Reprise du message précédent :
 

Non c'est à 1h19 ça. Tu le fais exprès ou c'est naturel ?

Bon, je m'en remet à vous :

En considérant que le signal perçu soit une piste viable, dans combien de temps aura t-on du nouveau?

1) Combien de temps pour que le navire chinois arrive à l'endroit où la balise émet ('épicentre')

2) Combien de temps pour qu'un sous-marin ou tout autre 'device' arrive sur zone et plonge (on connait la profondeur à cet endroit?)

3) Combien de temps pour remonter la boite noir

4) Combien de temps pour connaitre les premiers éléments (à la vue des boites noirs et débris se situant autour au fond de l'eau)

5) Combien de temps pour analyser les boites noir et avoir les premières conclusion (non définitives)

Merci

je te retourne ta question à deux balles... il n'y a pas que le wiki dans la vie, les articles divergent pas mal sur le minutage des événements, mais je me réfère à des informations prononcées par des professionnel de l'aviation. donc maintenant plutôt que de coucher des phrases toute faite et méprisante de noeud noeud du oueb, cite tes sources.  

si la longueur d'onde change, la fréquence aussi, ce n'est pas lié, c'est _la même chose_ sous une autre forme.
ces différences de fréquences sont dues à la différence de pression, température, salinité et courants entre le point d'émission et de réception, que le signal doit traverser.
c'est le même phénomène en optique quand on voit quelque chose au loin par temps très chaud : ça vibre.
 

et comment t'appelles le gars qui recopie les news d'agence dans le journal? un boulanger?
à partir de l'instant où il y a le moindre mot modifié c'est un nouvel article écrit par le journaliste de service.
s'il ne sait rien, comprend rien et ne sait pas écrire sans fautes en français c'est un mauvais journaliste et un mauvais journal.
 

je suppose qu'il faudra un jour ou deux pour qu'un bateau avec une sonde performante arrive sur place, et qu'il trouvera rapidement, s'il y a quelque chose à trouver.
la profondeur est importante dans le coin, faudra envoyer un sonar pour cartographier le coin avec précision, à la recherche de débris.
 
à partir de là il faudra envoyer un sous-marin télécommandé filmer les débris à la recherche des BN, et si on trouve, tenter de les récupérer. ce qui peut prendre des mois.  
peut-être jamais retrouvées, si l'avion s'est totalement pulvérisé en touchant l'eau, les débris ont coulé et dérivé sur une grande surface.
 
si on les trouve il ne faudra que quelques jours pour les analyser _si elles sont en bon état_, sinon ça dépend.
à partir où on aura le profil du vol on pourra se faire une idée assez précise sur ce qui s'est passé (détournement ou accident) mais il faudra des semaines pour tout analyser et encore plusse pour comprendre les détails.

Et là on se rend compte que les disjoncteurs (circuit-breakers) des enregistreurs ont été enclenchés, résultat aucune donnée exploitable.

Si l'avion a volé en pilote auto jusqu'à épuisement du carburant, il n'y aura peut-être pas grand chose sur les deux heures d'enregistrement cabine...

Restent les données du vol.

 
les données du vol, c'est sur 2 heures ou plus ?  

25h, c'est le minimum

Les données du vol sont toutes enregistrées il me semble.

Encore faut-il que la boîte noire fonctionne, d'autant qu'elle n'a visiblement pas été révisée comme elle aurait dû l'être, et qu'elle ne soit pas pulvérisée.

J'imagine bien le coup des enquêteurs qui se rendent compte qu'elle est tombée en panne il y a 6 mois et que les données ne serviront absolument à rien  

On entendra peut-être les passagers tambouriner à la porte...

C'est faux, tu vas pouvoir basher ton ami pilote.

 
Source : www.avherald.com
Site spécialisé dans les incidents aériens.
 
Tu peux arrêter de troller now, et déformer absolument tout depuis le début.

Et le trajet réel de l'avion est stocké dedans ?

Normalement oui. Les paramètres les plus importants sont la vitesse, l'altitude, le cap, l'heure. La boite noire doit enregistrer une trentaine de paramètres et ca peut aller à un millier de paramètres pour les plus récents.

Si c'est enregistré sur des dd ibm/hitachi bon courage, le moindre choc fout la fat en l'air

arretez de prendre les ingé aéro pour des cons aussi

J'ai compris sa remarque comme étant une blague.  
Si les enregistreurs contiennent des SSD OCZ les enquêteurs ne sont pas dans la merde.

il y'a tellement de "yakafokon" sur ce topic que je l'avais pris au premier degrés

 
oui, et bien plus que ça. En fait, tous les mouvements sur le manche, la position des différents actionneurs des plans variables (profondeur, direction, rouli ....) sont dedans. De fait, une fois la boite récupérée, les analystes chargent ces données dans une sorte de simulateurs qui permettent de revivre le vol en direct : mouvement violent vs mouvement normaux sont ainsi enregistrés ...  

Merci pour les réponses  

il est évident qu'il s'agit d'un suicide d'un ou des pilote et le probleme c'est que connaissant leur appareil ,ils risquent d'avoir coupé les fils du micro dans la cabine et la boite noire ne révélera pas grand chose ...
  Autrement ,si ils voulaient améliorer le  fonctionnement des boites noires à moindre frais (la longévité du signal émis) ,ils pouraient faire en sorte qu'elles  ne commencent à émettre que au bout d'un certain temps (1 mois) , le temps que les moyens de recherche arrivent sur la zone

 
C'est sûr qu'un canard va recruter et payer un type qui a fait des études supérieures pour recopier des dépêches.    
La vérification des dépêches, c'est le taf de l'agence qui les pond, d'où des rectifications d'ailleurs.

 
On a des ministres qui placent le Japon dans l'hémisphère sud, alors ça me choque pas qu'un journaleux pense que 10° à peine à l'E de Greenwich, c'est dans le secteur de "l'autre bout du monde"

s'cuze-moi mais ce raisonnement est stupide, et des smileys alacon n'y changent rien. t'étonnes pas si les gens ne vont plus confiance aux médias, et ne veulent pas payer pour lire n'importe quoi. et même gratuit, d'ailleurs. si c'est trop cher de filtrer et corriger les dépêches, faut pas en publier.
 
si le jeu est de publier n'importe quoi parce que ça fait rentrer des sous via la pub, moi je n'ai pas de problème avec ça, mais assume-le : un journaliste (le gars du journal qui copie-colle les dépêches) fait et vend de la merde non-filtrée parce que ça fait rentrer des ronds et que c'est moins cher que d'employer des gens qui font du "vrai" journalisme.
tu remarqueras que je ne fais que retranscrire ce que tu dis...

oups...
ivanoé arrive au mauvais moment au mauvais endroit

définitivement, non.
Les trajets sont déviés, mais la fréquence et donc la longueur d'onde ne varient pas.
Les rayons ne se propagent as en ligne droite.  
Donc ce qui vibre n'est pas la lumière  

On n'a jamais pensé à utiliser des dauphins pour localiser les boîtes noires ?

Ils ont l'écholocation la plus fine, on les a déjà entraîné à détecter des mines sous marines pendant la guerre d'Irak,  ils arrivent même différencier les types de matériaux.

Donc une balise qui émet ça devrait être du gâteau.  

Pas con

sinon , le point du jour par les australiens :

http://www.jacc.gov.au/media/relea [...] mr011.aspx

Les signaux chinois ne sont pas encore confirmés. Les recherches continuent sur plusieurs zones.

 
Tout comme ce raisonnement populiste qui démontre accessoirement que tu n'y connais rien au principe des dépêches.
 

 
Les dépêches ne font rien rentrer du tout et n'ont aucune valeur ajoutée sauf pour l'agence qui les pond. Par contre, dans un journal qui fait de l'information générale, ça permet justement d'informer, y compris sur des sujets qu'on ne peut ou veut pas traiter plus avant. Ce qui fera vendre, ce seront soit des raisonnements fumeux à la Populous (il n'y a qu'à voir le fanclub qu'il a constitué à partir de rien), soit des articles de fond qui donneront pleins d'infos et expliqueront comme certains intervenants ont pu le faire ici mais pour ça, il faut être spécialiste ou pouvoir en interroger un sérieux.

 
Y'a mieux que les dauphins : http://youtu.be/kX1hVI9e728
 
 

?
 
T'as lu ça où ?

J'aimerais avoir plus d'infos là-dessus, quelqu'un peut m'en fournir siouplé ?

Oui, sauf que dans notre cas par exemple, on ne sait pas où se trouve la zone.
Ce qui ne changerait rien.
 
Ce qu'il faut modifier, c'est la durée d'émission des boîtes noires en passant de 30 à 90 jours.
 
Et des boîtes noires éjectable et qui flotteraient.

Oui, sur 3 zones selon le communiqué.
 

 

 

 

Deuxième signal capté. Ça se précise !  

Y a une nouvelle théorie conspirationniste sur reddit : http://www.reddit.com/r/conspiracy [...] /?sort=top

On a pu voir ces derniers jours une vidéo d'un parachutiste frolé par une météorite ! C'est possible qu'un de ces cailloux pulvérise un appareil en vol ??

 
Peut-être, mais on voit mal comment la météorite aurait pu désactiver le transpondeur, ACARS, et faire l'avion changer de direction en suivant des waypoints.    
 
Certains ont de ces raisonnements...

pas évident
la balise subaquatique (qui émet) est à distinguer de la boite noire elle même... la boite noire a une autonomie énorme  
ceci dit comme tout composant donc une boite noire il y a une tolérance maxi à la pression donc des conditins extérieures jouent sur la "survie" mais aucune idée si concrètement çà joue ici (j'imagine que non sinon on l'aurait lu)

justement çà serait sympa d'avoir une deuxième balise qui serait expulsée ? j'imagine que des spécialistes y ont pensé ? soucis techniques ?