Reprise du message précédent :

 
T'as que ça à reprocher ? Ca va alors

 
Pour avoir ça en France je suppose qu'il faut lacher un rein ?
 

Non, une Opel Insigna.

C'est la Regal qui représente l'Insigna dans la gamme Buick : http://www.gm.ca/gm/french/vehicle [...] l/overview

Exact. D'ailleurs la Malibu est assez sympa.

ça sera jamais importé ça ?

Sur le site c'est noté " livrable moyennant supplément"

 
   
 
Et la révision elle se fait ou  

Ici, même moteurs : http://www.cadillac.fr/shopping-to [...] aires.html
Ou chez Opel (upgrade de la plate-forme Insigna).

 
T'es sur chez Opel ? Déjà qu'ils prennent pas les Saab...

Remettre de l'huile et changer un filtre ça prend 35 minutes

Heureusement d'ailleurs...    
Sinon je vois de temps en temps des Cadillac ou des ricaines traîner côté atelier aux gge Opel vers chez moi.
(ce qui ne veux pas dire que ça sera bien fait/avec de la bonne volonté)
 
Sinon on fait soi-même, un Tech2 avec le soft c'est 600€.

Peut être plus de réponse sur ce topiak vu que ça parle de ricaine
 
L'un de vous en aurait il un

 
Ca c'est cool, j'en vois pas beaucoup des Cad modernes ici... La dernière c'était une ATS (magnifique d'ailleurs). Il y avait un revendeur Cadillac à Montpellier, mais en passant de temps en temps j'en vois plus
 
Pourquoi heureusement ? Trop gueux les gens d'Opel pour réparer une Saab ?  

Oui avec le soft SAAB (dont les 9-5 NG), de soft pas Opel ni GM (j'ai du GM trop vieux pour ça, et sûrement pas d'Opel   ).
 

Gueux non, mais trop d'erreur/va-vite et donc de trèèèèèèès mauvais retours : out Opel pour SAAB donc...

Tes véhicules GM sont plus vieux que l'électronique communiquante, toussa... ? GM/Chevrolet de 1999 pour ma part  

Oui mes GM (Chevy, Cad') sont pré-75.

La triplette    
 

 

Damn
 
Je prends tout

J'adore les Talisman, surtout avec intérieur Orange. Tu te pointes avec ça à la Cop21 ça devrait être sympa    
 

 

 

bordel

la moquettance, la velourance,   , le cruising à 30km/h que tu veux  

 
T'oublies la musique    
 
https://www.youtube.com/watch?v=iGdIrYCGkvM

Une ambiance romantique de qualitay dans la velourance , coquine  

toute cette moquette de partout

La moquette c'est que sur le plancher et les côtés de la console centrale, tout le reste c'est du velour.

 
Velour Medici    
 

 

 
Ouai bas on dirait une chambre capitonnée    
 

ça m'a fait penser à ce topic:

un poil chere, "placement", spéculation toussa...
mais sympa    
http://www.goodingco.com/vehicle/1 [...] 8-coupe-2/

Sublimino-magnifique      
 
Par contre le prix fait peur  

Ah quand même : http://www.supercars.net/cars/349.html
 
550hp, 637ft.lbs de couple, 400m en 10.82s

Nm
 
Quant au temps : tu peut y arriver avec tes Stang et un bon bloc bien monté.

mkg

Ah ouais, mais nan, faut décaler la virgule en mKg.

 
 
Ah oui, je me disais bien ça faisait beaucoup en ft.lbs. Mais 10.82s sur un bloc "d'usine" c'est assez exceptionnel.

C'est sûr que sortie de boite c'est un temps exceptionnel.
Dommage qu'il n'y en ai pas eu plus....

Je viens de discuter avec un petit garage spécialisé dans la ricaine juste à côté de chez moi. Il fait entretien, import, rti,...
Sympa comme tout.
J'ai même pensé à demander s'il vendait de la rougne ou de la pièce pour raptor mais a priori non

Oh bah c'est gentil ça
 

Il t'à filé une gamme de tarifs pour le passage RTI ? (hors modifications de véhicule)

 
Environ 4000€ tout compris (modifs comprises sauf cas particuliers). Faisable à la carte en fonction de tes demandes/besoins, donc si tu veux juste l'adminsitratif + UTAC ça doit être moins cher. L'avantage c'est qu'il gagne un temps fou : il a les contacts DREAL/UTAC de longue date donc il a facilement des places.