Reprise du message précédent :

 
https://www.cnbc.com/2021/06/03/uni [...] sonic.html
 
Projet réaliste ou poudre aux yeux ?

Pour moi rien d'un plus qu'un effet d'annonce sans rien de concret derrière

 
Chemtrails localisés...  

ouais  
c'est tout a fait possible technologiquement . Ils peuvent faire un bel avion qui marche tres bien.
 
Le probleme c'est tout le reste:
- fabrication en nombre suffisant
- consommation
- maintenance par heure de vol  
- couloirs de vols , survols des terres  
- intérêt vs. les visio conferences d'un coté et le confort des subsoniques de l'autre  
- etc etc ...  

Acceptabilité me semble un critère primordial.
Et ça semble pas gagné...

Déjà on va patienter quelques mois avant de voir Baby Boom en vol... Mais au moins il a le mérite d'exister.
Mais ce qui est sur c'est qu'entre les 3 qui veulent se lancer dedans, un seul subsistera...
L'overture est prometteur... Sur le papier    

non mais stop les biélorusses à dérouter les avions pour des alertes à la bombe, encore un hier
 

 
Chempills

United s'offre un coup de pub, par contre c'est un projet bien ambitieux pour une boite qui n'a jamais produit d'avion.
Quand on voit les difficultés de comac pour produire un avion conventionnel avec de nombreux composants issus de boites chevronnées et derrière des moyens faraminueux, on peut douter.
Et contrairement à spacex, ils ne pourront se payer de luxe de connaitre des echecs.

Le mieux c'est de le chopper dans une ambassade à l'étranger

Question con, mais est ce qu'on peut voyager avec un détecteur de métal en bagage cabine ?
Ce genre de merde chinoise à 100€

Ca se démonte facilement    
La question c'est plutôt est ce qu'il y a un truc qui peut amener la sécurité à dire non ?

MP Morans

C'est quoi comme batterie dessus ? Elle est démontable ? C'est le seul élément qui pourrait faire tiquer

af447 sur rmc23. Mayday c'est plus ce que c'etait, trop simplifié.

C'est 2 petites piles 9V

J'ai déjà voyagé avec ca dans le sac, il s'en foutent. Du moins ils avaient rien dit.

Pour moi ça correspond à aucune marchandise dangereuse donc c'est ok

Merci, je teste

Jusqu'à maintenant sur le net, je vois que des gens qui disent que c'est ok, MAIS certain disent que la canne peut faire chier la sécu, genre ca peut être une arme, mais si démonté en plusieurs parties, donc obligatoire de foutre en soute....  

Dans la théorie ça passe, y'a rien d'interdit, après il y a le facteur humain que tu peux pas gérer, si le mec au contrôle décide de te faire chier parce qu'il panne rien...
On m'a déjà pété les couilles car j'avais une carte mère emballée dans du papier bulle et saucissonnée avec 1kg de scotch dans mon bagage à main, avant même de passer les rayons X le mec a commencé à me saouler, il comprenait même pas ce que ça voulait dire "carte mère", il voulait que je déballe le truc, je lui disais que c'était hors de question s'il me donnait pas plus d'explications, au final un superviseur est venu, à regardé le machin un dixième de seconde et a dit "c'est bon", c'est passé aux rayons X sans le moindre souci...

Si tu pars d'un grand aéroport tente le message sur twitter, genre @ParisAeroport

Même si en théorie c'est bon t'auras jamais une garantie à 100%.
 
En Inde on m'avait pris un câble antivol de PC lors d'un contrôle supplémentaire à l'embarquement. Alors que je voyageais avec des collègues à qui on n'a rien dit.

Et tu as une carte d'identité pakistanaise ?  

Eux ils devaient pointer tous les jours à la police indienne je ne sais pas si c'est toujours d'actualité

Ouais c'est ca qui est embétant.
Autant tu peux tomber sur un gars très sympa.
Ou un gars qui s'en cogne et dit pas un mot à part "Any laptop, caméra, ipad..." en boucle.
Mais parfois tu tombes sur le gars qui veut faire le premier de la classe, qui se fait royalement chier alors quand t'arrives avec LE truc un peu original, ca y est le gars a son client de la journée.
 
Y'a une fois, il demande si j'ai un laptop, je dis oui, j'en ai même deux, et je sors les 2. Et il me regarde, l'air un peu suspicieux, et il me dit "Vous faites du piratage, vous êtes un hacker ?"...sur le coup je rigole, et je dis "non, juste le PC perso, et celui de boulot,haha". Et le gars me dit je ne plaisante pas, vous confirmez que vous ne faites pas de piratage.  
   
Mec...relax...  
T'as cru que j'allais pirater l'avion et le piloter  

Bah oui. Lui il sachons pour les commandes de vol en WiFi

 
 
Hello, je voyage regulierement avec des tubes pitot (parfois des grands qui passent en soute et parfois des petits qui rentrent en cabine). Mais c'est totalement aléatoire les avis la-dessus, meme en fonction du pays/compagnie tout peut changer :
-en Indonesie ils ont voulu me le garder soit disant c'etait trop pointu et ca pouvait etre une arme, meme pas en soute.
-en Chine j'ai du le sortir de la ma valise soute pour le mettre en oversized luggage dans un coffre polystyrene. A l'arrivée en France la douane m'a demandé ce que je foutais avec ca.
-en Finlande on m'a refusé de le prendre en cabine parce que c'était un tube creux    
-au Mexique on m'a cassé les pieds a cause de mes autres outils qui avaient une valeur de plus de 1500$ selon eux, donc soumis a declaration
 
Je te conseille de demander a chaque fois au depose bagage si t'as le temps.
 
Bon apres j'ai deja fait un vol interieur en France avec un pistolet infrarouge en bagage cabine, on m'a juste dit de pas oublier de le mettre en soute au retour  

         
 
Mais c'est incroyable.
 
Non, sans rire, ce genre de gars qui outrepasse largement ses prérogatives, et abuse de son pouvoir, on devrait lui tirer les oreilles. Une fois, deux fois, s'il récidive toujours, il dégage.

Ca peut servir de sarbacane évidemment
 
Et le Mexique oui ils sont très casse pieds. Si on y va avec des objets de valeur il faut idéalement avoir toutes ses factures sur soi (et même pour des objets à >500$ d'après ce qu'on m'a dit)

Moi perso c’était un stewart qui avait essayé de me mettre la pression.  
 
Avant d’être Skyprority je rentrais tjr en dernier dans l’avion, ça m’évitait de faire une queue debile pour rentrer premier dans l’avion… bref, j’arrive dans les dernier, forcément plus de trop de place dans les coffres et la un stewart commence a faire un : toi tu laisse ton sac en soute, toi c’est bon, toi en soute etc. Bref, forcément moi c’est soute…  
Je lui dis un : « je crois que ça va être compliqué » et il me prend pas de haut du tout en répondant un : «  y’a pas le choix l’avion est plein, c’est comme ça ».  
Ok mon coco tu veux jouer. Je met mon sac en bandoulière, je l’ouvre et lui montre mon reflex avec mes objectifs. Je lui dit : « bon on fait comment, c’est vous qui prenez la responsabilité de mettre ça en soute ? Vous me signez une décharge ? ».  
- « ….. ok c’est bon »
- «  vous voyez y’a tjr le choix »
 

Et pendant ce temps on interdit les prospectus sous les essuies glace

Édit : pas vu le message de Laska, j'ai rien dit

 
J'ai déjà eu droit à la fouille "personnelle" à Stansted quand je faisais la navette pour le boulot avec des équipements de prod ou R&D.
C'était plus rapide une fois qu'ils ont eu installé les scanners entier mais je préfère pas savoir la dose que tu prends à chaque passage...

Passage à heathrow, j'allais en Australie.
Le gars vide entièrement ma valise cabine "si, si, j'ai vu du dentifrice!!"
Et je vais faire quoi avec du dentifrice ? Brosser violemment les dents du pilote ?

J'ai bien faillit être expulsé à la douane à JFK à cause d'un paquet de gâteau entamé dans mon sac à dos ! Le pire c'est qu'on trouvait les mêmes dans toutes les supérettes du coin !

Dans les cas où le mec est con il peut suffire de dire ´ok je vais le mettre en soute, revenir en arrière et tenter sa chance à un autre PIF un peu plus loin…

Pâte explosive

 
Jaron 03

Mais encore ?

Je vois que nous avons affaire à un professionnel.  
Laissons le, laissons le  

Après le standard 3000PSI ... voici le "standard" 3000Volt chez RR, test du premier élément du nouveau moteur hydride en cours de développement chez eux : https://www.rolls-royce.com/media/p [...] space.aspx

Un Airbus A320 d'essai effectuera un vol utilisant 100% de carburant d'aviation durable d'ici à la fin de l'année
 
https://www.connaissancedesenergies [...] nee-210610