Reprise du message précédent :

c'est clair, je pense que pour certains passagers, notamment des habitués, c'est instinctif de se lever et de prendre son bagage en sortant, et dans la panique l'instinct passe avant tout...je ne suis même pas sûr qu'ils avaient vraiment conscience de leur geste...

sur AF les passagers sont déjà tous debouts à la porte prêt à sortir et téléphones allumés avant même que l'avion touche le sol    

ça me rappelle un atterrissage à Marrakech, le pilote a dû mettre un coup de frein parce qu'un ouvrier à traversé la piste juste avant la porte d'embarquement avec sa brouette et son casque anti-bruit, les 2/3 des passagers étaient déjà dans l'allée,allez hop, tout le monde par terre
ça gueulait mais c'était drôle !

En fait il y a bien des compagnies qui arrivent à évacuer tous les passagers rapidement, donc c'est pas que de la faute des passagers s'ils embarquent leurs bagages.

Si en plus les passagers d'AF avaient leur bagages, faut faire de cette procédure la norme sur tous leurs vols  

Ouais je comprends pas le projet de se lever avant que les moteurs soient coupés.

"Coup de frein final tout le monde à l'hôpital" disent les pilotes. Genre quand tu t'es arrêté un peu trop court à la gate et qu'il faut remettre un coup de gaz et de freins pour faire 2 3 mètres.

Et vu le choc qu'ils se sont mangé à l'atterro les bagages cabines étaient déjà dans l'allée !

Crash d'un CL600 au Mexique

https://aviation-safety.net/databas [...] 20190505-1

Pareil  

Surtout qu'on attend quand même un certain temps debout avant que la porte s'ouvre.
Une fois qu'elle est ouverte l'allée se vide peu à peu ça prend du temps aussi.
C'est la ruée vers la sortie.
Drôle de comportement quand même

J'attends pépère pour le bagage cabine, aucun intérêt d'attendre debout courbé l'ouverture des portes alors qu'un siège me tend les bras par contre je trace à pieds pour rejoindre le carrousel à bagages vu qu'il n'y a aucune sécurité, c'est idéal pour se faire embarquer une valise par quelqu'un d'autre

 
Pas spécifique à AF cela
Je le vois souvent sur Delta, United, American

Pour atterrir avec une violence pareil, il a eut un problème d'hydraulique ? Le train a perforé les réservoirs visiblement.

D'après les vidéos il a fait un énorme rebond. Après son rebond il est trop lent donc il tape fort, a priori réservoirs pleins donc potentiellement en surcharge.
 
Et en situation dégradée à cause de la perte de systèmes due à la foudre.

C'est officiel pour la foudre?

Oui : https://www.air-journal.fr/2019-05- [...] 12243.html

 
J'avais vu le Mayday sur cet accident.  

Il est connu celui-là, tellement magique

Comment.c'est.possible ?

Faut lire le rapport. En fait il pensait que le gamin ne pourrait rien changer en ayant le PA activé, sauf qu'une commande manuelle suffisamment contraire à l'ordre PA peut faire sauter le PA, et il ne s'en est pas rendu compte assez vite.  
 
Magique on vous dit.

KLM, SAS, LOT, CSA, ASL opèrent des 737.

 
Oui mais y'a pas grand chose à faire malheureusement en pratique. À part un système qui bloque mécaniquement les coffres, la CC pourra pas faire grand chose. Et de mémoire des études ont été faites, une fois que des pax ont pris leur baggage cabine avec eux il vaut mieux leur laisser et les laisser évacuer avec, sinon ça risque de plus foutre le border d'avoir des baggages cabines qui trainent.
 

C'est quand même assez connu, c'est comme ça pour tous les PA  

Je n'ai pas assez d'historique pour savoir si c'était déjà classique à l'époque du A310, mais sur du plus récent c'est classique oui.
 
La page wiki fr de l'accident : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_593_Aeroflot

Il n'y a pas une alarme sonore quand le PA saute ?

 
Juste si il a oublié de mettre son parachute. (et c'est une option chez Boeing)

TUI aussi  

Ou peut-être une erreur de pilotage liée au stress.
Va falloir attendre les boites noires pour être sûr.

3 rebonds en tout  
 
Pour l'évacuation j'ai pas lu un seul témoignage disant que ça avait été ralenti à cause de certaines personnes. Il semblerait que ceux qui sortent avec des bagages soient les passagers de la classe affaire devant  
 
https://www.businessinsider.fr/us/h [...] ane-2019-5
 
 
Sinon le plan de l'avion avec les survivants/blessés/décédés :  

Encore une fois le patronat qui gagne sur l'honnête travailleur prolétaire  

Rombel en mode

 
Attendons d'avoir l'avis des morts avant de tirer des conclusions  

 
C'est ultra rare que la foudre cause des dégâts non?
 
Ils ont semblé être en equivalent de Direct Law sur Airbus on dirait.

Le mec en 18 qui sauve son Q alors que les autres y restent    
En voyant la video on pouvait croire que beaucoup y avaient échappés mais en fait non surtout quand tu lis que ca a pris 6 min pour évacué.

La rangée 11 s'est fait détruire les jambes par le train?

J'avais lu un article intéressant à l'époque, ici :
https://www.techniques-ingenieur.fr [...] sl11643317

En gros les avions sont conçus pour résister à une amplitude maximum, mais des fois c'est pas de chance :

Sachant que ça arrive aussi aux hélicos, quand une pale de rotor éclate tu dois pas te sentir bien.

Et 9F a voulu récupérer sa valise

Je peux comprendre que certaines personnes essaient malgré les consignes de tenter de récupérer leurs affaires avant d'évacuer, s'ils n'ont pas conscience de l'urgence et de la gravité de la situation. Mais là, il était inconcevable que quiconque n'ait pas conscience de la gravité de la situation : avoir récupéré sa valise avant de sortir est sciemment criminel

Finalement, ça vaut peut-être le coup de ne voyager qu'en première, quitte à ce que ce soit bien moins souvent.  

Les rares témoignages indiquent que tout le monde s'est levé rapidement et que les PNC ont géré comme il faut l'évacuation.

Le fiston avait 15 ans et suffisamment de forces pour désactiver le PA
Il était assis à la place du père alors que s'il s'était contenté de rester à sa droite comme le raconte la légende chrétienne, tout se serait bien terminé

j’étais en tongs, suis sortit pépère avec mon sac 50L louis v.uitton, même eu le temps de prendre ma veste dans le galley
 

rip le mec qui a filmé il me semble