Reprise du message précédent :
Mais l'article de Marianne no problem ?

Tu te demandes ce que fait un article qui parle du MH370 sur le topic consacré au MH370 ?  

 
Vous avez lu le titre du topic?
 

 
Non. Mais j'imagine qu'ils vont là où certains ingés (notamment les deux français) ont donné comme direction, sachant qu'ils ne sont pas les seuls à avoir désigné ce bout de zone comme étant l'endroit probable du crash.
 
edit:

 
Seul hic, personne n'a parlé des BN, et il est évident qu'elles dévoileront sans doute pas la vérité. Mais c'est surtout pour les familles dse victimes

Si elles sont exploitables je ne sais pas si on saura forcément exactement ce qui s'est passé mais a minima ça permettra de restreindre considérablement les hypothèses.

D'après Jeff Wise la zone aurait été explorée mais trop accidentée pour qu'on ait la certitude de ne pas avoir loupé l'épave, sachant que les technos d'aujourd'hui ne sont pas celles d'il y a 10 ans  ...
https://nymag.com/intelligencer/art [...] ce=bluesky

On en avait discuté il y a peu de temps. Est ce que 10 ans sous la mer à moins 6000m les boites sont encore exploitable ?  
J’ai lu qu’il y a des failles à 6000m de profondeur. Si l’épave est tombée dans une de ces failles, c’est très difficile à détecter. Une autre hypothèse est que le pilote ait tenté d’amerrir. Dans ce cas il n’est pas improbable qu’il n’y ait que des petits morceaux.

 
Je pensais pas que certaines personnes accordaient encore du crédit à ce vendeur de conspirations, cf reportage netflix.
 
 
Il est évident que si l'épave est retrouvée (et les BN aussi), cela permettra peut être d'appuyer certaines théories.. Mais si il est retrouvé là bas, on ne saura jamais rien de plus que la théorie, car j'imagine que dans tout l'appareil, ce  devait être un silence de tombe... à défaut d'entendre le vent d'une dépressurisation.
 

 
la grosse problématique serait surtout de si les BN sont à proximité de l'appareil, mais si il s'est fractionné comme l'AF447.... ça demandera des semaines pour les localiser

Si les BN sont exploitables tu devrais savoir pas mal de choses, si par exemple quelqu'un s'est enfermé dans le poste de pilotage (on l'avait su pour German Wings avec l'autre pilote qui a cherché à défoncer la porte)

Des infos + détaillées sur la zone (plusieurs en fait)
https://www.telegraph.co.uk/busines [...] ght-mh370/

Les technos ont évolué depuis les précédentes recherches.

 
Si tout le monde est mort avant on n'aura rien. Le CVR c'est 2h

OK certes, mais même rien (= pas de voix entendable) c'est déjà une info.

 
c'est surtout le FDR qui saura apporter une "vérité technique", et à démontrer si le pilote s'est amusé à faire joujou avec l'électronique à bord..

 
CNEWS s'est fait choper plusieurs fois pour balancer des fausses infos.
 
Aucun interet de poster ca ici. Même si cela concerne l'accident.
 
Il y a deja assez de complotistes qui se sont fait du fric avec cette triste histoire.

Ça ne t'intéresse pas toi, nuance.  
 
Cet article contient-il des fake news ?

 

 

 
 
osef qu'il s'agisse de marianne, mediapart, le JDD ou valeurs actuelles, tant qu'il concerne le sujet
 
on est pas sur r/france ici

+1. C’est l’information qui m’intéresse.

Liberation ou Mediapart aussi, pourtant ....  
 
Tes jugements de valeurs, on s'en contrefout

 
Il veut quoi le tireur de palettes allemand ?  

vivement les articles RT et Sputnik alors

Même si peu probable, un scénario à la Titanic vous semble possible?

L'épave aurait pu être repérée pendant une mission militaire et ils partent officialiser la chose?
 

En tout cas de ce que j’ai lu, la société privée qui va faire les recherches (et qui avait déjà fait celles il y a quelques années) a signé un beau contrat, mais ne touchera l’argent que si elle trouve l’épave. Donc j’imagine que si ils partent c’est qu’avec l’évolution des techno et l’avancée des analyses, ils sont plus confiants.
 

 
https://www.tf1info.fr/internationa [...] hatgpt.com
Et vous remarquerez que je mets une source qui n’appartient pas à Bolloré  

Si l'avion est bien dans cette zone c'est au bout du monde, aucune activité militaire là bas, exploration pétrolière éventuellement (d'ailleurs pour Ocean Infinity c'est ce qu'on avait soupçonné pour la première mission)

 
Bonjour,
 
je t'invite vraiment regarder les confs de ce post :
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t72362404
 
pour moi le doute n'est presque plus permis, les recherches sont aujourd'hui faites dans un cadre certainement bien plus évolué en termes de connaissance du dossier et des évolutions technologiques. Je voudrais pas jouer les devins, mais si vraiment l'entreprise a commencé les recherches, comme disait l'un des conférenciers : "en deux semaines c'est retrouvé". Je pense qu'avant l'été, fin d'année maxi si les recherches sont bien réalisées, si c'est dans la bonne zone
 
pour rappel, l'af447 c'était ça aussi, mais les pingers répondaient pas donc ils ont rebalayé la zone ; la différence? ici, la zone est un peu différente, mais surtout très réduite.

Je pense aussi que si l'avion est dans les 3 zones de recherche il sera retrouvé, je suis plus circonspect sur les zones de recherche elles-mêmes ...  

Ghyslain Wattrelos sur Legend

https://youtu.be/IxnsnRHJMd4?si=f8D8687pmgQdk0_M

Il pense toujours que c'est la faute des americains ?

Visiblement oui.

 
J'avais adoré son bouquin à l'époque.
 
J'ai regardé l'interview, quand à la fin il dit qu'en gros sa thèse c'est que les Américains ont shooté l'avion pour empêcher une cargaison d'arriver aux Chinois/Russes et qu'en retour, les Russes ont shooté un autre MH en Ukraine, je trouve que ce n'est pas crédible.
 
A mon avis, l'avion s'est abîmé suite à un suicide du pilote et il est quelque part dans l'Océan Indien. J'espère qu'avec les nouvelles recherches on aura une réponse...
 
L'argument de beaucoup qui ne ne veulent pas croire un suicide du pilote, c'est que le pilote n'était pas suicidaire... mais malheureusement, des gens passent à l'acte à la surprise de leurs proches...

Je n'ai aucun avis spécifique et je n'exclue aucune de ces hypothèses.

On connaît la perversité des états, des avions civils abbatus volontairement ou par accident ne sont malheureusement pas une fable tout comme tu le dis, les suicides de pilotes ont aussi déjà eu lieu.

Le MH370 est le Dupont Ligonnes des avions

 
 
 
Tiens, Legend fait dans le complotisme des GJ maintenant?
parce que c'est exactement cette diahrée là qui est versée dans les commentaires... deux mille persuadés que l'avion a été pulvérisé, que les pays se sont mis d'accord, qui avancent comme des disciples vers leur nouveau Guide. Consternant. Niveau antivaxxx++

Tu détiens la vérité ?
Ça n'est jamais arrivé dans l'histoire des avions civils abbatus par des militaires ?

C'est peut-être de la connerie comme ça peut être la vérité.

Après oui, dans ses éléments, tout n'est pas exact. Le simulateur du pilote n'a pas été enlevé dès le lendemain contrairement à son affirmation.

Comment font 2 awacs pour intercepter un avion qui est plus rapide de 200kmh ?

2 awacs non armés on rappelle.

Le suicide du pilote est une hypothèse. Est-ce que la découverte de l’épave permettrait de confirmer cette hypothèse ?  
J’ai des doutes. Il faudrait que l’on sache ce qu’il s’est passé dans la tête du pilote…
A mon avis la seule grosse avancée en dehors de confirmer la trajectoire du MH, pourrait être la découverte et la possible exploitation des boîtes noires.  
Entre le pessimisme de retrouver l’épave, les boîtes, de pouvoir les exploiter, on doit pas être loin de la probabilité 0.

Les données des boîtes noires peuvent quand même aider niveau informations.

Apres autant de temps sous la flotte, elles risquent d'etre bien endommagées.

Faut voir

 
Moi? Contrairement aux commentateurs, non :

 
Et encore, j'ai arrêté là sans mettre ceux qui maintiennent qu'il a été abattu par un sol air dediego garcia, ou que la CIA a embarqué deux awaks pour l'anihiler en pleine descente.
 
La vérité? Pourquoi devrais-je détenir la vérité? que ni vous ni moins ne détenons.
C'est les indices qui comptent : et vu la vidéo de wattrelos carrément hors sol, les commentaires complètement barjos, me m'inquiète : c'est devenu ça l'expertise HFR, tous rangés derrière Florence de Changy et sa conspiration multinationale?
 
Un peu de sérieux : regardez la conférence des deux compères français qu'à l'évidence vous refuserez de voir qui appuie bien la thèse la plus probable, du suicide du pilote, avec énormément d'indices (personne n'a encore de preuves) qui concordent vers cette piste. Les deux présentateurs excellent dans sa présentation, expliquant point par point la signification de chaque élément, une très bonne vulgarisation. Pourquoi a t-on changé la zone de recherche à votre avis?  
 
Mais après libre à vous de préférez l'autre chapelle, mais on évitera de vendre le bouquin de la journaliste qui planne à dix miles sur le sujet : cela n'apporte que de l'incohérence. Merci !

À supposer qu'elles y soient toujours  

Suivez mon regard  

Vu le nombre de repetition, c'est des bots