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Auteur Sujet :

Achat d'une petite sportive... Conseils needed...

n°2826848
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 29-05-2004 à 00:47:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

ben-g a écrit :

je connais ton tableau, tu le ressors a chaque fois  :D  
pour heink c'etait pour "le troll", tu peux pas comparer une 106 a une audi qui a 250ch, ca n'a rien a voir : cf ton tableau de timing ou il n'y a aucune audi ou voiture d'une autre categorie.
Je suis d'accord avec toi, le mec en audi ne te mettra 3 tours, sauf si c'est en ligne droite, mais ca n'a plus rien de sportif. Mais il n'aura surement aucun probleme pour te suivre.


 
ou ai je comparé une 106 avec ton audi en question ?... cite moi....
 
 :sarcastic:


---------------
Cassoulet, again !
mood
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Posté le 29-05-2004 à 00:47:15  profilanswer
 

n°2826885
ben-g
Posté le 29-05-2004 à 00:54:30  profilanswer
 

au meme endroit que mon  :heink:  
 
puis quand tu postes le tableau avec les temps de certaines voitures sur un circuit, en réponse a mon  :heink:  

Citation :

thieuma a écrit :
 
sur un circuit rapide avec des longues lignes droites et des virages rapides je doute que t'arrives à le suivre avec une 106      
 
maintenant si t adepte des circuit de campagne t'as peut etre une chance. tu peux meme emmener ta copine, elle aura le temps de voir le paysage  
 

Citation :

Tros gros ton troll, ca passera jamais

 


 
 

Citation :

la puissance ne fait pas tout :lol:  
et une 106 ou une Sax bien piloté, ca dose pas mal de caisse hein ? seulement faut savoir de quoi on parle un petit peu  :whistle:  


 
 
passage clos

n°2826924
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 29-05-2004 à 01:03:06  profilanswer
 

ben-g a écrit :

au meme endroit que mon  :heink:  
 
puis quand tu postes le tableau avec les temps de certaines voitures sur un circuit, en réponse a mon  :heink:  

Citation :

thieuma a écrit :
 
sur un circuit rapide avec des longues lignes droites et des virages rapides je doute que t'arrives à le suivre avec une 106      
 
maintenant si t adepte des circuit de campagne t'as peut etre une chance. tu peux meme emmener ta copine, elle aura le temps de voir le paysage  
 

Citation :

Tros gros ton troll, ca passera jamais

 


 
 

Citation :

la puissance ne fait pas tout :lol:  
et une 106 ou une Sax bien piloté, ca dose pas mal de caisse hein ? seulement faut savoir de quoi on parle un petit peu  :whistle:  


 
 
passage clos


 
"tu peux meme emmener ta copine, elle aura le temps de voir le paysage"  
   
c'est a ca que je repondai, j'aurai du le mettre en gras ;)
et je comparai pas forcement avec une S3 de plus :)


---------------
Cassoulet, again !
n°2827822
ben-g
Posté le 29-05-2004 à 10:46:32  profilanswer
 

ok
je parlais pas de la s3 non plus, mais de l'a4 250ch du jeune qui sait la conduire.

n°2827873
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 29-05-2004 à 10:56:05  profilanswer
 

Ben-G a écrit :

ok
je parlais pas de la s3 non plus, mais de l'a4 250ch du jeune qui sait la conduire.


 
ah ben sur une departementale viroleuse, y va avoir du mal.....
sur autoroute (allemande....), une sax' VTS ou une 106S16 est derriere, bien naturellement (ou une clio RS, ou une 206 RC etc etc...) ;)
 
ceci me permet de boucler la boucle avec mon premier post, et de dire qu'il faut savoir ce qu'on a comme attente ;)
 
mais a mon sens, pootrer en ligne droite, meme si c'est fun, c'est pas du pilotage ;)


---------------
Cassoulet, again !
n°2827904
ben-g
Posté le 29-05-2004 à 11:04:20  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
mais a mon sens, pootrer en ligne droite, meme si c'est fun, c'est pas du pilotage ;)


c'est de la vitesse, tout le monde peut le faire, suffit d'apputer sur la pedale de doite. Meme pas amusant

n°2828204
Prems
Just a lie
Posté le 29-05-2004 à 12:20:00  profilanswer
 

Je persiste à me poser la question de la Clio Cup [:meganne]


---------------
Ratures - Cuisine
n°2828478
Prems
Just a lie
Posté le 29-05-2004 à 12:58:29  profilanswer
 


 
Une Clio Cup est plus rapide qu'une CTR sur circuit.
 
Alors soit ils lui ont mis des pneus de série (et dans ce cas elle n'a rien à faire dans le classement), soit leur pilote est une tanche.


---------------
Ratures - Cuisine
n°2828557
DesuetCR_B
Posté le 29-05-2004 à 13:10:58  profilanswer
 

Prems a écrit :

Une Clio Cup est plus rapide qu'une CTR sur circuit.
 
Alors soit ils lui ont mis des pneus de série (et dans ce cas elle n'a rien à faire dans le classement), soit leur pilote est une tanche.


T'es sur que c'est pas l'appelation de la clio RS en angleterre ?

n°2828622
Prems
Just a lie
Posté le 29-05-2004 à 13:25:30  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

T'es sur que c'est pas l'appelation de la clio RS en angleterre ?


 
Si c'est le cas OK.
 
Mais je ne pense pas qu'elle colle tant de temps à une 206RC réputée meilleure sur circuit.


---------------
Ratures - Cuisine
mood
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Posté le 29-05-2004 à 13:25:30  profilanswer
 

n°2828628
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 29-05-2004 à 13:26:03  profilanswer
 

Prems a écrit :

Si c'est le cas OK.
 
Mais je ne pense pas qu'elle colle tant de temps à une 206RC réputée meilleure sur circuit.


 
t'as lu ca ou ? [:meganne]
 
ca m'interesse :jap:


---------------
Cassoulet, again !
n°2828631
Prems
Just a lie
Posté le 29-05-2004 à 13:26:52  profilanswer
 

psxmax a écrit :

c'est sur qu'un clio cup avec des pneux de série, c'est plus une cup...
 
au fait, ils la vendent comme ca la cup, ou c'est un kit?


 
Moi je dirai que non, mais c'est possible. Je demanderai aux collègues mardi.


---------------
Ratures - Cuisine
n°2828635
Prems
Just a lie
Posté le 29-05-2004 à 13:27:23  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

t'as lu ca ou ? [:meganne]
 
ca m'interesse :jap:


 
Le moniteur auto. Mais la différence se compte en dixièmes, et dépend du circuit :D


---------------
Ratures - Cuisine
n°2828636
Xamoth
#JesuisSerge
Posté le 29-05-2004 à 13:27:27  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

t'as lu ca ou ? [:meganne]
 
ca m'interesse :jap:

parait ke le chassis de la 206 est mieux mais mes competences s'arretent la... [:boidleau]

n°2828704
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 29-05-2004 à 13:38:43  profilanswer
 

Xamoth a écrit :

parait ke le chassis de la 206 est mieux mais mes competences s'arretent la... [:boidleau]


 
marrant, j'ai entendu dire que c'etait la Clio RS 2004 qui en avait un meilleur que la 206 RC....
 
enfin, en pratique, ca doit a peu pres se valoir a un pouillème pres et ce qui doit jouer c'est qu'en fonction du feling on ^peut surement preferer l'un ou l'autre....


---------------
Cassoulet, again !
n°2828786
khalifa
Posté le 29-05-2004 à 13:49:43  profilanswer
 

Une R32 c'est le top, surtout avec obite DSG !!!

n°2829043
ben-g
Posté le 29-05-2004 à 14:37:21  profilanswer
 

psxmax a écrit :

ca reste une golf.


+1
une golf, et en plus c'est courant  

n°2829060
m-power-bm​w
M-Pow/Powered by CharlesT
Posté le 29-05-2004 à 14:40:40  profilanswer
 

ben-g a écrit :

+1
une golf, et en plus c'est courant


 
C'est clair c'est chiant, mais ca reste une bonne voiture  [:jkley]

n°2830441
alanou
associal patenté
Posté le 29-05-2004 à 19:44:12  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

marrant, j'ai entendu dire que c'etait la Clio RS 2004 qui en avait un meilleur que la 206 RC....
 
enfin, en pratique, ca doit a peu pres se valoir a un pouillème pres et ce qui doit jouer c'est qu'en fonction du feling on ^peut surement preferer l'un ou l'autre....


 
 
En fait y'a pas un seul magazine sérieux qui a comparé les deux sur circuit, du moins a ma connaissance.
PAR CONTRE, en RS2 vs RC, la RC était un mini poil meilleure de chassis, et un mini poil moins bonne en moteur
Vu les évolutions de la RS 2004, je crois que c fini pour la RC :D

n°2830579
Ill Nino
...
Posté le 29-05-2004 à 20:03:53  profilanswer
 

Mine de rien l'a l'air vraiment pas mal la 206, en plus elle est moins chere, j'adore le look, Peugeot c'est facile a faire reparer et l'interieur me plait...J'crois que je vais pencher vers la RC

n°2830637
frabill
Posté le 29-05-2004 à 20:14:26  profilanswer
 

il paraît que la RS2004 est efficace, plus "facile"... son moteur est un poil plus brillant que celui de la RC.
La 206 est plus difficile à appréhender, mais presque aussi rapide si le pilote maîtrise.  
Après c'est surtout une question de look (les sièges bacquets de la RC :love:)

n°2830829
thieuma
Posté le 29-05-2004 à 21:00:22  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

bah tiens, voila les resultats d'un test sur circuit.... ;)
 
http://alipacha.free.fr/RC_autocar.jpg
 
la puissance ne fait pas tout :lol:
et une 106 ou une Sax bien piloté, ca dose pas mal de caisse hein ? seulement faut savoir de quoi on parle un petit peu  :whistle:


 
la puissance ne fait pas tout mais elles sont où les caisses puissantes tas ton tableau ? genre m3, porche gt3... ?
quand on fait un tableau avec que des caisses "peu puissantes" c'est sur que c'est une caisse "peu puissante" qui arrive en tete  :whistle:  :lol:

n°2832377
DesuetCR_B
Posté le 30-05-2004 à 01:09:07  profilanswer
 

thieuma a écrit :

la puissance ne fait pas tout mais elles sont où les caisses puissantes tas ton tableau ? genre m3, porche gt3... ?
quand on fait un tableau avec que des caisses "peu puissantes" c'est sur que c'est une caisse "peu puissante" qui arrive en tete  :whistle:  :lol:


c'est les voiture a - de 20.000£
 
forcement si tu met budget illimité ont peu aller chercher loin

n°2833263
caaaaaaalm​ement
Posté le 30-05-2004 à 11:19:34  profilanswer
 

Si j'étais toi, je prendrais une Porsche 911 type 964 carrera 2 du début des années 90.  
Pourquoi?  
Parce que c'est une pure sportive (3.6 litres, 0-100km/h en - de 5.5 sec.),  
elle est très belle,  
super fiable,  
mais surtout parce qu'elle ne se dévalue pas du tout.

n°2833431
Prems
Just a lie
Posté le 30-05-2004 à 12:11:27  profilanswer
 

caaaaaaalmement a écrit :

Si j'étais toi, je prendrais une Porsche 911 type 964 carrera 2 du début des années 90.  
Pourquoi?  
Parce que c'est une pure sportive (3.6 litres, 0-100km/h en - de 5.5 sec.),  
elle est très belle,  
super fiable,  
mais surtout parce qu'elle ne se dévalue pas du tout.


 
C'est bien le problème  :sweat:


---------------
Ratures - Cuisine
n°2833460
DesuetCR_B
Posté le 30-05-2004 à 12:17:09  profilanswer
 

Prems a écrit :

C'est bien le problème  :sweat:


Au allentour des 15.000€ spa la mort. Par contre c'est pour une voiture faite pour tout les trajet quotidien.

n°2834419
muzah
Bal Musette @ HFR depuis 1997
Posté le 30-05-2004 à 14:49:46  profilanswer
 

je ne pense pas que les trajets quotidiens soit un problème pour une porsche.


---------------
un instant monsieur ça-va-chier
n°2834447
ben-g
Posté le 30-05-2004 à 14:54:23  profilanswer
 

ca demande aussi un peu d'experience de conduite;
C'est la voiture du dimanche, quand on va s'amuser sur un circuit.

n°2834630
ben-g
Posté le 30-05-2004 à 15:28:43  profilanswer
 

quand t'es au volant d'une porcshe t'as quand meme envi d'appuyer un peu.
ca ne répond plus au topic : petite sportive

n°2834949
DesuetCR_B
Posté le 30-05-2004 à 16:48:59  profilanswer
 

ben-g a écrit :

quand t'es au volant d'une porcshe t'as quand meme envi d'appuyer un peu.
ca ne répond plus au topic : petite sportive


Le probleme est la, qd t'appuye sans connaitre la voiture, une porsche ca reste tres casse gueule

n°2835937
thieuma
Posté le 30-05-2004 à 20:33:40  profilanswer
 

DesuetCR_B a écrit :

c'est les voiture a - de 20.000£
 
forcement si tu met budget illimité ont peu aller chercher loin


 
alors pkoi sortir un comparatif 106/saxo pour direpour dire qu'une audi c'est pas bien ? :sarcastic:

n°2836051
DesuetCR_B
Posté le 30-05-2004 à 20:51:47  profilanswer
 

psxmax a écrit :

c'était surtout pour justifier que sa 106 spadlamerde :D


C'est pour clouer le beque au kéké qui pensent que sous les 200ch y a pas de sport, alors que c'est souvent l'inverse

mood
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