Reprise du message précédent :
Etienne en PLS

La caisse  
La bande son.  

Je me les enchaine sur YT , c'est bien bon

 
J'confirme. Par contre non au kit continental  

joyeux noel



 
 



 
 




 



 
 

L'intérieur orange pour moi, merci.

J'ai aussi du vert et du rouge qui tâche si tu veux

Il pique, le rouge. Le vert passe mieux.

Les deux attaquent la rétine, mieux vaut rester sur le velours côtelé orange ou le gris beige rosé

Putain
De merde
 
Je prends tout  

Obsy il prend TOUT    
 
Sur la chaine de Lou Costabile (amateur), une Packard, le niveau de détail est top
https://www.youtube.com/watch?v=o8QboaGwVnw
autre chaine sympa sur les ricaines madame Hirschorn
https://www.youtube.com/user/pamh00

La Castilian        

Je n'y connais pas grand chose dans ces breaks Cad hors série, mais j'avoue que l'idée d'un break Cadillac,  comme pour une Merc Classe S d'ailleurs.
Il y a un je ne sais quoi de super sexy dans cette idée  

Pareil, la 74 est top.

Par contre, je connaissais pas DU TOUT les breaks Cad.

moi non plus je ne connaissais pas et c'est normal vu que ça "n'existe pas"  
Comme le Broadmoor de Ghosbusters.
Ce sont des carrossiers qui se sont mis à en faire à la demande, mais Cadillac n'a pas fait de breaks à ces époques (enfin pas que je sache)

 
Ouais, je saisis le concept, même si j'avais jamais entendu parler de Broadmoor, les Cads de Ghostbusters sont des ambulances Miller Meteor, les images de Broadmoor que j'ai vues après recherches semblent plus être tirées de breaks Superior.

ha merde, merci pour les corrections et les infos  

THIS  
 
Je pense que c'est à cause de ce point précis qu'on ne réalise pas que Cadillac n'a jamais produit de break.  
 
(et aussi à cause du corbillard dans l'Agence tous risques )

Je t'en prie. Faut dire que je suis un ENOOORME fan de l'Ecto-1, du coup je suis très renseigné

L'origine de ta passion pour les américaines?  
Y'a plus qu'à en trouver une

 
Tout juste. Quand j'ai vu le film pour la première fois, je suis immédiatement tombé amoureux de ce paquebot. Et ensuite j'ai commencé à me renseigner sur les Américaines en général
Tu penses que j'ai déjà regardé, mais il reste très peu de Miller Meteor de 1959, et leur prix est violent. Mais je me suis juré d'avoir une vieille Cadillac. Mais vu la région dans laquelle je vis (le Sud Est), trouver un garage ou bêtement rouler avec un machin pareil va pas être simple

C'est vrai que la bagnole avait une présence dans le film.  
faudrait que j'essaye de trouver ça ,  les breaks sur la période WTF (1955/1960), j'y connais quedalle en dehors de la Chevrolet Nomad
 
Une qui m'avait marqué et pourtant Dieu que le film était nul (enfin quand t'es jeune ils sont tous bien les films de Bruce Willis ), dans Hudson Hawk, gentleman et cambrioleur, un Imperial Limousine de 1955 qui se balade au Vatican, super impressionante  

Dis pas de mal de Hudson Hawk, hérétique  

Ca mérite un quote ça  

Un film un peu foufou, avec Andy McDowell   la scène avec le clébart... « baball? »

Iskor?
https://www.hemmings.com/classified [...] 36389.html
 
Celle là est fantastique mais beaucoup beaucoup trop chère
https://www.hemmings.com/classified [...] 14048.html
 
amha celle là il FAUT l'acheter, terminée elle sera FA-BU-LEUSE        
https://www.hemmings.com/classified [...] 71001.html
 
 
Là je ne comprend pas pourquoi ils ont sacrifié une vrai Eldo Brougham Pininfarina 59 , pourquoi ne pas avoir pris une deville 59 plutôt qu'une rarissime vrai Eldo pour faire ça    
Pour le genre je ne déteste pas le résultat mais merde quoi...
https://www.hemmings.com/classified [...] 88482.html
 
Merc 58 fully restored
https://www.classicdriver.com/de/ca [...] 958/681140
 
un boprogeay pour faire la même (plus qu'à lui mettre un MEL Super marauder derrière   )
https://www.hemmings.com/classified [...] 23547.html
 
l'imperial en haut
https://ftlauderdaleauction.com/?pa [...] ARCH=wagon
 
chevy
https://www.hemmings.com/classified [...] 31253.html
https://www.hemmings.com/classified [...] 55692.html
pontiac
https://www.hemmings.com/classified [...] 57130.html
très beau celui là
https://www.hemmings.com/classified [...] 58351.html
Edsel progeay
https://www.hemmings.com/classified [...] 10692.html
Stud
https://www.hemmings.com/classified [...] 67572.html
Plymouth
https://www.hemmings.com/classified [...] 28101.html

Ce qui est chiant c'est que dans la plupart des cas, les bestiaux sont situés aux US..

Bah tu confies le job à Oregon Classics.

+1 à Obsy  

Ah tiens, je ne connaissais pas du tout
Bon après, j'avoue que je vais déjà trouver un appart plus grand, pour pouvoir ensuite me mettre en quête d'une ricaine
Mais merci pour le tuyau

http://www.oregon-classics.com/inv [...] uick-super
 
 

 

 
C'est amusant, quand j'étais gamin ce genre de véhicule me laissait de marbre, mais en vieillissant des idées étranges me viennent à l'esprit... une forme de sénilité précoce ?

Tiens, une Dodge Coronet en allant au resto ce soir...  Cette barque toute carree, j'adore

 
Pareil, j'ai toujours détesté petit, même dans mes séries préférées, c'était "moche et de mauvais gout". Mais avec le temps et la fréquentation de ce topic il y'a un certain charme qui se dégage.
Et puis la combinaison moelleux+gros v8 est toujours agréable.

Bah oui quand on est gosse on veut une Charger orange avec un drapeau sudiste, ou une Torino rouge à bandes blanches, ou un Sierra avec un aigle sur le capot.  
 
Maintenant qu'on a l'âge de soupirer d'aise quand on s'assoit dans une voiture, bin forcément...  

Je la connais pas grâce aux vieilles séries.  

https://www.youtube.com/watch?v=Jne9t8sHpUc

edit : Oh bordel, 1995.  

Ha non même pas, je bavais pas sur les voitures des séries télé , plutôt sur la Lancia Beta Trevi du voisin, les 604, un peu sur la Datsun Cedric bleue de la ville qui fumait comme une usine et dans les magazines la Lagonda, la Phantom VI et la Countach. Plus tard, la BMW 850 (seule Béhème que j'ai trouvé jolie pendant looongtemps ), puis la Ferrari 456, la 605 SV24 etc etc  
J'ai jamais bavé sur les GTi sauf la R5 Turbo 2 blanche du concessionnaire. J'ai pas beaucoup changé

Hello à tous,

j'espère ne pas me faire lincher ici
Je ne roule pas en américaine mais dans une voiture avec un moteur conçu pour cette Volvo pour le marché américain => une Volvo XC90 V8 (V8 Sport MY08) avec son superbe V8 Yamaha.
Je viens vous embêter ici juste pour une question de son... en effet le moteur est très très discret et j'aimerai bien en profiter un peu plus. Je sais qu'il y a pas mal de proprios d'américaines qui font monter des cut-outs. Donc en clair, certains d'entre vous connaissent-ils des pros en Bretagne (ou alentours) qui font ça proprement à un prix correct ? Et sans dénigrer les non américaines... une boite réputée autour de Rennes que j'ai contacté a apparemment trop de boulot sur les américaines pour s'emmerder avec les autres...
Je ne cherche pas un gros son tuning mais une possibilité de libérer un peu plus le son du moteur quand je le souhaite.

Voilà voilà... @vous et meilleurs V8eux.

 
https://mecumgallery.com/1954-plymo [...] oncept-car

plus sur le topic youngtimer.
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 le v8 c est la vie

 
Waou, une réponse sans lynchage
Youngtimer... youngtimer... il n'a que 12 ans    Mais bon le côté rare rattrape !
Merci, je vais regarder aussi là-bas.