Reprise du message précédent :

En même temps la Viper c'est pas son but d'avoir des finitions de Mercedes

La mustang aussi est hyper cheap, et ce depuis 1964  

 
C'est dans l'idée qu'ils sortent un modèle basique avec un V6.
Le LS2 6 litres de 400HP tu peux rajouter 10k € facile sinon    
 
Ce qui, comparé à une audi bien équipée et motorisée par exemple, reste très correct, bien que je mets ma main au feu qu'elle aura le même niveau de finition qu'une stang    
 
L'avenir nous le dira, elle sort normalement début 2009  

 
Je sais mais la Stang me paraissait un peu plus sérieuse quand même.
 
Les indications électronique du Caliber me faisaient penser avec les pixels aux jeux genre pacman des années 80, et les assemblages à chier (remarque j'ai eu une Ford Focus de 2006 au boulot c'était tout aussi navrant). Au niveau du bouton de fermeture de la porte tu avait des vieilles trace de moulage et de plastique (super dur) non correctement coupé. Je n'attend pas une finition Mercos, mais un minimum de qualité perçue ne serait pas mal venu quand même. On est en 2008.

Je suis d'accord, mais bon... c'est pas nouveau, chez les ricaines du moins  

   
 
Concernant Audi, pas de comparaison. Je préfère la Camaro.

C'est bien celle la.    
 
Je suis pas trop calé mais j'ai quand meme quelques connaissances de base.
Et puis difficile de demander a quelqu'un qui si connait de faire un Paris/Toulouse/Paris juste pour voir une caisse.
 
Je suis décidé a m'en acheter une, je sais que j'aurais des surprises et des pépins mais bon c'est comme ça qu'on apprend    
 
 
Bizarre effectivement le vinyl mais du coup il sera peut etre plus facile a virer.
 
Pour le moteur faut que je me renseigne, trombinoscar indique le 305 mais dans toutes les annonces que j'ai pu voir il y avait les 2.
 
Et j'ai toujours pas de réponse de Chevrolet france sur les importations      

 
Ouais enfin y'a des pépins qui coûtent chers  

County Sheriff looking you    
 

'tain les garages en suisse :
 





 
 

 
j'étais étonné du nombre d'américaines d'années 70-90 en suisse  

 
Bof, pas si étonnant : comme le benelux > pas de production locale, donc toutes auto est importée.
 
Et que ce soit une clio ou une stratus, c'esy kif kif.
 
GM avait une grande usine d'assemblage en suisse d'ailleurs    
Sur les vieilles GM des 50's, elle avait un embleme avec une montagne et "MONTAGE SUISSE" sur la calandre    
 

 
quand meme pas à ce point

Bin si  

En gros, l'une des solutions les moins chères, c'est de faire importer sa ricaine de Suisse ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] %26row%3d1

 
je suis suisse depuis 22 ans et pour longtemps encore,  tu vas pas m'apprendre, ou bien    
 
les mecs qui roulent en ricaines chez nous (hors jeep et dodge) sont en général des ptits vieux qui achètent ca à la place d'une BM ou d'une merco ou alors des femmes qui aiment les gros coupés style probe, supra, 200 sx

 
Celles ci sont pas chères, mais y'a du taf dessus quoi
 
Mais ouais, financièrement ça vaut clairement le coup, après faut se déplace pour les voir de près.
 
La brougham de 87 avec l'intérieur rouge me botte mais alors d'une force  

 
Je dis pas le contraire    
 
Mais une renault, une mitsubishi ou une poniac, c'est kif kif  

 
?

 
la supra et la 200 sx sont clairement des vhc au look américain, meme si à la base ils sont aussi bridés que des moulins à riz  

C'est laquelle ?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] ge=1&row=3

J'adore !

C'e"st vraiment l'exemple type de mes ricaines favorites, bateau, carrée, moumoutte à fond  

 
 
J'avoue bien aimer également. Surtout le côté paquebot carré.

Bon c'est peut être un peu HS ici, quoique mais bon je le poste.
 
http://blogues.cyberpresse.ca/lapr [...] our/?p=453
 

 
Bref ça commence à sentir mauvais pour GM, et pas forcément qu'eux aux US.

m'en fous, j'ai pas d'actions  

 
Moi non plus mais bon.
 
Après Daimler-Chrysler en sucette (remarque c'était peu être pas plus mal dans ce cas ci), GM qui bat de l'aile.
 
A 10 bornes de chez moi il y a le site de production principal de Opel (et le plus vieux). Ils ont déjà virés un paquet de monde il y a peu, et ben je pense que ce n'est pas fini. Pourtant Opel est la seule marque GM qui fait des bénéf, mais normal ils préfèrent virer des européen rentable que des américain (c'est le propre de beaucoup de multinationales, quelque soit leurs pays, envers leurs filiales étrangères).
 
En tout cas l'industrie auto américaine bat sacrément de l'aile, le prix de l'essence n'y étant certainement pas étranger. Pourtant le litre n'est encore la bas qu'à 1 dollar, même si les ricains n'avaient encore jamais vu ça. C'est toujours plus de moitié moins cher que chez nous.

C'est pas nouveau...
 
Y'avait un docu de Moore interessant là dessus : Roger & Me
 
Il vient de Flint, là bas c'est un des grand berceau de GM (Buick City, AC Delco, etc...), y'a quasi plus rien now  

Un Hummer souvent garé devant chez moi.
 


 
Remarquez la smart garrée juste derrière, pour donner une idée de l'échelle.

 
C'est vrai que le H2 fait colosse, comparé au H3...
 
mais bon, je préfère les H1 civils

J'ai jamais compris la réelle utilité du Hummer pour le Grand Public... Complètement inutile je trouve

Une voiture plaisir ne sert à rien non plus.

Pour l'anecdote, on doit la version civile de l'Hum Vee à Schwarzy  

 
Ouais c'est bien triste.
 
En indonésie ils assemblent pas mal d'Opel rebadgées GM en général, et le Chevrolet Blazer lui est rebadgée Opel. La main d'oeuvre y est bien moins chère, mais ça ne reste pour l'instant que de l'assemblage.

 
Il y en avait un H1 équipé amphibie chez moi (avec les belles hélices ), mais je ne le vois plus. Il a du être vendu.

Ouais, Isuzu aussi. Le Frontera est un modele Isuzu à la base d'ailleurs...  
 
L'avenir de GM est en chine, avec plus de 8.000 bagnoles vendues chaque jours actuellement    
 
ce qui est marrant c'est qu'ils sont friands de la classe occidentale des anciennes décénnies (citroen et buick), c'est assez marrant  

 
Tout comme les Ferrouze ou les porsche en dehors des circuits....
 
Y'a pas a chercher un interêt dans le plaisir.
 
c'est comme les TV plasma de 175cm, ça sert a rien vu les programmes demerde qu'on a, mais ca fait plaisir a certain