Reprise du message précédent :

Interdit, tu n'es pas assuré par ton employeur sur ton lieu de travail lorsque tu te déclares gréviste.

chut ! en grève tu veux dire

Ils ont cas embaucher 50% de polonais et de chinois à la SNCF, au moins on aura 1 train sur 2

Bon alors y'a plus qu'une solution, c'est interdire le droit de grève aux sociétés publiques.

t'avais pas un autre truc à dire nan ? ou à faire

En même temps faut être logique quand même : une réforme dont l'objectif est d'aller à 40 annuités mais où les 40 annuités seraient négociables, ça n'a pas de sens. A ce niveau ce n'est plus de la négociation, c'est de l'abrogation.

Ainsi que celui de la modération qui n'a jamais vu d'un oeil favorable le depot de tract sur le forum par des participants ayant moins de 5 posts a leur actif en 2 ans d'inscription.
   
A+,

Encore une question : que disent les pro-grèves quand on leur dit que leur métier n'est pas plus pénible que d'autres (et ne méritent donc pas une retraite anticipée) et que des trucs comme la prime de charbon ne sont absolument pas justifiés ?

La prime charbon a deja disparu depuis un bail, que je sache.
A+,

Ils en parlaient encore à la tv hier.    

tttttt...l'emploi s'arrete à 55 ou 50 ans hein    
 
pour la prime de charbon suffit de la bruler et hop y'a pu d'prime

Il est bien interdit pour certains corps de l'état, dès lors que leurs importance est déterminée comme vitale aux intérêts de la nation.

ah oui donc ça existe toujours évidement

Ne modifie pas le sens de mes posts.

ah mais si gérer les circulations de trains est vitale aux intérêts de la nation va falloir revoir les salaires à la hausse vu l'importance

Et toute la production de bien et de services qui n'a pas pu être faite par les gens empêchés d'aller bosser + le manque de salaire des grévistes + les jours de congés gaspillés, ça n'a pas un coût pour le pays ?

Oui, la prime charbon a disparu en même temps que le locomotive à vapeur.

bon alors je reformule :
ah mais comme gérer les circulations de trains est vitale aux intérêts de la nation va falloir revoir les salaires à la hausse vu l'importance, et interdire le droit de grève donc

Qu'ils aient les mêmes salaires que dans la police avec le même (non) droit de grève, ça m'irait parfaitement

Service assuré avec gratuite du transport.
Ca ne gene pas les usagers et ca ne penalise (financierement) que l'entreprise.
Et la cour de justice europeenne a decrete ce mode d'action legal (mais le gvt francais renacle a mettre sa legislation en conformite).
A+,

 
putain mais encore cette prime de charbon!!!!!!!!   nan mais c'est hallucinant de betise de croire encore à ce hoax!!!

un pur hasard
1974
 
 
bon en même temps les 2-3 fois où un train à vapeur circulent maintenant dans l'année, y'a une prime ?
 
à l'époque elle était de 4,56 f, donc avec les augmentations, l'inflation, le passe à l'euro, le prix de la pelle... elle serait à 15 € je pense
 
 
enorme, ça vous fout une inéquité ça  

Euh non, il sont suffisamment payés.    

ah ben oui
 
2000 € un flic ?

 
oui bien sur comme ca on pourra entuber les cheminots (et autres ratp, edf) tout comme les flics, les pompiers et autres personnels hospitaliers se font entuber à longueur de temps.

je crois pas nan

 
ben voyons le contraire eu été étonnant    

Oui, mais j'ai entendu des SNCFeux des deux bords a la radio d'accord sur le fait que ca a ete supprime il y a 35 ans. Je suppose qu'ils sont plus au courant que les lecteurs des ouvrages (un poil obsolete quand aux donnees?)de F de Closet.

A+,

 
tu m'étonnes    

Ils doivent probablement être payés autant qu'un conducteur de bus, donc suffisant. Sans parler de leur retraite anticipée non justifiée.

Mais si justeleblanc tu es trop payé, tu fais que bouger des manettes, et les conducteurs de trains c'est encore pire, tout est automatique, ils ne font rien à part lire le journal, c'est bien connu.  
 
 
 

probablement
 
les aiguilleurs commencent au smic ( jusqu'il y a 6 mois c'était même moins, dérogation spéciale ) pour finir à 1700-1800 en gros et en moyenne
 
suffisant
 
tu te bases sur quoi pour dire ça ? tu connais le métier ?

 
oui mais il faudra encore résoudre le problème des abonnements pour qu'une grève sur ce principe soit vraiment efficace.

 
vu tes postes t'as rien a m'envié  

hey ho    
je suis agent-circulation moi  

 
Sérieux? mais c'est peanuts!!!!  

 
 
Oui donc c'est ce que je dis tu fais que bouger des manettes (ou levier comme tu veux hein)    
 
Et moi je lis le journal le temps que le train se conduise tout seul    
 
 

journal payé par la boite of course

 
 
Ben oui, il manquerai plus que je paye le journal non mais.
 
   

un journal communiste of course

bon déjà les conducteurs savent lire, ça va encore foutre en l'air une croyance populaire