Reprise du message précédent :

 
Ca me fait rire quand je lis ça ... Sur les 3 A3 d'une amie , 2 avait de sérieux problèmes de fabrication au niveau du moteur .Qu'on vienne me parler d'un niveau de finition interne irréprochable ,je veux bien mais ça se monnaie et si le reste ne suit pas ce n'est pas très utile .
 
La 1ère tournait de façon aléatoire sur 3 cylindres(problème électronique insoluble) et la dernière qui n'a même pas 6 mois à une fâcheuse tendance à bouffer de l'huile . Le témoin s'allume périodiquement et il faut en rajouter . Suite à un passage au garage , une quantité précise d'huile a été rajouté et ils ont plombé le moteur . Après une certaine périodes, ils ont contrôlé les niveaux pour finalement déclarer que c'était normal comme consommation .Sur une voiture neuve je trouve ça tout simplement inacceptable.
 
Personnellement ce n'est pas demain la veille que je vais acheter une Audi ...  
 

C'est pour ca qu'il ne faut pas acheter les voitures aussitot qu'elles sortent !

 
 
Encore ces pauvres 1.9 TDI poussés à bout, non? Le Diesel cai le mal .
 
Sérieusement, c'est vrai que dans les premières dizaines de milliers de km, la consommation d'huile peut être importante (y compris sur les essence). Ca se calme ensuite (je connais une A6 essence qui a consommé beaucoup d'huile jusqu'à 40.000 km et qui n'en fait plus une goutte depuis ).

heu bobo n'est pas le reflet d'une certaine jalousie...
quanbd a la voiture, c'est une simple constatation. elle est extremement apprecier par eux.

tout dépend du modele...

 
On va dire serie 3 coupé E36    
mais bon j'aimerais bien en avoir une!
 
Et moi des que je bosse et que j'ai les sous, ca sera une 3 compact E36 dsl  

mon dieu, leur compacte sont immonde

 
C'est clair, j'aime bien BMW mais la série 3 compacte est particulièrement ratée... tout ca pour économiser quel Keuros.

bon apres s'est sur, cela depend des gouts

La nouvelle A6 est vraiment exceptionnelle a conduire. Le TDI 3,0 est un peu poussif (on sent le poids du quattro dans les virages rapides), mais le 3,2 FSi est superbe.
 
Les 250 cv poussent tres fort des 1000 tr, et le chassis rend la conduite particulierement agile et vive.
 
Une bonne caisse qui va faire mal a la Serie 5 des sa commercialisation.

rien qu'au niveau esthetique, il n'y a pas photo

 
poussif le 3.0 TDI ????
Il reprend vraiment avec beaucoup de facilité, et ses accelerations sont très bonnes, je ne comprends pas comment on peut dire que ce modèle est poussif .

 
Ben je préfererais une serie 3 coupé mais c'est un peu gros quand t'es jeune, c'est casse couille pour te garer  
Pi bon la compact ne me deplait pas tant que ca et de plus on n'en voit pas bcp  

 
Pour le même prix je préfère prendre une toyota avensis : plus grand, plus d'équipement, finition de même niveau, voir un peu mieux, meilleur sécurité... mais moteur moins puissant et agréable.

 
oui mais ya pas l'écussong

 
C'est un tres bon moteur mais apres avoir essaye le FSi la veille, j'ai trouve que le poids supplementaire du 3,0 TDI engendrait quelques mouvements de caisse desagreables dans les virages serres, la ou le 3,2 FSi restait bien en ligne.
 
Maintenant, il est vrai qu'il s'agissait d'un contexte assez special: routes de montagne, conduite agressive voire sportive, etc...
 
Cela reste un tres bon moteur.

Il fait aussi plus de chevaux que le 3.0tdi

mais moins de Nm

Pour en revenir au titre du topic, Audi n'est pas une nouvelle référence mais une référence tout court

Mais une reference devenue égale a celles de mercedes et bmw  

oui certes
 
c'est toujours confirmé la meilleure réputation "moteur" BMW par rapport à Mercedes ?

Euh yaisse !
BMW est l'un des meilleurs motoristes au monde, voir le meilleur... (Pour citer je ne sais plus qui!)

et Diesel c'est toujours le cas ?
 
nouvelles générations TDI BMW etc...

oui oui tjs le cas avec son nouveau moteur 3l diesel poussée à 272ch par le biais de deux turbos multi-étagés un pour les bas régimes et l'autre pour les plus haut régimes.

 
Pas encore sorti aussi sinon c'est 3L d --> 218cv et 4L d ---> 258cv

 
Ses moteurs diesel sont meme supérieurs a ses moteur essence  

 
spa un super motorise Mercedes

nouvelle AUDI A3 5 portes :
 
Rallongement du porte-à-faux arrière de l'A3 3 portes de 68mm, nouveau dessin des feux arrieres.
 

 

 

Salut. Je pense que Audi fait de très bonnes voitures en ce qui concerne la qualité, les moteurs, tout, et surout au niveau "tenue de route". Une Audi normale c deja quelquechose, alors en plus equipée du " quattro" c carrément la folie. Y a un truc qui me déplait cependant, comme sur les BMW ( ma marque préférée) c le peut de place à l arriere dans les A4 et les séries 3, et aussi la place que prend la transmission à l'arrière, cet espèce de pont.

A quand une audi en F1 ?

Deja qu ils ont la suprématie au Mans...

 
en effet, je l'ai vu de mes propres yeux cet aprèm  

Audi reste une reference, surtout au nivo qualité percu et qualité de fabrication.
Tenue de route, si on prend la TT ils ont eu un gros pb, d'ou l'avant du bequet. Les anciennes Audi avait aussi tendances a pompé, ce qui disparait avec les nouvelles generation (nouvelles A8, A3 et A6).
Bientot le restylage de la A4 avec normaelement un chassis modifié.
Nivo moteur ca reste tres bon, avec c'est vrai un tdi 130 qui etait violent (mais qque soit le modele sur lequel il etait monté, j'ai testé la golf, la leon et l'ibiza en 130, et la leon en 150, puis apres la A3 en 2.0 l TDI dont je suis maintenant l'heureux possesseur, ben le 2.0 est bcp plus souple, disponible, et plus regulier).
 
Pour les places arriere, la nouvelle A4 est tres confortable, et laisse bcp de place (tester aussi, celle de mes parents , faut dire ds la famille on a fait un transfuge chez Audi y'a pas longtps ).
 
En tout cas c'est de tres bonne voiture,   Audi

up

Salut à tous,
 
J'ai une Audi A3 essence 150ch, modèle 1997, j'en suis très content c'est une super caisse
 
Mais.. elle commence à vieillir la mienne (175000km) et ce matin j'ai eu un petit problème, elle avancait par accoups quand j'accélairais, d'après le garagiste c'est les bobines d'allumage qui sont peut-être mortes mais ils sont en train de voir justement, vous savez si ça coûte cher ça ?
 
Sinon j'ai quasiment jamais de problèmes, en 5 ans j'ai été que deux fois au garage (en dehors des services réguliers) en comptant cette fois.

Perso je trouve qu'audi comme mercedes s'inspire de plus en plus du design SEAT...
 
Normal me direz vous c'est la même boite et le même designer (walter da silva).
 
J'ai vu hier la nouvelle passat et les feux arrières ressemblent vachement à ceux de mon ibiza...

La comparaison s'arrête là  

 
 
C'est vrai que le look change un peu, mais je les trouve pas si mal les nouvelles

Audi, la marque du consensus mou