Reprise du message précédent :

Je m'interesse depuis peu a l'achat d'une A4 d'occas, tu me conseillerais quoi sachant que je veux pas douiller trop en essence mais que je suis pas cantonne forcement au Diesel ?

le TDI 110 ou un V6 TDI si tu veux pas douiller en essence

 
Rover se mets deja a copier son idée pour la 75 !
 


 
   
 

Audi c'est bien trop suroté en occaz
VW c'est déja plus raisonnable

Ben oué mais c'est juste a cause de l'image de marque d'audi...

Oui, enfin c'est démesuré par rapport à ce que c'est

 
D'un autre côté c'est vrai que ça tient bien le coup... Un ami de mon père a une ancienne A6 (les premières du nom, les Audi 100 restylées quoi) 2.5 TDI (5 cylindres, 140 ch), bah elle a 380.000 km, ne semble pas faiblir, et il n'a fait que l'entretien normal dessus. Même l'embrayage est d'origine...

C'est pas la premiere voiture qui arrive a ce KMage.

 
Ah bon?
 
J'ai pas dit le contraire, c'est même assez courant finalement. Mais ça fait des voitures très bien construites qui durent longtemps, et qui restent (pour l'instant ) moins chères que les Merco. C'est tout ce que j'ai dit

J'ai pas dit qu'elles étaient mal construites.
Mais la surcote est démesurée par rapport a ce que c'est.

Exemple : (:o) Mon cousin a acheté son A4 tdi 90 200 000km 50 000Francs
Et un pote a acheté une 605 2.5td 140 000km 50 000Francs.
Y'a pas comme un léger abus ?

 
Même millésime ?  
Sinon en essence ça décôte beaucoup plus, bien evidemment, j'ai acheté mon audi 80 2.0 ( type B4 ) avec 70000km pour 3000 euros.

 
Oué mais PEUGEOT/AUDI    

vs

Oui en essence c'est déja bien plus raisonnable
La 605 est de 1996 et l'audi de 1995

T'a déja conduit les 2 pour dire ça ?

 
certes
 
Tant mieux pour ceux qui aiment les 605 (c'est mon cas), ils peuvent laisser les autres s'arracher les Audi.  
 
Mais même chez Audi en Diesel, on doit pouvoir trouver de meilleurs rapports prestations/prix que ton A4, quand même

 
enlève déjà les roues de 18 et mets des enjoliveurs de 15 (histoire de rester à des prix comparables)
 
Ensuite, va sur une route qui tourne avec une 605 et une A6, tu verras quel conducteur rigole

 
Oui mais bon , la 605 niveau confort et tenue de route est quand même largement plus sympathique qu'une A4

 
Je parle deja niveau design, la ligne des anciennes A4 me fait deja plus envie que la ligne de la peugeot que je trouve vraiment dépassée..
 
Apres c'est vrai qu'une A4 tdi 90, ca doit vraiment pas trop poussé !

 
C'est les 1ere foto que j'ai trouvée...

Le 2.5 130ch est pas un foudre non plus vu le poids de la caisse, mais je suis désolé ça n'a rien a voir quand même

 
il marchait bien ce moteur, mais la conso était plutôt maousse pour un gazout, je crois.
 
Moi j'ai connu que le 2.1 TD (10.000 km dessus en conduite accompagnée), c'était pas un moteur de course, mais c'était déjà suffisant, et surtout quel châssis... Je regrette encore de ne pas avoir pu la reprendre quand mes parents l'ont lâchée.

http://www.autoweb-france.com/inde [...] pr=Peugeot
 
http://www.autoweb-france.com/inde [...] 81&pr=Audi

La 605 avance un peu mieux mais elle est surtout plus confortable tient mieux la route et est moins chere

son seul defaut serait donc le manque de logo audi

 
et le look      
 
et aussi les equipements

Le look, c'est perso. Pour l'equipement DA, clim, pack electrique et sellerie cuir, je vois pas quoi demander de plus

lecteur cd, ABS, ordinateur de bord...

Y a aussi

 
J'aime beaucoup peugeot (607   largement au dessus des audi/bmw/merco... quelle ligne feline!). Mais la finition est quand même en dessous de la moyenne!

   
Faut bien le reconnaitre

 
Oula, quelle moyenne?
 
Pasque Peugeot, c'est pas le même prix que Audi/BMW/Merco, non plus . C'est sûr que si on fait une fixette sur les plastiques mous, une Audi est mieux. Si on préfère avoir des amortisseurs tout en gardant une finition laaargement suffisante, par contre...
 
Si tu prends une Opel Omega, pour rester en Allemagne, c'est bien construit mais je doute que ce soit beaucoup mieux qu'une 607, comme je doute que la 407 soit beaucoup moins bien finie qu'une Opel Vectra ou Ford Mondeo.
 
Peugeot est un généraliste donc il faut le comparer à d'autres généralistes, pas à des spécialistes qui vendent 25% plus cher. Facile de faire de la qualité, quand on  trouve des gogos pour acheter une BMW 316i 115 ch à 25.000? (la 407 équivalente est annoncée à 19.500, et je soupçonne son équipement d'être supérieur)
 
Après, il y a la rente bien sûr...

Perso j'adore l'Opel Omega !

 
Elle serait pas première sur ma liste, mais je ne crains pas non plus. Je l'aimais mieux avant son restylage, et surtout j'aimais mieux lomodèle précédent (Omega 3000 . pas discret mais c'était une sacrée voiture!)

 
Avec 115 ch, me parle pas de sport

Je vais peut etre me faire haire par beaucoup, mais une personne qui achete une 3.16 pour moi c'est quelqu'un qui veut une BMW pour le nom. Pour le meme prix t'as bien mieux chez un generaliste

 
Moi aussi je la préferée avant son restylage..
Je dis ca car les parents de ma copine en avait une, et c'était vraiment tip top! : V6 2.5 td (de chez BMW) full cuir, clim séparée, sieges chauffant et electriques, 4 vitres électriques + toit ouvrant électrique + pare soleil arriere electrique, alarme, jantes alliages, ordi de bord, *GPS, lecteur DVD + playstation* (rajouté), phares au xénon + lave phares.
Et puis la place qu'il y avait dans cette voiture et un coffre énorme
C'est une des bagnoles que j'ai préféré conduire  

 
Mini Cooper: 1050 kg
 
316i: 1370 kg
 
(source autoweb, je sais pas ce que ça vaut)

 
C'est pas le meme poids qu'une 406 non +