Reprise du message précédent :
Coucou, j'imagine que y a des gens d'airbus ici ?
 
Y en a qui utilise les navettes airbus ?
J'aimerais avoir des avis. Est ce que c'est un bon moyen pour aller au travail rapidement ou alors on se retrouve bloqué dans les bouchons (par exemple pour aller du centre vers Colomiers) ?
J'ai entendu dire que les navettes avaient des routes dédiées. C'est le cas pour toutes ?

blablabla

 
Quand tu dis tôt le matin c'est quoi 6h/7h ? Et le soir faut partir tard ?
 
Ça sera pas loin du site airbus Louis Bréguet, si ca te parles ? (la société pour laquelle je vais travailler n'est pas airbus mais se situe pas loin)

Ah donc t'es pas airbus ? T'auras p'tet pas accès aux navettes du coup
 
XaT

La société a un lien avec airbus. J'aurai accès aux navettes

 
Pas de navette Airbus mécréant    

 
Comment ça  

T'es nouveau ici tu connais pas le redface je crois

Si je connais le redface, mais j'ai du mal à comprendre le sens de la phrase.
 
Je dois éviter les navettes parce que c'est pourri ou parce que je travaille pas chez airbus ?

Salut,
Je dois faire passer un CCF à mes bac pro aéronautique, et je veux confectionner un sujet dans leur domaine (c'est la première fois que je fais ça). Je viens vous demander de l'aide car je cherche un tableau statistique à deux variables avec possibilité au bout de faire une estimation sur plusieurs années.
J'ai trouvé cet article intéressant : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article3170 , mais j'ai du mal à avoir le tableau qui doit être le point de départ pour mes apprentis.
 
Savez-vous où je peux trouver kkch dans ce genre ?
 
Merci :-)

 
C'est une blague ? on lâche le câble à la mer à chaque catapultage ?  

 
Bah il tombe devant le pont probablement et est récupéré. Voir il est bloqué par un mécanisme de la catapulte    
 
Ca serait marrant ça le porte-avion avec une limite de catapultage : "Chef, on a plus de câbles"    
 
Sinon marrant le mec en vert qui doit ramper sous l'avion pour se dégager (1:47)

je ne crois pas qu'il soit récupéré.
J'ai déjà vu des vidéo ou on le voyait tomber dans l'eau.
 
De toutes façon le Rafale n'en a pas besoin.

Ouai j'ai fait quelques recherches, il tombe à la mer sauf si y a un système prévu pour le récupérer mais apparemment vu les contraintes qu'il se prend, c'est pas rentable de le vérifier.
 
Apparemment le Clémenceau ou le Foch serait déjà rentrés avant la date prévue pour manque d'élingue  
 
http://www.crash-aerien.aero/forum [...] 2-240.html

 
J'allais le dire
 
Tin c'est con... "Chef on a plus d'elingue"
C'est vrai que sans catapulte ton pa il sert plus a rien

Reliquat du SEM...

Celui qui est devenu pilote de ligne ?

Sinon... Je connais tous les ICNA de CDG, beaucoup moins les TSEEAC...  

Non non, un qui est envoyé en mi temps chez nous. J'ai pas vraiment pigé ce qu'un contrôleur venait faire dans un service de pisseur de code en fait    
Enfin je suis pas sur du prénom exact par contre, faudrait que j'ai confirmation précise.

Ah alors c'est Aurélien
Oui je le connais très bien, je t'explique en MP demain, là c'est trop tard...

Merci

si t'expliques aussi bien ce que tu veux ici qu'a tes étudiants t'auras pas beaucoup de réponses de leur part...

Regarde sur le site de l'IATA, et dans les sources des papiers de recherche

 
Peut-être est-ce parce que tu ne sais ni ce qu'est un CCF, ni un tableau de stat à 2 variables    
 
 
Merci Putnam, je vais voir

Il... il... va dans quel sens la ?

 
En même temps faut voir ce que Boeing propose a en face    je plains déjà les pneus des 737 MAX 9 un tant soit peu chargés les jours de forte chaleur  

 
Dans un article du mois dernier d'aviation week (plus ancien que le lien), Boeing semblait vouloir développer un nouvel avion, pas forcément pour ce marché, mais ils préféraient un nouvel avion plutôt que de faire de l'upgrade.

Le fait est qu'il n'existe aucun moteur moderne poussant 40+ klbf dans un gabarit comparable à celui des PW 2040 ou RR 535  

C'est passé ça ?

Un Tu 95 russe qui porte la Bombe se fait escorter par des Eurofighter Typhoon  : http://youtu.be/TnZMy1WWjZs

Edit : et un Mirage 2000 à 57s

Tin ces trolleurs internationaux  
 
"Pardon on a perdu la carte "

 
Le 27 janvier, 2 Mirage 2000 et 1 Rafale pour 2 Bear : http://lemamouth.blogspot.fr/2015/ [...] bears.html
 
Depuis plusieurs mois les Bear font des incursions en Europe en éteignant les transpondeurs et en utilisant les chasseurs de police aérienne pour être "vu" par le trafic aérien civil

Ils avaient de chouettes idées les soviets:
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-95LAL

 
Les americains avaient eu l'idée en premier

Comment j'aimerais qu'ils aient une panne moteur et soient obligés d'atterrir aux UK /  France ou Allemagne.

 
Je pense qu'ils peuvent rentrer avec un moteur en rade...
 
Et si d'aventure, ils devaient atterrir par chez nous, je pense qu'ils saboteront leur Tupolev... C'est ce qu'avait fait un équipage d'Orion américain, forcé d'atterrir après avoir tapé un chasseur chinois...
 
 

Vu les antiquités que sont les tu95 je vois pas ce qu'il y aura a recuperer sur les zincs

Des codes de cryptage peut être  ?

 
Enigma ? On l'a déjà décodée  

Le secret de la puissance de poutine

Et c'est là qu'on découvre qu'il emporte des nukes parce que la trappe à bombes est rouillée

 
c'est pas compliquer, le secret de poutine cest la sauce      

 
Exercice aérien US - Collision entre 2 F16 - Un s'est crashé sur zone - L'autre a fait 180 km avec sa 1/2 aile est est rentré "tranquille" à la base.
 
http://www.washingtonpost.com/news [...] eared-off/

Concrètement il se passe quoi (charles) si le bidule met une hélice chez nous ? On lui fait un plein phare et un coup de klaxon, ou ça mitraille façon puzzle ?
 
(edit:le bidule c'est le piaf russe, pas le F13.5)