Reprise du message précédent :
Oh, une 964 peinte par Porsche.

   
copié collé d'anciennes, pourquoi se faire chier  

 
 

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Ho une conversion "Rota", et ce n'est pas sale
vive les rivets

 
Je dis oui !

han une voiture artisanale avec un vieux V8 Maserati !    
Trop bien    
 
http://www.gatsbyonline.com/automo [...] nti-342801
   

Ces feux d'Alfa 147 Tuning

Ces bas de caisse coupés à la hache

Appeau Cisco
 

Reho est bloqué, je vois une 250 TR noire sur un timbre poste dans gougoule Image mais gougoule m'indique  collection Ralph Lauren, hors la sienne est Rouge?  
 
source?

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J'viens de voir, ça sent méchamment la réplique.
Après la ligne de la 250 TR Scaglietti , c'est sûrement la plus belle barquette qui ait été faite, donc no comment sur la ligne c'est magnifique et ça doit être très fun à conduire

Pour ta culture
une de 57 par Scaglietti avec ses ailes presque séparées, THE Dessin.

une Fantuzzi de 59/60, les ailes ne sont plus séparées

son ultime èvolution chez Fantuzzi en 61

un Petit aperçu sur quelques 250 TR
http://www.arthomobiles.fr/chassiscompil/TR/250TR.htm

Fig.1 : "arriver la bouche en coeur"

Vu la nouvelle Alpine en noir tout à l'heure, y'a pas à chier, ça a de la gueule

 
niveau bruit c'est soft ?

J'ai pas entendu, j'étais dans un bâtiment vitré en bordure de route En tout cas sur le visuel c'est vraiment pas mal. L'arrière passe bien mieux en vrai qu'en photo.

 

 
vivement d'autre couleur que blanc/noir/bleu et vraiment dommage pour la boite de vitesse auto obligatoire

Boite manuelle ? A quoi bon ? on est en 2018  

 
A ce sujet, j'ai été surpris sur la liberté de choix de la Giulia Quadrifoglio : on peut toujours la commander neuve en boîte mécanique 6 rapports ou en boîte ZF8 (avec les magnifiques palettes en alu au volant).
C'est quand même bien d'avoir garder ce choix !  

Techniquement c'était impossible de loger une boîte manu, donc le débat est clos.

 
Et pourquoi donc ?    
Il existe des boîtes mécaniques très compactes quand même! je ne suis pas certain que ça soit plus encombrant que la boîte auto, au contraire même.

Va leur dire.

Après tout, ils auraient pu vendre l'Alpine 5000€ de plus pour satisfaire les 5% de potentiels acheteurs en neuf et les 80% de pisses-froids des internets qui trouveraient toujours moyen de se plaindre pour autre chose.

Dépend de ton référentiel, pour ma part c'est ni trop soft ni trop sale

J'ai l'exige avec un stage2 , je passe largement les 105db et l''élise avec le janspeed c'étais pas mieux

Je pose la question car les 2L Renault sous respirateur c'est pas vraiment ça , dans une M3RS c'est efficace mais pour le reste bof quoi

Allons allons, un peu de cynisme je te prie:
 
1/ lancement en toutoto
2/ le pognon commence à rentrer, on se détend
3/ on se lance des petites séries spéciales DarnicheAndruet/Montecarlo/Cévennes/Tour de Corse (on retrouvera opportunément les autocollants du temps de la 5)
4/ on fait un coup à la schorpe, version spéciale Authentic ou Classic ou Mon-cul-dans-le-Turini limitée à 1973 exemplaires (année du titre en rallye) disponible uniquement en bleu avec des détails (ceux qui ne coûtent pas cher à modifier) conformes à l'A110, un wrap avec le toit rouge et les losanges sur les ailes AR pour seulement 1500€ en option et ... une boîte méca. On la vend 10k€ de plus, on se goinfre grâce aux puristes et on se fait sucer la bhyte sur les internets par tous les cryogénisés de la vessie qui hurlent au génie.

Écoute ils ont bien travaillé la note selon moi !

T'as oublié le suv dans ta roadmap Manta

Je me concentre sur l'essentiel: le drame de la boîtoto sur la berlinette.
Le çuve, les partenariats dégoulinants et les serviettes de plage c'est en parallèle.

 

 
Un petit revival des Gotti X13 serait sympa, par contre.

 
C'est donc une bonne chose , j'ai vu un gayman 718 il y a peu , putain les subaru complètement rincé faisait un plus jolie bruit
 
J'ai tapé un bon fou rire avec le proprio d'un gayman 981 gts quand l'autre tdc est parti , cette misère niveau bruit pour le tarif , putain  
 

 
   
 
Avec 10k€ de plus ça fait pile le tarif du 718 , ça passe crème

C'est dans le package, comme les Fuchs de la 991 Sportclassic (?) et ses sièges en tissu à carreaux

 
Si la voiture subit une décote de 80% en moins de 10ans, ils seront bien content qu'on soit là pour leur acheter leur charrette  

"On", tu vas vite en besogne: depuis quand tu te laisses aller à acheter des voitures réussies esthétiquement ?

J'aime bien la ducktail, les Fuchs et les carreaux  

Mais pas le prix spécial pigeon, par contre.

 
Tu te doutes bien que c'est un "on" général.  
Je suis trop conservateur pour acheter une BVA, trop radin pour foutre 12k€ dans une voiture et trop kéké pour me contenter de 250ch ha non mince

Pour ajouter ma pièce il y aurait eu moyen de jouer aussi sur le hype revival de la fameuse marque de pâtes à dents rosâtre et d'en faire un formidable maelström pour réseaux sociaux.  

   
Tellement prévisible  

J'attends la nouvelle A310 pour économiser.