Reprise du message précédent :

 
J'ai fait une recherche Google, je suis tomber la dessus : http://www.peuravion.fr/blog/2014/ [...] -microbes/
 

 
On va passer deuxième derrière les chinois en nombre de contaminés.

C'est surtout une estimation qui ne tient pas compte du temps passé pour la R&D, l'inconnue elle se situe au niveau de la R&D pas au niveau des tests et essais cliniques. Et c'est précisément les compétences qui peuvent réduire le temps de R&D...

c'est un peu comme l'eurovision.
France - 20 points !

ou de grippe saisonnière c'est du pareil au même

Oui, c'est l'idée, d'identifier s'il s'agit effectivement du nCov ou d'autre chose

C'est bien, mais l'oxygène il vient d'ou du coup ?
Certainement pas de l'air simplement capté à 30.000 pieds en tout cas, ca doit etre un brin plus compliqué que ca.

 
Lit l'article :
 

Exact, y a pas forcément besoin de connaître le génome au complet pour développer un vaccin. Et séquencer un virus c'est assez facile et pas très long à faire. C'est vraiment à la portée de n'importe qui. Après y a tout le upstream/downstream processing à développer qui est un peu plus compliqué. Et à la fin les tests qui vont nous dire si le vaccin induit une réponse immunitaire efficace. C'est pas si simple pour un nouveau pathogène...

Bah bien sûr que si.

La proportion d o2 et n2 est la même partout. L air est moins dense en altitude, tu prélevés à l ewteireur, tu pressurise l avion et voilà.

Coronavirus : « On ne sait pas encore quelle sera la diffusion de ce virus dans la population », explique un responsable de l’Institut Pasteur
 
https://www.20minutes.fr/sante/2709 [...] ut-pasteur
 

Si c'est vrai.
J'ai bien dit "quasi".
Les chiffres qui décomposent par âge les premiers atteints ne comportaient aucun jeune.
Comme ils font des tests systématiques ils en ont trouvé comme le gosse de 8 ans, mais sans gros symptômes.

Pour ceux qui s interrogént sur la filtration dans les avions, un lien qui explique la filtration en salle blanche, en gros la ou les virus et autres saloperies sont stoppées (salle d opération, labo...). Un peu long et technique, mais accessible. Ça permet de comprendre le fonctionnement d une centrale de traitement d air.
 
https://blog.sofise-filtration.com/ [...] s-blanches

sauf que  les virus sont dans la plupart des cas beaucoup plus petits que des bacteries certains ont la taille d'une très grosse molécule

les points noir sont les virus
ou içi les points jaunes

entres les bactéries infectieuses et les virus le rapport est souvent de 1 a 10 donc ont plus de chance d’échapper aux filtres.

En même temps, les virus à 12000 m d'altitude...

 
Il faut plutôt penser au potentiel virus qui est actuellement dans l'air ambiant et qui part au recyclage dans la centrale de traitement d air.

Avec le renouvellement permanent de l'air ambiant dans les cabines d'avion, peu de risques.

 
Oui Boeing indiquait 50 % pour l air recyclé...donc ton volume est renouvelé avec air neuf + air recyclé (donc potentiellement infecté)

Je crois que toutes les 5 minutes on estime que l air de l avion est 100% renouvelé.

Franchement , entre l avion ou le bus qu'ils ont pris par la suite je pense que le moins risqué reste l avion.

2 à 3 minutes selon l'article.
Donc on peut péter dans l'avion ?  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Des chemtrails au coronavirus  

 
100 % de l air renouveler, cela veut dire que l'intégralité de l'air dans la cabine va être extrait. Cet air  extrait, doit être compensé (sinon ça veut dire que la pièce sous vide d air), on va donc utiliser de l'air neuf a priori 50 % selon boeing et ensuite 50 autres pour cent qui sera de l air recycler. Cet air recycle est donc l air venant d être extrait mais qui est passe dans les filtres.
 
Le taux de renouvellent est habituellement compris entre 2 et 10, ça dépend si c est du chauffage ou de la clim...
 
Mais ton air recyclé si il y a virus présent et que le niveau de filtration est pas assez élève, il revient forcément en cabine....

Sans déconner juste une pseudo suspicion et l'hôpital est déjà surchargé.
L'état du médical en France  

J'ai fait 10h d'avion derrière un gars qui avait mal digéré son repas de la veille, non il ne faut pas péter dans un avion en 2ème classe !!!    
3 minutes ça me parait trop rapide pour renouveler l'air, il y aurait beaucoup plus de vent je pense.

Drap tardif.

En effet, 3 minutes ça veut que dire tu renouvelles 20 fois le volume d air en une heure, pas possible, vive l inconfort autrement (bruit et souffle)

https://www.reddit.com/r/China_Flu/ [...] ame=iossmf
 
https://m.imgur.com/a/mZpKOs6?utm_s [...] ame=iossmf
 
 

Enfin une excellente nouvelle!!!
 
 
https://www.hindustantimes.com/tech [...] ame=iossmf
 
 
     

Je me demande bien ou tu traines pour trouver autant de contenu de qualité

 
Of course
On gagne d'ailleurs +50 Social Credits Points pour chaque #Yarien, et +150 points si en plus on ajoute des louanges envers Le Parti
 

Elle est d'origine Asiatique visiblement d'après les yeux. Plus gros risque.
Mais c'est une fille, risque moindre.

Acte 2 :

https://www.google.com/amp/s/www3.n [...] 4/amp.html

 
Reddit/china-flu  

Avec un R de 2.5, ils ont donc contaminé 50 personnes dans l'avion.
 

Dans le genre, l'herpès est un bon exemple de virus qui suis l'humanité depuis des siècles avec un grand succès

La Chine à genoux à cause d'un oiseau et d'une chauve souris  

Je mise un petit billet sur le Bangladesh quand même    
 
 
https://tbsnews.net/bangladesh/heal [...] dI.twitter