l'anti patinage qui se declenche au demarrage, la voiture ki fait des petits accoups ridicules pendant les 5 premiers metres, meme une ax lui mettrait un vent :lol:
 
sympathique sinon le 0 a 270 ...  :ouch:


 
les petits accoups c'est au passage de rapport quand tu as trop de puissance la roue a trop de couple / l'adhérence.  
 
donc en moin de 3 petit accoups la voiture a passé les 130Km/h je te laisse imaginer une ax a coté.

n°3865878
DDT
Few understand
Posté le 01-10-2004 à 15:12:44  profilanswer
 

Velhcro a écrit :

ça m'étonnerait, vu qu'elle atteint les 270 compteur au rupteur en 7ème.
 
Pour aller plus vite en pointe, il faudrait l'équiper d'un rapport de pont plus long donc :D

Heu, dans la vidéo, à 270 en 7e il est loin de la zone rouge. C'est sûrement une version bridée.
 
Pour info la M5 E39 prend déjà 296km/h.

n°3865887
Velhcro
Cosworth Addicted
Posté le 01-10-2004 à 15:13:49  profilanswer
 

DDT a écrit :

Heu, dans la vidéo, à 270 en 7e il est loin de la zone rouge. C'est sûrement une version bridée.
 
Pour info la M5 E39 prend déjà 296km/h.


 
bé dans l'essai réalisé par autohebdo de cette semaine, ils parlent bien du rupteur en 7ème [:spamafote]

n°3865956
DDT
Few understand
Posté le 01-10-2004 à 15:19:41  profilanswer
 

Velhcro a écrit :

bé dans l'essai réalisé par autohebdo de cette semaine, ils parlent bien du rupteur en 7ème [:spamafote]

Regare la vidéo, vers 1'02" juste avant que la caméra fixe le tachymètre (l'aiguille du compte tour sort du champ :/), il est à ~6200tpm

n°3866051
Velhcro
Cosworth Addicted
Posté le 01-10-2004 à 15:28:47  profilanswer
 

DDT a écrit :

Regare la vidéo, vers 1'02" juste avant que la caméra fixe le tachymètre (l'aiguille du compte tour sort du champ :/), il est à ~6200tpm


 
c'est bien ce qui m'ennuie un peu, difficile de savoir précisément donc...
 
Bon, quand est-ce que je peux en essayer une pour vérifier ? :D [:iorili]

n°3866329
DDT
Few understand
Posté le 01-10-2004 à 15:53:26  profilanswer
 

Velhcro a écrit :

c'est bien ce qui m'ennuie un peu, difficile de savoir précisément donc...
 


j'ai juste modifié le contraste et la luminosité pour que le compteur soit exposé à peu près correctement :
http://img86.exs.cx/img86/3900/m5b.jpg
http://img86.exs.cx/img86/567/m5a.jpg
 
La Pmax est à 7750tpm selon les specifications officielles, y a de la marge.
Je veux bien que la boîte SMG soit relativement courte, mais 270km/h avec 507cv ça ferait petit joueur.


Message édité par DDT le 01-10-2004 à 15:54:08
n°3866349
Velhcro
Cosworth Addicted
Posté le 01-10-2004 à 15:55:07  profilanswer
 

DDT a écrit :

j'ai juste modifié le contraste et la luminosité pour que le compteur soit exposé à peu près correctement :
http://img86.exs.cx/img86/3900/m5b.jpg
http://img86.exs.cx/img86/567/m5a.jpg
 
La Pmax est à 7750tpm selon les specifications officielles, y a de la marge.
Je veux bien que la boîte SMG soit relativement courte, mais 270km/h avec 507cv ça ferait petit joueur.


 
:jap: merci pour ces screens :D
 
vé allez engueuler autohebdo moua :D

n°3866839
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 01-10-2004 à 16:36:53  profilanswer
 

-CouiLLe2ChieN- a écrit :

les petits accoups c'est au passage de rapport quand tu as trop de puissance la roue a trop de couple / l'adhérence.  
 
donc en moin de 3 petit accoups la voiture a passé les 130Km/h je te laisse imaginer une ax a coté.


sur la video, on doit voir 3 ou 4 departs arreté
y en a un, vu de derriere, franchement on dirait qu'il a calé :D
 
edit : a 1min22


Message édité par HumanRAGE le 01-10-2004 à 16:37:20

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°3867652
ben-g
Posté le 01-10-2004 à 18:19:47  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

sur la video, on doit voir 3 ou 4 departs arreté
y en a un, vu de derriere, franchement on dirait qu'il a calé :D
 
edit : a 1min22


a la fin c'est que des départ loupés...

n°3867664
shadowaven​ger
Modissimo : la mode, l'immo
Posté le 01-10-2004 à 18:21:28  profilanswer
 

Pentier a écrit :

oui ça rend très nerveux la BX  [:ddr555]


[:rofl]


---------------
Modissimo - Magazine Mode Homme
n°3867807
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 01-10-2004 à 18:37:49  profilanswer
 

ledingue a écrit :

Toutes les audi(s4, rs4, s6, rs6...)/mercedes(e55 amg etc)/bmw (m3-m5)sont bridées a 250 SAUF les modeles speciaux type CLK GTR ...


 
ben oui et alors ?


---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada   Hémisphère sud
n°3868059
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 01-10-2004 à 19:05:59  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

dommage y a pas de possesseur de bx 16s sur ce forum, mais c incroyable comme cette presque epave qu'on trouve a 1000€ voire moins peut mettre un ace a bcp, bcp de sportives plus recentes :D


 
Clair qu'une BX 16 ça pousse pas mal  :)  
 
Mais je prefère la version de Paillet avec 4x4 et ~400CV.
Au départ en rallycross il comprimait les susp avant pour gagner de la motricité en compansant le transfert de masse  :love:

n°3871622
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 02-10-2004 à 04:29:43  profilanswer
 

la 4TC c un peu un dragster :D
http://cibix.free.fr/bx4tc.htm


---------------
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n°3872410
ledingue
Posté le 02-10-2004 à 12:24:05  profilanswer
 

ixemul a écrit :

C'est une reglementation europeene (et allemande a l'origine), tout comme la limite de puissance des motos à 100CV
 
C'est pour se donner "bonne conscience"
 
Le truc idiot par contre, c'est que le debridage des voiture n'est soumis a aucune reglementation (PAS comme les motos)
 
Donc en gros, BMW, Mercedes & Cie n'ont PAS le droit de vendre la voiture sans ce bridage, mais le fortuné acquéreur n'a aucune contrainte concernant le debridage "En toute connaissance de cause"


 
 
pour moi on ne peut pas parler de debridage puisque dans le cas des autos il s'agit juste d'un bridage electronique de la vitesse et non de la puissance comme sur les moto...
 
 

Velhcro a écrit :

ça m'étonnerait, vu qu'elle atteint les 270 compteur au rupteur en 7ème.
 
Pour aller plus vite en pointe, il faudrait l'équiper d'un rapport de pont plus long donc :D


 
en version bridée ... et surement pas au rupteur qui est a 8200trs environ !!!


Message édité par ledingue le 02-10-2004 à 12:28:08
n°3872476
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 02-10-2004 à 12:38:50  profilanswer
 

ledingue a écrit :

pour moi on ne peut pas parler de debridage puisque dans le cas des autos il s'agit juste d'un bridage electronique de la vitesse et non de la puissance comme sur les moto...
 
 
 
 
en version bridée ... et surement pas au rupteur qui est a 8200trs environ !!!


 
Et sur une moto, comment crois-tu que la puissance est bridée ? [:payzan]

n°3872491
ledingue
Posté le 02-10-2004 à 12:41:03  profilanswer
 

ixemul a écrit :

Et sur une moto, comment crois-tu que la puissance est bridée ? [:payzan]


 
 
par electronique mais ce bridage change les caracteristiques du moteur alors que sur la M5 par exemple ca ne change rien du tout sauf la vmax mais de toute facon 250 ou 300 a part la conso ca change pas grand chose...

n°3872772
ben-g
Posté le 02-10-2004 à 13:43:14  profilanswer
 

ledingue a écrit :

par electronique mais ce bridage change les caracteristiques du moteur alors que sur la M5 par exemple ca ne change rien du tout sauf la vmax mais de toute facon 250 ou 300 a part la conso ca change pas grand chose...


quand meme de 50km/h... et comme l'impression de vitesse ne commence qu'aux environs de 240/250 à 300km/h on se rend vraiment compte qu'on va vite.

n°3873848
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 02-10-2004 à 17:36:58  profilanswer
 

ben-g a écrit :

quand meme de 50km/h... et comme l'impression de vitesse ne commence qu'aux environs de 240/250 à 300km/h on se rend vraiment compte qu'on va vite.

:heink:  
a 200 deja ca va supeeeeeeeeeeeeerr viiiittee !!!


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°3873852
ben-g
Posté le 02-10-2004 à 17:38:50  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

:heink:  
a 200 deja ca va supeeeeeeeeeeeeerr viiiittee !!!


bof, meme en clio ca me donne pas vraiment d'impression de vitesse.

n°3873857
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 02-10-2004 à 17:40:15  profilanswer
 

et bah deviens pilote alors !
(200 en clio ? :heink: rs ou v6 :??: )


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