Reprise du message précédent :

 
C'est fait.
 
Bon déja le mail sav@chevrolet.fr ne marche pas j'ai utilisé le formulaire de contact directement sur le site.
 
On va voir s'ils respectent leur " Nous vous remercions pour votre message et nous reviendrons vers vous dans les meilleurs délais."  

"Si vous voulez, on a des remises sur les Matiz"

Je me suis quand meme retenu de les charrier sur leurs daubasses de nouveaux modèles mais j'en avais très envie  

N'empêche je mets ma main au feu que le type va même pas savoir ce qu'et une Monte Carlo  

Ca j'en suis sur, surtout que je leur demande meme le nombres de véhicules importés pr ces années la.    
 
Je n'attends pas grand chose de leur part, j'ai précisé que ma demande pouvait paraitre inhabituelle mais qu'ils me disent au moins a qui je pourrais m'adresser.

tain je suis con, mail l'importaeur GM de l'époque : http://www.jeancharlesautomobiles.fr/

Je pense que tu auras bien plus de chances

Merci    
 
Y a pas de mail sur le site j'appelerai quand j'aurais un moment

 
des infos quant à cette loi, putain que ca pète la classe 2 ptits phares ronds ou carrés à la place du rectangle moche européen de l'époque    

Tu sais comment ça fonctionnent exactement ?

Leurs occasions sont très propres, notamment la Chevrolet de 1992 tout en bas.
http://www.jeancharlesautomobiles.fr/occasion.php

C'est tout bête, quand tu allumes tes phares t'as un relais qui commande une vanne, et avec le circuit a dépression t'as un petit système qui ouvre les caches, et tant que c'est maintenu sous dépression ça reste ouvert. Quand tu coupes les phares ça se referme avec un ressort de rappel.
 
C'est ça, ou l'inverse je sais plus.
 
Le système à dépression tu le retouves partout et sert à pas mal de choses (cruise control, système anti pollution, même les essuis glaces sur les 50's/60's ).
 
Sur les LeBaron des 90's c'est peut être électrique par contre....

 
Yep, très rigolo la Corsica, bien que je préfère la beretta niveau look.
 
pris très correct en plus  

Merci pour l'explication complète.
C'est tout bête en effet, mais ça fait son effet. J'aime beaucoup.
 
As tu des liens (que tu pourrais rajouter en page 1) de petites annonces de voitures américaines. Je trouve qu'on peut trouver des trucs sympa sur leboncoin.fr mais après je vois pas trop. Souvent, sur les autres sites de PA, elles sont surcotées.

Deux sites avec pas mal d'annonces :
V8.fr et voitures americaines.com
 
Des prix corrects voires très corrects, et des vendeurs qui pensent avoir le St Graal....  

Après t'as autoscoot (.de, .be, .ch).
 
Exemple de type pensant avoir le Graal : http://www.voitures-americaines.co [...] teid=10102
 
Ca vaut 2.500 tout au plus ces autos là  

La conso du V6

Oui mais où les trouver à 2500e ?

Sur ce même site, ou ailleurs.
 
Celles que tu vois à 4-5.000 euros (les X Body, càd les omega, skylark, phoenix,...) se vendent pas,; soit les vendeurs laissent tombé, soit ils s'alignent sur les prix.
 
Pour la conso de la corsica, c'est entre 8 et 12 litres, rien de bien terrible  

Exemple type de margoulins dans le milieu :
 
http://www.voitures-americaines.co [...] teid=10101
 
Cette auto a été vendue 13.000 € (très bonne affaire, ça en vaut 16-18.000) à un soi disant passionné, elle a été remise en vente 2-3 semaines après à ce tarif    
 
Le marché est libre certes, mais faire très attention aux requins (là c'est clairement pas un gars qui pense avoir un truc rare dans le garage   ).
 
Reste à trouver le pigeon  

 
Il faut faire ta propre offre au vendeur.
Tu lui dit la voiture me plait, blabla blabla..., je vous en propose 2500 € à prednre ou a laisser.
 
Si y a que des mecs qui lui font ce genre d'offre et qu'il veut qu'elle parte il sera obligé de s'aligner.

Et 2.500 c'est vraiment le tarif haut  

Bon j'ai trouvé une occase très très sympa mais intérieur fatigué.
Et à 700km de chez moi

Dire qu'il y en avait une sans moteur à 1000 € sur leboncoin.fr
J'aurais du l'acheter pour récupéré des pièces dessus.

Quoi donc ?

Monte Carlo 79 of course

Moteur V8 neuf usine monté en 2006  

Une banquette arrière tu estimes ça a combien environ?

Okiche.
 
ca vaut que dalle un bloc stock neuf en plus, bon plan si pas trop chere    
 

D'après le mec y a le moteur, la boite , le radiateur, le carburateur et la pompe a eau neuve (factures a l'appui)

il en veut 5.600 €

Re question
- la banquette t'as uen idée de prix?
- ca se vire facilement un toit en vinyl?

neuf ou refait ?!
 
 
Un moteur et une boite neuve c'est tout de même dans les 3.000 € minimum, sans la pose...
 
Prix très correct ceci dit, à voir  

C'est du neuf  

Le prix est correct car il y a un choc sur l'aile avant.

Mais c'est pas un  souci pr moi vu qu'elle passera en peinture complete rapidement

 
Euh, voir avec un sellier, à refaire tu peux bien t'en tirer (500-800 euros je dirais).
 
Virer un vinyle ? Oui, mais souvent c'est corrodé en dessous ----> peinturre complète obligatoire après, 1.000 à 2.000 € à prévoir    
 
Pourquoi le virer ?!

 
Mmmm ok, étrange tout de même
 
Il me semble la connaitre, je me renseigne    

Je préfèrerai virer le vinyl pour avoir uen caisse unie.
J'ai pas encore choisi de couleur faut que j'y reflechisse.
 
Avec tout ce que je t'ai dis tu devrais la retrouver facilement  

En negociant, selon les dégats à l'Av, ça peut être une bonne affaire.
Parce que ça risque de douiller, surtout si tu vires le vinyle    
 
Reste à trouver qq'un qui peut aller la voir pour toi  

RAT's ROD IS RAT's
 

C'est original l'axe avant devant le rad et le moteur
edit : Un V8 central avant
Et Ferrari ne commence qu'à en faire que maintenant

Heu ... je viens de supprimer grâce à une mauvaise manip + un jocebug LE TOPIK AUTO
 
Il va reviendre ... daysolaÿ

OMAGAD§§§  

 
hin hin hin

C'est le topic PPC du topic auto ici ?

Je me demandais ou était passé le topik auto, ouf

   
 
Ben j'ai pensé que c'était là que je pouvais trouver le plus grand nombre d'adeptes du "The Topik Auto" ... Mais je vais poster sur celui de TopGear aussi ...

Ya interêt à ce qu'il revienne... C'est Joce et Sly qui vont être content pour leur BDD